Về nơi ngăn hàng lậu ở cửa khẩu Lao Bảo

09:30 26/03/2014
Từ lâu tuyến biên giới Quảng Trị vốn là điểm "nóng" về buôn lậu, nhất là về các mặt hàng thuốc lá, gỗ trắc, điện tử, hàng tiêu dùng…

Trung tuần tháng 3, có mặt tại Lao Bảo, dòng sông biên giới Sê Pôn - ranh giới giữa hai nước Việt Nam - Lào đang mùa nước cạn, có khúc sông có thể lội qua, nhưng ở đây vào dịp này vắng lặng, thanh bình, dọc tuyến sông dài hơn 100km không thấy bóng dáng một chiếc thuyền chở hàng hóa từ bên kia biên giới sang.

Thế nhưng trên thực tế theo ghi nhận của PV Báo CAND ngày 18/3 tại Khu Kinh tế thương mại đặc biệt (KTTMĐB) Lao Bảo, hoạt động buôn lậu, gian lận thuơng mại ở khu vực này vẫn rất nóng bỏng và phức tạp. Buôn lậu qua biên giới giảm nhưng ngay tại Khu KTTMĐB Lao Bảo, vài năm trở lại đây tình trạng gian lận quay vòng hàng nội địa vào Khu KTTMĐB để trục lợi thuế GTGT đang gia tăng.

Hàng nhập lậu, quay vòng bị bắt giữ tại Đội Kiểm soát hải quan Quảng Trị.

Đơn cử, vào lúc 10h ngày 18/3, tại km 58 - quốc lộ 9, lực lượng chức năng phát hiện đối tượng Lê Thị Mai Lan trú tại thôn Lương Lệ, Hướng Hóa, Quảng Trị đang vận chuyển hàng hóa không có chứng từ. Tang vật vi phạm thu gồm 2 cuộn dây diện, trị giá 4 triệu đồng và 85 hộp bút bi Thiên Long được cất giấu trong 3 thùng carton bia. Đối tượng khai nhận chủ hàng thuê vận chuyển hàng hóa khoảng 30km từ Khu KTTMĐB Lao Bảo qua Trạm kiểm soát (Cổng B) đến km 44+100 thì được hưởng mức công khoảng 400-500 nghìn đồng/chuyến. Mỗi ngày vận chuyển ít nhất 2 chuyến/ngày. Tuy nhiên,  theo thông tin từ Đội Kiểm soát hải quan Quảng Trị, một ngày các đối tượng này có thể vận chuyển từ 7- 10 chuyến hàng, trị giá mỗi chuyến hàng từ 7-10 triệu đồng. Đây chỉ là một trong rất nhiều vụ bắt giữ vi phạm đối với hàng quay vòng được Đội Kiểm soát hải quan Quảng Trị thực hiện hàng ngày.

Lực lượng chức năng cho biết, sau khi xuất hàng lên cửa khẩu, các doanh nghiệp đã cho hàng quay trở lại nội địa thông qua những chuyến xe khách chạy từ Lao Bảo về Đông Hà. Để tránh sự kiểm tra, hàng hóa thường được bốc dỡ trước khi qua trạm kiểm soát, sau đó được chủ hàng thuê người người dân trong vùng gùi, cõng qua các lối mòn, tránh các chốt kiểm tra của lực lượng chức năng về điểm tập kết. Từ điểm tập kết này hàng hóa lại được bốc lên các xe để chở về kho của các doanh nghiệp, tiếp tục "quay vòng" nhằm kiếm lợi bất chính từ việc hoàn thuế GTGT. Điều này lý giải tại sao khi quan sát lượng xe khách đi lại trên tuyến quốc lộ 9 đoạn từ Khu KTTMĐB Lao Bảo xuôi về Đông Hà, xe chạy rất nhiều nhưng điều kỳ lạ là rất ít khách trên những chuyến xe này.

Quan sát cung đường này chúng tôi còn nhận thấy các xe chở hàng hoặc các đối tượng gùi cõng, chở hàng thuê thường lợi dụng lúc lực lượng chức năng tạm nghỉ ăn trưa, lực lượng mỏng để xé lẻ hàng hóa gian lận chuyển về nội địa thông qua các đường rừng hoặc lối mòn, gây rất nhiều khó khăn cho công tác đấu tranh phòng chống của lực lượng chức năng.

