Mô hình xe bay trong tương lai

04:30 18/12/2011

Động cơ bay đa năng (Multicopter) này trông giống như con cào cào trên không, nhưng E-Volo 16 cánh quạt là một loại máy bay trực thăng hoàn toàn mới - có thể di động êm ru lên không trung mà không cần phi công khởi động máy như hiện nay.

Kỹ sư chế tạo ra E-Volo 16 cánh quạt, anh Thomas Senkel, trình diễn chuyến bay có người lái đầu tiên hồi đầu tháng 11 vừa qua trong thời gian 1 phút 30 giây. Đây cũng không phải là máy bay trực thăng điện đầu tiên trên thế giới, mà là một dạng động cơ mới, lái đơn giản hoàn toàn bằng cần điều khiển (joystick), với phi công ngồi bên trên cánh quạt. Senkel nói multicopter có thể cách mạng hóa vận chuyển.

Ba nhà sáng chế E-Volvo cho biết, máy bay của họ có thể sử dụng để kiểm tra đường ống dẫn, làm xe cứu thương trên không, chụp ảnh trên không và dạo chơi trên bầu trời. Một khi họ giải quyết được vấn đề làm thế nào để nó bay trong không khí lâu hơn và chở được nhiều người hơn, Senkel hy vọng nó có thể thay thế máy bay trực thăng tốt hơn.

Điều khiển động cơ bay này dễ hơn trực thăng thông thường nhờ hộp tốc độ cánh quạt và máy tính kiểm soát, vì vậy phi công chỉ cần sử dụng cần điều khiển như đang chơi trò chơi điện tử, chứ không cần kiểm soát nhiều phím điều khiển phức tạp cùng một lúc.

Senkel mô tả động cơ dễ sử dụng này là khá dễ chịu, thân thiện và có khả năng thay thế trực thăng trong nhiều tình huống. Anh cho biết chỉ cần xoay cần chỉnh, nó sẽ trực chỉ đến vị trí cần thiết ngay. Hiện multicopter này chỉ có thể bay khoảng 20 phút vì nó chạy bằng bình lithium-ion. Tuy nhiên, E-volo hy vọng rằng, trong thời gian tới, chuyến bay sẽ được kéo dài hơn. Một máy bay có động cơ lai, trong đó có động cơ đốt trong truyền thống, tạo ra năng lượng điện, sẽ cho phép thời gian bay kéo dài một giờ.

Động cơ bay thân thiện với môi trường của anh Senkel có 16 cánh quạt, với mỗi chuyến bay có thể kéo dài khoảng 20 phút, sau đó phải nạp lại bình điện.

Chuyến bay dài một giờ sẽ tốn khoảng 6 euro tiền điện. Máy chỉ có vài bộ phận nên ít cần chế độ bảo trì. E-volo nói máy bay của họ đặc biệt vì giúp "đơn giản hóa" việc thiết kế các cơ chế phức tạp và các công cụ dự phòng. Trong trường hợp khẩn cấp, nó có thể đáp xuống ngay cả khi 4 trong 16 cánh quạt của nó bị hỏng.

Ngoài môtơ lắp bên dưới người ngồi lái, còn có một chiếc dù an toàn tự động bung ra nếu gặp nạn. Hộp điều khiển có thể được tích hợp với phần mềm GPS, và thậm chí máy bay có thể tự động tránh chướng ngại vật và tự lái đến vị trí đã xác định trước. E-Volo đã thực hiện thành công nhiều chuyến bay không người lái có động cơ và điều khiển từ xa từ mặt đất

Minh Nhựt (tổng hợp)

Ngày 9/5, thông tin từ Phòng Cảnh sát kinh tế cho hay, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thanh Hóa vừa khởi tố vụ án hình sự “Gây ô nhiễm môi trường” xảy ra tại Công ty TNHH Dịch vụ và Chăn nuôi NewHope Thanh Hóa. Đồng thời, Cơ quan điều tra cũng ra lệnh bắt tạm giam các bị can để điều tra, làm rõ hành vi vi phạm theo quy định của pháp luật.

Những mùa tuyển sinh gần đây, nhiều cơ sở đào tạo khối ngành sức khỏe liên tục mở rộng tổ hợp xét tuyển. Bên cạnh các tổ hợp truyền thống như B00 (Toán, Hóa, Sinh), không ít trường bổ sung các tổ hợp có môn Ngoại ngữ, Tin học, thậm chí là môn Ngữ văn. Xu hướng này đang tạo ra nhiều luồng ý kiến trái chiều trong dư luận, nhất là khi ngành Y, Dược vốn được xem là lĩnh vực đặc thù, liên quan trực tiếp đến sức khỏe và tính mạng con người.

Trong quá trình triển khai tháo gỡ khó khăn các vướng mắc của dự án, yêu cầu phải đi vào thực chất, xác định rõ nguyên nhân của các tồn tại, vướng mắc; xác định cụ thể vấn đề của từng dự án; xác định rõ thẩm quyền; đồng thời kịp thời đề xuất giải pháp tháo gỡ nhằm khơi thông nguồn lực cho phát triển…

Dự án Bộ luật Hình sự (sửa đổi) do Bộ Công an chủ trì xây dựng đang nhận được sự quan tâm lớn của dư luận với những nhóm chính sách thể hiện tính đột phá trong tư duy xây dựng pháp luật. Các nhóm chính sách này vừa thể hiện tính khoan hồng, nhân đạo của Đảng và Nhà nước đồng thời cũng nâng cao hiệu quả công tác đấu tranh, phòng ngừa tội phạm, đảm bảo tính phòng ngừa, răn đe tội phạm, phù hợp với tình hình phát triển kinh tế, xã hội.

Sáng 9/5, đồng chí Cấn Đình Tài, Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chủ tịch nước, Ủy viên Hội đồng tư vấn đặc xá năm 2026, dẫn đầu đoàn công tác của Văn phòng Chủ tịch nước đã đến kiểm tra công tác đặc xá tại Trại giam Tống Lê Chân (Cục Cảnh sát Quản lý trại giam, cơ sở giáo dục bắt buộc, trường giáo dưỡng (Cục C10) – Bộ Công an, đóng quân tại xã Minh Đức, tỉnh Đồng Nai).

Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường dù các quy định về công chứng và chứng thực giao dịch đất đai ngày càng nghiêm ngặt, nhưng trên thực tế, một lượng khổng lồ các giao dịch vẫn được thực hiện thông qua hình thức "giấy viết tay".

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Dọc dải bờ biển miền Trung, không khó để bắt gặp những dòng nước đục len qua cửa xả, âm thầm chảy ra biển; những mùi hôi lẫn trong gió vốn mặn mòi; hay những vệt rác dồn lại ở cửa sông sau mỗi con nước. Từ các cơ sở chế biến thủy sản ven bờ đến dòng nước sinh hoạt theo kênh mương, những áp lực lên môi trường biển không còn xuất hiện riêng lẻ, mà đang tích tụ thành nhiều lớp xả thải chồng lên nhau, kéo dài và âm thầm.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文