Thủ đoạn "ăn tiền" tinh vi của nguyên Giám đốc Cảng HKQT Phú Bài

20:16 30/05/2023

Hành vi cho giảm giá ký hợp đồng trái quy định để nhận tiền hối lộ của "bộ sậu" sân bay Phú Bài đã gây thiệt hại cho Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam số tiền hơn 12 tỷ đồng. Ngoài ra, nguyên giám đốc Đỗ Chí Thành cho mỗi hãng taxi tăng thêm vị trí đỗ, chờ và đón khách để nhận 12 triệu đồng/tháng/hãng taxi.

Ngày 30/5, TAND Cấp cao tại Đà Nẵng đưa ra xét xử phúc thẩm 9 bị cáo trong vụ án “Đưa hối lộ” và “Nhận hối lộ” xảy ra tại Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Phú Bài (phường Phú Bài, thị xã Hương Thủy, Thừa Thiên-Huế).

Nguyên giám đốc Cảng HKQT Phú Bài Đỗ Chí Thành (thứ 2, từ trái qua) và các đồng phạm tại phiên tòa phúc thẩm.

Vụ án có 9 bị cáo gồm: Đỗ Chí Thành (SN 1962, nguyên Giám đốc Cảng HKQT Phú Bài); Trần Xuân Long (SN 1978,  nguyên Chánh văn phòng, kiêm kế toán Cảng HKQT Phú Bài); Lê Văn Lộc (SN 1967, nguyên Phó Giám đốc Cảng HKQT Phú Bài); Phùng Tuấn Dương (SN 1978,  nguyên Phó Giám đốc Cảng HKQT Phú Bài); Lê Quốc Cường (SN 1979, nguyên Trưởng phòng An ninh Cảng HKQT Phú Bài).

Nguyễn Văn Hiền (SN 1965, trú Quảng Nam,  nguyên Giám đốc Công ty CP Phú Hoàng Thịnh, còn gọi là Taxi Vàng); Nguyễn Tiến Đường (SN 1988, trú TP Huế, nguyên Giám đốc Công ty CP Taxi Thành Công Huế); Trần Đình Hải (SN 1969, trú TP Đà Nẵng; nguyên Giám đốc Công ty CP Phú Hoàng Thịnh) và Lý Diệu Thanh (SN 1983, nguyên Kế toán trưởng Công ty CP Phú Hoàng Thịnh).

Phiên tòa xét xử sơ thẩm và nghị án kéo dài trong 10 ngày.

Căn cứ luật Hàng không dân dụng Việt Nam và Thông tư 17/2016 của Bộ GTVT về quản lý khai thác cảng hàng không sân bay, Tổng Công ty cảng Hàng không Việt Nam – CTCP giao cho Cảng HKQT Phú Bài được triển khai lựa chọn đơn vị được nhượng quyền khai thác dịch vụ vận tải hành khách bằng taxi bằng hình thức đấu giá.

Ngày 7/9/2017, Giám đốc Cảng HKQT Phú Bài Đỗ Chí Thành lập tổ đấu giá có 3 thành viên gồm Lê Văn Lộc, Trần Xuân Long và Lê Quốc Cường. Một tuần sau, Thành ban hành Quy chế về việc đấu giá lựa chọn đơn vị nhượng quyền khai thác hành khách bằng taxi tại Cảng HKQT Phú Bài. Trong đó, quy định đấu giá 3 vòng và chọn ra 3 hãng taxi để nhượng quyền khai thác; giá ký hợp đồng là giá bình quân của các mức giá trả cao nhất; mỗi hãng taxi sẽ có 12 vị trí đỗ chờ và 1 vị trí đón khách.

Đỗ Chí Thành (phải, thứ 3 từ ngoài vào) bị bắt giam khi đang là Giám đốc Cảng HKQT Phú Bài.

Ngày 27/9/2017, Cảng HKQT Phú Bài tổ chức đấu giá nhượng quyền khai thác dịch vụ vận tải hành khách bằng. Kết quả, 2 hãng Taxi trúng đấu giá là Taxi Vàng 505 triệu đồng/tháng và Taxi Thành Công 180 triệu đồng/tháng. Theo quy chế, mức trúng đấu giá là 342,5 triệu đồng/tháng/1 hãng taxi (giá trung bình cộng lại của 2 hãng taxi trúng đấu giá), là giá ký hợp đồng nhượng quyền khai thác dịch vụ vận tải hành khách bằng taxi tại Cảng HKQT Phú Bài.

