Trái Đất đang rạn nứt dưới lòng Thái Bình Dương

11:21 18/12/2025

Lần đầu tiên, các nhà khoa học đã trực tiếp chứng kiến một đới hút chìm - nơi một mảng kiến tạo chìm xuống bên dưới một mảng kiến tạo khác - đang trong quá trình tách ra bên dưới Thái Bình Dương. Dữ liệu địa chấn cho thấy mảng đại dương bị xé thành nhiều mảnh, hình thành các mảng vi mô trong một quá trình sụp đổ chậm rãi, từng bước một.

Vết nứt dưới đáy biển

Phát hiện này được công bố trên tạp chí Science Advances hồi cuối tháng 10, cung cấp một cái nhìn chưa từng có về cách bề mặt Trái Đất thay đổi theo thời gian và bổ sung thêm hiểu biết mới về khả năng xảy ra động đất trong tương lai ở phía Tây Bắc Thái Bình Dương. Theo đó, các đới hút chìm là một trong những đặc điểm mạnh mẽ và năng động nhất trên Trái Đất. Chúng di chuyển các lục địa trên khắp địa cầu, gây ra các trận động đất lớn và phun trào núi lửa, tái chế lớp vỏ hành tinh sâu vào lớp phủ. Tuy nhiên, những đới hút chìm này không tồn tại vĩnh viễn. Nếu chúng không bao giờ kết thúc, các lục địa sẽ liên tục va chạm và hợp nhất, xóa sổ các đại dương và phần lớn lịch sử địa chất của hành tinh.

"Việc tạo ra một đới hút chìm giống như cố gắng đẩy một đoàn tàu lên dốc - cần một nỗ lực rất lớn. Nhưng một khi đã di chuyển, nó giống như đoàn tàu đang lao xuống dốc, không thể dừng lại. Việc kết thúc nó đòi hỏi một điều gì đó kịch tính như một vụ tai nạn tàu hỏa", nhà địa chất Brandon Shuck tại Đại học bang Louisiana (Mỹ) và là tác giả chính của nghiên cứu cho biết. “Vụ tai nạn tàu hỏa” theo cách nói của nhà địa chất Brandon Shuck chính là việc mảng Juan de Fuca và mảng Explorer đang trượt chậm bên dưới mảng Bắc Mỹ.

Các nhà nghiên cứu đã ghi lại được một đới hút chìm đang chết dần, khi các mảng kiến tạo bên dưới Cascadia bị tách ra từng mảnh.

Hãng tin Science Daily cho hay, nhóm nghiên cứu do nhà địa chất Brandon Shuck dẫn đầu đã sử dụng kỹ thuật phản xạ địa chấn (có thể hiểu như “siêu âm” cho lòng đất) cùng với bản ghi các trận động đất chi tiết, để dựng nên bức tranh ba chiều về cấu trúc đáy biển. Hoạt động này nằm trong chiến dịch nghiên cứu mang tên CASIE21, được triển khai từ năm 2021.

Trong các chuyến thám hiểm, sóng âm được truyền từ một tàu nghiên cứu xuống đáy biển và các tiếng vọng trở về được ghi lại bởi một dãy cảm biến dưới nước dài 15 km. Hình ảnh cho thấy những đường đứt sâu xuyên qua mảng Juan de Fuca và Explorer; một số khối mảng đã sụt xuống khoảng 5km, để lộ những khoảng trống và vết nứt khổng lồ bên trong. Toàn bộ việc này xảy ra ở ngoài khơi đảo Vancouver thuộc vùng Cascadia.

Bên cạnh đó, dữ liệu động đất cũng củng cố những gì hình ảnh cho thấy. Dọc theo vết nứt dài 75 km, một số phần vẫn còn hoạt động địa chấn, trong khi những phần khác đã chết. "Đây là lần đầu tiên chúng ta có được hình ảnh rõ nét về một đới hút chìm đang chết dần chết mòn. Thay vì đóng lại hoàn toàn cùng một lúc, mảng này đang tách ra từng mảnh, tạo ra các mảng nhỏ hơn và các ranh giới mới. Vì vậy, thay vì một “vụ tai nạn tàu hỏa” lớn, nó giống như việc xem một đoàn tàu từ từ trật bánh, từng toa một.

Một khi một mảnh kiến tạo đã bị tách rời hoàn toàn, nó không còn tạo ra động đất nữa vì các khối đá không còn dính chặt vào nhau nữa. Việc không có động đất ở một số khu vực cho thấy các phần của mảng kiến tạo đã tách rời, và khoảng trống này đang dần mở rộng theo thời gian”, nhà địa chất Brandon Shuck giải thích thêm.

Cũng theo kết quả nghiên cứu, các đới hút chìm không bị phá vỡ trong một lần đứt gãy thảm khốc mà bị phá vỡ theo từng giai đoạn, thông qua một quá trình được gọi là sự kết thúc từng phần hoặc từng mảnh. Ranh giới chuyển dạng - những đứt gãy nơi các mảng trượt qua nhau - hoạt động như một chiếc kéo tự nhiên, cắt ngang mảng và cô lập các mảnh vỡ, tạo thành các vi mảng mới trong khi quá trình hút chìm vẫn tiếp diễn gần đó.

