Tàu con thoi Buran huyền thoại của Nga

21:20 09/12/2008
Chiếc tàu con thoi có thể tái sử dụng đầu tiên của Liên Xô được phóng 20 năm trước và hạ cánh an toàn xuống Trái đất theo đúng thiết kế. Sứ mệnh duy nhất này của tàu có ý nghĩa đặc biệt đối với chương trình chinh phục vũ trụ của Liên Xô khi đó và Nga sau này.
Ngày 1/2/1988, tàu Buran đang trong quá trình chuẩn bị cho lần phóng đầu tiên vào cuối năm. Tàu con thoi không người lái này được tên lửa đẩy Energia (Năng lượng) đưa lên quỹ đạo. Ảnh: Ria Novosti.
Ngày 1/3/1988, tàu Buran được lắp ghép với tên lửa đẩy Energia. Ảnh: Ria Novosti.
Hệ thống tên lửa đẩy Energia và tàu Buran "cõng" nhau ra bệ phóng. Ảnh: Englishrussia.
Tàu Buran cùng tên lửa đẩy chuẩn bị được dựng lên bệ phóng. Ảnh: Netspace.
Hệ thống Energia-Buran được lắp ghép vào bệ phóng tại Trung tâm không gian Baikonur, Kazakhstan. Ảnh: Ria Novosti.
Toàn cảnh bệ phóng tàu Buran trước giờ khởi hành. Ảnh: Remmirath.
Ngày 15/11/1988, tàu Buran xuất phát và bay vòng quanh quỹ đạo Trái đất hai lần. Đây là chuyến bay đầu tiên và cũng là cuối cùng của tàu con thoi này. Ảnh: Wikipedia.
Tàu Buran đang đáp xuống Trung tâm không gian Baikonur sau khi bay vòng quanh quỹ đạo Trái đất hai lần. Ảnh: Ria Novosti.
Một chiếc máy bay chiến đấu của Liên Xô cất cánh phía trên tàu con thoi Buran vừa đáp xuống. Ảnh: Colombias.
Buran sau khi hạ cánh an toàn hoàn toàn tự động ngày 15/11/1988. Ảnh: Ria Novosti.
Ngày 19/5/1989, một chiếc máy bay vận tải hạng nặng Antonov AN-225 Mria cõng tàu Buran từ Trung tâm Baikonur tới Kiev, thủ đô Ukraina. Sau đó Buran được đưa tiếp tới dự Triển lãm hàng không Paris Air Show tại Pháp. Ảnh: Ria Novosti.
Chiếc máy bay vận tải khổng lồ Antonov AN-225 Mria đang đưa tàu con thoi Buran tới triển lãm hàng không Paris Air Show 1989. Ảnh: Netspace.
Ngày 24/8/1997, tàu Buran được trưng bày tại Triển lãm hàng không quốc tế Zhukovsky lần thứ ba, gần Matxcơva. Ảnh: Ria Novosti.
Hai năm sau, tàu Buran lại tiếp tục xuất hiện tại Triển lãm hàng không Zhukovsky. Ảnh: Ria Novosti.
Mô hình một tàu con thoi Buran đang được vận chuyển tới bảo tàng công nghệ Đức ở Speyer năm 2004. Ảnh: Wikipedia.
Tổng hợp

Tối 31/3, ĐTQG Việt Nam đã hoàn tất hành trình tại Vòng loại cuối Asian Cup 2027 bằng chiến thắng trước ĐTQG Malaysia. Trong cuộc họp báo sau trận đấu, HLV Kim Sang Sik gửi lời chúc mừng tới toàn thể ĐTQG Việt Nam. Chiến lược gia người Hàn Quốc khẳng định chiến thắng này là kết quả của những nỗ lực bền bỉ trong suốt thời gian qua.

Phường Hoàn Kiếm - trung tâm của Thủ đô Hà Nội, nơi tập trung đông dân cư, du khách và các hoạt động thương mại sôi động. Chính vì vậy, công tác quản lý trật tự đô thị luôn được chính quyền địa phương đặc biệt chú trọng, nhằm xây dựng hình ảnh đô thị văn minh, sạch đẹp và an toàn.

Thời gian gần đây, hoạt động của nhiều bến bãi tập kết, trung chuyển vật liệu xây dựng (VLXD) dọc các tuyến sông chảy qua địa bàn TP Hà Nội có dấu hiệu vi phạm. Nhiều bến bãi VLXD không phép, hết phép nhưng vẫn ngang nhiên hoạt động. Thế nhưng, chính quyền địa phương và cơ quan chức năng lại tỏ ra lúng túng trong công tác quản lý và xử lý.

Theo khảo sát của Viện nghiên cứu đánh giá thị trường Bất động sản Việt Nam (VARS IRE) trên gần 30 nghìn cá nhân đang hoạt động trong lĩnh vực môi giới bất động sản, có đến 89% cá nhân làm trong lĩnh vực này chưa có chứng chỉ hành nghề, hoặc chứng chỉ đã hết hiệu lực.

Ngày 31/3, tại trụ sở TAND TP Đà Nẵng đã xét xử sơ thẩm vụ án “lừa đảo chiếm đoạt tài sản” thu hút sự quan tâm của dư luận. Hai bị cáo là Lê Anh Văn (SN 1977) và Võ Đăng Khoa (1980), cùng trú TP Hồ Chí Minh và đều là kiến trúc sư, từng có quá trình hành nghề, nhưng lại chọn con đường phạm pháp bằng chính “vỏ bọc” chuyên môn của mình.

Nhiều lỗi vi phạm khá phổ biến khi lưu thông trên đường phố dẫn đến TNGT, ùn ứ giao thông, trong đó có các lỗi đi ngược chiều, lưu thông trên vỉa hè, đậu xe trên làn dành cho phương tiện được phép rẽ trái, buôn bán lấn chiếm lòng đường, vỉa hè... 

Những gián đoạn nguồn cung và biến động giá nhiên liệu đặt ra thách thức lớn đối với an ninh năng lượng của châu Á, buộc các quốc gia trong khu vực phải tái định hình chính sách theo hướng đa dạng hóa nguồn cung và đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang các nguồn năng lượng bền vững.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文