Quyết liệt chống buôn lậu những ngày cuối năm

09:20 28/12/2017
Tuyến biển dài là điều kiện thuận lợi cho hoạt động buôn lậu trên biển ngày một gia tăng và diễn biến phức tạp. Đây là thời điểm hàng lậu được vận chuyển bằng đường biển về các cầu cảng, âu tàu, đưa vào đất liền một cách sôi động...


Kỳ cuối: Những phi vụ buôn lậu tiền tỷ trên biển

Xăng dầu, than, khoáng sản, thuốc lá, phân đạm, hàng gia dụng là những mặt hàng được buôn lậu nhiều nhất trên tuyến biển từ Bắc đến Nam. Đây cũng là thời gian cao điểm mà lực lượng Cảnh sát biển triển khai công tác đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả dịp Tết Nguyên đán.

Phá những vụ buôn lậu dầu “khủng”

Chia sẻ với chúng tôi về việc phá vụ buôn lậu dầu có giá trị hàng hóa bán phát mại lên tới 89 tỷ đồng, Thiếu tướng Doãn Bảo Quyết, Phó Chính ủy Bộ Tư lệnh (BTL) Cảnh sát biển cho hay, đây là vụ buôn lậu dầu trên biển lớn nhất từ trước đến nay. Hai tàu chở dầu bị bắt giữ có quốc tịch Singapore, mỗi tàu có 15 thuyền viên, vận chuyển một lượng dầu rất lớn, cập mạn trái phép trong nội thủy của Việt Nam.

Để phát hiện được hai tàu chở dầu lậu “khủng” này, lực lượng Cảnh sát biển đã phải mất nhiều ngày theo dõi, xác minh và xử lý. Theo kết quả điều tra thì ngày 4-10, tại khu vực cách đảo Cồn Cỏ về phía Tây khoảng 2 hải lý (thuộc vùng nội thủy Việt Nam), lực lượng Cảnh sát biển đã phát hiện 2 tàu chở dầu không treo cờ quốc tịch và cờ Việt Nam.

Tiếp cận kiểm tra, xác định hai tàu có tên là Charlotte và Pacific Ocean đang có hành vi neo đậu, cập mạn trái phép trong nội thủy của Việt Nam. Theo lời khai của thuyền trưởng – ông Wismart Marthin (quốc tịch Singapore) thì trên tàu đang vận chuyển 9.015,634m3 dầu DO từ Singapore đi cảng Shen Zhen (Thẩm Quyến, Trung Quốc).

Lực lượng Cảnh sát biển bắt giữ tàu chở thuốc lá lậu với số lượng lớn.

Tại thời điểm kiểm tra, thuyền trưởng chỉ xuất trình được 1 giấy biên bản (photo) xác định khối lượng của từng tầng hầm. Tàu Pacific Ocean chở 100m3 dầu, thuyền trưởng cũng không xuất trình được giấy tờ chứng minh tính hợp pháp của hàng hóa. Lực lượng Cảnh sát biển đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với thuyền trưởng tàu Charlotte là 170 triệu đồng và tàu Pacific Ocean là trên 160 triệu đồng.

Ngày 11-12-2017, khi chủ tàu kiêm chủ hàng đã nộp đủ tiền phạt, lực lượng Cảnh sát biển đã phóng thích và dẫn giải 2 tàu trên ra khỏi lãnh hải Việt Nam.

Xăng dầu vẫn là mặt hàng buôn lậu “nóng” nhất trên tuyến biển hiện nay. Lợi dụng vùng biển rộng, các đối tượng mua dầu của các tàu nước ngoài (hoặc của người Việt Nam) với giá rẻ không có hóa đơn chứng từ hoặc các tàu nước ngoài hồ sơ không rõ ràng, không đầy đủ để chứng minh quốc tịch, thông tin về tàu.

Việc mua bán dầu thường diễn ra tại khu vực giáp ranh giữa Việt Nam và nước ngoài, khi bị phát hiện đối tượng nhanh chóng ra khỏi vùng biển Việt Nam. Hoạt động mua bán xăng dầu lậu không chỉ có đối tượng hoạt động thường xuyên, mang tính chuyên nghiệp mà đã có sự tiếp tay của ngư dân.

Một số ngư dân đã sửa chữa, cải hoán phương tiện để sử dụng mua bán xăng dầu lậu, nhất là trên khu vực biển phía Nam. Thời gian qua đã xuất hiện hiện tượng các đối tượng mua bán, sang mạn xăng dầu trái phép của các tàu nước ngoài diễn ra trong vùng nội thủy của Việt Nam.

