"Giải mã" đội bóng Hà Lan của Đoàn Văn Hậu

11:24 10/09/2019
Cùng với việc chiêu mộ thành công Đoàn Văn Hậu từ CLB Hà Nội, CLB SC Heerenveen tại giải Vô địch quốc gia Hà Lan đang trở thành tâm điểm chú ý từ số đông người hâm mộ tại Việt Nam vào lúc này đây. Vậy, đội bóng của xứ sở hoa Tulip có những điểm gì đặc biệt?

Tiếp theo Lê Công Vinh tới CLB Leixoes SC tại Bồ Đào Nha trong năm 2009 và Nguyễn Công Phượng chuyển tới CLB Sint-Truidense tại Bỉ, Đoàn Văn Hậu trở thành cầu thủ Việt Nam thứ ba tới châu Âu thi đấu. Sau khi hoàn tất thủ tục kiểm tra sức khoẻ, hậu vệ cánh Đoàn Văn Hậu đã có màn ra mắt trong màu áo CLB SC Heerenveen theo hợp đồng cho mượn 1 năm từ CLB Hà Nội kèm theo điều khoản mua đứt với mức phí 1,5 triệu USD nếu đáp ứng tốt những yêu cầu về chuyên môn.

Đồng thời, Văn Hậu nhận mức lương 22.000 USD/tháng (khoảng nửa tỷ Việt Nam đồng) tại đội bóng đang chơi ở giải đấu cao nhất tại Hà Lan. Đây thực sự là những con số đáng mơ ước  với nhiều cầu thủ khác theo nghiệp "giày đinh áo số" tại Việt Nam. Đồng thời, đây còn là những cột mốc đáng tự hào về sự vươn mình của những cầu thủ Việt Nam sang châu Âu, nơi vốn quy tụ những nền bóng đá hàng đầu trong làng túc cầu thế giới.

Đoàn Văn Hậu đã cập bến SC Heerenveen.

Sportclub Heerenveen (tên đầy đủ của SC Heerenveen) là một trong những CLB lâu đời tại Hà Lan. Cụ thể, SC Heerenveen được thành lập vào ngày 20-7-1920 tại Heerenveen, Friesland. Trong lịch sử, đội bóng này đã từng đổi tên hai lần, lần đầu tiên đổi là Spartaan, sau đó đổi thành SC Heerenveen như hiện nay. "De Superfriezen" (biệt danh của SC Heerenveen) có sân nhà là sân vận động Abe Lenstra với sức chứa 27.224 chỗ ngồi.

Cùng với sân vận động được nâng cấp, đại tu nhiều lần, SC Heerenveen còn sở hữu hệ thống sân tập và khu tập huấn đạt tầm đẳng cấp thế giới có tên gọi Skoatterwald. Với trang thiết bị máy móc hiện đại thuộc dạng chuyên dụng phục vụ cho việc tập luyện, Skoatterwald đã trở thành địa chỉ quen thuộc để nhiều đội bóng lựa chọn làm "đại bản doanh" mỗi khi tập huấn dài ngày trên đất Hà Lan.

Mặc dù không quá nổi đình nổi đám như những "ông lớn" khác trong làng bóng đá Hà Lan như Ajax, PSV Eindhoven hay Feyenoord song SC Heerenveen đã gặt hái được những thành tích đáng kể trong gần 100 năm tồn tại và phát triển. Ở đấu trường quốc nội, đội bóng với trang phục sọc Xanh Trắng  từng đoạt danh hiệu Á quân tại giải Vô địch quốc gia Hà Lan (Eredivisie) ở mùa giải 1999-2000.

Khép lại mùa giải vừa qua, SC Heerenveen cán đích ở vị trí thứ 11 trên bảng xếp hạng chung cuộc. Cùng với danh hiệu Á quân tại giải Vô địch quốc gia Hà Lan ở mùa giải 1999-2000, SC Heerenveen còn từng đoạt ngôi quán quân Cúp quốc gia Hà Lan (KNVB Cup) mùa giải 2008-2009.

