Lo ngại tăng giá dây chuyền do giá USD cao

08:15 24/09/2015
Trước tỷ giá USD tăng cao, một hãng xe hơi đã dự tính từ 1/10 tới, giá bán lẻ các dòng xe hơi của hãng này sẽ đồng loạt tăng khoảng 4% so với hiện hành. 

Giá USD tăng hơn 1 ngàn đồng so với cách đây 3 tháng và giữ ở mức này trong thời gian dài khiến giá thành các mặt hàng được sản xuất trong nước có nguồn gốc từ việc sử dụng thiết bị, linh kiện hoặc nguyên phụ liệu… nhập khẩu từ nước ngoài về đã có dấu hiệu nhích lên. Điều này khiến giá bán sỉ, lẻ nhiều loại hàng hóa trong nước nhấp nhổm tăng bởi lý do giá “đô” cao khiến giá thành sản xuất tăng theo.

Ngược lại, giá USD cao nhưng ngay cả với phía được cho là hưởng lợi từ tỷ giá là nhóm các nhà sản xuất – xuất khẩu mặt hàng điện thoại các loại và linh kiện; máy tính, sản phẩm điện tử và linh kiện; hàng dệt may; gỗ và các sản phẩm từ gỗ; gạo… trên thực tế cũng không được hưởng lợi bao nhiêu do chi phí nguyên liệu nhập khẩu đầu vào tăng hoặc giá trị xuất khẩu giảm thời điểm giá USD tăng cao.

Trong khi đó, theo số liệu phân tích hàng hóa XNK của Tổng cục Hải quan, trong tháng 8 vừa qua, lượng máy móc, thiết bị, dụng cụ và phụ tùng nhập về để phục vụ sản xuất tuy có giảm chút ít so với tháng trước đó, nhưng vẫn tăng mạnh so với năm ngoái. Với mặt hàng là chất dẻo nguyên liệu và các sản phẩm chất dẻo, lượng nhập khẩu trong thời điểm giá USD cao vẫn giữ ở mức khá cao.

Nhóm nguyên, phụ liệu dệt may, da, giày cũng vậy, giá trị nhập về trong tháng 8 có giảm mạnh, thì các DN trong nước vẫn còn phải chi ra đến 1,45 tỷ USD. Với nhóm mặt hàng thức ăn gia súc và nguyên liệu, dù giá USD trong nước cao, các nhà sản xuất trong nước vẫn phải bỏ ra đến 301 triệu USD để nhập khẩu thức ăn tinh hoặc nguyên liệu về sản xuất. Mặt hàng sắt thép các loại và các sản phẩm từ thép cũng không nằm ngoài chuyện tác động của tỷ giá, thời điểm giá bán trong nước đang giảm, giá trị hàng hóa nhập về trong tháng 8 vẫn đạt tới con số gần 1 tỷ USD.

Khi giá USD trong nước giữ ở mức cao như vậy, giá bán những mặt hàng được nhập về trong khoảng thời gian này đã phải đối mặt với nguy cơ tăng giá bán do tỷ giá ngoại tệ so với tiền đồng. Ông Châu, đại diện một DN sản xuất thức ăn chăn nuôi cho biết, nhập lô hàng lớn khô đậu nành và một số loại phụ gia khác về cảng đúng thời điểm giá USD tăng cao nhất. Chi phí sản xuất lô hàng này đã tăng khoảng 5% nhưng DN vẫn cố gồng, đến khi không thể chịu được hơn sẽ buộc phải tính đến việc tăng giá bán lẻ.

Lĩnh vực sản xuất thức ăn, thuốc chữa bệnh cho thủy sản cũng vậy, chủ yếu nguyên liệu phải nhập ngoại nên giá sản xuất cũng đã tăng thêm vài phần trăm do giá USD tăng cao. Song thời điểm này giá tôm, cá hạ do xuất khẩu gặp khó nên hầu như chưa nhà sản xuất nào dám tính chuyện tăng giá bán. Dù vậy, điều khiến các DN lo nhất vẫn là giá các mặt hàng phục vụ sản xuất có nguyên liệu nhập ngoại khác đồng loạt tăng do tỷ giá USD.

