Hết thời lợi dụng danh nghĩa Việt kiều để nhập lậu xe

09:22 17/03/2014
Để ngăn chặn triệt để tình trạng lợi dụng chính sách ưu đãi này vào việc nhập lậu, Bộ Tài chính đã quy định từ 1/4 sắp tới, Việt kiều phải trực tiếp đi làm thủ tục cấp giấy phép, thủ tục nhập khẩu xe. Cùng lúc, một loạt các quy định khá chặt chẽ về đối tượng; quy định về điều kiện được nhập khẩu xe ôtô; hồ sơ, thủ tục cấp giấy phép… cũng sẽ được áp dụng.

Từ chính sách ưu đãi là Việt kiều hồi hương được mang theo xe ôtô về nước để sử dụng, theo số liệu của Tổng cục Hải quan, chỉ trong vòng hơn 1 năm trở lại đây đã có hơn 1.200 xe ôtô các loại được ồ ạt nhập về theo diện này. Trong khi những năm trước đó mỗi năm chỉ có khoảng 30-40 xe theo Việt kiều về nước. Đáng chú ý hơn, trong số lượng xe rất lớn được nhập về theo diện này, chiếm phần lớn là các dòng xe mang các hiệu nổi tiếng như Lexus, Roll Royce, Bently… mới được sản xuất.

Trước thực trạng lượng xe Việt kiều nhập về tăng nhanh bất thường trên, Cục Điều tra chống buôn lậu - Tổng cục Hải quan đã tiến hành xác minh. Kết quả rà soát đợt đầu với 38 hồ sơ xe Việt kiều nhập về cảng đã phát hiện 25 trường hợp có dấu hiệu sai phạm liên quan đến tạm trú, thường trú; 6 trường hợp Việt kiều khai nhận chỉ đứng tên làm thủ tục giúp để được trả công từ 5.000 - 15.000 USD của đối tượng buôn lậu…

Xe hơi siêu sang do Việt kiều đứng tên nhập về.

Theo một cán bộ Cục Hải quan TP Hồ Chí Minh, tình trạng hợp thức hóa việc nhập khẩu xe lậu bằng cách này ngoài việc để lách quy định phải có giấy ủy quyền của hãng sản xuất, thì đối tượng nhập lậu còn có thể trốn thuế nhập khẩu với số tiền lên đến một vài chục ngàn, thậm chí là gần trăm ngàn USD. Giới kinh doanh xe hơi nhập khẩu nguyên chiếc tại TP Hồ Chí Minh thì cho rằng, xe lách kiểu này thừa sức để đè bẹp về giá với những dòng xe nhập khẩu công khai từ các DN, chủ garage xe hơi trên địa bàn.

Để xử lý với số xe hơi đứng tên Việt kiều đưa về nhưng không đủ điều kiện nhập khẩu đã lưu kho bãi tại cảng quá 90 ngày, Tổng cục Hải quan đã yêu cầu hải quan các tỉnh, thành phố thông báo cho người nhận hàng đứng tên trên vận đơn. Trong thời hạn 30 ngày kể từ ngày thông báo, nếu người nhận hàng đứng tên trên vận đơn không trực tiếp đến hải quan các cảng làm thủ tục sẽ được coi là hàng hóa từ chối nhận và Hải quan sẽ thực hiện thanh lý. Nhưng việc tiến hành phát mãi với số xe này cũng không hề đơn giản.

Do vậy, để ngăn chặn triệt để tình trạng lợi dụng chính sách ưu đãi này vào việc nhập lậu, Bộ Tài chính đã quy định từ 1/4 sắp tới, Việt kiều phải trực tiếp đi làm thủ tục cấp giấy phép, thủ tục nhập khẩu xe. Cùng lúc, một loạt các quy định khá chặt chẽ về đối tượng; quy định về điều kiện được nhập khẩu xe ôtô; hồ sơ, thủ tục cấp giấy phép… cũng sẽ được áp dụng. Sau đó, Việt kiều còn phải có trách nhiệm nộp lệ phí trước bạ và đăng ký lưu hành xe ôtô tại cơ quan Công an mới được sử dụng. Việt kiều sẽ không được bán, cho, tặng người khác khi chưa kê khai, nộp lệ phí trước bạ và đăng ký lưu hành xe ôtô tại cơ quan Công an.

