"Loay hoay" đưa hàng Việt vào thị trường EU

15:31 09/06/2010
EU không cho phép bất cứ mặt hàng kém chất lượng nào được nhập khẩu vào thị trường nội địa. Sản phẩm phải tuân thủ nghiêm ngặt về bảo vệ môi trường, phải có một hệ thống tem, mã vạch… trên tất cả các mặt hàng. Đây là các quy tắc làm "đau đầu" các nhà xuất khẩu, đặc biệt là đối với các quốc gia chậm phát triển và các quốc gia đang phát triển như Việt Nam...

Với dân số 500 triệu người, châu Âu là thị trường xuất khẩu quan trọng hàng đầu, chiếm 74% tổng kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam. Tuy nhiên, ngoài những rào cản khắt khe về mặt kỹ thuật, đa phần các mặt hàng chủ lực của Việt Nam xuất khẩu vào EU hiện nay đều bị áp thuế chống bán phá giá 10% và không được hưởng ưu đãi thuế quan phổ cập (GSP). Những khó khăn trên không chỉ làm cho sản lượng hàng xuất khẩu của Việt Nam vào thị trường này bị sụt giảm nghiêm trọng mà còn khiến cho không ít doanh nghiệp xuất khẩu vừa và nhỏ rơi vào điêu đứng.

Theo thống kê của Bộ Công thương, thương mại hai chiều Việt Nam - EU trong năm 2009 đạt 15,2 tỷ (giảm 7% so với năm 2008). Trong đó, xuất khẩu của Việt Nam vào EU đạt gần 9,4 tỷ USD, giảm gần 13,6%. Và điều đáng nói là hầu hết các mặt hàng chủ lực của Việt Nam xuất khẩu vào EU (bị áp thuế chống bán phá giá 10% và không được hưởng ưu đãi thuế quan phổ cập (GSP)) nên đều bị sụt giảm nghiêm trọng.

Đơn cử như giày da đã bị suy giảm tới 22% so với năm 2008; cà phê cũng giảm 18%. Các nhóm hàng khác có mức tăng trưởng ở các năm trước như cao su thiên nhiên, sản phẩm nhựa, máy vi tính, đồ điện tử, hàng tạp phẩm, đồ chơi trẻ em, than đá... năm 2009 cũng đã giảm mạnh từ 20-30%.

Riêng mặt hàng thủy sản, chỉ tính trong 4 tháng đầu năm 2010, mức tăng trưởng chỉ đạt 17% và thua xa các thị trường lớn khác như Nhật Bản, Mỹ, Australia, Hàn Quốc và Trung Quốc do vướng phải quy định của Hội đồng Liên minh châu Âu về khai thác thủy sản...

Xuất khẩu hàng thủy sản vào thị trường EU đang gặp khó do vướng phải quy định của Hội đồng Liên minh châu Âu về khai thác thủy sản. Ảnh: Trần Đức.

Tại Hội thảo "Xuất khẩu và cơ hội với thị trường EU" do Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) vừa tổ chức, Thạc sĩ Đặng Hoàng Hải - Vụ trưởng Vụ Thị trường châu Âu - Bộ Công thương cho rằng: Triển vọng xuất khẩu hàng hóa Việt Nam vào EU trong năm 2010 vẫn chưa có nhiều cải thiện do EU tiếp tục đẩy mạnh các rào cản kỹ thuật. Trong khi đó, nhiều doanh nghiệp của chúng ta vẫn còn thờ ơ tiếp cận thông tin, chậm đổi mới, thiếu chủ động trong việc đáp ứng các yêu cầu khắt khe mà đối tác đặt ra.

Cũng theo ông Hải, với mục tiêu bảo vệ người tiêu dùng đến mức độ tối đa, EU không cho phép bất cứ mặt hàng kém chất lượng nào được nhập khẩu vào thị trường nội địa. Họ có khâu kiểm tra hàng hóa nhập khẩu ngay từ nơi sản xuất và có một hệ thống báo động giữa các thành viên. Họ đưa ra các định chuẩn quốc gia, chuẩn định EU để cấm buôn bán các sản phẩm từ các nước chưa đạt mức an toàn ngang với tiêu chuẩn EU. Sản phẩm phải tuân thủ nghiêm ngặt về bảo vệ môi trường, phải có một hệ thống tem, mã vạch… trên tất cả các mặt hàng. Đây là các quy tắc làm "đau đầu" các nhà xuất khẩu, đặc biệt là đối với các quốc gia chậm phát triển và các quốc gia đang phát triển như Việt Nam...

