Về vụ vận chuyển 700 tấn than trái phép: Ngành Than lên tiếng

10:49 07/03/2015
3 ngày sau khi vụ vận chuyển 700 tấn than trái phép tại khu vực phường Hà Khánh được Công an TP Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh khởi tố vụ án theo tội danh "Vi phạm các quy định về nghiên cứu, thăm dò, khai thác tài nguyên than" quy định tại Điều 172, Bộ luật Hình sự, ngày 5/3, Tập đoàn Than và Khoáng sản Việt Nam (TKV - cơ quan quản lý cao nhất đối với các đơn vị có chức năng khai thác than) đã có những thông tin phản ánh quan điểm về vụ việc này theo quan điểm của ngành Than.

Về diễn tiến vụ việc, tại văn bản chịu trách nhiệm phát ngôn, TKV công bố: Hồi 1h15’ ngày 3/3, tại khu vực bãi đất thuộc dự án khu đô thị Hà Khánh D, phường Hà Khánh, TP Hạ Long,  tỉnh Quảng Ninh, Chủ tịch UBND TP Hạ Long chỉ đạo lực lượng bộ đội thuộc Thành đội tổ chức kiểm tra bắt giữ và bảo vệ hiện trường 6 xe ôtô có tải đang vận chuyển (tổng khối lượng 140 tấn than) từ đường 337 vào và 3 xe không tải từ cảng Hóa Chất (cũ) đang di chuyển ra.

Ngay sau đó giao cho các cơ quan chức năng (Viện kiểm sát và Công an thành phố) tiếp tục xác minh làm rõ người và nguồn gốc than. 9 chiếc xe ôtô tải bị bắt giữ hiệu HOWO do Trung Quốc sản xuất. Tại thời điểm kiểm tra, các đối tượng chở than không xuất trình được giấy tờ liên quan đến nguồn gốc số lượng hàng hóa chở trên 6 xe ôtô trên.

Như vậy, cách nhìn nhận vụ việc của TKV không khác mấy so với rất nhiều thông tin đăng tải trên các phương tiện thông tin đại chúng suốt mấy ngày qua. Tuy nhiên, về việc có hay không sự tiếp tay móc ngoặc giữa các đơn vị ngành Than với các đối tượng bên ngoài nhằm ăn cắp than nguyên khai, TKV cho rằng, chưa có những dấu hiệu, chứng cứ rõ ràng.

Ngoài ra, đoàn xe bị bắt đã sử dụng thương hiệu của doanh nghiệp thuộc ngành Than để gắn trên xe nhằm che mắt các lực lượng kiểm tra. Cụ thể: Trong 6 xe có tải, có 2 xe có in logo của TKV và có phiên hiệu của Công ty CP Đầu tư và Thương mại - Vinacomin (ITASCO). Qua kiểm tra đối chiếu, xác nhận của Giám đốc Công ty ITASCO và theo xác minh của Công an TP Hạ Long, các xe trên không phải của Công ty ITASCO.

Về 2 bãi than lậu trên 500 tấn tập kết gần cảng Hà Khánh nghi có nguồn gốc từ khai trường Xí nghiệp 917 của Công ty Than Hòn Gai, Tổ công tác của TKV xác minh như sau: Các đối tượng lái xe khai với Công an rằng, đã đến khu vực Đồng Ho, Hoành Bồ (1 chuyến), khu vực Vũ Oai, Hoành Bồ (10 chuyến) để bốc than.

Đây là than đầu vỉa được đổ vào vườn rừng Keo, gần khu Dự án Công viên nghĩa trang An lạc. Khối lượng còn lại được vận chuyển từ khu 5, phường Hà Khánh, nằm tiếp giáp với khai trường Xí nghiệp 917 thuộc Công ty Than Hòn Gai, thuộc Trụ Nam khai trường Xí nghiệp 917 (đã dừng khai thác) và khu vực đổ thải, trụ vỉa dốc đứng có dấu vết bị đào bới mót than, có diện tích khoảng 30 đến 40m³, tại hiện trường có một số vì chống chèn lò than khai thác trái phép trước đó.

