Nhiều kẽ hở trong kiểm soát hoạt động kinh doanh xăng dầu

10:53 28/04/2014
Theo đại diện một DN đầu mối xăng dầu tại TP Hồ Chí Minh, quy định tổng đại lý chỉ được ký hợp đồng với một thương nhân. Nhưng trên thực tế, một chủ DN có thể lập ra vài công ty để ký hợp đồng với các đầu mối khác nhau để nhập xăng dầu. Khi xăng dầu đã nằm bồn chứa của cây xăng, sẽ không thể phân định được xăng dầu của đầu mối nào để quy trách nhiệm nếu phát hiện xăng dầu bị pha thêm phụ gia.
>> Hệ thống bán lẻ xăng dầu - nỗi lo rơi vào tay nước ngoài

Sau khi nguyên nhân chính gây cháy xe xảy ra liên tiếp tại TP Hồ Chí Minh được Sở Khoa học - Công nghệ thành phố xác định do xăng bị pha thêm Ethanol và Methanol; chất lượng xăng dầu bán lẻ tại thành phố đã được tăng cường kiểm soát. Đồng thời mức phạt với hành vi gian lận trong kinh doanh xăng dầu cũng đã tăng cao kèm theo các chế tài khác. Việc này đã kéo giảm hành vi gian lận trong kinh doanh mặt hàng này tại TP Hồ Chí Minh. Nhưng xoay quanh hoạt động kinh doanh xăng dầu hiện vẫn còn nhiều kẽ hở dễ bị đối tượng xấu lợi dụng để rút ruột xăng dầu; gây nguy hiểm cho xã hội.

Quản lý kinh doanh xăng dầu đang bị mất kiểm soát từ khâu vận chuyển đến khi đưa ra bán lẻ.

Về hoạt động vận chuyển, chưa kể hàng ngàn chuyến xe bồn chở xăng dầu từ các kho cảng đầu mối là Nhà Bè, Cát Lái về các tỉnh, thành khác. Với trên 500 cây xăng, mỗi ngày tại TP Hồ Chí Minh có vài trăm chuyến xe bồn chở xăng dầu phục vụ bán lẻ cộng với trên dưới 200 chuyến xe bồn chở xăng dầu từ các kho cảng trên vào phục vụ hoạt động hàng không tại sân bay Tân Sơn Nhất. Tuy nhiên, cho đến nay mới chỉ có các đầu xe vận chuyển dầu máy bay Jet A 1 của Công ty Xăng dầu Vinapco được gắn thiết bị giám sát hành trình để kiểm soát lộ trình xe chạy và thời gian dừng đậu xe của tài xế. Đồng thời DN này cũng đã công khai số điện thoại nóng trên bồn xe để người dân cùng tham gia giám sát, phản ánh tình trạng rút ruột xăng dầu.

Còn lại, hàng trăm đầu xe bồn chở xăng dầu cho các đầu mối khác như Petrolimex, Petec, Saigonpetro… Vẫn hàng ngày chở cả chục ngàn lít xăng dầu các loại chạy ngênh ngang dọc các tuyến đường đông dân cư để tiếp nhiên liệu cho các cây xăng bất kể giờ giấc. Vụ cháy xe bồn chở theo 23.000 lít dầu máy bay khi vừa ra khỏi kho xăng dầu Nhà Bè; đang dừng đậu gần khu dân cư khiến nhiều người dân hoảng loạn xảy ra ngày 15/4 vừa qua chính là hậu quả của việc không kiểm soát thời gian, lộ trình và giờ giấc được chạy để tiếp liệu cho các cây xăng của xe bồn.

Nhiều đầu mối xăng dầu chưa gắn hộp đen và công bố số điện thoại nóng trên xe bồn.

Để ngăn chặn tình trạng tài xế câu kết rút ruột xăng dầu trong quá trình vận chuyển; sau đó trộn thêm phụ gia vào khiến chất lượng xăng dầu không đảm bảo, các DN đầu mối đều lấy mẫu để lưu ngay khi nạp vào xe bồn. Xe về tới cây xăng, trước lúc nạp vào bồn bể, mẫu xăng dầu trong xe tiếp tục được lưu lại để kiểm chứng.

Thậm chí trước khi xuất kho, các nắp, van của xe bồn còn được niêm chì để kiểm soát chất lượng. Nhưng theo ông N, một tài xế xe bồn, ngay cả việc này cũng khó ngăn chặn được nạn rút ruột rồi pha chế thêm phụ gia nếu tài xế câu kết với nhân viên cây xăng. Nhất là khi hành trình và thời gian chạy xe không được DN đầu mối kiểm soát. Còn nói như một đại diện Sở KH-CN TP Hồ Chí Minh, thì quản lý kinh doanh xăng dầu đang bị mất kiểm soát từ khâu vận chuyển đến khi đưa ra bán lẻ. Không có ai kiểm soát quá trình đó trong khi cơ quan quản lý chẳng thể nào kiểm tra hết được các xe. Nên cần phải ràng buộc thêm trách nhiệm của các đầu mối xăng dầu, tổng đại lý với các doanh nghiệp bán lẻ.

