Máy bay VietNam Airlines mắc lỗi kỹ thuật, gần 200 hành khách “vạ vật” ở sân bay

16:52 19/01/2012
175 hành khách của hãng Hàng không quốc gia Việt Nam - Vietnam Airlines đi chuyến bay VN 7154 xuất phát từ TP Hồ Chí Minh đi Hà Nội đã phải “vạ vật” nhiều giờ liền tại Sân bay Đà Nẵng do thời tiết xấu và lỗi kỹ thuật.

Vào lúc 9h sáng ngày 19/1, tại Nhà ga sân bay quốc tế Đà Nẵng, 175  hành khách của Vietnam Airlines đồng loạt phản ánh về việc máy bay của hãng này không những bị chậm trễ nhiều giờ mà còn bỏ đói hành khách trong khi chờ đợi.

Theo những hành khách này cho biết, họ đi chuyến bay VN 7154 xuất phát từ TP Hồ Chí Minh đi Hà Nội, khởi hành lúc 2 giờ 40 phút, ngày 19/1 và sẽ hạ cánh tại Sân bay Nội Bài (Hà Nội) vào lúc 4 giờ 40 phút cùng ngày. 

Tuy nhiên, vào lúc 5 giờ 24 phút, máy bay lại hạ cánh xuống Sân bay quốc tế Đà Nẵng.  Ngay sau đó, những hành khách này được thông báo chuyến bay phải hạ cánh xuống Sân bay Đà Nẵng do thời tiết xấu và sẽ khởi hành vào lúc 6 giờ 15 phút ngày 19/1. Tuy nhiên, đến giờ đó hành khách lại được thông báo là chuyến bay sẽ khởi hành vào lúc 7 giờ, rồi đến 8 giờ 30 và cuối cùng là 10 giờ.

Hành khách VN 7154 bức xúc phản ánh vụ việc.

Cũng theo những hành khách này cho biết, họ chủ yếu là những người về quê ăn Tết, cũng có người đi ký hợp đồng. Tuy nhiên, việc trễ chuyến bay không chỉ khiến họ phải vật vã chờ chực mà cả người nhà của họ chờ đón ngoài Sân bay Nội Bài cũng phải chờ chực, việc ký hợp đồng cũng phải hủy bỏ. 

Phản ánh với báo chí, anh Đào Đức Bình, cũng như nhiều hành khách đi trên chuyến VN 7154, cất cánh tại TP Hồ Chí Minh lúc 2 giờ 50 ngày 19/1 để về Hà Nội. Theo lịch trình lúc 4 giờ 50, chuyến bay sẽ hạ cách xuống Sân bay Nội Bài (Hà Nội). Tuy nhiên, qua khỏi địa bàn Đà Nẵng, máy bay quay trở lại và hạ cách xuống Sân bay Đà Nẵng lúc 5 giờ 24 phút cùng ngày. Lý do hạ cách xuống Sân bay Đà Nẵng được các nhân viên Vietnam Airlines đi trên chuyến bay này giải thích là do thời tiết xấu nên máy bay không thể đáp xuống Sân bay Nội Bài, đành quay lại hạ xuống Đà Nẵng chờ thời tiết tốt sẽ cất cách trở lại. Tuy nhiên, trong khoảng thời gian từ 5 giờ 24 đến 9 giờ, rất nhiều lần Vietnam Airlines thông báo sẽ cất cách trở lại lúc 6 giờ, rồi thông báo 7 giờ 30, rồi 8 giờ, nhưng vẫn chỉ là lời hứa suông. Hành khách  Đào Đức Bình cho biết thêm, điều tệ hại hơn là trên chuyến bay VN 7154 có rất nhiều trẻ em và phải chờ đợi nhiều giờ liền nhưng Vietnam Airlines vẫn không cung cấp bữa ăn, hành khách bị bỏ đói.

Hơn nữa, khi nhiều hành khách yêu cầu được gặp lãnh đạo Vietnam Airlines để được nghe giải thích thì không thấy một vị lãnh đạo nào đến giải thích với họ. “Gia đình chúng tôi đã thuê sẵn xe đưa đón ở Sân bay Nội Bài nhưng bây giờ đành hủy bỏ vì trễ chuyến và phải bồi thường cho họ. Trong khi, chúng tôi bị chậm trễ nhiều giờ nhưng Vietnam Airlines vẫn không giải thích rõ ràng, còn bỏ đói hành khách. Chúng tôi yêu cầu Vietnam Airlines phải bồi thường thiệt hại”…

Trả lời báo chí xung quanh sự cố này, ông Đỗ Trọng Hậu, Phó trưởng Trung tâm khai thác Đà Nẵng của Vietnam Airlines thuộc Văn phòng Khu vực miền Trung, giải thích rằng: Nguyên nhân máy bay hạ cách xuống sân bay Đà Nẵng là do Cơ trưởng của chuyến bay VN 7154 nhận được thông tin thời tiết ở Hà Nội rất xấu, máy bay không thể hạ cách được. Hơn nữa, Cơ trưởng cũng phát hiện hệ thống chống đóng băng phải kính trước của Cơ trưởng bị hạn chế tầm nhìn do sương mù dày đặc nên đành quay lại hạ cách xuống Đà Nẵng. Còn việc hành khách phản ánh phía Vietnam Airlines liên tục thông báo sẽ cất cách trở lại lúc 6 giờ, rồi thông báo 7 giờ 30, rồi 8 giờ, là không chính xác. Vietnam Airline không thông báo cất cách mà cứ 30 phút thông báo một lần, với nội dung do thời tiết xấu nên máy bay chưa thể cất cách để hành khách biết được thông tin. Ngoài ra, đến 8 giờ 30, khi máy bay chưa thể cất cách, Vietnam Airlinse cũng đã cung cấp thức ăn nhanh là mì tôm nóng tại cửa phòng chờ số 8 và số 9 Nhà gân sân bay Quốc tế Đà Nẵng. Lúc đó, có nhiều hành khách do nôn nóng nên ra khỏi phòng chờ đến quầy của Vietnam Airlines nên không kịp ăn.