Như vậy, có thể nói rằng, than lấy từ khu vực này là than do người dân đào bới tận dụng, không phải là than lấy từ nguồn sản xuất chính thức của TKV. Trong khi đó, than từ khu 5, phường Hà Khánh tiếp giáp khai trường Xí nghiệp 917 được vận chuyển qua trạm số 6 của Công ty Than Hòn Gai, chứ không hề có tình trạng vận chuyển than trái phép dưới moong của khai trường Xí nghiệp 917 lên. Để củng cố quan điểm, TKV đã cho lấy mẫu than gửi Vinacontrol giám định để truy ra xuất xứ. Đến nay chưa có kết quả, nhưng với kinh nghiệm lâu năm và chuyên ngành, bằng mắt thường, các chuyên gia của TKV cũng có thể biết chắc đó là loại cám 7 (có độ tro AK từ 45% đến 60%).

Về xử lý trách nhiệm liên quan, theo chỉ đạo của lãnh đạo Tập đoàn, ngày 4/3, Công ty Than Hòn Gai đã tạm đình chỉ công tác để làm báo cáo giải trình làm rõ vụ việc đối với 3 nhân viên bảo vệ trong ca trực là: Bùi Đăng Huyến, Vũ Văn Quý và  Đỗ Thanh Sơn. Để góp phần làm rõ vụ việc, TKV cũng đã ra quyết định tạm đình chỉ đối với 2 cán bộ của Công ty Than Hòn Gai là ông Hà Văn Khoái - Đội trưởng Đội bảo vệ số 1, thuộc Phòng Bảo vệ Quân sự làm nhiệm vụ trực ca tại Trạm 6; ông Đỗ Văn Kiên, Phó Giám đốc Công ty, kiêm Giám đốc điều hành sản xuất tại Mỏ 917.

Tất cả các cá nhân trên đều đã được bàn giao cho cơ quan Công an để phục vụ công tác điều tra. Riêng về việc xử lý trách nhiệm tập thể, cá nhân trong vụ việc nêu trên, tại cuộc họp thường kỳ với lãnh đạo chủ chốt, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh, ông Nguyễn Văn Đọc đã khẳng định, phải làm tới cùng, không có "vùng cấm" nào trong xử lý sai phạm. Thậm chí, nếu sai phạm thuộc về người có chức vụ, trọng trách thì càng cần làm mạnh tay.

Lê Minh Triết

Chiều 20/2 (tức mùng 4 Tết), người dân từ các tỉnh thành đã dần quay trở lại Thủ đô dù chưa kết thúc kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Nguyên đán Bính Ngọ 2026. Tuy nhiên, ghi nhận của PV Báo CAND tại khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô, tình hình giao thông diễn ra thuận lợi, người dân đi lại thông suốt. Lực lượng CSGT cùng với Công an cơ sở ứng trực tại tất cả các điểm nút ra vào thành phố để đảm bảo TTATGT cũng như triển khai thêm thiết bị công nghệ cho hoạt động giám sát, xử lý vi phạm giao thông trên tuyến.

Trong ngày 20/2 (mùng 4 Tết Bính Ngọ), người dân từ các tỉnh đã dần quay trở lại Thủ đô sớm song tình hình giao thông tại Hà Nội và các cửa ngõ được ghi nhận là khá thuận lợi và thông suốt, không xảy ra ùn tắc nghiêm trọng kéo dài như những năm trước.

Ngày 20/2, Ban tổ chức Lễ hội Du lịch Chùa Hương 2026 thông báo hoàn trả tiền đã đặt mua vé thắng cảnh từ 00h ngày 20 đến 24h ngày 22/2 qua các hình thức trực tiếp và trực tuyến. Ban tổ chức cũng thực hiện miễn phí gửi xe ô tô các loại tại các bến xe do Ban tổ chức quản lý.

