"Bãi đỗ xe tình dục" ở Thụy Sỹ góp phần ngăn chặn bạo lực nhằm vào gái bán dâm

15:52 31/08/2018
Hàng đêm, những đoàn xe nối dài trên con đường ở Strichplatz, Zurich, Thụy Sỹ. Tuy nhiên, khách hàng không xếp hàng để mua đồ ăn nhanh mà chờ đợi một loại hình dịch vụ khác: mua dâm tại "bãi đỗ xe tình dục". Chính quyền Zurich cho biết, vừa kỷ niệm 5 năm hoạt động của "bãi đỗ xe tình dục" vào chủ nhật, ngày 26-8 vừa qua.


Ngăn chặn nạn buôn người và các cuộc tấn công bạo lực nhằm vào gái bán dâm

Các quan chức thành phố nhận định rằng, "bãi đỗ xe tình dục" đã thành công vang dội sau khi đi vào hoạt động từ ngày 26-8-2013. Mại dâm ở Zurich không có gì mới.

Trong nhiều năm, những người kinh doanh mại dâm tổ chức hoạt động tại khu vực ven sông quanh thành phố. Tuy nhiên, nhiều người dân lên tiếng phàn nàn về tiếng ồn, ách tắc giao thông và nhiều vấn đề khác từ khách hàng và gái bán dâm.
"Bãi đỗ xe tình dục" ở Zurich bắt đầu hoạt động chính thức vào tháng 8-2013.

Chính vì vậy, vào năm 2012, 52% cử tri Zurich đã bỏ phiếu thông qua kế hoạch dành 2 triệu USD từ nguồn thuế đóng góp để xây dựng một số "bãi đỗ xe tình dục" cách xa khu dân cư, an toàn và kín đáo. Đồng thời, chi thêm 800.000 USD mỗi năm để thực hiện các dịch vụ xã hội, đảm bảo an ninh, an toàn cho các "bãi đỗ xe tình dục".

Một năm sau đó, "bãi đỗ xe tình dục" bắt đầu chào đón hàng chục gái mại dâm và khách hàng của họ. Trên trang web của thành phố cho hay, "bãi đỗ xe tình dục" được xây dựng với mục đích  "cải thiện điều kiện làm việc của người bán dâm cả về sức khỏe thể chất và tinh thần của họ".

Phát biểu trước báo giới nhân kỷ niệm 5 năm hoạt động của "bãi đỗ xe tình dục", Nadeen Schuster, người phát ngôn của thành phố cho hay, "bãi đỗ xe tình dục là một sáng kiến có ý nghĩa đối với sự phát triển của cộng đồng. Thực tế cho thấy, bãi đỗ xe tình dục đã phát huy hiệu quả trong việc ngăn chặn nạn buôn bán người và các cuộc tấn công bạo lực nhằm vào gái bán dâm. Gái bán dâm có được một nơi an toàn để hoạt động".

Những thay đổi cho phù hợp với tình hình thực tế

Kể từ khi mở cửa, "bãi đỗ xe tình dục" đã được cải tiến khá nhiều cho phù hợp với tình hình thực tế. Ban đầu, các hộp tình dục chỉ dành cho khách hàng đi xe ô tô. Gái mại dâm và khách hàng quan hệ tình dục trên xe của khách hàng. Một năm sau, "bãi đỗ xe tình dục" được trang bị thêm giường, ván gỗ vì "không phải tất cả khách hàng đều muốn quan hệ tình dục trong xe của mình".

Hiện nay, khách hàng đi xe máy và xe đạp cũng được phép vào khu vực "bãi đỗ xe tình dục". Các nhà chức trách cho biết, sở dĩ mở rộng đối tượng khách hàng là để "đáp ứng nhu cầu của người dân". Tuy nhiên, những người đi bộ không được chào đón và sẽ được giới thiệu đến khu vực hoạt động mại dâm chính thức khác của thành phố.

Trên trang web của thành phố có hướng dẫn chi tiết cách thức đến "bãi đỗ xe tình dục". Mọi người chỉ cần đi theo hướng các mũi tên được vẽ trên đường. "Bãi đỗ xe tình dục" hoạt động từ 7 giờ tối đến 3 giờ sáng các ngày trong tuần và đến 5 giờ sáng vào cuối tuần. 

Theo thống kê, chưa có bất kỳ sự cố nghiêm trọng nào xảy ra tại "bãi đỗ xe tình dục" trong 5 năm qua.

Chi phí mua bán dâm do người mua dâm thương lượng với một trong 24 phụ nữ, chủ yếu đến từ các quốc gia Đông Âu. "Giá cả do khách hàng và gái bán dâm tự thỏa thuận. Chúng tôi không can thiệp vào vấn đề này", Schuster nói.

Sau khi thống nhất giá cả, khách hàng và gái mại dâm lái xe đến "bãi đỗ xe tình dục". Vì lý do riêng tư, không có camera an ninh được lắp đặt nhưng mỗi ô được trang bị một nút báo động để kết nối với nhân viên bảo vệ trong trường hợp xảy ra sự cố. Theo thống kê, chưa có bất kỳ sự cố nghiêm trọng nào xảy ra trong 5 năm qua.

Mại dâm được coi là hợp pháp ở Thụy Sĩ - một quốc gia có khoảng 8,5 triệu người, kể từ những năm 1940 của thế kỷ trước. Thụy Sĩ cho rằng, hợp pháp hóa mại dâm là cách thức để ngăn chặn lây truyền các bệnh qua đường tình dục, liên kết với mạng lưới tội phạm.

