Kẻ cướp ngân hàng khai gì tại cơ quan Công an?

16:33 03/11/2020
Phạm Văn Sỹ khai nhận do nợ tiền của nhiều người, thiếu tiền chi tiêu cá nhân nên trước khi gây án 3 ngày, Sỹ đã chuẩn bị phương tiện, công cụ và lựa chọn thời điểm mưa to, vắng người để cướp tiền tại một chi nhánh ngân hàng.


Chiều 3/11, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Hòa Bình đang tạm giữ đối tượng Phạm Văn Sỹ (SN 1977), trú tại  huyện Lạc Thủy, tỉnh Hòa Bình, về hành vi “Cướp tài sản”.

Khoảng 11h15 ngày 29/10, tại chi nhánh ngân hàng trên phố Lâm Hóa, xã Vũ Bình, huyện Lạc Sơn, tỉnh Hòa Bình bị 1 đối tượng là nam giới, mặc áo mưa màu tím, đeo khẩu trang, trên đầu đội mũ bảo hiểm màu đỏ, trên tay cầm một vật nghi là súng ngắn đe dọa 2 nhân viên ngân hàng và cướp đi số tiền khoảng 200 triệu đồng. Sau đó, đối tượng lên xe mô tô màu đỏ che biển kiểm soát tẩu thoát.

Ngay sau khi xảy ra vụ việc, xác định đây là vụ việc đặc biệt nghiêm trọng, lần đầu tiên xảy ra trên địa bàn tỉnh Hòa Bình, được dư luận hết sức quan tâm, nhiệm vụ đặt ra là phải sớm truy bắt được đối tượng gây án, Đại tá Lê Xuân Minh, Giám đốc Công an tỉnh Hòa Bình và Đại tá Trương Quang Hải, Phó Giám đốc – Thủ trưởng Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Hòa Bình đã trực tiếp đến hiện trường; đồng thời chỉ đạo Phòng Cảnh sát hình sự, Phòng Kỹ thuật hình sự, Công an huyện Lạc Sơn và các đơn vị nghiệp vụ chức năng Công an tỉnh tiến hành khám nghiệm hiện trường, triển khai điều tra theo quy định pháp luật.

Phạm Văn Sỹ tại cơ quan Công an.

Cơ quan CSĐT đã ra quyết định khởi tố vụ án, phối hợp với Phòng Trọng án, Cục Cảnh sát hình sự và Cục nghiệp vụ chức năng thuộc Bộ Công an tập trung lực lượng, biện pháp công tác để điều tra làm rõ.

Qúa trình điều tra, sáng 1/11, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Hòa Bình xác định được nghi phạm là Phạm Văn Sỹ. Tuy nhiên, đối tượng đã bỏ trốn khỏi nơi cư trú. Bằng các biện pháp nghiệp vụ, các trinh sát phát hiện đối tượng đang có mặt ở TP Hà Nội.

Đến khoảng 20h ngày 2/11, Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh phối hợp với Cục Cảnh sát hình sự và Cục chức năng Bộ Công an tiến hành bắt giữ được Phạm Văn Sỹ khi đối tượng đang lẩn trốn tại số 109 Phủ Doãn, quận Hoàn Kiếm, TP Hà Nội.

Tại cơ quan Công an, Phạm Văn Sỹ khai nhận do nợ tiền của nhiều người, thiếu tiền chi tiêu cá nhân nên trước khi gây án 3 ngày, Sỹ đã chuẩn bị phương tiện, công cụ và lựa chọn thời điểm mưa to, vắng người để cướp tiền tại chi nhánh ngân hàng.

Công an tỉnh Hòa Bình lấy lời khai đối tượng Phạm Văn Sỹ (X).

Hiện Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Hòa Bình đã thu giữ được số tiền 146.320.000 đồng. Đây là số tiền đối tượng Sỹ đã cướp tại ngân hàng. Ngoài số tiền trên, đến nay Cơ quan CSĐT Công an tỉnh đã thu giữ được nhiều vật chứng có liên quan như: 1 áo khoác, 1 áo mưa, mũ bảo hiểm, khẩu trang, một khẩu súng nhựa bắn đạn bi, xe mô tô do Sỹ sử dụng để gây án.

Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Hòa Bình đang tiếp tục thu thập, củng cố tài liệu, chứng cứ làm rõ hành vi phạm tội của Phạm Văn Sỹ; đồng thời, điều tra mở rộng làm rõ hành vi của các đối tượng có luên quan để xử lý theo quy định của pháp luật.

Minh Hiền

Dự án Bộ luật Hình sự (sửa đổi) do Bộ Công an chủ trì xây dựng đang nhận được sự quan tâm lớn của dư luận với những nhóm chính sách thể hiện tính đột phá trong tư duy xây dựng pháp luật. Các nhóm chính sách này vừa thể hiện tính khoan hồng, nhân đạo của Đảng và Nhà nước đồng thời cũng nâng cao hiệu quả công tác đấu tranh, phòng ngừa tội phạm, đảm bảo tính phòng ngừa, răn đe tội phạm, phù hợp với tình hình phát triển kinh tế, xã hội.

Sáng 9/5, đồng chí Cấn Đình Tài, Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chủ tịch nước, Ủy viên Hội đồng tư vấn đặc xá năm 2026, dẫn đầu đoàn công tác của Văn phòng Chủ tịch nước đã đến kiểm tra công tác đặc xá tại Trại giam Tống Lê Chân (Cục Cảnh sát Quản lý trại giam, cơ sở giáo dục bắt buộc, trường giáo dưỡng (Cục C10) – Bộ Công an, đóng quân tại xã Minh Đức, tỉnh Đồng Nai).

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Dọc dải bờ biển miền Trung, không khó để bắt gặp những dòng nước đục len qua cửa xả, âm thầm chảy ra biển; những mùi hôi lẫn trong gió vốn mặn mòi; hay những vệt rác dồn lại ở cửa sông sau mỗi con nước. Từ các cơ sở chế biến thủy sản ven bờ đến dòng nước sinh hoạt theo kênh mương, những áp lực lên môi trường biển không còn xuất hiện riêng lẻ, mà đang tích tụ thành nhiều lớp xả thải chồng lên nhau, kéo dài và âm thầm.

Dự án mở rộng tuyến đường Nguyễn Hoàng (phường Kim Long) được xác định là công trình trọng điểm của TP Huế nên thời gian qua, chính quyền địa phương cùng các đơn vị liên quan đã nỗ lực tuyên truyền, vận động người dân bị ảnh hưởng dự án sớm bàn giao mặt bằng. Nhờ vậy nên đến nay, phần lớn các hộ dân đều đồng thuận tháo dỡ nhà cửa, di dời tài sản để bàn giao đất thực hiện dự án.

Thông qua việc đặt máy chủ tại khu vực biên giới Lào, Campuchia và Thái Lan, nhóm đối tượng đã tổ chức đường dây rửa tiền, tổ chức đánh bạc và lừa đảo xuyên biên giới với quy mô đặc biệt lớn. Thông qua hệ thống chân rết với hơn 1.000 đại lý, đường dây này đã tiêu thụ hơn 2.250 tỷ đồng tiền.

Liên minh châu Âu (EU), Brazil và Trung Quốc mới đây chính thức ra mắt “Liên minh mở về thị trường carbon bắt buộc” trong lễ ký kết diễn ra tại thành phố Florence của Italy, đánh dấu bước tiến mới trong nỗ lực tăng cường hợp tác quốc tế nhằm ứng phó với biến đổi khí hậu và thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang nền kinh tế phát thải thấp.

Theo đề án, hai trường chuyên của Hà Nội sẽ tập trung đào tạo học sinh có năng lực nổi trội, tăng cường học chuyên sâu, nghiên cứu khoa học, học theo dự án và rèn kỹ năng học thuật bậc đại học. Kết quả đầu ra của học sinh hướng tới được công nhận rộng rãi trên thế giới.

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文