Gian nan nghề câu cá ngừ đại dương

15:04 16/12/2004
Vụ cá ngừ năm 2004, ngư dân Phú Yên đánh bắt trên 4.000 tấn, bội thu nhất trong vòng 10 năm qua, có gia đình lãi đến 300 triệu đồng. Tuy nhiên, nghề câu cá ngừ đại dương cũng mang lại cho họ không ít hiểm nguy.

Lão ngư Đỗ Năm kể: "Đầu vụ cá ngừ đại dương năm 2004, nhiều ngư dân ra khơi những chuyến đầu tiên đều thua lỗ, nhưng khi bước vào chính vụ thì mỗi chuyến đi biển, một con tàu có thể thu được từ một đến ba tấn cá. Khấu trừ phí tổn, tiền lãi thu được từ 10 - 30 triệu đồng".

Còn ông Trần Văn Xê - người có "tên tuổi" trong giới câu cá ngừ đại dương ở Phú Yên cộng sổ hết vụ cá được hơn 8 tấn, tiền lãi trên 300 triệu đồng. Mỗi chuyến biển kéo dài từ 20 đến 30 ngày, một người làm công trên tàu ông Xê được chia từ 5 đến 10 triệu đồng.

Gặp chúng tôi, ông Xê hồ hởi nói: "Tôi theo nghề biển từ nhỏ đến giờ, cuộc sống gia đình chỉ đủ ăn, đến năm 1996 tôi quyết định khởi nghiệp câu cá ngừ đại dương và đến nay gia đình đã khá giả, con cái có đủ điều kiện ăn học".

Tương tự, hàng trăm hộ gia đình ở các làng biển Phú Câu, thị xã Tuy Hòa; Đông Tác, huyện Tuy Hòa; Tiên Châu, huyện Tuy An đã từng bước đổi đời.

Sức hấp dẫn của nghề câu cá ngừ đại dương đã tác động hiệu quả chương trình đánh bắt xa bờ ở Phú Yên. Đến nay toàn tỉnh có gần 700 con tàu với tổng công suất trên 38.000 CV, đủ năng lực vươn ra ngư trường xa đánh bắt dài ngày. Nhưng biển cả mênh mông cũng chứa chấp đầy nguy hiểm đối với những ngư phủ.

Cách đây chưa lâu, tôi về xóm Rớ nằm giữa làng biển Đông Tác, thị trấn Phú Lâm, huyện Tuy Hòa tìm hiểu vụ việc 10 ngư dân mất tích. Chủ tàu là ông Phạm Vĩnh cho biết, gia đình ông vay vốn đóng mới con tàu 90CV, sau khi hạ thủy, con trai ông là Phạm Văn Ty làm thuyền trưởng trong chuyến ra khơi đầu tiên cùng 9 ngư dân.

Rời bờ được ba ngày, con tàu mất liên lạc, hơn một tuần sau, ngư dân Nguyễn Diện, ở xã Tam Thanh, huyện Phú Quý (Bình Thuận) phát hiện xác con tàu chìm ở 14 độ vĩ Bắc, 112 độ kinh Đông.

Trong nhật ký trực ban của Trạm kiểm soát biên phòng Đà Rằng thuộc Đồn biên phòng 352, Bộ chỉ huy Bộ đội biên phòng Phú Yên, tôi đọc được nhiều vụ ngư dân mất tích ngay trong vụ cá ngừ đại dương năm nay.

Đêm 18/2/2004, anh Nguyễn Vũ, trú ở xã An Hiệp, huyện Tuy An là thuyền viên tàu PY-9023 ngồi trên thúng chai mải mê câu mực làm mồi cho cá ngừ. Do đêm tối mịt mùng, thúng câu trôi dạt theo những đợt sóng xô, nên anh Vũ mất tích!

Đêm 26/3/2004, anh Hà Công Thịnh, trú ở xã Hòa An, huyện Phú Hòa làm công trên tàu PY-2548 cũng biệt dạng giữa biển khơi mênh mông, để lại người vợ trẻ và đứa con trai mới lên ba tuổi. Đêm 18/6/2004, ngư dân Trần Văn Phương ngồi trên thúng câu mực cũng bị trôi dạt, mất tích giữa đêm khuya.