Ông Đỗ Trọng Hậu, cho biết thêm để chuyến bay có thể tiếp tục cất cách, Vietnam Airlines cũng phải điều động thêm một Cơ phó từ TP Hồ Chí Minh ra bổ sung thêm trên chuyến VN 7154 để đảm bảo với điều kiện kỹ thuật của máy bay trong thời tiết xấu. Đến 10h cùng ngày chuyến VN 7154 đã cất cánh rời sân bay Đà Nẵng để ra Hà Nội

H.Thu

Nhân dịp Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng Cộng sản Việt Nam, các chính đảng, tổ chức và bạn bè quốc tế đã liên tục gửi thư, điện chúc mừng tới Đại hội, bày tỏ tình cảm đoàn kết, hữu nghị, đánh giá cao những thành tựu to lớn mà Việt Nam đạt được qua 40 năm đổi mới và tin tưởng sâu sắc rằng Đại hội Đảng lần thứ XIV sẽ thành công rực rỡ, là mốc son tiếp tục đưa Việt Nam phát triển thịnh vượng trong kỷ nguyên mới.

Chiều 21/1, Đại hội XIV của Đảng tiếp tục thảo luận về các văn kiện Đại hội. Uỷ viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Nguyễn Văn Hùng tham luận về chủ đề “Phát huy sức mạnh nội sinh của văn hóa và con người Việt Nam - nền tảng cho phát triển nhanh và bền vững đất nước trong kỷ nguyên mới”.

Chiều 21/1, tiếp tục phiên thảo luận tại hội trường về các văn kiện Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, thay mặt Đảng bộ Bộ Công Thương, đồng chí Lê Mạnh Hùng, Bí thư Đảng ủy, Quyền Bộ trưởng Bộ Công thương trình bày tham luận với chủ đề “Phát triển công nghiệp, thương mại Việt Nam tự chủ, kết nối, hiện đại hóa, chuyển đổi xanh, chuyển đổi số và hội nhập hiệu quả vào chuỗi sản xuất, chuỗi cung ứng toàn cầu”. 

Chiều tối 21/1, Phòng Kiểm tra - Pháp chế, Sở Y tế TP Hồ Chí Minh cho biết đã ra quyết định xử phạt và đình chỉ hoạt động nhiều cơ sở nha khoa trên địa bàn thành phố do có hàng loạt hành vi vi phạm, trong đó chủ yếu là hành vi cung cấp dịch vụ khám bệnh, chữa bệnh (KCB) khi không có giấy phép hoạt động KCB, quảng cáo dịch vụ không phép…

Những ngày này, hoà trong không khí hân hoan đón ngày hội lớn của toàn dân tộc, tại Sân bay quốc tế Nội Bài - "cánh cửa" đầu tiên đón tiếp các đoàn đại biểu quốc tế, các cơ quan thông tấn báo chí và những người bạn phương xa đến với Thủ đô, Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Cục Quản lý xuất nhập cảnh, Bộ Công an đang triển khai phương án bảo vệ Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV ở mức độ cao nhất.

Sau nhiều thập niên dựa vào các cấu trúc an ninh bên ngoài, Saudi Arabia đang âm thầm nhưng quyết liệt tái thiết vai trò của mình trong khu vực. Những động thái dồn dập nhằm hình thành các liên minh quân sự mới với Thổ Nhĩ Kỳ, Pakistan, Ai Cập và Somalia không chỉ phản ánh lo ngại trước các bất ổn, mà cho thấy Riyadh đang muốn viết lại “luật chơi” an ninh tại Trung Đông.

Sáng 21/1, tiếp tục phiên thảo luận tại hội trường về các văn kiện Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, thay mặt Đảng bộ Cơ quan Ủy ban Kiểm tra Trung ương, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ nhiệm Thường trực Ủy ban Kiểm tra Trung ương Trần Văn Rón trình bày tham luận với chủ đề "Đổi mới công tác kiểm tra, giám sát góp phần tăng cường kỷ luật, kỷ cương, nâng cao năng lực lãnh đạo, sức chiến đấu của tổ chức Đảng, đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ trong tình hình mới".

Sáng 21/1, thay mặt Đảng bộ Bộ Khoa học và Công nghệ, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Đảng ủy, Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Nguyễn Mạnh Hùng trình bày tham luận tại Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng về vấn đề “Một số giải pháp đột phá đưa khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số trở thành động lực trung tâm của mô hình tăng trưởng mới, nhanh và bền vững trong kỷ nguyên vươn mình bằng tri thức và công nghệ số, trong đó, đổi mới sáng tạo là cơ chế trung tâm để chuyển tri thức và công nghệ số thành năng suất, giá trị gia tăng và tăng trưởng bền vững”.

Sáng 21/1, tại Đại hội XIV của Đảng, đồng chí Nguyễn Văn Được, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh đã trình bày tham luận “Phát huy vai trò đầu tàu, xây dựng TP Hồ Chí Minh trở thành trung tâm khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo mang tầm quốc tế, tạo động lực lan tỏa phát triển cho cả nước”.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文