Kế hoạch Hành động Quốc gia về Rác thải nhựa đại dương:

Hướng tới giảm 2.000 tấn rác thải nhựa

21:00 01/12/2025

Cục Biển và Hải đảo Việt Nam (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) vừa phối hợp với Chương trình Phát triển Liên hợp quốc tại Việt Nam tổ chức Hội thảo Khởi động Dự án “Hỗ trợ thực hiện Kế hoạch Hành động Quốc gia về Rác thải nhựa đại dương trong bối cảnh phục hồi xanh hậu COVID - 19 tại Việt Nam”.

Dự án này được triển khai trong 4 năm với mục tiêu tăng cường thực hiện Kế hoạch hành động quốc gia về quản lý rác thải nhựa đại dương đến năm 2030 ở cấp quốc gia và thí điểm tại tỉnh Bình Định, góp phần phục hồi xanh sau COVID-19, thông qua các hoạt động hỗ trợ Khung chính sách về nhựa đại dương và thay đổi hành vi để đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang nền kinh tế tuần hoàn.

Quang cảnh Hội thảo khởi động dự án.

Kế hoạch Hành động Quốc gia về Rác thải nhựa đại dương được ban hành năm 2019 với mục tiêu giảm 75% rác thải nhựa đại dương vào năm 2030. Đại dịch COVID - 19 đã làm gia tăng việc sử dụng nhựa dùng một lần, nhấn mạnh nhu cầu đẩy nhanh hành động trong giai đoạn phục hồi xanh của đất nước. Dự án của Quỹ Môi trường toàn cầu mới này sẽ cung cấp hỗ trợ trọng tâm nhằm tăng cường khung chính sách, thúc đẩy thay đổi hành vi, nâng cao giám sát và chia sẻ tri thức, đồng thời đẩy mạnh các giải pháp cấp địa phương.

Phát biểu tại hội thảo, ông Nguyễn Đức Toàn, Cục trưởng Cục Biển và Hải đảo, Bộ Nông nghiệp và Môi trường nhấn mạnh, ô nhiễm rác thải nhựa đại dương là một trong những thách thức môi trường toàn cầu nghiêm trọng, mang tính xuyên biên giới, đe dọa hệ sinh thái biển, đa dạng sinh học, an ninh lương thực và sự phát triển bền vững của các quốc gia ven biển, trong đó có Việt Nam. Ông Toàn cho biết Việt Nam đã ban hành Kế hoạch hành động quốc gia về quản lý rác thải nhựa đại dương đến năm 2030, với mục tiêu giảm 75% lượng rác thải nhựa ra biển vào năm 2030.

Theo đại diện Cục Biển và Hải đảo Việt Nam, đại dịch COVID-19 đã làm gia tăng đáng kể lượng nhựa sử dụng một lần trong y tế và sinh hoạt, để lại “sức ép môi trường” lớn đối với môi trường biển và ven biển, đồng thời đặt ra yêu cầu gắn xử lý rác thải nhựa với quá trình phục hồi xanh và chuyển đổi sang kinh tế tuần hoàn về nhựa.

Trên cơ sở những mô hình đã được UNDP hỗ trợ như Nhà máy tái chế vật liệu (MRF) tại Quy Nhơn và mô hình “ngư dân mang rác từ biển vào bờ”, dự án sẽ triển khai thí điểm tại tỉnh Gia Lai nhằm giảm thiểu rò rỉ rác thải nhựa ra môi trường từ khu vực nội địa, qua đó góp phần bảo vệ hệ sinh thái biển.

Dự án này sẽ cung cấp hỗ trợ trọng tâm nhằm tăng cường khung chính sách, thúc đẩy thay đổi hành vi, nâng cao giám sát và chia sẻ tri thức, đồng thời đẩy mạnh các giải pháp cấp địa phương.

Kế hoạch Hành động Quốc gia về Rác thải nhựa đại dương được ban hành năm 2019 với mục tiêu giảm 75% rác thải nhựa đại dương vào năm 2030. Ảnh: Hồng Đạt

Theo bà Francesca Nardini, Phó Trưởng Đại diện thường trú Chương trình Phát triển Liên hợp quốc tại Việt Nam tại Việt Nam, việc ban hành Kế hoạch Hành động Quốc gia năm 2019 đánh dấu một cột mốc quan trọng trong hành trình của Việt Nam hướng tới quản lý đại dương bền vững. Tuy nhiên, đại dịch COVID - 19 đã tạo ra những thách thức mới, làm gia tăng tiêu thụ nhựa dùng một lần và nhấn mạnh nhu cầu phục hồi xanh.

