Suzuki X-Bike 125 - Dòng xe số cao cấp

20:21 22/10/2007
Hãng Suzuki vừa giới thiệu tại Việt Nam, xe Suzuki X-Bike 125 đại diện ưu tú cho dòng xe số cao cấp với kiểu dáng thể thao. Đây cũng là chiếc xe đầu tiên sản xuất tại Việt Nam có hệ thống cân bằng động cơ và là chiếc xe máy đầu tiên sản xuất tại Việt Nam đạt tiêu chuẩn EURO 2 - tiêu chuẩn về khí thải.

X-Bike là loại xe số cao cấp, nổi bật với thiết kế thể thao và động cơ mạnh mẽ. Ấn tượng đầu tiên X-Bike 125 mang tới là vẻ khoẻ khoắn cuốn hút người xem ở những đường lượn kết hợp với những đường nét thon gọn, năng động và góc cạnh. Toàn bộ thân xe hướng về phía trước kiêu hãnh với các đường lượn dọc thân xe rất dứt khoát và mạnh mẽ.

Bắt nhịp cùng xu thế thời trang mới của thế giới, những nhà thiết kế kiểu dáng chăm chút cho “tuấn mã” X-Bike 125 bằng việc áp dụng khái niệm màu sắc - “Tương phản thấp” thể hiện ở các ký tự xuất hiện trên tem xe như ký tự Kanji (Nhật Bản), hoạ tiết hình ngọn lửa và bộ lạc lần lượt xuất hiện trên sườn xe và yếm xe. Ấn tượng hoàn toàn mới này cùng chất lượng tạo nên sự khác biệt với những mẫu xe trước đây.

X-Bike 125 những tính năng hữu ích như: sử dụng khoá từ nam châm 6 cạnh có cửa sập đi kèm với khoá trung tâm - đây là thế hệ khoá mới được sử dụng cho những mẫu xe hiện đại gần đây giúp nâng cao tính năng bảo mật cho xe, đem lại sự an toàn hơn cho chủ sở hữu; khoá yên và khoá cổ kết hợp ở cùng 1 vị trí rất tiện lợi giúp người sử dụng không phải rút chìa khoá ra khỏi ổ khoá để mở yên xe; độ cao yên xe 760mm rất vừa phải, thuận tiện; khung xe với độ vững chắc cao, sử dụng ống khung đường kính rộng khiến cho chiếc X-Bike 125 mạnh mẽ, thể thao lại rất dễ sử dụng và ổn định khi vận hành; hộc chứa đồ đặt ngay dưới yên xe với dung tích 7lít là nơi thuận tiện và an toàn để chứa đồ vật quan trọng trong mọi trường hợp.

Điểm đáng chú ý của X-Bike 125 là động cơ 125 được phát triển dựa trên công nghệ động cơ 4 thì 125 phân khối cùng hệ thống cân bằng động cơ. Nhờ có hệ thống  này, người điều khiển xe có thể cảm nhận sự êm ái rõ nét khi điều khiển xe, giảm tối đa tiếng ồn và dao động rung.

Ông Yoshihiko Kakei - Tổng Giám đốc công ty Việt Nam Suzuki - cho biết thêm: “Hệ thống này, cho đến nay, chỉ có riêng cho X-Bike mà không có cho bất kỳ mẫu xe nào của cả Suzuki và của các đối thủ khác”.

Người tiêu dùng cũng sẽ quan tâm đến chỉ số tiêu hao nhiên liệu thấp - giúp người tiêu dùng giảm một phần đáng kể chi phí xăng dầu - nhờ vào sự xuất hiện của công tắc vị trí trụ ga và tỉ số truyền động được nâng cao.

Ở vận tốc 100km/h, mức sang số 4, động cơ đạt 8300 vòng/phút, do vậy X-Bike 125 được ghi nhận là chiếc xe có chỉ số tăng tốc tại điểm dừng và chỉ số năng suất ở vận tốc tối đa đứng đầu trong dòng xe 125 phân khối sản xuất tại Việt Nam.

Hơn thế nữa, với hệ thống bơm khí thứ cấp, cung cấp không khí sạch từ lọc gió vào lỗ xả khí thải, đốt cháy lại lượng ga dư thừa, Suzuki X-Bike 125 tự hào là mẫu xe đầu tiên sản xuất tại Việt nam đạt tiêu chuẩn về khí thải EURO 2 – góp phần làm giảm tình trạng ô nhiễm môi trường.

