Về món nợ 9,3 tỷ đồng của Công ty Thăng Long (Bộ Công an)

12:32 17/04/2007
Gần đây, một số báo thông tin: Công ty Thăng Long (Bộ Công an) nợ kéo dài 9,343 tỷ đồng tiền thuế nhập khẩu và sử dụng con dấu cũ để thanh, quyết toán. Qua điều tra, xác minh tại các đơn vị liên quan đã có đủ cơ sở khẳng định thông tin trên là sai, không đúng thực tế.

Ngày 26/3, Bộ Tài chính đã có Báo cáo số 4114/BTC-TCHQ gửi Thủ tướng Chính phủ về việc xử lý thuế linh kiện động cơ xe hai bánh gắn máy nhập khẩu của Công ty Phương Nam (nay là Công ty Thăng Long) Bộ Công an.

Nội dung nêu rõ: Ngày 21/12/2001, Công ty Phương Nam có nhập khẩu lô hàng 5.000 bộ động cơ xe hai bánh gắn máy tại Tờ khai số 1270/NKD do Chi cục Hải quan đầu tư gia công (HQĐTGC), Cục Hải quan Hà Nội làm thủ tục.

Công ty Phương Nam đã thực hiện kê khai và nộp thuế theo mức thuế suất 5% (mức thuế suất tương ứng với tỷ lệ nội địa hóa đăng ký được Bộ Công nghiệp xác nhận).

Cơ quan Hải quan đã giải quyết thông quan và có Thông báo số 4794/TBT ngày 21/12/2001 đề nghị Công ty Phương Nam nộp tiền thuế hàng nhập khẩu và tiền thuế VAT, tổng số 933,596 triệu đồng.

Ngày 25/12/2001, khi làm thủ tục kiểm tra hàng hóa, cán bộ Hải quan cho rằng lô hàng nhập khẩu của Công ty Phương Nam là động cơ xe máy hoàn chỉnh.

Do đó, ngày 31/12/2001, Chi cục HQĐTGC ra Quyết định số 678/QĐ/ĐC điều chỉnh tăng thuế lô hàng này là 9.343,489 triệu đồng (áp dụng thuế suất 50%, áp dụng giá tính thuế tối thiểu của động cơ nguyên chiếc 210 USD/chiếc).

Như vậy, giữa Công ty Phương Nam và Chi cục HQĐTGC có sự khác nhau trong đánh giá lô hàng nhập khẩu và cách áp dụng giá tính thuế.

Ngay sau khi nhận được phản ánh, Bộ Tài chính, Bộ Công an đã tổ chức họp với các bên liên quan để tiến hành kiểm tra, xem xét toàn bộ vụ việc, làm rõ trách nhiệm thiếu sót của cơ quan Hải quan và doanh nghiệp trong việc xác định số thuế nhập khẩu của lô hàng nêu trên.

Kết quả, ngày 21/11/2006, Bộ Tài chính đã có Công văn số 14625/BTC-TCHQ gửi Cục Hải quan Hà Nội và Công ty Phương Nam hướng dẫn xử lý thuế của lô hàng do Công ty Phương Nam nhập khẩu theo Tờ khai số 1270/NKD ngày 21/12/2001 như sau: Chi cục HQĐTGC điều chỉnh tăng thuế theo kết quả kiểm hóa, áp dụng giá tính thuế tối thiểu của động cơ nguyên chiếc đã lắp ráp hoàn chỉnh.

Nhưng thực tế số hàng hóa của Công ty Phương Nam nhập khẩu còn phải qua khâu sản xuất, lắp ráp mới hoàn chỉnh và quy định giá tính thuế tại thời điểm hàng nhập khẩu áp dụng cho một động cơ hoàn chỉnh do Trung Quốc sản xuất ở dạng rời rạc với giá 210 USD là quá cao so với giá thực tế (loại động cơ xe máy 100cc - 110cc nguyên chiếc do Trung Quốc sản xuất vào thời điểm đó, giá chỉ 80 đến 130 USD) nên phải tính lại.

Thực hiện chỉ đạo của Bộ Tài chính, Cục Hải quan Hà Nội đã tính lại số tiền thuế của lô hàng do Công ty Phương Nam nhập khẩu phải nộp. Theo đó, Công ty Phương Nam phải nộp tổng số tiền là 2.981,484 triệu đồng, trong đó tiền thuế nhập khẩu là 2.710,440 triệu đồng và tiền thuế VAT là 271,044 triệu đồng.

Công ty Thăng Long đã nộp hết số tiền này vào ngân sách Nhà nước theo hình thức trừ vào số thuế nộp thừa theo Quyết định số 1195/QĐ-HQHN-NV ngày 6/12/2001 của Cục Hải quan Hà Nội. Như vậy, thông tin một số báo nêu: Công ty Phương Nam nợ thuế 9,343 tỷ đồng là sai, không đúng thực tế.

Thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo Tổng cục Hải quan, vừa qua Hải quan Hà Nội và Chi cục HQĐTGC đã nghiêm túc kiểm điểm, rút kinh nghiệm, làm rõ trách nhiệm số cán bộ liên quan.

Ngày 29/12/2006, Cục trưởng Cục Hải quan Hà Nội đã có Quyết định số 1381/QĐ-HQHN xử lý kỷ luật bằng hình thức khiển trách đối với một Phó Chi cục trưởng Chi cục HQĐTGC vì để xảy ra sự việc trên.

Về tin: Công ty Thăng Long sử dụng con dấu cũ để đóng dấu vào các tài liệu thanh, quyết toán: Ngày 30/3/2007, Bộ Công an đã có Báo cáo số 553/BC-BCA (V11) gửi Văn phòng Chính phủ về kết quả giải quyết khiếu nại thuế và sử dụng con dấu tại Công ty Phương Nam (nay là Công ty Thăng Long).