Theo đại diện một DN đầu mối xăng dầu tại TP Hồ Chí Minh, quy định tổng đại lý chỉ được ký hợp đồng với một thương nhân. Nhưng trên thực tế, một chủ DN có thể lập ra vài công ty để ký hợp đồng với các đầu mối khác nhau để nhập xăng dầu. Khi xăng dầu đã nằm bồn chứa của cây xăng, sẽ không thể phân định được xăng dầu của đầu mối nào để quy trách nhiệm nếu phát hiện xăng dầu bị pha thêm phụ gia.

Để bảo vệ quyền lợi của người tiêu dùng, từ lâu Sở KH-CN TP Hồ Chí Minh cũng đã triển khai thí điểm việc bán xăng có xuất hóa đơn tại hơn chục cây xăng trên địa bàn. Song để dẹp hẳn nguy cơ trực tiếp gây nên tình trạng gian lận trong kinh doanh xăng dầu tại thành phố vẫn là việc hết sức khó khăn. Lý do, trong khi số lượng cột bơm xăng dầu cần kiểm định hằng năm lên đến trên dưới 2.000 lượt, thì số lượng kiểm định viên của Chi cục Tiêu chuẩn – Đo lường – Chất lượng chỉ có chừng 15 người. Số người chuyên phụ trách việc kiểm tra thiết bị đo lường cũng lại chỉ có vài người nhưng còn phải kiểm định với nhiều lĩnh vực khác nên việc kiểm tra chắc chắn không xuể

Đ.Thắng

Chiều 29/5, với 461/463 đại biểu Quốc hội (96,44% tổng số đại biểu) biểu quyết tán thành, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về thí điểm về một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển nhà ở xã hội. Nghị quyết giao chủ đầu tư, chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời giao chủ đầu tư không thông qua đấu thầu đối với dự án đầu tư xây dựng nhà ở xã hội, nhà ở cho lực lượng vũ trang nhân dân không sử dụng vốn đầu tư công.

Ngày 29/5, Công an tỉnh Thái Bình cho biết, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Bình đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự “Đánh bạc” và “Rửa tiền”, khởi tố 14 bị can về tội “Đánh bạc” quy định tại Điều 321 Bộ luật Hình sự, khởi tố 7 bị can về tội “Rửa tiền” quy định tại Điều 324 Bộ luật Hình sự.

Mặc dù gia đình người lái xe tải tông sập nhà dân khiến hai đứa trẻ thương vong đã tích cực khắc phục hậu quả, xây dựng lại căn nhà và bồi thường dân sự cho gia đình nạn nhân, nhưng hành vi của lái xe đã cấu thành tội phạm nên phải khởi tố theo quy định pháp luật.

Ngày 29/5, Văn phòng Chính phủ có văn bản số 4755/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về việc lựa chọn nhà thầu thi công xây dựng Gói thầu xây dựng đường cao tốc thuộc Dự án đường bộ cao tốc TP Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành (đoạn qua tỉnh Bình Phước).

Ngày 29/5, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đồng Nai cho biết, đang tạm giữ hình sự 3 đối tượng Mai Xuân Tưởng (SN 1992), Mai Văn Đức (SN 1994) và Quảng Tấn Hưng (SN 1992) để điều tra về hành vi sản xuất, buôn bán hàng giả.

Ngày 29/5, Công an tỉnh Hòa Bình phối hợp với Cục Xây dựng phong trào bảo vệ an ninh Tổ quốc (ANTQ) tổ chức Hội nghị “điểm” Sơ kết công tác xây dựng, duy trì, nhân rộng mô hình, điển hình tiên tiến về công tác bảo đảm ANTT trong xây dựng nông thôn mới năm 2024 tại xã Lạc Thịnh, huyện Yên Thủy.

Nằm trong chương trình phối hợp công tác tuyên truyền giữa Công an tỉnh Yên Bái và Cục Truyền thông CAND, Bộ Công an, ngày 29/5, đoàn phóng viên các cơ quan báo chí trong và ngoài lực lượng CAND vừa có chuyến nghiên cứu thực tế tại Yên Bái. Đoàn do Thiếu tướng Trần Thanh Phong, Phó Cục trưởng Cục Truyền thông CAND làm trưởng đoàn.

Với chủ đề “Đón kỷ nguyên mới”, Lễ hội pháo hoa quốc tế Đà Nẵng 2025 (DIFF 2025) sẽ chính thức khai mạc vào tối 31/5 tới, quy tụ 10 đội pháo hoa đến từ 3 châu lục. Đây là mùa lễ hội có quy mô lớn nhất từ trước đến nay, đánh dấu sự trở lại ngoạn mục của một trong những sự kiện văn hóa – du lịch tầm cỡ hàng đầu châu Á.

Đại biểu Nguyễn Minh Đức đánh giá, Luật Căn cước vô cùng tiến bộ khi đưa ra 1 chế định là cấp Giấy chứng nhận căn cước cho những người gốc Việt Nam chưa xác định được quốc tịch, đồng thời đề nghị Điều 19, Điều 23 dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quốc tịch Việt Nam cần bổ sung đối tượng này, phối hợp chặt chẽ với Bộ Công an rà soát cụ thể.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.