Quảng Trị phát triển vươn mình ra phía biển

Đường ven biển – trục giao thông chiến lược

Ông Lê Đức Tiến, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị chia sẻ, nhận thấy tiềm năng, sự thuận lợi để xây dựng, phát triển kinh tế địa phương về phía biển, Quảng Trị đã xây dựng Đề án đường ven biển kết nối hành lang kinh tế Đông - Tây, trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Sau khi được Thủ tướng Chính phủ ban hành quyết định, tháng 4/2021, UBND tỉnh Quảng Trị đã phê duyệt dự án này với tổng mức đầu tư 2.060 tỉ đồng. Dự án được chia thành 4 gói thầu, có tổng chiều dài tuyến 48km đi qua các huyện Vĩnh Linh, Gio Linh, Triệu Phong và TP Đông Hà, thời gian thực hiện từ năm 2021 - 2026. 

Đến nay, công tác giải phóng, bàn giao mặt bằng đã được cơ bản hoàn thành; các nhà thầu đã thi công san gạt, đổ vật liệu đắp, lu lèn nền đường thô được một số ki-lô-mét. Do nguồn vật liệu đổ đắp nền đường thô khan hiếm, các mỏ đất được quy hoạch, đấu giá khai thác thời gian qua nằm cách xa công trình, không thuận lợi, nên hiện tại địa phương đang rà soát, tìm kiếm, quy hoạch, sớm đưa vào đấu giá các mỏ đất vật liệu mới có vị trí gần để phục vụ dự án sớm được thi công hoàn thành. “Sau hoàn thành, đưa vào sử dụng, tuyến đường ven biển này sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối với các Cửa khẩu quốc tế La Lay, Lao Bảo; các khu kinh tế, công nghiệp và cảng biển của tỉnh, tạo động lực phát triển cho toàn vùng ven biển của địa phương”, ông Lê Đức Tiến nhấn mạnh.

Khu kinh tế Đông Nam – hạt nhân thu hút đầu tư

Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị nằm ở khu vực ven biển của tỉnh này, thuộc địa bàn 17 xã, thị trấn của 3 huyện Hải Lăng, Triệu Phong, Gio Linh, là nơi quy tụ các dự án động lực quan trọng nhất của địa phương. Từ Quốc lộ 1A đoạn qua thị trấn Diên Sanh (Hải Lăng) đi thẳng chỉ hơn 10km là tới khu vực Dự án Cảng Mỹ Thủy – cảng nước sâu đang được đầu tư xây dựng lớn nhất ở khu vực miền Trung hiện nay. 

Cách không xa dự án này là Dự án LNG Hải Lăng (khai thác khí thiên nhiên từ các mỏ ở biển khơi) của Liên danh nhà đầu tư Công ty CP Tập đoàn T&T, Công ty Năng lượng Hanwha, Tổng Công ty Khí Hàn Quốc, Tổng công ty Điện lực Nam Hàn Quốc, với tổng vốn đầu tư 53.667 tỷ đồng, hiện đang trong quá trình giải phóng, bàn giao mặt bằng sạch để thi công.

Cách TP Đông Hà tầm 6km về phía biển là dự án Cảng hàng không Quảng Trị, hiện đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ xây dựng, phấn đấu hoàn thành vào cuối năm 2025. Tiếp đến là Cầu cảng Hợp Thịnh, Bến cảng tổng hợp Cửa Việt, Trung tâm Dịch vụ hậu cần và logistics Đông Nam Quảng Trị, Kho xăng dầu Hải Hà… đã đi vào hoạt động từ nhiều năm nay, với doanh thu lớn, đóng thuế cho ngân sách Nhà nước hàng trăm tỉ đồng/năm. 

Theo Ban quản lý Khu kinh tế Quảng Trị, sau gần 10 năm hình thành và phát triển, đến nay khu kinh tế này đã có 19 dự án đi vào hoạt động, với tổng vốn đầu tư 1.150 tỉ đồng. Bên cạnh đó, có hơn 30 dự án đã được cấp quyết định chủ trương đầu tư và đang triển khai các thủ tục để đầu tư xây dựng dự án, với tổng vốn đầu tư 150.464 tỉ đồng. 

“Với hệ thống giao thông đường bộ kết nối với khu kinh tế này đã và đang được đầu tư xây dựng sẽ là một lợi thế rất lớn cho địa phương trong thu hút đầu tư và phát triển kinh tế về hướng biển. Ngoài ra, trong tương lai gần khi nhiều tuyến đường mới như cao tốc đường bộ Bắc – Nam, cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo, Quốc lộ 15D đi Cửa khẩu quốc tế La Lay được đầu tư mở rộng và xây mới hoàn thành, kết nối về Cảng Mỹ Thủy sẽ tạo ra thêm nhiều đột phá mới cho việc khai thác sâu các tiềm năng thế mạnh của Khu Kinh tế Đông Nam Quảng Trị nói riêng, vùng ven biển Quảng Trị nói chung”, ông Phạm Ngọc Minh, Trưởng Ban quản lý Khu kinh tế Quảng Trị cho hay. 

Khai thác tiềm năng du lịch

Trong năm 2024, Quảng Trị cũng đã khởi công xây dựng dự án đường trục động lực dài 10km kết nối TP Đông Hà với biển Triệu Vân, huyện Triệu Phong. Khi dự án này được thi công hoàn thành, đưa vào sử dụng sẽ rút ngắn khoảng cách từ trung tâm hành chính tỉnh đến bờ biển, mở ra không gian phát triển mới, thúc đẩy du lịch, thương mại và dịch vụ ven biển. 

Theo ông Hà Sỹ Đồng, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị, địa phương  có đường bờ biển dài với 75km, cùng với đó là nhiều bãi tắm đẹp, hệ sinh thái biển phong phú để du khách có thể tham quan, thưởng thức và nghỉ dưỡng, nên rõ ràng đây là lợi thế, tiềm năng lớn để phát triển ngành công nghiệp không khói này. Hiện tại, Quảng Trị đã thu hút được nhà đầu tư là Tập đoàn T&T đầu tư xây dựng Dự án khu du lịch tham quan, nghỉ dưỡng Gio Hải tại xã biển bãi ngang Gio Hải, huyện Gio Linh với quy mô lớn, thực hiện bài bản. Nhiều nhà đầu tư vừa và nhỏ khác hiện cũng đang triển khai các dự án tương tự ở các thị trấn biển Cửa Việt, Cửa Tùng, qua đó sớm hình thành nên các tổ hợp du lịch – nghỉ dưỡng chất lượng cao, thu hút du khách trong và ngoài nước. 

“Việc tập trung phát triển kinh tế vùng ven biển không chỉ giúp Quảng Trị khai thác hiệu quả lợi thế sẵn có mà còn tạo ra bước đột phá trong tăng trưởng kinh tế địa phương. Nói cách khác, với chiến lược này chắc chắn sẽ giúp Quảng Trị nắm bắt cơ hội để bứt phá, vươn xa!”, ông Hà Sỹ Đồng khẳng định.