“Khi mảng lớn hơn bị mất đi các mảnh vỡ, nó cũng mất đi động lượng. Giống như việc cắt toa tàu khỏi một đoàn tàu đang chạy, mỗi lần đứt gãy sẽ làm giảm lực kéo xuống cho đến khi toàn bộ quá trình hút chìm dừng lại. Mặc dù mỗi giai đoạn mất hàng triệu năm, nhưng những giai đoạn dần dần này cùng nhau đánh dấu sự kết thúc của một đới hút chìm”, nhà địa chất Brandon Shuck nói.

Gợi ý về những bí ẩn kiến tạo Trái Đất

Để hiểu được tầm quan trọng của phát hiện này, cần quay về hàng trăm triệu năm trước – thời điểm Trái Đất vẫn đang học cách tự sắp xếp. Từ kỷ Cambri (hơn 500 triệu năm trước), các mảng kiến tạo đã liên tục di chuyển, va chạm và chìm lặn. Quá trình này được gọi là động cơ của núi lửa, động đất và cả sự hình thành lục địa. Nhưng điều các nhà địa chất luôn băn khoăn là: làm thế nào một vùng chết đi; khi nào và vì sao một mảng ngừng trượt xuống, bị tách rời, rồi tan biến vào lớp manti nóng chảy? Với vùng Cascadia chạy dài hơn 1.000 km từ Bắc California (Mỹ) tới British Columbia (Canada), câu trả lời đang dần lộ diện.

Nhóm nhà nghiên cứu trên tàu R/V Marcus G. Langseth trong thí nghiệm CASIE21, thu thập dữ liệu địa chấn để chụp ảnh đới hút chìm Cascadia.

Mô hình mà các nhà khoa học ghi nhận ở Cascadia tương đồng với những gì từng xảy ra hàng chục triệu năm trước ở mảng Farallon – mảng cổ đã biến mất dưới Bắc Mỹ. Chính quá trình tan rã của Farallon đã để lại hàng loạt cấu trúc phức tạp mà ngày nay chúng ta thấy: từ Sierra Nevada đến dãy Cascade Range - những dãy núi được sinh ra từ tro tàn của mảng đã chết.

Thực tế, Cascadia không phải là một vùng yên tĩnh. Năm 1700, nơi đây từng xảy ra một trận động đất mạnh từ 8,7 đến 9,2 độ Richter, tạo ra sóng thần khổng lồ quét qua Thái Bình Dương, được ghi nhận trong tư liệu Nhật Bản dưới tên “trận sóng thần mồ côi”. Đó là dấu hiệu cho thấy vùng này luôn tiềm ẩn sức mạnh khủng khiếp - nơi hai mảng va chạm trong im lặng suốt hàng thế kỷ, chỉ để bùng nổ trong vài phút kinh hoàng.

Điều này cũng có nghĩa rằng, phát hiện mới không làm tăng nguy cơ ngay tức khắc, nhưng giúp các nhà khoa học hiểu rõ hơn về cấu trúc phức tạp của vùng đứt gãy. Khi mảng bị chia cắt thành nhiều phần, sóng địa chấn có thể lan theo những hướng khác thường, khiến việc dự đoán động đất trở nên khó khăn hơn.

Theo các nhà khoa học, sự tan rã chậm rãi được phát hiện cũng giúp giải thích những đặc điểm khó hiểu từ quá khứ của Trái Đất, chẳng hạn như những mảnh vỡ bị bỏ hoang của các mảng kiến tạo cũ và các đợt hoạt động núi lửa bùng phát ở những nơi không ngờ tới. Một ví dụ nổi bật nằm ngoài khơi Baja California, nơi các nhà khoa học từ lâu đã biết đến các vi mảng hóa thạch - tàn tích của mảng Farallon từng rộng lớn.

Trong nhiều năm, các nhà nghiên cứu nghi ngờ những mảnh vỡ này là bằng chứng của các đới hút chìm đang chết dần, nhưng cơ chế chính xác vẫn chưa rõ ràng. Và khu vực Cascadia hiện cung cấp một cái nhìn trực tiếp về cách thức quá trình đó diễn ra: thông qua sự xé rách từng bước, chứ không phải sự sụp đổ đột ngột.

Sự tan rã của một mảng không chỉ dừng lại chuyển động - mà còn định hình lại hành tinh. Khi mỗi mảnh vỡ tách ra, nó có thể mở ra "các cửa sổ phiến đá" nơi vật liệu manti nóng dâng lên bề mặt, tạo ra các đợt hoạt động núi lửa bùng phát. Theo thời gian, các vi mảng mới hình thành, các vi mảng cũ trôi dạt và các ranh giới lại dịch chuyển.

