Ứng dụng công nghệ AI để kiểm soát ANTT tại Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành

11:06 13/04/2024

Cảng hàng không quốc tế Long Thành là dự án trọng điểm Quốc gia có số lượng người và phương tiện ra vào mỗi ngày rất lớn. Riêng số lượng đội ngũ chuyên gia, kỹ sư, công nhân đến làm việc đã lên tới 20.000 người. Do đó việc đảm bảo an ninh trật tự (ANTT) tại dự án đã được Bộ Công an, tỉnh Đồng Nai và chủ đầu tư đặc biệt chú trọng. Trong đó phải kể đến ứng dụng công nghệ AI (trí tuệ nhân tạo) vào việc đảm bảo ANTT tại đây… 

Giữa trời nắng như “đổ lửa” cuối mùa khô, những công nhân kỹ thuật về công nghệ đang miệt mài tập trung hoàn thiện công đoạn cuối cùng trong hệ thống kiểm soát tại cổng số 2 của đại công trường xây dựng sân bay Long Thành trên tuyến Hương lộ 10. Đây cũng là cổng thứ hai tại dự án được trang bị hệ thống camera với công nghệ AI nhận diện khuôn mặt và quét mã QR tích hợp để kiểm soát người, phương tiện ra vào khu vực xây dựng sân bay. Việc trang bị công nghệ AI giúp nâng cao năng lực quản lý ANTT, điều phối giao thông tại dự án đặc biệt quan trọng này.

Công an và Ban Quản lý dự án kiểm soát ANTT tại Trung tâm hình ảnh và dữ liệu AI.

Ông Trương Quốc Lập, Tổ trưởng An ninh, an toàn - Ban Quản lý dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành cho biết, mã QR này được tích hợp trên thẻ an ninh của Ban Quản lý dự án cấp cho tất cả người và phương tiện ra vào sân bay. Chỉ cần quét mã QR một lần thì những lần sau, khi người và phương tiện ra vào cổng máy sẽ tự động quét đồng thời truyền dữ liệu hình ảnh, số lượt ra vào cũng như thời gian ra, vào cổng của mỗi người và phương tiện.

Thiếu tá Nguyễn Công Đoàn, Trưởng Đồn Công an sân bay Long Thành cho biết, Đồn luôn phối hợp chặt chẽ với lực lượng chức năng tại dự án trong việc đảm bảo ANTT, nhất là với Cảng vụ hàng không và Ban Quản lý dự án. Trong đó đặc biệt chú trọng ngay từ khâu tuyển chọn công nhân. Muốn vào sân bay làm việc, công nhân phải có thẻ gắn chip. Tất cả công nhân vào làm việc trong dự án đều được quản lý trên phần mềm công nghệ AI, để lực lượng Công an dễ dàng truy xét những đối tượng hay phương tiện liên quan nếu xảy ra sự việc vi phạm trong công trường.

Công an tỉnh Đồng Nai đã phối hợp chặt chẽ với Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành, Cảng vụ hàng không miền Nam và các đơn vị liên quan tăng cường các biện pháp tuần tra, kiểm soát trên khu vực công trường. Việc ứng dụng công nghệ AI vào quản lý ANTT đã giúp thông tin giữa các bên được nhanh chóng hơn, thông suốt và chính xác đến từng khu vực của công trường.

Ông Đoàn Mạnh Hà, đại diện Cảng vụ hàng không miền Nam tại đây cho rằng, việc ứng dụng công nghệ AI vào kiểm soát ở Dự án xây dựng sân bay Long Thành là tất yếu vì nếu kiểm soát ra vào bằng thủ công thì sẽ rất mất thời gian và thậm chí gây lãng phí về nhân lực mà hiệu quả lại không cao. Ngoài ra, ứng dụng công nghệ AI cũng sẽ duy trì tốt các kênh thông tin liên lạc trao đổi và nắm chắc tình hình trên công trường cũng như thuận lợi hơn cho các đơn vị thi công rà soát, tự bảo đảm ANTT ngay tại từng tổ, mũi thi công.

Cổng ra vào sân bay Long Thành được ứng dụng công nghệ AI.

Thực tế cho thấy, việc áp dụng công nghệ AI vào quản lý đã góp phần không nhỏ trong việc đảm bảo ANTT chung tại dự án sân bay Long Thành thời gian qua nhờ có tính năng nhận diện khuôn mặt, định danh và phân loại; quản lý danh sách "đen"; truy vết đối tượng khả nghi; phát hiện xâm nhập khu vực cấm; cảnh báo hành vi tụ tập đám đông… Từ đầu năm 2023 đến nay, lực lượng chức năng đã phát hiện 14 vụ vi phạm pháp luật, trong đó, 5 vụ trộm cắp tài sản, 4 vụ sử dụng trái phép chất ma túy.

Thời gian tới, lượng người thi công trên công trường sẽ tăng từ 5.000 lên 20.000 người nên việc kiểm soát ANTT đòi hỏi ngày càng nghiêm ngặt. Đại tá Cao Hữu Nguyên, Phó trưởng Công an huyện Long Thành nhấn mạnh, do tính chất quan trọng của dự án, Công an huyện đã tập trung nhiều lực lượng, tổ công tác đảm bảo ANTT tại đây. Với sự triển khai đồng bộ các giải pháp và ứng dụng công nghệ AI, công tác đảm bảo ANTT tại dự án sẽ chặt chẽ hơn.

