Ba cặp cửa khẩu biên giới Lạng Sơn thông quan hàng hóa bình thường dịp nghỉ lễ

14:00 01/05/2025

Từ 1/5 - 5/5, tại 3 cặp cửa khẩu: Quốc tế Hữu Nghị - Hữu Nghị Quan, Tân Thanh - Pò Chài, Chi Ma - Ái Điểm, lực lượng chức năng hai nước Việt Nam - Trung Quốc vẫn tiến hành công việc, làm thủ tục hàng hóa thông quan bình thường.

Theo thông tin của Ban Quản lý Khu Kinh tế cửa khẩu (KTCK) Đồng Đăng - Lạng Sơn, qua trao đổi thống nhất với Cục Thương mại Bằng Tường và Cục Thương mại huyện Ninh Minh (Quảng Tây, Trung Quốc) về việc điều chỉnh thời gian thông quan tại các cặp cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị - Hữu Nghị Quan, Tân Thanh - Pò Chài, Cốc Nam - Lũng Nghịu, Chi Ma - Ái Điểm trong 5 ngày.

Theo đó, từ 1/5- 5/5, hoạt động thông quan hàng hóa diễn ra bình thường qua 3 cặp cửa khẩu: Quốc tế Hữu Nghị (Việt Nam) - Hữu Nghị Quan (Trung Quốc); Chi Ma (Việt Nam) - Ái Điểm (Trung Quốc); Tân Thanh (Việt Nam) - Pò Chài (Trung Quốc). Riêng cặp cửa khẩu Cốc Nam (huyện Văn Lãng, Lạng Sơn) - Lũng Nghịu (Bằng Tường, Quảng Tây) sẽ tạm dừng hoạt động thông quan hàng hóa từ ngày 1-5/5.

Cửa khẩu biên giới Lạng Sơn hoạt động xuyên lễ 30/4- 1/5.

Ban Quản lý Khu KTCK Đồng Đăng - Lạng Sơn đã phối hợp với các cơ quan liên quan, lực lượng chức năng thông tin đến cộng đồng doanh nghiệp biết và chủ động trong việc xuất nhập khẩu hàng hóa.

Để đảm bảo hoạt động thông quan, trong 5 ngày nghỉ lễ kể trên, các cơ quan liên quan và các lực lượng tại cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn thường xuyên trao đổi với lực lượng chức năng phía Trung Quốc để thống nhất tăng thời gian làm thủ tục xuất nhập khẩu, các biện pháp tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động thông quan. Cùng đó là tiếp tục triển khai các biện pháp nâng cao năng lực thông quan như điều tiết phân luồng phương tiện, hải quan điện tử.

Được biết, trong ngày 27, 28 và 29/4, số lượng phương tiện chở hàng hóa thông quan qua các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn đều đạt trên 1.600 phương tiện/ngày. Đặc biệt, theo báo cáo của Ban Quản lý Khu KTCK Đồng Đăng - Lạng Sơn, ngày 25/4 đã có 1.905 phương tiện chở hàng hóa xuất nhập khẩu (XNK) thông quan qua các cửa khẩu của tỉnh, tăng hơn 300 phương tiện so với những ngày trước đó. Đây là số phương tiện chở hàng hóa XNK thông quan trong ngày qua các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn cao nhất từ trước đến nay.

Trong số 1.905 phương tiện thông quan trong ngày 25/4 thì có 569 phương tiện chở hàng hóa xuất khẩu, tăng 85 xe so với ngày 24/4 và 1.336 phương tiện nhập khẩu, tăng 223 phương tiện so với ngày 24/4.

Nhận thấy số lượng phương tiện chở hàng hóa XNK thông quan tăng mạnh trong những ngày qua, để nâng hiệu suất thông quan, Ban Quản lý đã trao đổi với phía Chính phủ nhân dân thị Bằng Tường và huyện Ninh Minh (Quảng Tây, Trung Quốc) để thống nhất tăng thời gian làm thủ tục XNK đến 20h (giờ Hà Nội) hằng ngày tại Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị, đường chuyên dụng vận chuyển hàng hoá Tân Thanh - Pò Chài (khu vực mốc 1088/2-1089) thuộc Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị và cửa khẩu song phương Chi Ma - Ái Điểm. Do vậy, năng lực thông quan tại các cửa khẩu của tỉnh, nhất là 3 cửa khẩu có lượng phương tiện chở hàng hóa XNK lớn làm thủ tục thông quan đã tăng mạnh.