Nội dung có nêu: Việc sử dụng con dấu kéo dài thêm một thời gian của Công ty Phương Nam đã báo cáo xin ý kiến và được phép của lãnh đạo Bộ Công an, lãnh đạo Tổng cục Hậu cần chỉ được sử dụng con dấu cũ vào các việc liên quan đến thanh toán, thanh lý hợp đồng, không sử dụng để ký kết các hợp đồng kinh tế mới. Tổng cục Hậu cần Bộ Công an đã chỉ đạo giải quyết dứt điểm vấn đề này

Xuân Hùng

Ngày 16/5, thông tin từ Cơ quan CSĐT – Công an TP Hải Phòng cho biết, cơ quan này đã ra quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam Lê Ánh Nhật (tức ca sỹ Miu Lê, SN 1991, trú phường Nhiêu Lộc, TP Hồ Chí Minh) để điều tra về hành vi tổ chức sử dụng trái phép chất ma tuý.

Thời gian vừa qua, trên cả nước liên tiếp xảy ra nhiều vụ ngộ độc thực phẩm tập thể quy mô lớn và nhiều vụ thực phẩm “bẩn” được phanh phui, gây bức xúc trong dư luận xã hội. Để quản lý và ngăn chặn thực trạng này, cần có những giải pháp mang tính căn cơ, đồng bộ và quyết liệt. Phóng viên (PV) Báo CAND đã có cuộc trao đổi với TS.DS Chu Quốc Thịnh, Cục trưởng Cục An toàn thực phẩm (Bộ Y tế) xung quanh vấn đề này.

Ít nhất tám người thiệt mạng và hàng chục người khác bị thương sau khi một đoàn tàu chở hàng đâm vào xe buýt công cộng tại giao lộ đường sắt ở thủ đô Bangkok (Thái Lan) chiều 16/5. Vụ tai nạn nghiêm trọng khiến xe buýt bốc cháy dữ dội, nhiều phương tiện khác cũng bị cuốn vào va chạm liên hoàn.

Trong bối cảnh thị trường nội địa trở thành động lực quan trọng của tăng trưởng kinh tế, chương trình “Sức sống hàng Việt” đang mở ra hướng đi mới cho hàng Việt Nam. Không chỉ quảng bá đặc sản vùng miền, chương trình còn kết hợp trải nghiệm trực tiếp với livestream và thương mại điện tử, giúp sản phẩm “Made in Vietnam” tiếp cận người tiêu dùng nhanh hơn, rộng hơn trên môi trường số.

Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng vành đai 5 vùng Thủ đô. Đây là công trình quan trọng quốc gia, thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của Quốc hội.

Chiều 16/5, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an TP Hồ Chí Minh cho biết, thực hiện cao điểm 45 ngày đêm chuyển hóa địa bàn theo chỉ đạo quyết liệt, xuyên suốt của Giám đốc Công an TP Hồ Chí Minh, Phòng đã triệt phá thành công đường dây “Sản xuất, buôn bán hàng giả là phụ gia thực phẩm” đối với mặt hàng bột ngọt giả nhãn hiệu Ajinomoto; bắt tạm giam 3 bị can về hành vi tổ chức sản xuất, buôn bán bột ngọt giả với quy mô lớn.

Tổng thống Mỹ Donald Trump chiều tối 15/5 đã kết thúc chuyến thăm ba ngày tới Trung Quốc. Giới học giả nhận định, chuyến thăm của nhà lãnh đạo Mỹ đã góp phần tạo thêm “không gian thở” cho quan hệ Mỹ - Trung, đồng thời mở ra một gian đoạn hoà bình lạnh. Có thể, đây không phải kết quả lý tưởng nhất sau cuộc gặp thượng đỉnh, song trong bối cảnh hiện nay, hoà bình lạnh được đánh giá là lựa chọn thực tế nhất.

Một ngày sau trận mưa lớn đầu mưa, mặt hồ Xuân Hương Đà Lạt (Lâm Đồng), đoạn gần Cầu Sắt, vẫn bừa bộn chất thải, đặc biệt là bèo tây, chai lọ, vỉ nhựa… Dù lực lượng vệ sinh môi trường đã nỗ lực làm việc, thu gom từ chiều qua tới nay nhưng vẫn ngổn ngang...

Ngày 16/5, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, đơn vị vừa phối hợp cùng lực lượng Công an ra quân xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt ngay sau khi Nghị định 81/2026/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an toàn giao thông đường sắt chính thức có hiệu lực từ ngày 15/5/2026.

Thời gian gần đây, tại TP Đà Nẵng, tình trạng các đối tượng lợi dụng tính chất khép kín, sự riêng tư và hệ thống an ninh bảo mật của các căn biệt thự (villa), khách sạn hạng sang để tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy đang có dấu hiệu gia tăng phức tạp, trong đó có cả nhiều đối tượng là người nước ngoài.

Trong tiết trời nắng nóng gay gắt trên dải đất khu Nam Trung bộ, “Chiến dịch 60 ngày đêm cao điểm giải phóng mặt bằng (GPMB)” tại hai dự án lớn ở phía Đông Nam tỉnh Đắk Lắk đang được UBND xã Hòa Xuân cùng các đơn vị, cơ quan chức trách nỗ lực chạy đua với thời gian, triển khai quyết liệt bằng nhiều biện pháp.

Quân đội Mỹ đang phát triển các mô hình AI được huấn luyện dựa trên dữ liệu từ nhiệm vụ thực tế, với mục tiêu triển khai một chatbot AI (trí tuệ nhân tạo) dành riêng cho binh sĩ, cho thấy tham vọng đẩy nhanh ứng dụng AI trong quân sự.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文