Hưởng lợi từ hạ tầng, FLC Legacy Kontum thành tâm điểm đầu tư mới

15:48 11/12/2020
Được định hướng phát triển trở thành một đô thị hiện đại bậc nhất đồng thời lại hưởng lợi từ hạ tầng cơ sở ngày càng phát triển, FLC Legacy Kontum -  dự án đầu tiên của Tập đoàn FLC tại khu vực Tây Nguyên - đang trở thành tâm điểm đầu tư mới.


Hạ tầng phát triển “hút” nhà đầu tư

Từ năm 2016, Kon Tum đã huy động khoảng 7.681 tỷ đồng vốn đầu tư phát triển tại 3 vùng kinh tế động lực, gồm: thành phố Kon Tum, huyện Ngọc Hồi và huyện Kon Plông. Đối với thành phố Kon Tum, tỉnh đã đầu tư cơ bản hạ tầng kỹ thuật khu đô thị mới Nam Đắk Bla; hệ thống đường giao thông, thoát nước, cây xanh được chú trọng phát triển đồng bộ.

Thành phố Kon Tum đang trở thành đô thị tiềm năng bậc nhất Nam Trung Bộ

Hiện nay 100% tuyến đường trung tâm nội thành đã có hệ thống điện chiếu sáng công cộng, đồng thời thành phố cũng đang đẩy nhanh thực hiện bê tông hóa các đường hẻm nội thành.

Ngoài ra, để mở rộng thành phố, UBND tỉnh đã phê duyệt Quyết định đầu tư xây dựng 3 cây cầu bắc qua sông Đắk Bla với tổng số vốn đầu tư gần 300 tỉ đồng; bên cạnh kế hoạch nâng cấp 2 tuyến đường huyết mạch là Quốc lộ 24 và đường Hồ Chí Minh; đề xuất xây dựng tuyến cao tốc Gia Lai - Kon Tum - Bình Định.

Với những bước phát triển mạnh mẽ, Kon Tum hiện là một trong những địa phương thu hút đông đảo các nhà đầu tư. Trong những năm gần đây, thành phố chứng kiến sự gia nhập của nhiều ông lớn địa ốc. Tiêu biểu, tháng 8/2019, Tập đoàn FLC chọn thành phố Kon Tum là điểm dừng chân đầu tiên tại thị trường Tây Nguyên với dự án FLC Legacy Kontum.

FLC Legacy Kontum – sức hút từ mô hình đồng bộ

Hiện đường Trường Chinh (đoạn từ đường Phan Đình Phùng đến đường Đào Duy Từ - phạm vi cầu nối qua sồng Đăk Bla) đã được mở rộng chiều ngang lên đến 21,5-26,5 m. Giai đoạn tiếp theo, tuyến đường này sẽ được mở rộng tới 55m với chiều dài tuyến đường 2,75km nhằm tạo thành trục không gian chính, kết nối đường Hồ Chí Minh với các trục đường khác và kết nối với khu vực phía Đông của thành phố Kon Tum.

Mặt đường rộng 55m ngay tại Dự án FLC Legacy Kontum sẽ giúp các nhà đầu tư tối ưu hóa các phương án kinh doanh, đảm bảo nguồn khách hàng dồi dào và lợi nhuận bền vững.

Sở hữu vị trí đắc địa ngay mặt đường Trường Chinh, FLC Legacy Kontum được đánh giá sẽ có nhiều cơ hội bứt phá ngay sau khi con đường này được mở rộng bởi đây chính là tọa độ huyết mạch dễ dàng kết nối đến mọi cung đường cả nội đô và ngoại tỉnh, điển hình như Quốc lộ 24 – tuyến giao thông nối liền Kon Tum với các tỉnh Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung Bộ.

Dự án được quy hoạch đồng bộ trên diện tích 18ha với các loại hình sản phẩm đa dạng bao gồm hệ thống shophouse, shopvilla và khách sạn 5 sao. Hàng loạt tiện ích nội khu cao cấp cũng được tích hợp như công viên cây xanh, khu thể thao… đưa FLC Legacy Kontum trở thành điểm đến an cư và tâm điểm vui chơi, mua sắm, giải trí hàng đầu tại Kon Tum.

Linh Lê

Ngày 13/5, Thượng tướng Phạm Thế Tùng, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an đã có Thư khen gửi Công an tỉnh Hà Tĩnh, biểu dương thành tích đấu tranh, triệt phá đường dây tội phạm lợi dụng không gian mạng để tổ chức đánh bạc, lừa đảo chiếm đoạt tài sản và rửa tiền quy mô lớn.

