Đà Nẵng chấp thuận đầu tư dự án bến cảng container hơn 1,7 tỷ USD
Không chỉ là một dự án hạ tầng cảng biển quy mô lớn, bến cảng container Liên Chiểu với vốn đầu tư hơn 1,7 tỷ USD còn mang ý nghĩa chiến lược: tạo động lực kinh tế – xã hội cho miền Trung, đồng thời củng cố thế trận quốc phòng, an ninh trên vùng biển trọng điểm.
Ngày 23/9, thông tin từ UBND TP Đà Nẵng, Đà Nẵng vừa chính thức ban hành quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án xây dựng tổng thể bến cảng container tại Cảng Liên Chiểu, một trong những dự án hạ tầng chiến lược, quy mô lớn nhất từ trước đến nay tại khu vực miền Trung.
Theo quyết định của UBND TP Đà Nẵng, dự án được triển khai trên diện tích hơn 172ha, trong đó, vùng đất hơn 146ha, vùng nước hơn 25ha; công suất thiết kế tổng thể của dự án khoảng 5,7 triệu Teus/năm (đơn vị đo công suất thông qua container của cảng trong một năm, tương đương khoảng 74 triệu tấn/năm); công suất đến năm 2030 là từ 14,25 – 36,3 triệu tấn/năm.
Dự án được quy hoạch xây dựng 8 bến container với tổng chiều dài cầu cảng là 2.750m, tiếp nhận tàu container đến 18.000 Teus; bố trí xây dựng các bến sà lan tiếp nhận cỡ tàu, sà lan đến 5.000 tấn phục vụ gom/chia hàng cho khu bến container đến các cảng biển, thủy nội địa khác. Ngoài ra còn có khu vực hậu phương cảng, khu bãi tập kết, bốc xếp hàng hóa phục vụ đường sắt nhằm kết nối trực tiếp Cảng Liên Chiểu với mạng lưới đường sắt quốc gia, riêng tuyến đường sắt kết nối đến ga Kim Liên dài khoảng 1,5km.
Tổng vốn đầu tư dự kiến của dự án này hơn 45.000 tỷ đồng (tương đương hơn 1,7 tỷ USD). Trong đó, vốn góp để thực hiện dự án hơn 9.000 tỷ đồng, vốn vay từ các tổ chức tín dụng hơn 36.000 tỷ đồng. Thời hạn hoạt động của dự án là 50 năm kể từ ngày được giao đất/cho thuê đất/giao khu vực biển.
Tiến độ thực hiện dự án từ quý 4/2025 đến quý 1/2036 và được chia làm 3 giai đoạn. UBND TP Đà Nẵng giao Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng thực hiện nhiệm vụ của bên mời thầu để tổ chức lựa chọn nhà đầu tư dự án này. Việc lựa chọn nhà đầu tư sẽ được triển khai theo hình thức đấu thầu công khai, minh bạch, căn cứ điểm c, khoản 7, điều 29 Nghị định 31/2021 của Chính phủ (sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 115/2024). Đây là bước khởi động quan trọng, mở ra cơ hội thu hút những nhà đầu tư có năng lực tài chính, công nghệ, kinh nghiệm quản lý hiện đại.
Mục tiêu của dự án là đầu tư xây dựng đồng bộ 8 bến cảng container, cùng các hạng mục phụ trợ, hạ tầng kỹ thuật hiện đại, đáp ứng tiêu chuẩn cảng xanh, cảng trung chuyển quốc tế. Với vị trí chiến lược, Cảng Liên Chiểu được kỳ vọng trở thành cửa ngõ hàng hải quan trọng của khu vực Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung, đồng thời tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho TP Đà Nẵng.