Tuy nhiên, do EU được chia làm hai khối là khối những nước hạt nhân và khối nước mới gia nhập (các nước Đông Âu mới chuyển đổi) với hạ tầng kinh tế khoa học phát triển thấp hơn. Trong khi đó, các nước thuộc khối kém phát triển hơn chủ yếu là bạn hàng truyền thống với Việt Nam trước kia, họ còn một số nét tương đồng về văn hóa với Việt Nam, số lượng Việt kiều ở các nước này cũng rất đông. Vì vậy, những sản phẩm chất lượng trung bình của chúng ta có thể dễ dàng thâm nhập vào thị trường này. Đó có thể là Nga, Bungari, Rumani, Czech… với tốc độ tăng trưởng cao, tiềm năng còn nhiều, lại chưa đưa ra những yêu cầu khắt khe về tiêu chuẩn kỹ thuật hàng hóa.

Để ổn định thị trường xuất khẩu, trước mắt, doanh nghiệp có thể chuyển hướng xuất khẩu sang các thị trường phi truyền thống, các thị trường đang nổi lên. Song về lâu dài, doanh nghiệp cần có chiến lược dài hơi. Trong đó, yêu cầu về chất lượng sản phẩm và kỹ thuật phải được đặt lên hàng đầu bởi với thị trường "khó tính" như EU, cạnh tranh về giá là điều dễ dẫn đến tình trạng bị kiện bán phá giá nhất - ông Đặng Hoàng Hải khẳng định

Huyền Thanh

Ngày 24/4, Công an tỉnh Thanh Hoá thông tin, dưới sự chỉ đạo trực tiếp của Thượng tướng Nguyễn Văn Long, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an, Trưởng Ban chỉ đạo Chuyên án, Cục Cảnh sát hình sự Bộ Công an, Cơ quan đại diện Bộ Công an Việt Nam tại Lào và Công an tỉnh Thanh Hóa đã phối hợp với lực lượng chức năng nước Cộng hòa Dân chủ nhân dân Lào triệt phá “Trường gà quốc tế Viêng Xay”.

Chiều 24/4, sau khi kết thúc ngày làm việc, người dân bắt đầu rời Hà Nội về quê cũng như đi du lịch nhân kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, mật độ giao thông Thủ đô tại nhiều khu vực cũng vì thế mà "tăng nhiệt nhanh" như Giải Phóng, Phạm Hùng, Khuất Duy Tiến, Nguyễn Trãi, hướng ra Pháp Vân – QL1A... Lực lượng CSGT Hà Nội ứng trực 100% quân số và triển khai từ sớm trên khắp các tuyến đường, cửa ngõ Thủ đô để đảm bảo TTATGT.

Ngày 24/4, UBND phường Bến Cát (TP Hồ Chí Minh) đã có báo cáo kết quả xử lý vụ việc giáo viên Trường Tiểu học Lương Thế Vinh trên địa bàn phường có hành vi vi phạm đạo đức nhà giáo, gửi UBND thành phố và các sở, ngành liên quan.

Ngày 24/4, Cục An ninh chính trị nội bộ, Bộ Công an tổ chức Lễ Công bố và thông báo quyết định của Bộ trưởng Bộ Công an về việc điều động Đại tá Trịnh Khắc Cường, Phó Chánh Văn phòng Bộ Công an đến nhận công tác và giữ chức vụ Phó Cục trưởng Cục An ninh chính trị nội bộ và điều động Đại tá Nguyễn Huy Khích, Phó Cục trưởng Cục An ninh chính trị nội bộ đến nhận công tác và giữ chức vụ Phó Giám đốc Công an tỉnh Nghệ An.

Hiền hòa và ấn tượng với dải cát trắng mịn ôm làn nước trong xanh dưới chân đèo Hải Vân, Lăng Cô từng được vinh danh là một trong những vịnh biển đẹp của thế giới và từ lâu là điểm đến tự hào không chỉ của Huế, miền Trung mà là của ngành du lịch cả nước. Thế nhưng, phía sau bức tranh ấy, không gian ven biển đang bị thu hẹp và nhếch nhác thật đáng tiếc...

Thực hiện Kế hoạch của Công an TP Hà Nội, Phòng CSGT Hà Nội đã phối hợp với Công an các xã, phường ra quân kiểm tra các phương tiện ôtô tải tự đổ, xe sơ mi rơ mooc tự đổ có tải trọng từ 15.000kg trở lên… Tuy nhiên, để đạt hiệu quả trong việc xử lý xe quá tải thì biện pháp căn cơ chính là quản chặt từ gốc...

Ngày 24/4, thông tin từ Công an phường Nam Đồ Sơn (TP Hải Phòng) cho biết, đơn vị hiện đang tạm giữ hình sự đối tượng Vũ Đình Vinh (SN 1973, trú thôn Lão Phong, xã Kiến Hải, TP Hải Phòng) để điều tra về hành vi dâm ô với người dưới 16 tuổi.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文