Đêm 28/5/2004, anh Nguyễn Ngọc Anh cùng cháu Nguyễn Ngọc Hoàng Nam và 7 ngư dân lên con tàu PY-9007 ra khơi, 14 ngày sau con tàu mất tích khi cơn bão số 2 hoành hành ngoài biển, mang theo số phận 9 ngư dân nghèo!

Ngoài rủi ro thiên tai, những ngư dân đi câu cá ngừ đại dương ở khơi xa còn đối mặt nạn hải tặc: ngày 16/7/2004, một số ngư dân đang hành nghề trên tàu PY-9025 của ông Phạm Dũng, thì bị nhóm người nước ngoài tấn công, đánh đập rồi cướp cá…

Theo thống kê của cơ quan chức năng, trong năm 2004 đã có 13 ngư dân ở Phú Yên mất tích ngoài biển khơi!

Để giảm thiểu những tai nạn đáng tiếc khi ngư dân ra khơi, chủ động cứu hộ, cứu nạn, Bộ đội biên phòng Phú Yên đang khảo sát lắp đặt hệ thống điện đàm nối mạng thông tin với những con tàu ở ngư trường xa

Phan Thế Hữu Toàn

Khi người người, nhà nhà quây quần bên mâm cỗ Tết, phố phường rực rỡ ánh đèn và sắc màu pháo hoa, lực lượng Cảnh sát trật tự Thủ đô vẫn lặng lẽ làm nhiệm vụ, thức trắng đêm để giữ gìn trật tự đô thị (TTĐT). Đây là năm đầu tiên, công tác duy trì TTĐT trong dịp Tết Nguyên đán được triển khai đồng bộ với việc ứng dụng hệ thống Trung tâm Camera AI ghi nhận, phát hiện vi phạm – một mô hình chưa từng có tiền lệ trong công tác trực Tết.

Ngày 21/2 (tức mùng 5 Tết), Công an tỉnh Phú Thọ cho biết, theo tinh thần “thượng tôn pháp luật”, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, Phòng CSGT, Công an tỉnh Phú Thọ đã tăng cường xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, kể cả đêm Giao thừa, là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.

Từ phản ánh của nhiều người dân và du khách, trưa 21/2 phóng viên Báo CAND đã đến Khu du lịch Long Vân Garden ở thôn Suối Phèn, xã Sơn Long, huyện Sơn Hòa, tỉnh Phú Yên trước đây – nay là thôn Suối Phèn, xã Vân Hòa, tỉnh Đắk Lắk để tìm hiểu thực hư về chuyện “chặt chém” ở bãi giữ xe ô tô tự phát nằm kế bên khu du lịch này.

Ban ngày họ ngồi trước màn hình máy tính, tối mịt mới rời quán cà phê hay góc phòng trọ. Những con số nhảy liên hồi, biểu đồ lên xuống từng giờ, tin nhắn khách hàng dồn dập. Nghề của họ được gọi ngắn gọn là chạy quảng cáo - một công việc nghe có vẻ hào nhoáng trong kỷ nguyên số, nhưng phía sau lại là vô vàn áp lực, trăn trở và cả những khoảng xám khó gọi tên.

Từ mùng 3 Tết Nguyên đán, Bệnh viện Bạch Mai tiếp nhận gia tăng bệnh nhân nặng từ các tuyến chuyển lên; bệnh nhân nội trú tăng gấp đôi so với mọi năm. Bệnh viện huy động bác sĩ, điều dưỡng rút ngắn ngày nghỉ Tết quay trở lại làm việc. 

Lợi dụng kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, tình trạng người tham gia giao thông vi phạm quy định về nồng độ cồn và chạy quá tốc độ..., các đối tượng sử dụng không gian mạng (Facebook, Zalo...) hình thành các hội nhóm “báo chốt, né chốt” và xuyên tạc hoạt động của CSGT.

Thực hiện kế hoạch cao điểm của Cục CSGT và chỉ đạo của Công an TP Hà Nội, lực lượng CSGT Thủ đô vẫn tiếp tục tăng cường các tổ công tác làm nhiệm vụ xuyên suốt kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, qua đó phát hiện xử lý nhiều trường hợp tài xế taxi và xe khách vi phạm nồng độ cồn.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文