Người bán dâm sẽ đóng thuế cũng như quỹ an sinh xã hội. Họ cũng phải đăng ký với cơ quan y tế công cộng và trải qua kiểm tra sức khỏe thường xuyên.

Để làm việc tại Zurich, gái mại dâm phải điền vào mẫu đơn đề nghị cấp phép hành nghề có sẵn trên trang web của thành phố. Schuster không tiết lộ con số có bao nhiêu người đăng ký hành nghề mại dâm nhưng theo nhiều nguồn tin, gái bán dâm hoạt động trên đường phố, trong các nhà thổ ở thành phố khoảng trên dưới 100 người.

Tường Phạm (Tổng hợp)

Công an tỉnh Quảng Trị vừa phát hiện, xử lý một nhóm hoạt động “Hội thánh Đức Chúa Trời Mẹ” trái phép với khoảng 50 người tham gia, tổ chức sinh hoạt kín tại nhiều địa bàn như các phường Đồng Hới, Đồng Thuận, Đồng Sơn và xã Quảng Ninh, có dấu hiệu lợi dụng tín ngưỡng để trục lợi.

Ngày 19/4, Công an tỉnh Lào Cai cho biết đã làm rõ thông tin một nam sinh học lớp 6, Trường Phổ thông dân tộc bán trú THCS xã Mỏ Vàng mất tích cách đây 9 ngày. Căn cứ vào các tài liệu thu thập được, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Lào Cai đã ra quyết định tạm giữ hình sự Phùng Văn San (SN 1990, trú tại xã Mỏ Vàng, tỉnh Lào Cai) về hành vi "Cố ý gây thương tích dẫn đến chết người".

Chỉ còn ít ngày trước thời điểm thỏa thuận ngừng bắn tạm thời hết hiệu lực, các cuộc thương lượng giữa Mỹ và Iran đang diễn ra trong bối cảnh vừa đối thoại vừa đối đầu. Trong khi các nỗ lực ngoại giao được thúc đẩy tại Islamabad, tình hình thực địa vẫn diễn biến phức tạp tại miền Nam Lebanon, còn eo biển Hormuz – tuyến vận tải năng lượng trọng yếu của thế giới – tiếp tục trở thành điểm nóng mới, làm gia tăng nguy cơ bất ổn khu vực và toàn cầu.

Ngày 19/4, các con đường tại khu kinh tế Yizhuang (phía nam thủ đô Bắc Kinh, Trung Quốc) đã chật kín khán giả đổ về theo dõi một cuộc đua vô tiền khoáng hậu. Tại đây, những vận động viên bằng xương bằng thịt đã có cuộc cạnh tranh trực tiếp – dù ở các làn đường riêng biệt để đảm bảo an toàn – với những đối thủ chạy bằng pin và mã code.

Hơn 130 tấn thịt lợn ôi thiu chuẩn bị “đội lốt” thực phẩm chế biến tại Hải Phòng; hàng trăm tấn giá đỗ “tắm” hóa chất cấm len lỏi chợ dân sinh ở Quảng Ninh… Những vụ việc liên tiếp bị phát hiện tại Hải Phòng, Quảng Ninh không chỉ gióng lên hồi chuông cảnh báo, mà còn đặt ra yêu cầu cấp bách: Phải siết chặt quản lý, xử lý đến cùng các hành vi trục lợi trên sức khỏe cộng đồng.

Cử tri các phường Vĩnh Tuy, Giảng Võ, Láng, Hoàn Kiếm, Cửa Nam vừa có kiến nghị UBND TP Hà Nội nghiên cứu triển khai các biện pháp quản lý hạn chế xe cá nhân vào một số khu vực trung tâm, điều chỉnh giờ làm, giờ học, tăng cường ứng dụng công nghệ trong quản lý, điều tiết giao thông.

Sau hơn 9 tháng vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, nhiều xã trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa vẫn đang đối mặt với bài toán thiếu cán bộ, công chức chuyên môn, nhất là tại khu vực miền núi. Không chỉ thiếu về số lượng, nhiều địa phương còn thiếu nghiêm trọng những vị trí đòi hỏi chuyên môn sâu như địa chính, xây dựng, tài chính, công nghệ thông tin, nông lâm nghiệp, giáo dục… khiến không ít công việc phục vụ người dân bị chậm trễ.

Việc lần đầu tiên Hà Nội cho phép học sinh đăng ký cả 3 nguyện vọng vào lớp 10 công lập ở bất cứ trường THPT nào mà không theo khu vực tuyển sinh đã tăng cơ hội lựa chọn cho học sinh. Tuy nhiên, điều này cũng đã được cảnh báo trước về một số trường sẽ có số lượng đăng ký tăng mạnh dẫn đến tỷ lệ “chọi” cao hơn, cạnh tranh khốc liệt hơn.

Sau thời gian dài thi công, cầu Vạn Xuân bắc qua sông Kẻ Vạn kết nối 2 phường Kim Long và Phú Xuân (TP Huế) hiện đã hoàn thành nhưng vẫn chưa thể đi lại được. Nguyên nhân là do tuyến đường dẫn lên cầu này chưa thi công vì vướng giải phóng mặt bằng khi một số hộ dân chưa bàn giao đất cho dự án.

Trong bối cảnh hàng loạt dự án hạ tầng, đặc biệt là giao thông tại Lâm Đồng đang bước vào giai đoạn “nước rút”, tình trạng khan hiếm vật liệu xây dựng, giá cả leo thang cùng những vướng mắc kéo dài trong công tác giải phóng mặt bằng đang trở thành “nút thắt” lớn. Những khó khăn này không chỉ đe dọa tiến độ thi công mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến mục tiêu giải ngân vốn đầu tư công của địa phương.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文