"Đó là một sự tan rã tiến triển, từng giai đoạn một. Và điều này thực sự phù hợp với những gì chúng ta thấy trong hồ sơ địa chất, nơi đá núi lửa trẻ hơn hoặc già hơn theo trình tự phản ánh từng bước xé rách này. Việc hiểu được cách những vết nứt mới được xác định này ảnh hưởng đến các vết nứt trong tương lai sẽ giúp tinh chỉnh các đánh giá nguy cơ và làm sâu sắc thêm hiểu biết của chúng ta về cách các động cơ địa chất mạnh nhất của Trái Đất cuối cùng sẽ dừng lại”, nhà địa chất Brandon Shuck nói.

Chu Nguyễn

Theo thống kê của Bộ Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT), năm 2025, số thí sinh nhập học chọn nhóm ngành Kinh doanh và quản lý tiếp tục dẫn đầu với khoảng hơn 146.000 tân sinh viên, chiếm tỷ lệ 21%. Trong khi đó, nhiều ngành học được định hướng là công nghệ chiến lược, khát nhân lực trong 10 năm tới và Khoa học cơ bản thì vẫn chưa thực sự “hút” được thí sinh như kỳ vọng. 

Như bài trước chúng tôi đã đề cập, lợi dụng tình hình cách mạng mới thành lập còn non trẻ, bọn phản cách mạng trong nước đua nhau ngóc đầu dậy chống phá chính quyền. Hàng chục tổ chức và đảng phái phản động vừa có thực lực, vừa được các đội quân xâm lược nuôi dưỡng, chỉ đạo, âm mưu cướp chính quyền, trong đó phải kể đến các cá nhân, tổ chức làm việc cho địch nhưng đã tìm cách chui vào nội bộ của ta để hoạt động gián điệp.

Bộ Ngoại giao Pakistan ngày 4/5 cho biết 22 thuyền viên của tàu chở container Iran mang tên MV Touska, từng bị Mỹ bắt giữ do vi phạm lệnh phong tỏa, đã được chuyển tới Pakistan để làm thủ tục hồi hương về Iran, Al Jazeera đưa tin. 

Căng thẳng tại khu vực Trung Đông tiếp tục gia tăng khi Iran ngày 4/5 phát đi cảnh báo cứng rắn đối với các lực lượng Mỹ, yêu cầu không tiến vào eo biển Hormuz, trong bối cảnh Tổng thống Donald Trump tuyên bố Washington sẽ triển khai chiến dịch hỗ trợ các tàu bị mắc kẹt trong khu vực do ảnh hưởng của xung đột Mỹ - Israel với Iran.

Ngày 4/5, Văn phòng Cơ quan CSĐT Công an TP Đà Nẵng cho biết đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và bắt tạm giam đối với Võ Nguyễn Duy An (SN 2002, trú xã Thăng Điền) để điều tra về hành vi “Vi phạm quy định về phòng cháy, chữa cháy” theo Điều 313 Bộ luật Hình sự. An là người lái chiếc ô tô chở nhiều khối pin xe điện trẻ em đã cháy nổ tại cây xăng Petrolimex số 90 khiến 2 thiếu niên thiệt mạng.

Cuộc xung đột diễn ra tại Trung Đông cho thấy mức độ phụ thuộc ngày càng cao của quân đội Mỹ và Israel vào trí tuệ nhân tạo (AI) trong lĩnh vực quân sự, đặc biệt là trong việc xác định mục tiêu và lập kế hoạch tấn công.

Dưới ánh đèn lờ mờ của những khu dân cư ven đô, khi thành phố còn chưa tỉnh giấc, những "vòi bạch tuộc" của thực phẩm bẩn đang âm thầm vươn ra. Từ những lò mổ không phép nhếch nhác, thịt gia súc, gia cầm không qua kiểm dịch được tuồn thẳng vào chợ đầu mối, bếp ăn tập thể, đe dọa trực tiếp đến sức khỏe hàng triệu người dân.

Trong năm 2025 và 4 tháng đầu năm 2026, Cục CSGT – Bộ Công an, Phòng CSGT các tỉnh, thành cùng Công an, chính quyền các xã, phường phối hợp các đơn vị trong ngành đường sắt nỗ lực lắp đặt rào chắn, xóa bỏ nhiều lối đi tự mở băng ngang qua đường sắt. Thế nhưng trên địa bàn một số tỉnh, thành ở miền Trung vẫn còn tồn tại hàng trăm điểm lối đi tự mở như: TP Huế còn 40 điểm, Đắk Lắk còn 40 điểm, Khánh Hòa còn 172 điểm…

Với quyết tâm thiết lập trật tự kỷ cương và xây dựng văn hóa giao thông, Công an tỉnh Lạng Sơn đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp quyết liệt, từ việc ứng dụng hệ thống camera giám sát hiện đại và xử lý vi phạm qua hình ảnh người dân cung cấp, đến công tác tuyên truyền tại các trường học, khu dân cư… Qua đó, tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn đã có những chuyển biến rõ nét.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文