Mặc cho giá USD cao, lượng ôtô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống được nhập về trong tháng 8 vừa qua cũng vẫn đạt mức cao nhất kể từ năm 2010 đến nay. Ngay cả với xu hướng các DN tăng cường nhập khẩu các dòng xe nhỏ, có giá thấp, thì gần 10,8 ngàn xe nhập tháng vừa qua về chắc chắn sẽ nhích giá bán theo mức trượt giá ngoại tệ. Sản xuất lắp ráp trong nước, nhưng phản ứng trước tỷ giá USD tăng cao, một hãng xe hơi đã dự tính từ 1/10 tới, giá bán lẻ các dòng xe hơi của hãng này sẽ đồng loạt tăng khoảng 4% so với hiện hành. Tương ứng với mức tăng giá bán từ 22-55 triệu đồng, tùy mẫu xe và phiên bản.

Lý giải về việc tăng giá này được hãng nêu lý do là việc điều chỉnh tỷ giá dẫn đến giá linh kiện, phụ tùng nhập khẩu của hãng quy đổi ra đồng Việt Nam cũng tăng, kéo theo giá bán lẻ tăng. Các nhà sản xuất, lắp ráp ôtô khác, tuy chưa đưa ra thông tin tăng giá bán, nhưng để bù đắp cho phần chi phí về tỷ giá, các hãng cũng sẽ buộc phải tính toán chuyện cắt giảm chi phí hậu mãi đi kèm. 

Như vậy, mặc cho lộ trình cắt giảm thuế đối với ôtô theo Afta sắp bước sang năm 2016 với mức thuế suất giảm thấp hơn, thì người tiêu dùng trong nước vẫn phải mua xe với giá cao hơn do câu chuyện tỷ giá.

Đ.Thắng

Khi người người, nhà nhà quây quần bên mâm cỗ Tết, phố phường rực rỡ ánh đèn và sắc màu pháo hoa, lực lượng Cảnh sát trật tự Thủ đô vẫn lặng lẽ làm nhiệm vụ, thức trắng đêm để giữ gìn trật tự đô thị (TTĐT). Đây là năm đầu tiên, công tác duy trì TTĐT trong dịp Tết Nguyên đán được triển khai đồng bộ với việc ứng dụng hệ thống Trung tâm Camera AI ghi nhận, phát hiện vi phạm – một mô hình chưa từng có tiền lệ trong công tác trực Tết.

Ngày 21/2 (tức mùng 5 Tết), Công an tỉnh Phú Thọ cho biết, theo tinh thần “thượng tôn pháp luật”, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, Phòng CSGT, Công an tỉnh Phú Thọ đã tăng cường xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, kể cả đêm Giao thừa, là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.

Từ phản ánh của nhiều người dân và du khách, trưa 21/2 phóng viên Báo CAND đã đến Khu du lịch Long Vân Garden ở thôn Suối Phèn, xã Sơn Long, huyện Sơn Hòa, tỉnh Phú Yên trước đây – nay là thôn Suối Phèn, xã Vân Hòa, tỉnh Đắk Lắk để tìm hiểu thực hư về chuyện “chặt chém” ở bãi giữ xe ô tô tự phát nằm kế bên khu du lịch này.

Ban ngày họ ngồi trước màn hình máy tính, tối mịt mới rời quán cà phê hay góc phòng trọ. Những con số nhảy liên hồi, biểu đồ lên xuống từng giờ, tin nhắn khách hàng dồn dập. Nghề của họ được gọi ngắn gọn là chạy quảng cáo - một công việc nghe có vẻ hào nhoáng trong kỷ nguyên số, nhưng phía sau lại là vô vàn áp lực, trăn trở và cả những khoảng xám khó gọi tên.

Từ mùng 3 Tết Nguyên đán, Bệnh viện Bạch Mai tiếp nhận gia tăng bệnh nhân nặng từ các tuyến chuyển lên; bệnh nhân nội trú tăng gấp đôi so với mọi năm. Bệnh viện huy động bác sĩ, điều dưỡng rút ngắn ngày nghỉ Tết quay trở lại làm việc. 

Lợi dụng kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, tình trạng người tham gia giao thông vi phạm quy định về nồng độ cồn và chạy quá tốc độ..., các đối tượng sử dụng không gian mạng (Facebook, Zalo...) hình thành các hội nhóm “báo chốt, né chốt” và xuyên tạc hoạt động của CSGT.

Thực hiện kế hoạch cao điểm của Cục CSGT và chỉ đạo của Công an TP Hà Nội, lực lượng CSGT Thủ đô vẫn tiếp tục tăng cường các tổ công tác làm nhiệm vụ xuyên suốt kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, qua đó phát hiện xử lý nhiều trường hợp tài xế taxi và xe khách vi phạm nồng độ cồn.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文