Bên cạnh đó, SC Heerenveen còn góp mặt tại các sân chơi danh giá nhất của châu Âu như Champions League, UEFA Cup hay Europa League. Thành tích đáng chú ý hơn cả của đội chủ sân Abe Lenstra là giành quyền góp mặt ở vòng bảng của Champions League tại mùa giải 2000-2001.

Nhắc tới SC Heerenveen không thể bỏ qua việc đội bóng này từng được điều hành bởi vị chủ tịch nổi tiếng Riemer van der Velde trong suốt thời gian từ năm 1983 đến năm 2006.

Qua đây, Riemer van der Velde lập kỷ lục vô tiền khoáng hậu là người ngồi ghế chủ tịch một CLB chuyên nghiệp tại Hà Lan trong thời gian dài nhất từ trước đến nay. Cá nhân Van der Velde đã có những đóng góp nhất định để nâng tầm SC Heerenveen lên hơn nữa trong bản đồ bóng đá Hà Lan.

Một điều nữa đáng lưu ý về SC Heerenveen đó là CLB này được coi là bệ phóng cho nhiều ngôi sao thuộc tầm đẳng cấp thế giới. Từ chỗ thuộc dạng tiềm năng, cần phải mài giũa, khá nhiều cầu thủ đã "lột xác" khi vươn lên khẳng định khả năng chơi bóng điệu nghệ.  Ở đây có thể kể ra những cái tên quen thuộc với giới mộ điệu như Klaas-Jan Huntelaar, Afonso Alves, Michael Bradley, Jon Dahl Tomasson, Marcus Allback, Erik Edman, Ruud van Nistelrooy, Hakim Ziyech…

Ấn tượng hơn cả trong số đó là danh thủ người Hà Lan, Ruud van Nistelrooy. Cựu tiền đạo với lối chơi càn lướt mạnh mẽ đã khoác áo SC Heerenveen trong mùa giải 1997-1998. Sau 31 trận ra sân, Van Nistelrooy đã chọc thủng lưới đối phương 13 lần.

Nhờ phong độ và hiệu suất ghi bàn hết sức ấn tượng, Van Nistelrooy đã được PSV Eindhoven chiêu mộ với mức phí 6,3 triệu euro trong mùa hè năm 1998. Đây là mức phí chuyển nhượng kỷ lục giữa hai đội bóng tại Hà Lan vào thời điểm đó.

Cái tên Van Nistelrooy tiếp đó đã xuất hiện với tần suất dày đặc trên nhiều mặt báo khi chuyển tới thi đấu cho những CLB lừng danh tại châu Âu như Manchester United hay Real Madrid.

Ngoài Van Nistelrooy, một trường hợp nữa đáng nhắc tới là ngôi sao Hakim Ziyech của CLB Ajax. Trưởng thành từ lò đào tạo cầu thủ trẻ của SC Heerenveen, Ziyech đã chuyển tới Twente rồi tới Ajax như hiện nay kèm mức giá chuyển nhượng lên tới 40 triệu euro.

Chức vụ HLV trưởng tại SC Heerenveen đang do ông thầy 44 tuổi, Johnny Jansen đảm nhiệm. Với thâm niên đào tạo cầu thủ trẻ gần hai thập kỷ, đặc biệt là viên ngọc thô mang tên Hakim Ziyech, ông thầy Jansen đang được rất nhiều người, nhất là giới mộ điệu Việt Nam kỳ vọng sẽ giúp Đoàn Văn Hậu phát huy tối đa sở trường để có thể vươn lên một đẳng cấp cao hơn trong thời gian khoác áo SC Heerenveen ở giai đoạn còn lại tại giải Vô địch quốc gia Hà Lan mùa giải 2019-2020.