Điển hình là trên vùng biển cách đường phân định Việt Nam – Malaysia khoảng 27 hải lý, BTL Vùng Cảnh sát biển 4 đã phát hiện, kiểm tra tàu BV 99489.TS do ông Nguyễn Công Phu làm thuyền trưởng, chở 80.000 lít dầu DO không có hóa đơn chứng từ.

Qua xác minh đã làm rõ, con tàu trên là tàu đăng ký tàu cá của bà Nguyễn Thị Hương, trú tại phường 7, TP Vũng Tàu (tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu). Theo lệnh của Đinh Tiến Đạt (con trai bà Hương), Nguyễn Minh Luận (người được Đạt thuê làm quản lý hàng hóa và tàu) đã chỉ đạo ông Phu rời cảng tại Bến Đá (TP Vũng Tàu) đi nhận dầu.

Tàu của ông Phu cập mạn tàu dầu nước ngoài bơm 150 nghìn lít dầu DO, sau đó quay về bán cho các tàu cá. Sau khi bán gần hết số dầu này, Đạt chỉ đạo Luận điều tầu tiếp tục nhận dầu cũng từ tàu dầu nước ngoài nói trên. Lần này ông Phu cập tàu bơm 80.000 lít dầu nhưng trên đường quay về thì bị phát hiện bắt giữ.

Theo lời khai của Nguyễn Minh Luân thì việc Nguyễn Tiến Đạt chỉ đạo mua bán dầu trên biển đều dùng điện thoại vệ tinh. Phương thức, thủ đoạn mua bán đều là thỏa thuận miệng. Đạt khai giá dầu mua vào là 11.300đ/lít, bán ra khoảng 12.000đ/lít. Tổng số tiền phạt của vụ việc trên là gần 100 triệu đồng.

Theo Cảnh sát biển thì các đối tượng còn sử dụng thủ đoạn thuê phương tiện vận chuyển xăng dầu trái phép, khi bị bắt giữ không ra trình diện. Điển hình là việc ông Đoàn Minh Châu (Bến Tre) thuê tàu BT-99887.TS của ông Đặng Văn Quý, sau đó cho lắp hệ thống bơm, đồng hồ bơm dầu cũng như gia cố hệ thống hầm hàng để vận chuyển dầu trái phép. Khi bị lực lượng Cảnh sát biển phát hiện, ông Châu đang chở 100.000 lít dầu trái phép trên vùng biển Tây Nam.

Kiên quyết đấu tranh, xử lý

Theo Thiếu tá Phạm Xuân Đông, Cục Nghiệp vụ và Pháp luật (BTL Cảnh sát biển) thì buôn lậu diễn ra trên cả 3 vùng biển, phía Bắc “nóng” nhất là than, xăng dầu, thuốc lá và hàng gia dụng; phía Tây Nam là xăng dầu, phân đạm, thuốc lá, đường cát.

Nếu như những năm trước, tuyến biển miền Trung được xem  là “bình lặng” hơn cả thì năm nay có nguy cơ cao diễn ra vận chuyển hàng lậu trong dịp Tết. Với mặt hàng thuốc lá, các đầu nậu sử dụng xuồng cao tốc, vận chuyển sâu vào nội địa và lựa chọn điểm giao hàng tại các bến nhỏ, dân cư thưa, lực lượng chức năng không thường xuyên có mặt kiểm tra, giám sát.

Khi bốc dỡ hàng sử dụng lực lượng đông, tẩu tán hàng nhanh và tổ chức lực lượng cảnh giới quan sát, theo dõi lực lượng chức năng để bỏ chạy khi bị phát hiện. Khi tiếp cận hiện trường vụ việc chỉ thu được hàng hóa. Điển hình là vụ truy đuổi 1 xuồng máy trên vùng biển Quảng Ninh. Chạy đến gần bờ, các đối tượng bỏ chạy, để lại tang vật là 68.500 bao thuốc lá 555.

Năm 2017, lực lượng Cảnh sát biển phát hiện, xử lý 731 vụ/1.143 đối tượng, trong đó khởi tố 73 vụ/135 đối tượng, xử lý vi phạm hành chính 563 vụ/769 đối tượng. Riêng công tác đấu tranh chống buôn lậu, đã xử lý 49 vụ/56 tàu/254 đối tượng, thu giữ nhiều tang vật có giá trị, tổng số tiền phát mại hàng hóa trên 162 tỷ đồng.

Theo Thiếu tướng Doãn Bảo Quyết thì từ ngày 15-12, BTL Cảnh sát biển mở đợt cao điểm đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả; phòng chống tội phạm, ma túy dịp trước, trong và sau Tết Nguyên đán 2018 trên toàn lực lượng.