Trân Trân

Ngày 13/5, Thượng tướng Phạm Thế Tùng, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an đã có Thư khen gửi Công an tỉnh Hà Tĩnh, biểu dương thành tích đấu tranh, triệt phá đường dây tội phạm lợi dụng không gian mạng để tổ chức đánh bạc, lừa đảo chiếm đoạt tài sản và rửa tiền quy mô lớn.

Sau những tranh cãi liên quan đến danh sách đội tuyển cờ vua Việt Nam tham dự Olympiad 2026 (giải vô địch đồng đội cờ vua lớn nhất thế giới do Liên đoàn Cờ vua Thế giới (FIDE) tổ chức định kỳ 2 năm/lần), Cục Thể dục Thể thao Việt Nam khẳng định, việc lập nhóm Zalo chỉ là bước rà soát ban đầu của Liên đoàn Cờ vua Việt Nam, chưa phải quyết định tuyển chọn chính thức đội tuyển quốc gia.

Hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn từ Ninh Bình đến Quảng Trị dù đã nhiều lần được thúc tiến độ nhưng điệp khúc gia hạn vẫn tiếp diễn. Sự “vắng bóng” các trạm dừng nghỉ khiến tài xế phải lái xe liên tục trong cung đường hơn 500km chính là một trong những nguyên nhân khiến tai nạn trên tuyến gia tăng trong thời gian qua.

Chia sẻ với những lo lắng của người nộp thuế về việc sẽ bị hoãn xuất cảnh nếu nợ thuế theo quy định, Thuế Hà Nội đã có những hướng dẫn cụ thể để người nộp thuế thực hiện, tránh bị hoãn xuất cảnh “oan”.

Đà Nẵng đang bước vào giai đoạn tăng tốc đầu tư hạ tầng, chỉnh trang đô thị với hàng loạt công trình, dự án quy mô lớn mọc lên giữa lòng phố biển. Nhưng phía sau nhịp thi công ngày đêm ấy, những vụ sập tường, gãy cẩu tháp, công nhân tử vong dưới cống sâu hay rơi từ tầng cao liên tiếp xảy ra thời gian gần đây đang gióng lên hồi chuông báo động về an toàn lao động. 

Ngày 13/5, thông tin từ Sở Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) TP Huế cho biết, ông Nguyễn Đình Đức, Giám đốc Sở NN&MT vừa ký ban hành quyết định thành lập Tổ kiểm tra công tác quản lý sử dụng đất, trồng rừng, khai thác rừng tại khoảnh 3, tiểu khu 166 do Ban Quản lý rừng phòng hộ (RPH) Nam Sông Hương quản lý thuộc địa phận phường Phú Bài, TP Huế.

Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Phú Thọ xác định, nguyên nhân vụ tai nạn là do bị can Lưu Đình Thanh (SN 1962), trú tại phường Bạch Mai, TP Hà Nội điều khiển xe ô tô khách không chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ và không giảm tốc độ khi tham gia giao thông trên tuyến đường đồi núi, dẫn đến tai nạn.

Một tiếng nổ lớn vang lên giữa đêm mưa xé toạc sự yên tĩnh của thôn Dương Đình Huệ, xã Cẩm Thủy, tỉnh Thanh Hóa. Chỉ trong khoảnh khắc, một khối đá khổng lồ từ vách núi cao gần 100 mét bất ngờ đổ xuống, nghiền sập công trình phụ của gia đình chị Nguyễn Thị Thắm.

Chiều 13/5, tại Hà Nội, Văn phòng Chủ tịch nước đã tổ chức họp báo công bố lệnh của Chủ tịch nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam công bố các luật đã được Quốc hội khóa XVI, Kỳ họp thứ nhất thông qua.

Hàng loạt vụ ngộ độc thực phẩm tại trường học xảy ra thời gian qua khiến hàng trăm học sinh nhập viện. Dù cơ quan chức năng đã xác định được tác nhân gây bệnh, đơn vị cung cấp suất ăn và nguyên nhân cụ thể, nhưng việc xử lý trách nhiệm các doanh nghiệp liên quan vẫn chưa rõ ràng. Thực tế này đang đặt ra nhiều băn khoăn về chế tài, trách nhiệm quản lý và tính răn đe trong lĩnh vực an toàn thực phẩm (ATTP).

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文