Sau khi đấu giá xong, Nguyễn Tiến Đường đã gặp Trần Xuân Long để xin giảm giá ký hợp đồng, với lý do mức giá quá cao nên hãng taxi này không thể duy trì hoạt động khai thác nhượng quyền taxi trong thời gian dài.

Lợi dụng mong muốn được giảm giá ký hợp đồng của các hãng taxi, Đỗ Chí Thành và Trần Xuân Long đã bàn bạc, thống nhất giảm giá ký hợp đồng nhượng quyền cho 2 hãng Taxi Vàng và Taxi Thành Công. Theo đó, thống nhất giảm cho Taxi Vàng từ 342,5 triệu đồng/tháng xuống còn 285,5 triệu đồng/tháng; giảm cho Taxi Thành Công xuống còn 200 triệu đồng/tháng. Tuy nhiên, giá ghi trong hợp đồng chính thức là 120 triệu đồng/tháng/ hãng taxi.

Số tiền chênh lệch còn lại, 2 hãng taxi phải đưa riêng cho Trần Xuân Long. Giám đốc hai hãng taxi đều đồng ý dù biết đó là hành vi vi phạm pháp luật. Trong thời gian từ tháng 10/2017 đến tháng 31/12/2020, Đỗ Chí Thành và Trần Xuân Long đã nhận hối lộ của 2 hãng taxi này với tổng số tiền hơn 6,2 tỷ đồng. Ngoài ra, Đỗ Chí Thành còn đồng ý cho mỗi hãng taxi tăng thêm 12 vị trí đỗ, chờ và 1 vị trí đón khách để nhận số tiền 12 triệu đồng/tháng/hãng taxi.

Hành vi cho giảm giá ký hợp đồng trái quy định để nhận tiền hối lộ, các bị cáo đã gây thiệt hại cho Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam số tiền hơn 12 tỷ đồng. Tại phiên toà sơ thẩm, TAND tỉnh Thừa Thiên-Huế đã tuyên án 9 bị cáo, trong đó Đỗ Chí Thành 15 năm 6 tháng tù; Trần Xuân Long 15 năm 6 tháng tù; Lê Văn Lộc 9 năm tù; Phùng Tuấn Dương 3 năm tù nhưng cho hưởng án treo; Lê Quốc Cường 2 năm 6 tháng tù giam về tội danh “Nhận hối lộ”.

Nguyễn Văn Hiền và Nguyễn Tiến Đường, mỗi bị cáo 7 năm tù; Lý Diệu Thanh 3 năm tù nhưng cho hưởng án treo; Trần Đình Hải 2 năm 6 tháng tù nhưng cho hưởng án treo về tội danh “Đưa hối lộ”.

Sau phiên toà sơ thẩm, VKSND tỉnh Thừa Thiên-Huế có kháng nghị yêu cầu xác định số tiền gây thiệt hại do hành vi nhận hối lộ của 3 bị cáo: Đỗ Chí Thành, Trần Xuân Long, Lê Văn Lộc là hơn 12 tỷ đồng và yêu cầu các bị cáo phải liên đới bồi thường thiệt hại. Đồng thời, đề nghị tăng hình phạt đối với bị cáo Lê Quốc Cường. Các bị cáo đều có đơn kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt.

Tại phiên toà phúc thẩm, HĐXX không chấp nhận kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt của các bị cáo; chấp nhận toàn bộ kháng nghị của VKSND tỉnh Thừa Thiên-Huế. Tòa phúc thẩm đã tuyên phạt nguyên Trưởng phòng An ninh Cảng HKQT Phú Bài Lê Quốc Cường 7 năm tù, tăng 4 năm 6 tháng tù so với bản án sơ thẩm.

Ngoài ra, HĐXX phúc thẩm kiến nghị Chánh án TAND Tối cao, Chánh án TAND Cấp cao tại Đà Nẵng xem xét, kháng nghị giám đốc thẩm theo hướng không xử dưới mức thấp nhất của khung hình phạt và không cho một số bị cáo trong vụ được hưởng án treo.

Cụ thể, kiến nghị Chánh án TAND Tối cao xem xét, kháng nghị giám đốc thẩm theo hướng không áp dụng khoản 1 Điều 54 của Bộ luật Hình sự, tăng hình phạt đối với nguyên giám đốc Đỗ Chí Thành và Trần Xuân Long.