Ông Lê Văn Tiếp, Chủ tịch UBND  huyện Long Thành khẳng định, thời gian qua việc phối hợp giữa lực lượng Công an, quân sự của địa phương và đơn vị hàng không khá tốt. Lực lượng chức năng luôn chủ động bảo đảm ANTT, an toàn cho việc thi công các gói thầu trên đại công trường. Để kiểm soát chặt chẽ công tác bảo đảm ANTT huyện Long Thành kiến nghị chủ đầu tư đẩy nhanh xây dựng giai đoạn 2 hệ thống hàng rào sân bay với tổng chiều dài khoảng 30km. Việc này sẽ giúp bảo vệ khép kín, tách biệt khu vực xây dựng sân bay với bên ngoài đồng thời phát huy năng lực quản lý giám sát và kiểm soát ANTT bằng công nghệ hiện đại theo xu hướng của nhiều sân bay ở các nước tiên tiến trên thế giới.

Theo Thiếu tướng Nguyễn Sỹ Quang, Giám đốc Công an tỉnh Đồng Nai, để bảo đảm ANTT, an toàn cho việc thi công xây dựng sân bay Long Thành, Công an Đồng Nai đã chủ động tham mưu Bộ Công an thành lập Đồn Công an sân bay Long Thành. Khi sân bay Long Thành hoàn thành, đưa vào khai thác, lực lượng của Đồn Công an sân bay Long Thành sẽ phối hợp các lực lượng nghiệp vụ của Bộ Công an duy trì ANTT ở sân bay trong quá trình vận hành.

Việc ứng dụng công nghệ AI vào nhiều lĩnh vực đang ngày càng phổ biến và trở thành xu thế tất yếu. Việc ứng dụng công nghệ AI tại Cảng Hàng không quốc tế Long Thành sẽ không đơn thuần chỉ ở thời điểm thi công dự án mà còn là hệ thống hỗ trợ đắc lực trong việc đảm bảo ANTT khi sân bay được hoàn thành, đưa vào khai thác.

Ngọc Sơn

Một sáng cuối năm 2025, khi mặt trời vừa nhô cao trên dòng sông Hậu, tôi trở lại ấp Phũm Soài, xã Châu Phong, tỉnh An Giang. Trong không gian tĩnh lặng của buổi sớm mai, âm thanh quen thuộc lại vang lên: tiếng thoi gõ nhịp đều đặn, len lỏi từ những hiên nhà mở rộng hướng ra phía mặt sông. 

Năm 2025, cuộc chiến chống hàng giả, hàng nhái và gian lận thương mại diễn ra quyết liệt hơn bao giờ hết. Hàng loạt vụ việc liên quan đến người nổi tiếng như Hoàng Hường với thực phẩm chức năng, Mailisa với mỹ phẩm giả, hay Thùy Tiên – Quang Linh Vlog với kẹo rau củ kém chất lượng… đã gióng lên hồi chuông báo động là sức khỏe và đời sống người dân đang bị bủa vây bởi hàng hóa bẩn, kém chất lượng.

Sáng 13/1, Trung tá Đậu Đình Minh, Phó Giám thị phụ trách Trại giam Phước Hòa (Cục Cảnh sát quản lý trại giam, cơ sở giáo dục bắt buộc, trường giáo dưỡng, Bộ Công an, đóng tại xã Tân Phước 2, tỉnh Đồng Tháp) cho biết, đã tìm thấy phạm nhân Huỳnh Văn Đời (SN 1984, ngụ xã Long Hưng, tỉnh Đồng Tháp).

Nếu nhìn vào trận đấu cuối cùng của U23 Việt Nam tại bảng A Vòng chung kết U23 châu Á 2026, cái tên để lại dấu ấn đậm nét nhất không chỉ là thủ thành Nguyễn Trung Kiên với những pha cứu thua xuất sắc hay Nguyễn Đình Bắc với tình huống lập công đáng nhớ, mà chính là HLV Kim Sang Sik – người đã đưa ra những lựa chọn nhân sự và chiến thuật hợp lý, góp phần định hình cục diện trận đấu. Đó cũng là dấu ấn quen thuộc của nhà cầm quân người Hàn Quốc kể từ khi “bén duyên” với bóng đá Việt Nam.

Chiều tối 12/1, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đắk Lắk đã tống đạt quyết định khởi tố bị can và thi hành lệnh bắt tạm giam về tội danh “Cố ý gây thương tích” đối với Trần Văn Hội (SN 1997) Phan Thanh Tùng (SN 1987), Hồ Văn Viên (SN 1994, cùng trú khu phố Mỹ Hòa, phường Hòa Hiệp, tỉnh Đắk Lắk).

Ngày 12/1, UBND TP Hồ Chí Minh đã chuyển và công bố Quyết định số 3693/QĐ-UBND về việc giải thể Trường Tiểu học, Trung học cơ sở và Trung học phổ thông Quốc tế Mỹ (thường gọi Trường Quốc tế Mỹ AISVN) cho các cá nhân có trách nhiệm của trường này và một số cơ quan chức năng có liên quan. Quyết định giải thể được ký ngày 31/12/2025 

Cơ quan Công an thu giữ tại hiện trường gồm 42 khẩu súng bắn đạn nhựa các loại, hơn 5kg đạn nhựa và nhiều trang bị hỗ trợ khác, như đồ bảo hộ, phụ kiện gắn kèm. Toàn bộ số người có liên quan và tang vật đã được lập biên bản bàn giao cho Công an phường Long Biên để tiếp tục xác minh, xử lý theo quy định của pháp luật.

Có thể gọi vụ hủy chương trình “Về đây bốn cánh chim trời” hôm 28/12 vừa qua là “vụ bể show thế kỷ” bởi nó chưa từng có tiền lệ ở Việt Nam. Hệ lụy của nó là tranh cãi kéo dài, gay gắt giữa bên bênh vực và bên công kích các nghệ sĩ đã tham gia “đình công”.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文