Bảo Quyên

Khi hệ thống điện Việt Nam bước vào mùa cao điểm với áp lực gia tăng từ nhu cầu, thời tiết và biến động năng lượng toàn cầu, bài toán bảo đảm nguồn cung đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Giữa bối cảnh đó, việc một dự án điện gió xuyên biên giới như T&T Group của bầu Hiển hoàn thành chỉ trong 16 tháng, cung cấp tới 0,9 tỷ kWh mỗi năm, không chỉ là một kỷ lục tiến độ, mà đặt ra câu hỏi về cách tiếp cận hoàn toàn khác trong phát triển năng lượng.

TP Hồ Chí Minh hiện có hơn 9.000 tuyến đường bộ với tổng chiều dài trên 12.000 km. Số tuyến đường này không chỉ “gánh”  gần 12,9 triệu phương tiện giao thông của TP Hồ Chí Minh mà còn rất nhiều số lượng xe cộ đến từ các tỉnh, thành trong cả nước. Với áp lực rất lớn lên hạ tầng, việc tổ chức lại giao thông theo hướng đồng bộ, liên thông trở thành yêu cầu cấp thiết.

Cuộc chiến xóa bỏ lối đi tự mở và vi phạm hành lang an toàn đường sắt đang ở giai đoạn quyết liệt. Tuy nhiên, mọi nỗ lực của ngành chức năng là không đủ nếu người dân vẫn giữ thói quen coi thường tử thần.

Lực lượng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Quảng Ninh vừa phát hiện một cơ sở sản xuất giá đỗ sử dụng chất cấm với quy mô lớn, thu giữ khoảng 4 tấn sản phẩm. Vụ việc tiếp tục gióng lên hồi chuông cảnh báo về tình trạng vi phạm an toàn thực phẩm, tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe người tiêu dùng.

Mỗi lượng vàng giảm 3 triệu đồng trong vòng 24h, trong bối cảnh giá vàng thế giới giảm vì xu hướng mạnh lên của đồng USD.

Sau khi bị Công an kiểm tra việc sản xuất sữa giả, các đối tượng trong "hệ sinh thái" Rance Pharma đã tìm "cửa" chạy để không bị xử lý hình sự. Tuy nhiên, hành vi phạm tội của chúng vẫn bị xử lý đúng pháp luật. 3 đối tượng bị khởi tố tội môi giới hối lộ, 1 đối tượng "cầm" hơn 140 nghìn đô la cho đến khi bị bắt. 

Các phi hành gia thực hiện sứ mệnh Artemis II của NASA cho biết quá trình tái nhập khí quyển diễn ra suôn sẻ, dù lá chắn nhiệt của tàu Orion có xuất hiện một số vết cháy xém nhỏ. Đây là bước đệm quan trọng cho kế hoạch đưa con người đổ bộ trở lại Mặt Trăng trong những năm tới.

Israel và Lebanon nhất trí ngừng bắn 10 ngày nhờ thỏa thuận do Mỹ làm trung gian. Lực lượng Hezbollah ở Lebanon sau đó thông báo sẽ tuân thủ ngừng bắn.

Chiều 16/4, tại Hà Nội, Trung tướng Đặng Hồng Đức, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an chủ trì buổi làm việc với Trung tâm Kỹ thuật tài liệu nghiệp vụ, đơn vị trực thuộc Cục Công nghiệp an ninh về tổng thể các mặt công tác và định hướng phát triển trung tâm trong thời gian tới.

Nhằm ngăn chặn tình trạng xe tải cơi nới, chở quá tải tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, lực lượng CSGT Hà Nội cùng với Công an cấp xã đang triển khai công tác phối hợp một cách hiệu quả trong hoạt động tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm đồng thời tăng cường rà soát, tuyên truyền, vận động các chủ phương tiện tự giác khắc phục vi phạm.

Thời gian gần đây, trên dọc tuyến đường sắt Bắc-Nam liên tục xảy ra các vụ tai nạn giao thông (TNGT). Nguyên nhân chủ yếu do người dân thiếu ý thức quan sát, băng qua đường ngang, kể cả khi barie gác chắn đã hạ, còi tín hiệu đã vang lên…

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文