“Thông qua các hành động địa phương bao gồm giảm phát sinh rác, phân loại tại nguồn, cải thiện thu gom và tái chế, Dự án hướng tới giảm 2.000 tấn rác thải nhựa. Mức giảm tải ô nhiễm này sẽ đồng thời góp phần cải thiện 7,2km sinh cảnh biển”, bà Francesca Nardini nhấn mạnh.

Tỉnh Gia Lai sẽ là địa điểm thí điểm chính cho các can thiệp cấp địa phương của dự án. Sự phối hợp chặt chẽ giữa Tổng cục Biển và Hải đảo ở cấp trung ương và Sở Nông nghiệp và Môi trường Gia Lai sẽ đóng vai trò quan trọng để đảm bảo hiệu quả triển khai và đạt được các mục tiêu của dự án.

Tổng cục Biển và Hải đảo và Chương trình Phát triển Liên hợp quốc tại Việt Nam sẽ hoàn thiện Báo cáo Khởi động và bắt đầu triển khai các hoạt động như hỗ trợ kỹ thuật về chính sách, phối hợp liên ngành và thí điểm tại địa phương. Chương trình Phát triển Liên hợp quốc tại Việt Nam sẽ tiếp tục hỗ trợ Bộ Nông nghiệp và Môi trường và Tổng cục Biển và Hải đảo nhằm bảo đảm tuân thủ các tiêu chuẩn của Quỹ Môi trường toàn cầu và thúc đẩy tính bền vững dài hạn của kết quả dự án.

T.Linh

Theo quan niệm của người xưa, vũ trụ có 3 nhân tố cơ bản là Thiên - Địa - Nhân (tức là trời, đất và người). Như trong “Tam tự kinh” có câu “Tam tài giả: Thiên - Địa - Nhân/ Tam quang giả: Nhật - Nguyệt - Tinh”... Trải qua các giai đoạn phát triển của lịch sử, cũng như nhiều quốc gia, dân tộc, Việt Nam hình thành nên truyền thống sống hòa hợp với thiên nhiên (thuận thiên) và luôn coi trọng con người (dân vi bản). Chính vì vậy, chăm lo giáo dục, đào tạo con người là nhiệm vụ xuyên suốt (vì lợi ích trăm năm trồng người)...

Trở lại vụ việc hơn 1 triệu m³ cát tại Thủy điện Đakrông 4 (Báo CAND ngày 23/3/2026 đã có bài viết phản ánh), từ những dấu hiệu bất thường đã được ghi nhận ban đầu, PV Báo CAND tiếp tục xác minh, đối chiếu hồ sơ và làm việc với các cơ quan liên quan và phát hiện thêm nhiều điều lạ thường khó hiểu.

Nguyễn Lê Tú, sinh viên năm thứ hai ngành Vật lý kỹ thuật, Đại học Bách khoa Hà Nội nhận giấy khen, quà động viên từ đại diện nhà trường sau khi hỗ trợ cứu người mắc kẹt trong căn nhà cháy tại Hà Nội vào chiều tối ngày 24/3.

Ngày 25/3, Công an TP Hà Nội cho biết, Cơ quan CSĐT Công an TP Hà Nội đã hoàn thành bản kết luận điều tra, chuyển hồ sơ sang Viện KSND TP Hà Nội đề nghị truy tố 3 đối tượng về hành vi “Mua bán trái phép chất ma tuý” và “vận chuyển trái phép chất ma tuý”.

Tọa đàm “Trí tuệ nhân tạo (AI) và báo chí” do Chương trình Phát triển Liên hợp quốc (UNDP) phối hợp cùng các Đại sứ quán Canada, Na Uy, New Zealand và Thụy Sĩ tổ chức chiều 25/3 tại Hà Nội, đã đặt ra một vấn đề cốt lõi rằng trong bối cảnh AI bùng nổ, niềm tin của công chúng trở thành nền tảng sống còn với báo chí. Các nhà báo và chuyên gia nhấn mạnh, AI cần được sử dụng như công cụ hỗ trợ, trong khi quyền kiểm soát và trách nhiệm biên tập phải luôn thuộc về con người.

Bến khách Đại Lộ (xã Hồng Vân, Hà Nội) ngày 25/3, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội triển khai mô hình điểm “Bến khách ba nhất: An toàn – văn minh – thông suốt” với mục tiêu tăng cường hiệu quả công tác quản lý an toàn đường thủy nội địa, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật và an toàn giao thông cho người dân.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文