Ông Hoàng Bá Linh, Chi cục trưởng Hải quan Khu KTTMĐB Lao Bảo cho biết, năm 2013 chỉ riêng tiền hoàn thuế GTGT ước tính 300 tỷ đồng. Riêng 2 tháng đầu năm 2014, hàng Việt Nam nhập vào Khu KTTMĐB Lao Bảo lên tới 488,56 tỷ đồng, bình quân lượng hàng nhập vào là 8 tỷ/ngày. Số thuế GTGT được hoàn từ đầu năm là 48 tỷ đồng, một con số không hề nhỏ so với sức tiêu thụ của người dân ở khu vực này và trong số tiền được hoàn thuế này chắc chắn chiếm một lượng không nhỏ do các doanh nghiệp gian lận để chiếm đoạt thuế GTGT từ ngân sách nhà nước.

Trao đổi với PV Báo CAND, ông Lê Minh Thành, Đội trưởng Đội Kiểm soát hải quan Quảng Trị cho biết, trước thực trạng hàng hóa quay vòng trong Khu KTTMĐB Lao Bảo, đơn vị đã thực hiện kiểm tra, kiểm soát 100% đối với hàng hóa nhập từ nội địa vào Khu KTTMĐB Lao Bảo, đồng thời đóng dấu theo dõi trực tiếp lên các lô hàng nhập này. Trong quá trình kiểm tra, đối với các lô hàng bị móp méo, bong tróc nhãn mác... không đủ điều kiện xuất khẩu theo quy định thì Đội Kiểm soát cũng yêu cầu DN đưa hàng trở lại nội địa. Trong 3 tháng đầu năm 2014, đơn vị đã thực hiện bắt giữ được 79 vụ vi phạm, trị giá hàng hóa vi phạm là 1,182 tỷ đồng; các mặt hàng chủ yếu là bia, hàng điện tử, đường kính trắng có xuất xứ từ nước ngoài và các loại hàng hóa tiêu dùng có xuất xứ từ Việt Nam.

Trước thực trạng trên, ông Bùi Thanh San, Phó Cục trưởng Cục Hải quan Quảng Trị cho rằng, để phòng chống gian lận thương mại, buôn lậu, Cục Hải quan Quảng Trị đã thường xuyên theo dõi và kiến nghị với UBND tỉnh Quảng Trị về danh mục mặt hàng dễ có khả năng quay vòng ra khỏi danh mục các mặt hàng được hoàn thuế GTGT. Quan điểm của cục là kiến nghị lãnh đạo các cấp tập trung ưu đãi đối với các mặt hàng về vật liệu xây dựng hoặc các nguyên liệu phục vụ cho hoạt động sản xuất nông nghiệp nhằm khuyến khích đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng và khuyến khích nông dân sản xuất nông nghiệp.

Tuy nhiên, ông San cũng cho rằng, chống gian lận thương mại, buôn lậu không chỉ là nhiệm vụ của hải quan, biên phòng mà cần sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, chính quyền địa phương. Làm sao phải tạo được công ăn việc làm ổn định cho lao động địa phương, có như vậy, họ mới sẵn sàng từ bỏ lợi nhuận từ việc gùi cõng, xé lẻ hàng hóa vận chuyển từ Khu KTTMĐB Lao Bảo về nội địa. Đấy là cách phòng chống gian lận thương mại hàng hóa, chống buôn lậu hiệu quả nhất và bền vững nhất cho đến thời điểm này.

"Trong quý I, hoạt động buôn lậu và vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới cửa khẩu Lao Bảo giảm 83% về số vụ và 90% về giá so với quý IV/2013. Hàng lậu chủ yếu là hàng tiêu dùng do Thái Lan sản xuất, hàng lâm sản có xuất xứ từ Lào. Phương thức, thủ đoạn chủ yếu vẫn là gia cố trong các phương tiện vận chuyển hành khách XNC, lợi dụng hàng hóa cồng kềnh, khó kiểm soát (đá thạch cao) để chôn giấu, chia nhỏ, xé lẻ hàng hóa, thuê cửu vạn, xe thô sơ của người dân bản địa mang vác, kéo qua cửa khẩu", ông Đinh Ngọc Thanh, Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu Lao Bảo cho biết.

Lưu Hiệp

Công ty Deahan đã thực hiện 60 hợp đồng, lắp đặt 69 trạm quan trắc tại 47 đơn vị trên 23 tỉnh, thành; Công ty Seiki thực hiện 21 hợp đồng, lắp đặt 76 trạm quan trắc trên 20 tỉnh, thành. Dư luận đặt câu hỏi, vậy Đậu Tuấn Anh, Chủ tịch HĐQT Công ty Seiki và Công ty Deahan có vai vế thế nào, có chiêu bài gì đặc biệt mà được ưu ái như vậy?