Kiến nghị Chánh án TAND Tối cao xem xét, kháng nghị giám đốc thẩm theo hướng không áp dụng khoản 1 Điều 54 và Điều 65 của Bộ luật Hình sự, không cho các bị cáo Phùng Tuấn Dương, Lý Diệu Thanh, Trần Đình Hải được hưởng án treo.

Hải Lan

Trên những hương lộ len lỏi giữa xóm nhỏ ở xã Xuân Cảnh, tỉnh Đắk Lắk từ sáng sớm ngày đầu tiên của năm mới 2026, hàng chục CBCS Phòng CSCĐ Công an tỉnh Đắk Lắk tất bật đẩy xe rùa chuyển gạch vào các công trình thi công nhà ở trong “Chiến dịch Quang Trung”.

Không chút do dự, Thiếu tá Nguyễn Ngọc Quỳnh - Cảnh sát khu vực phụ trách địa bàn đã hô to cảnh báo, buộc lái xe phanh gấp, đồng thời nhanh chóng tiếp cận, chặn và giữ cháu bé lại an toàn. Nhờ sự nhanh trí, quyết đoán và tinh thần trách nhiệm cao, đồng chí Quỳnh đã kịp thời ngăn chặn không để xảy ra tai nạn giao thông và bảo đảm an toàn tính mạng cho cháu bé.

Sáng 2/1/2026 (giờ địa phương), Đội tuyển U23 Việt Nam đã có mặt tại Arab Saudi chính thức bước vào hành trình tham dự Vòng chung kết (VCK) U23 châu Á 2026. Đây không chỉ là một giải đấu mang ý nghĩa cạnh tranh thành tích, mà còn là dấu mốc quan trọng trong lộ trình xây dựng lực lượng kế cận, hướng tới các mục tiêu dài hạn của bóng đá Việt Nam trong giai đoạn tới.

Theo Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Mỹ (NASA) và Đài Thiên văn Hải quân Mỹ, trăng tròn đầu tiên trong năm 2026 sẽ đạt pha cực đại vào ngày 3/1, khi toàn bộ bề mặt mặt trăng hướng về trái đất được chiếu sáng, tạo nên hình ảnh trăng tròn rõ nét nhất.

Theo Vụ Phát triển Thị trường nước ngoài (Bộ Công Thương), ngày 31/12/2025, Tổng thống Donald Trump đã ký Tuyên bố điều chỉnh chính sách thuế nhập khẩu đối với gỗ, gỗ xẻ và các sản phẩm phái sinh từ gỗ vào Hoa Kỳ theo Mục 232 của Đạo luật Mở rộng Thương mại năm 1962.

Trong bức tranh trí tuệ nhân tạo (AI) toàn cầu đang thay đổi nhanh chóng, Ấn Độ nổi lên như điểm sáng. Theo bảng xếp hạng Global AI Vibrancy Index 2025 do Đại học Stanford công bố hồi tháng 11, Ấn Độ đã vươn lên vị trí thứ 3 thế giới về mức độ năng động của hệ sinh thái AI, chỉ xếp sau Mỹ và Trung Quốc và vượt qua hàng loạt cường quốc công nghệ lâu năm như Anh, Nhật Bản, Hàn Quốc hay Singapore.

Từng được kỳ vọng sẽ trở thành khu đô thị kiểu mẫu bậc nhất trung tâm thành phố Thanh Hóa, thế nhưng gần 20 năm trôi qua, Dự án Khu đô thị mới ven sông Hạc vẫn còn nhiều dở dang, khiến hàng trăm hộ dân ở phường Hàm Rồng, tỉnh Thanh Hóa phải sống trong cảnh dở khóc dở cười, đất đai không thể tách thửa, mua bán chuyển nhượng, nhà hư hỏng không được sửa, tương lai vẫn mịt mờ…

Ngọn lửa bùng phát vào khoảng 1h30 sáng (giờ địa phương) trong quán bar Le Constellation, thị trấn nghỉ dưỡng Crans-Montana, Thụy Sĩ, khi hàng trăm người đang dự tiệc chào năm mới. Các nhân chứng kể rằng lửa lan nhanh và khói dày đến mức nhiều người không thể nhìn thấy lối thoát.

Ngày 2/1, thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, chuyến tàu SE5 xuất phát từ ga Hà Nội vào ngày 1/1, khi đến ga Đồng Hới vào 19h27 phút cùng ngày, tiếp viên toa số 9 đã nhận được thông tin có hành khách để quên vàng được gói trong mảnh giấy ăn. 

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文