Rạng sáng 14/5 theo giờ Việt Nam, CLB Paris St Germain (PSG) đã chính thức bảo vệ thành công chức vô địch Ligue 1 mùa giải 2025/2026 sau chiến thắng 2-0 trên sân của Lens, qua đó tiếp tục khẳng định vị thế thống trị tại bóng đá Pháp.

Sau những tranh cãi liên quan đến danh sách đội tuyển cờ vua Việt Nam tham dự Olympiad 2026 (giải vô địch đồng đội cờ vua lớn nhất thế giới do Liên đoàn Cờ vua Thế giới (FIDE) tổ chức định kỳ 2 năm/lần), Cục Thể dục Thể thao Việt Nam khẳng định, việc lập nhóm Zalo chỉ là bước rà soát ban đầu của Liên đoàn Cờ vua Việt Nam, chưa phải quyết định tuyển chọn chính thức đội tuyển quốc gia.

Hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn từ Ninh Bình đến Quảng Trị dù đã nhiều lần được thúc tiến độ nhưng điệp khúc gia hạn vẫn tiếp diễn. Sự “vắng bóng” các trạm dừng nghỉ khiến tài xế phải lái xe liên tục trong cung đường hơn 500km chính là một trong những nguyên nhân khiến tai nạn trên tuyến gia tăng trong thời gian qua.

Chia sẻ với những lo lắng của người nộp thuế về việc sẽ bị hoãn xuất cảnh nếu nợ thuế theo quy định, Thuế Hà Nội đã có những hướng dẫn cụ thể để người nộp thuế thực hiện, tránh bị hoãn xuất cảnh “oan”.

Đà Nẵng đang bước vào giai đoạn tăng tốc đầu tư hạ tầng, chỉnh trang đô thị với hàng loạt công trình, dự án quy mô lớn mọc lên giữa lòng phố biển. Nhưng phía sau nhịp thi công ngày đêm ấy, những vụ sập tường, gãy cẩu tháp, công nhân tử vong dưới cống sâu hay rơi từ tầng cao liên tiếp xảy ra thời gian gần đây đang gióng lên hồi chuông báo động về an toàn lao động. 

Ngày 13/5, thông tin từ Sở Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) TP Huế cho biết, ông Nguyễn Đình Đức, Giám đốc Sở NN&MT vừa ký ban hành quyết định thành lập Tổ kiểm tra công tác quản lý sử dụng đất, trồng rừng, khai thác rừng tại khoảnh 3, tiểu khu 166 do Ban Quản lý rừng phòng hộ (RPH) Nam Sông Hương quản lý thuộc địa phận phường Phú Bài, TP Huế.

Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Phú Thọ xác định, nguyên nhân vụ tai nạn là do bị can Lưu Đình Thanh (SN 1962), trú tại phường Bạch Mai, TP Hà Nội điều khiển xe ô tô khách không chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ và không giảm tốc độ khi tham gia giao thông trên tuyến đường đồi núi, dẫn đến tai nạn.

Một tiếng nổ lớn vang lên giữa đêm mưa xé toạc sự yên tĩnh của thôn Dương Đình Huệ, xã Cẩm Thủy, tỉnh Thanh Hóa. Chỉ trong khoảnh khắc, một khối đá khổng lồ từ vách núi cao gần 100 mét bất ngờ đổ xuống, nghiền sập công trình phụ của gia đình chị Nguyễn Thị Thắm.

Chiều 13/5, tại Hà Nội, Văn phòng Chủ tịch nước đã tổ chức họp báo công bố lệnh của Chủ tịch nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam công bố các luật đã được Quốc hội khóa XVI, Kỳ họp thứ nhất thông qua.

Hàng loạt vụ ngộ độc thực phẩm tại trường học xảy ra thời gian qua khiến hàng trăm học sinh nhập viện. Dù cơ quan chức năng đã xác định được tác nhân gây bệnh, đơn vị cung cấp suất ăn và nguyên nhân cụ thể, nhưng việc xử lý trách nhiệm các doanh nghiệp liên quan vẫn chưa rõ ràng. Thực tế này đang đặt ra nhiều băn khoăn về chế tài, trách nhiệm quản lý và tính răn đe trong lĩnh vực an toàn thực phẩm (ATTP).

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文