Sau khi ăn trứng cá rồng - một loại cá cảnh, 13 người ở Thanh Hóa nhập viện với triệu chứng đau bụng, nôn, tiêu chảy nghi ngộ độc. Bộ Y tế yêu cầu khẩn trương điều tra làm rõ.

Sau ba ngày đầu năm, thị trường hàng hóa cả nước trong ngày Mùng 4 Tết Bính Ngọ 2026 đã dần hoạt động trở lại. Nguồn cung được tăng cường, hệ thống phân phối mở cửa đồng loạt, sức mua ở mức vừa phải nên giá cả nhìn chung ổn định, không có biến động bất thường.

Những ngày đầu xuân Bính Ngọ 2026, người dân khắp cả nước nô nức rủ nhau đi lễ. Trong các điểm đến tâm linh trên địa bàn Thủ đô Hà Nội, Phủ Tây Hồ luôn là một trong những nơi thu hút rất đông đảo người dân về dâng hương, làm lễ đầu năm.

Khoảng 4h sáng ngày 20/2, sau 3 giờ tích cực tìm kiếm, Công an xã Tây Yên Tử và Tổ bảo vệ Công ty Dịch vụ Tây Yên Tử đã nhanh chóng tìm kiếm, đưa 4 du khách bị lạc trong rừng khi tham quan Khu du lịch tâm linh – sinh thái Tây Yên Tử, thuộc xã Tây Yên Tử, tỉnh Bắc Ninh về nơi an toàn.

Khi sắc xuân bắt đầu lan tỏa trên từng con phố, cũng là lúc nền kinh tế Việt Nam khép lại một năm với nhiều dấu ấn đáng nhớ. Năm 2025 trôi qua trong bối cảnh thế giới đầy biến động, nhưng cũng là năm Việt Nam ghi tên mình đậm nét hơn trên bản đồ thương mại toàn cầu, bằng những con số xuất khẩu (XK) kỷ lục và sự trưởng thành rõ rệt của thương hiệu “Made in Vietnam”.

Khi những cành đào trước ngõ vừa hé nụ, khói hương trầm ngày Tết còn vương trong sương sớm, thì ở nhiều trụ sở Công an trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, một ca trực mới đã bắt đầu. Không pháo hoa, không tiếng chúc Tết rộn ràng, thay vào đó là ánh đèn phòng làm việc xuyên Tết, là tiếng bàn phím gõ nhịp đều đều, là những dòng dữ liệu dân cư được cập nhật chính xác đến từng chi tiết. Với lực lượng Công an Thanh Hóa, Tết không chỉ là thời khắc sum vầy, mà còn là “thời gian vàng” để tăng tốc, hoàn thiện mục tiêu chuyển đổi số, bảo đảm quyền lợi thiết thực nhất cho nhân dân.

Ngoại hình “chuẩn người mẫu”, bộ vest đen lịch sự, cặp kính đen cùng phong cách đầy… lãng tử khi xuất hiện cùng dàn xe chuyên dụng của lực lượng Cảnh vệ CAND khiến Trung uý Phùng Thế Văn trở thành hiện tượng đặc biệt được quan tâm trong dịp đại lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9 (A80). Nhưng có lẽ, đến thời điểm hiện tại, vẫn ít người biết tường tận về người lính đặc nhiệm trẻ vẫn được cộng đồng mạng, nhất là người trẻ ví von là “soái ca Cảnh vệ” A80 này.

Chỉ trong 6 ngày (từ ngày 27 Tết đến mùng 3 Tết), qua công tác tuần tra, kiểm soát; lực lượng chức năng đã phát hiện, lập biên bản 717 trường hợp vi phạm, tạm giữ 261 phương tiện. Các trường hợp phần lớn vi phạm liên quan đến các lỗi: nồng độ cồn, tốc độ, chở hàng quá khổ, quá tải và các lỗi tiềm ẩn nguy cơ cao gây TNGT.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文