Còn 8.584 container phế liệu tồn đọng tại cảng biển Việt Nam

16:30 15/07/2019
Theo Cục Hàng hải Việt Nam cho biết, hiện nay số container khai báo là phế liệu đang lưu giữ tại các cảng biển là 13.737 container, giảm 7.217 container so với cuối năm 2018.


Trong đó, có 5.150 container lưu giữ tại cảng dưới 30 ngày, 3 container lưu giữ từ 30 ngày đến 90 ngày. Số lượng container tồn đọng hơn 90 ngày vẫn còn 8.584 chiếc.

Số container phế liệu tồn đọng này quá 90 ngày kể trên đã được đăng thông báo rộng rãi, nhưng đến thời điểm hiện tại vẫn chưa có đơn vị nhập khẩu đến nhận.

Được biết, trước đó, thực hiện Chỉ thị 27/CT-TTg (ngày 17-9-2018) của Thủ tướng về một số giải pháp cấp bách tăng cường công tác quản lý đối với hoạt động nhập khẩu và sử dụng phế liệu nhập khẩu làm nguyên liệu sản xuất; thời gian qua, Cục Hàng hải Việt Nam đã có văn bản gửi các hãng tàu biển báo cáo về các chủ hàng của lô hàng phế liệu đang tồn đọng tại cảng biển; thống kê, phân loại hàng hóa container đang tồn đọng, làm rõ nguyên nhân để có biện pháp xử lý.

Đồng thời, yêu cầu doanh nghiệp kinh doanh cảng kiên quyết không cho hàng hóa dỡ xuống cảng biển Việt Nam khi chủ tàu, chủ hàng không xuất trình được giấy chứng nhận đủ điều kiện về bảo vệ môi trường, hạn ngạch nhập khẩu và chưa ký quỹ bảo đảm phế liệu nhập khẩu theo quy định...

Hải Châu

Là sĩ quan cấp tướng trong lực lượng CAND, Thượng tướng Lê Tấn Tới luôn khắc ghi và không ngừng học tập, phấn đấu giữ đạo làm tướng “Trí, Dũng, Nhân, Nghĩa, Liêm, Trung” vì Tổ quốc, vì nhân dân theo lời dạy của Chủ tịch Hồ Chí Minh kính yêu. Dù ở cương vị nào, Thượng tướng Lê Tấn Tới luôn đặt lợi ích của quốc gia – dân tộc và hạnh phúc của nhân dân lên trên hết, trước hết.

Ngày 26/2, Công an phường Xuân Hương – Đà Lạt (Lâm Đồng) đã tạm giữ hình sự Trần Văn Quốc (SN 2000, trú tại phường Lâm Viên - Đà Lạt) để điều tra về hành vi gây rối trật tự công cộng sau vụ việc lái xe ôtô tông vào nhiều người tại khu vực cây xăng.

Ngày 26/2, Công an xã Long Hải, TP Hồ Chí Minh phối hợp cùng các lực lượng chức năng đang tiến hành điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn lao động nghiêm trọng xảy ra tại một cơ sở chế biến hải sản trên địa bàn xã Long Hải, làm 1 người tử vong tại chỗ, 2 người bị thương nặng.

Thiếu một số hạng mục biển báo chỉ dẫn, hệ thống chiếu sáng ban đêm, nhiều lối tắt ngang qua đường, lưu lượng phương tiện qua lại đông đúc…đã khiến cho tuyến đường tránh Đông Buôn Ma Thuột tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông rất cao.

Trên địa bàn Hà Nội vừa xảy ra một vụ tai nạn giao thông (TNGT) đường sắt nghiêm trọng, khiến 1 người tử vong, một người bị thương. Điều đáng tiếc là, dù đèn tín hiệu đã nhấp nháy và thanh chắn ngang đường bắt đầu hạ xuống vì sắp có tàu hỏa đi đến nhưng tài xế vẫn điều khiển xe tải băng qua đường ray…

Dù nguồn cung hiện dồi dào và CPI vẫn trong tầm kiểm soát, rủi ro từ tỷ giá, giá năng lượng và cầu tiêu dùng tăng cao vẫn là thách thức lớn cho điều hành giá thời gian tới. Trong đó, bảo đảm cân đối cung – cầu, không để xảy ra tình trạng khan hàng, đầu cơ, găm hàng, tăng giá bất hợp lý.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文