Vụ việc 300 tấn thịt lợn nhiễm dịch tả lợn châu Phi được tuồn ra thị trường, thậm chí vào các trường học đã gây bức xúc trong dư luận. Sự việc xảy ra cho thấy, đã có sự buông lỏng quản lý, “đứt gãy” trong cơ chế giám sát theo chuỗi, từ khâu kiểm dịch, kiểm soát giết mổ và giám sát lưu thông.

Hôm 2/4 (giờ địa phương), sứ mệnh Artemis II chính thức rời bệ phóng tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy (Mỹ), đánh dấu lần đầu tiên sau hơn 50 năm con người quay trở lại quỹ đạo Mặt trăng. Với sự tham gia của đội ngũ phi hành gia đặc biệt và hệ thống công nghệ trị giá hàng chục tỷ USD, chuyến bay không chỉ kiểm tra giới hạn vận hành của tàu Orion mà còn mang theo những thông điệp ấn tượng, từ hợp tác quốc tế đến câu chuyện truyền cảm hứng của một cậu bé 8 tuổi.

Một trong những nguyên nhân khiến hàng loạt dự án đầu tư công trên địa bàn TP Hồ Chí Minh chậm tiến độ, đội vốn đầu tư thời gian qua đã được chỉ rõ là do chậm trễ trong việc bồi thường, giải tỏa, thu hồi đất. Dù mức bồi thường theo Luật Đất đai năm 2024 đã tăng lên khá cao, đến ngày 30/3 vừa qua các cơ quan, đơn vị có trách nhiệm vẫn chưa thể giải ngân hết số tiền chi bồi thường, thu hồi đất của năm 2025….

Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội nên trong thời gian vừa qua, tại các địa phương có dự án đi qua, công tác chuẩn bị các điều kiện tốt nhất để khởi công, thi công dự án đang được tập trung cao độ.

Mùa tuyển sinh đại học năm 2026 chứng kiến sự xuất hiện của hàng loạt ngành học mới tại nhiều cơ sở giáo dục đại học, đặc biệt là các nhóm ngành liên quan đến công nghệ, trí tuệ nhân tạo và chuyển đổi số. Thực tế này khiến thí sinh rất băn khoăn khi chọn ngành, chọn trường. 

Trước thực trạng mỹ phẩm giả, kém chất lượng đang len lỏi vào thị trường với nhiều thủ đoạn tinh vi, TP Hồ Chí Minh đã và đang mở cao điểm đấu tranh, quyết tâm “tuyên chiến” mạnh mẽ với loại tội phạm này. Không chỉ là vấn đề gian lận thương mại, mỹ phẩm giả còn trực tiếp đe dọa sức khỏe cộng đồng, đòi hỏi sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị và người tiêu dùng.

Trong lúc nhảy lầu từ tầng 7 xuống đất, nam thanh niên va chạm dây cáp viễn thông, dây tải điện nên bật lên rồi mới rơi xuống trúng ô tô du lịch đang đậu trước khi chạm đất. Điều đáng nói là nam thanh niên này đã thoát chết sau ca cấp cứu tại bệnh viện.

Thời gian gần đây, tại nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa và một số tỉnh lân cận, “cơn sốt” săn lùng cây muội hồng bất ngờ bùng phát, thu hút sự quan tâm của không ít người chơi cây cảnh. Từ những hội nhóm trên mạng xã hội đến các cuộc trao đổi, mua bán ngoài đời thực, cây muội hồng được thổi giá lên cao hàng chục triệu, trở thành đối tượng săn tìm ráo riết. Tuy nhiên, phía sau thú chơi tưởng chừng vô hại này lại tiềm ẩn nhiều hệ lụy và những nguy cơ vi phạm pháp luật hiện hữu.

Khi một tiêm kích bị bắn hạ hoặc gặp nạn trên chiến trường, việc tìm kiếm phi công không đơn thuần là cứu hộ mà là một chiến dịch quân sự phức hợp. Với Mỹ, đây là nhiệm vụ ưu tiên cao, được triển khai theo mô hình tìm kiếm – cứu nạn trong tác chiến (CSAR), kết hợp công nghệ hiện đại, lực lượng đặc nhiệm và phản ứng gần như tức thì.

Hơn 200 hộ dân sống dọc chân núi Chư Yang Hanh, xã Yang Mao, tỉnh Đắk Lắk đang thấp thỏm khi mùa mưa ở Tây Nguyên đã cận kề. Người dân càng lo lắng hơn khi nơi đây đã từng xuất hiện sạt trượt núi trong cơn bão số 13 năm ngoái, trong đó có nhiều nhà bị vùi lấp, cuốn trôi hoàn toàn…

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文