Sau khi đã hoàn tất thủ tục đăng ký, Việt kiều muốn chuyển nhượng phải thực hiện kê khai lại với hải quan để nộp thuế nhập khẩu. Đồng thời nộp phí trước bạ đăng ký xe lần 2 mới được chuyển nhượng. Theo Cục Hải quan TP Hồ Chí Minh, với quy định này, chỉ còn ít ngày nữa, cảnh những chiếc xe hơi bạc tỷ nhập về nhưng không đủ điều kiện thông quan nằm đắp chiếu tại cảng sẽ chính thức chấm dứt

Đ.Thắng

Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi khẳng định Tehran “đã sẵn sàng cho hòa bình” và theo đuổi giải pháp ngoại giao với Mỹ, cho rằng một thỏa thuận giữa hai nước vẫn trong tầm tay bất chấp các cảnh báo cứng rắn từ Washington và sự gia tăng hiện diện quân sự của Mỹ tại Trung Đông, Al Jazeera đưa tin. 

Chiều 20/2 (tức mùng 4 Tết), người dân từ các tỉnh thành đã dần quay trở lại Thủ đô dù chưa kết thúc kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Nguyên đán Bính Ngọ 2026. Tuy nhiên, ghi nhận của PV Báo CAND tại khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô, tình hình giao thông diễn ra thuận lợi, người dân đi lại thông suốt. Lực lượng CSGT cùng với Công an cơ sở ứng trực tại tất cả các điểm nút ra vào thành phố để đảm bảo TTATGT cũng như triển khai thêm thiết bị công nghệ cho hoạt động giám sát, xử lý vi phạm giao thông trên tuyến.

Ngày 20/2 (mùng 4 Tết), Đại tá Ma Quang Trung, Phó Giám đốc Công an tỉnh Tuyên Quang đã đến Trung tâm y tế khu vực Hàm Yên, tỉnh Tuyên Quang để thăm hỏi, động viên Thiếu tá Nguyễn Văn Đông, cán bộ CSGT bị thương trong khi thực hiện nhiệm vụ.

Trong ngày 20/2 (mùng 4 Tết Bính Ngọ), người dân từ các tỉnh đã dần quay trở lại Thủ đô sớm song tình hình giao thông tại Hà Nội và các cửa ngõ được ghi nhận là khá thuận lợi và thông suốt, không xảy ra ùn tắc nghiêm trọng kéo dài như những năm trước.

Ngày 20/2, Ban tổ chức Lễ hội Du lịch Chùa Hương 2026 thông báo hoàn trả tiền đã đặt mua vé thắng cảnh từ 00h ngày 20 đến 24h ngày 22/2 qua các hình thức trực tiếp và trực tuyến. Ban tổ chức cũng thực hiện miễn phí gửi xe ô tô các loại tại các bến xe do Ban tổ chức quản lý.

Sau khi ăn trứng cá rồng - một loại cá cảnh, 13 người ở Thanh Hóa nhập viện với triệu chứng đau bụng, nôn, tiêu chảy nghi ngộ độc. Bộ Y tế yêu cầu khẩn trương điều tra làm rõ.

Sau ba ngày đầu năm, thị trường hàng hóa cả nước trong ngày Mùng 4 Tết Bính Ngọ 2026 đã dần hoạt động trở lại. Nguồn cung được tăng cường, hệ thống phân phối mở cửa đồng loạt, sức mua ở mức vừa phải nên giá cả nhìn chung ổn định, không có biến động bất thường.

Những ngày đầu xuân Bính Ngọ 2026, người dân khắp cả nước nô nức rủ nhau đi lễ. Trong các điểm đến tâm linh trên địa bàn Thủ đô Hà Nội, Phủ Tây Hồ luôn là một trong những nơi thu hút rất đông đảo người dân về dâng hương, làm lễ đầu năm.

Khoảng 4h sáng ngày 20/2, sau 3 giờ tích cực tìm kiếm, Công an xã Tây Yên Tử và Tổ bảo vệ Công ty Dịch vụ Tây Yên Tử đã nhanh chóng tìm kiếm, đưa 4 du khách bị lạc trong rừng khi tham quan Khu du lịch tâm linh – sinh thái Tây Yên Tử, thuộc xã Tây Yên Tử, tỉnh Bắc Ninh về nơi an toàn.

Khi sắc xuân bắt đầu lan tỏa trên từng con phố, cũng là lúc nền kinh tế Việt Nam khép lại một năm với nhiều dấu ấn đáng nhớ. Năm 2025 trôi qua trong bối cảnh thế giới đầy biến động, nhưng cũng là năm Việt Nam ghi tên mình đậm nét hơn trên bản đồ thương mại toàn cầu, bằng những con số xuất khẩu (XK) kỷ lục và sự trưởng thành rõ rệt của thương hiệu “Made in Vietnam”.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文