Sự thay đổi cơ cấu phân phối khí cùng ống xả ngắn mang đến kết quả tuyệt vời là hiệu suất thải khí và hiệu suất đốt cùng được nâng cao, thêm vào đó hệ thống PAIR đốt hết các khí chưa cháy hết và giảm lượng thoát khí HC và CO độc hại cho môi trường. Bước đột phá này khiến chiếc X-Bike 125 trở nên thân thiện, giúp sức chung phát triển bền lâu và được những nhà bảo vệ môi trường đánh giá cao.

Xe có 6 màu: đen, bạc đen, đỏ đen, xanh dương, xanh lam và xanh lục với hai loại vành đúc và vành nan hoa (vành căm) đáp ứng những lựa chọn riêng của người sử dụng và chính thức có mặt tại các đại lý của Suzuki trên toàn quốc từ ngày 12/10/2007.

Với giá bán lẻ đề xuất cho xe bánh căm là 21,3 triệu VNĐ và cho xe bánh mâm là 22,3 triệu VNĐ, chiếc X-Bike125 giành được sự ưu ái lớn và hẳn sẽ là niềm đam mê mới của cả giới trẻ nói chung đến những người yêu thích dòng xe số cao cấp nói riêng

PV

Thực hiện kế hoạch cao điểm của Cục CSGT và chỉ đạo của Công an TP Hà Nội, lực lượng CSGT Thủ đô vẫn tiếp tục tăng cường các tổ công tác làm nhiệm vụ xuyên suốt kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, qua đó phát hiện xử lý nhiều trường hợp tài xế taxi và xe khách vi phạm nồng độ cồn.

Bước sang Mùng 5 Tết Bính Ngọ 2026, thị trường hàng hóa thiết yếu đã vận hành trở lại gần như ngày thường. Tại các đô thị lớn, hệ thống siêu thị, trung tâm thương mại và chợ dân sinh đồng loạt mở cửa, nguồn hàng dồi dào, giao dịch sôi động hơn so với những ngày đầu năm nhưng mặt bằng giá không ghi nhận biến động bất thường.

Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi khẳng định Tehran “đã sẵn sàng cho hòa bình” và theo đuổi giải pháp ngoại giao với Mỹ, cho rằng một thỏa thuận giữa hai nước vẫn trong tầm tay bất chấp các cảnh báo cứng rắn từ Washington và sự gia tăng hiện diện quân sự của Mỹ tại Trung Đông, Al Jazeera đưa tin. 

Chiều 20/2 (tức mùng 4 Tết), người dân từ các tỉnh thành đã dần quay trở lại Thủ đô dù chưa kết thúc kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Nguyên đán Bính Ngọ 2026. Tuy nhiên, ghi nhận của PV Báo CAND tại khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô, tình hình giao thông diễn ra thuận lợi, người dân đi lại thông suốt. Lực lượng CSGT cùng với Công an cơ sở ứng trực tại tất cả các điểm nút ra vào thành phố để đảm bảo TTATGT cũng như triển khai thêm thiết bị công nghệ cho hoạt động giám sát, xử lý vi phạm giao thông trên tuyến.

Đợt nghỉ Tết Cổ truyền Bính Ngọ 2026 kéo dài 9 ngày đã tạo điều kiện thuận lợi để nhiều gia đình thực hiện những chuyến du xuân dài ngày. Các điểm đến nổi tiếng của tỉnh Lâm Đồng như Đà Lạt và Phan Thiết tiếp tục là lựa chọn hàng đầu của du khách nhờ khí hậu mát mẻ và cảnh quan đặc trưng.

Nếu ví Quảng trường Ba Đình là trái tim của cả nước, thì Hồ Gươm chính là trái tim của Hà Nội. Đa số du khách trong nước, quốc tế khi đến Hà Nội, Hồ Gươm luôn là địa điểm họ mong muốn ghé chơi nhất. Âm hưởng trong câu hát: “Mặt Hồ Gươm vẫn lung linh mây trời/ Càng tỏa ngát hương thơm hoa Thủ đô” của nhạc sĩ Phan Nhân phần nào nói lên vẻ đẹp và sứ mệnh hoà bình của Hồ Gươm.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文