Ngoài tập trung đấu tranh mạnh, kiên quyết với tội phạm buôn lậu, lực lượng Cảnh sát biển tiếp tục tuyên truyền đến bà con ngư dân không cho thuê phương tiện và chở dầu thuê để tiếp tay cho hoạt động buôn lậu.

Trần Hằng

Thời gian vừa qua, trên cả nước liên tiếp xảy ra nhiều vụ ngộ độc thực phẩm tập thể quy mô lớn và nhiều vụ thực phẩm “bẩn” được phanh phui, gây bức xúc trong dư luận xã hội. Để quản lý và ngăn chặn thực trạng này, cần có những giải pháp mang tính căn cơ, đồng bộ và quyết liệt. Phóng viên (PV) Báo CAND đã có cuộc trao đổi với TS.DS Chu Quốc Thịnh, Cục trưởng Cục An toàn thực phẩm (Bộ Y tế) xung quanh vấn đề này.

Trong bối cảnh thị trường nội địa trở thành động lực quan trọng của tăng trưởng kinh tế, chương trình “Sức sống hàng Việt” đang mở ra hướng đi mới cho hàng Việt Nam. Không chỉ quảng bá đặc sản vùng miền, chương trình còn kết hợp trải nghiệm trực tiếp với livestream và thương mại điện tử, giúp sản phẩm “Made in Vietnam” tiếp cận người tiêu dùng nhanh hơn, rộng hơn trên môi trường số.

Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng vành đai 5 vùng Thủ đô. Đây là công trình quan trọng quốc gia, thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của Quốc hội.

Chiều 16/5, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an TP Hồ Chí Minh cho biết, thực hiện cao điểm 45 ngày đêm chuyển hóa địa bàn theo chỉ đạo quyết liệt, xuyên suốt của Giám đốc Công an TP Hồ Chí Minh, Phòng đã triệt phá thành công đường dây “Sản xuất, buôn bán hàng giả là phụ gia thực phẩm” đối với mặt hàng bột ngọt giả nhãn hiệu Ajinomoto; bắt tạm giam 3 bị can về hành vi tổ chức sản xuất, buôn bán bột ngọt giả với quy mô lớn.

Tổng thống Mỹ Donald Trump chiều tối 15/5 đã kết thúc chuyến thăm ba ngày tới Trung Quốc. Giới học giả nhận định, chuyến thăm của nhà lãnh đạo Mỹ đã góp phần tạo thêm “không gian thở” cho quan hệ Mỹ - Trung, đồng thời mở ra một gian đoạn hoà bình lạnh. Có thể, đây không phải kết quả lý tưởng nhất sau cuộc gặp thượng đỉnh, song trong bối cảnh hiện nay, hoà bình lạnh được đánh giá là lựa chọn thực tế nhất.

Một ngày sau trận mưa lớn đầu mưa, mặt hồ Xuân Hương Đà Lạt (Lâm Đồng), đoạn gần Cầu Sắt, vẫn bừa bộn chất thải, đặc biệt là bèo tây, chai lọ, vỉ nhựa… Dù lực lượng vệ sinh môi trường đã nỗ lực làm việc, thu gom từ chiều qua tới nay nhưng vẫn ngổn ngang...

Ngày 16/5, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, đơn vị vừa phối hợp cùng lực lượng Công an ra quân xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt ngay sau khi Nghị định 81/2026/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an toàn giao thông đường sắt chính thức có hiệu lực từ ngày 15/5/2026.

Thời gian gần đây, tại TP Đà Nẵng, tình trạng các đối tượng lợi dụng tính chất khép kín, sự riêng tư và hệ thống an ninh bảo mật của các căn biệt thự (villa), khách sạn hạng sang để tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy đang có dấu hiệu gia tăng phức tạp, trong đó có cả nhiều đối tượng là người nước ngoài.

Trong tiết trời nắng nóng gay gắt trên dải đất khu Nam Trung bộ, “Chiến dịch 60 ngày đêm cao điểm giải phóng mặt bằng (GPMB)” tại hai dự án lớn ở phía Đông Nam tỉnh Đắk Lắk đang được UBND xã Hòa Xuân cùng các đơn vị, cơ quan chức trách nỗ lực chạy đua với thời gian, triển khai quyết liệt bằng nhiều biện pháp.

Quân đội Mỹ đang phát triển các mô hình AI được huấn luyện dựa trên dữ liệu từ nhiệm vụ thực tế, với mục tiêu triển khai một chatbot AI (trí tuệ nhân tạo) dành riêng cho binh sĩ, cho thấy tham vọng đẩy nhanh ứng dụng AI trong quân sự.

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…  

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文