Tuyết trắng ở Ô Quý Hồ

07:00 12/02/2015
Sa Pa đêm có tuyết rơi. Đã mấy năm nay Sa Pa có tuyết rơi rồi đấy. Thiên hạ đổ lên để thấm tháp chút tuyết rơi lạnh, chút buốt giá băng tan mà tạo hóa ban tặng cho vùng nhiệt đới.

Từ dưới xuôi lên Lào Cai giờ gần hơn với đường cao tốc còn mới nên xe chạy thật nhanh và êm, không bị mệt. Nghe tin Sa Pa tuyết rơi, thế là các bạn trẻ thuê xe, phóng xe lên với tuyết. Vừa hay là hai ngày nghỉ thứ 7 và chủ nhật nên người nao nức thật nhiều. Đi sớm thì gần trưa bạn tới Sa Pa. Đi trưa thì chiều tối bạn mới tới nơi. Tuyết không rơi ở Sa Pa mà đêm đã qua, tuyết rơi ngắn thôi trên Ô Quý Hồ, trên Y Tý…

Đèo Ô Quý Hồ được mệnh danh là ''Vua đèo vùng Tây Bắc", nhưng bạn có thể chạy ôtô, xe máy tiếp lên đèo để ngắm băng đang tan dần trên các mái nhà, trên cây cỏ, trên các bậc thang, lối đi… Lên Y Tý thì khó hơn vì đường đi lại không dễ dàng như vậy. Trong mưa gió những ôtô gầm thấp không thể tới.

Vẻ đẹp của đèo Ô Quý Hồ luôn luôn biến ảo. Bên phía Lào Cai thì mù sương, bên phía Lai Châu thì nắng ấm, mùa đông thì có băng tuyết, mùa hạ thường có mây bao phủ bồng bềnh, tạo nên sự hấp dẫn đối với du khách trong và ngoài nước. Đường lên đèo núi non thật hùng vĩ, chỉ cách điểm du lịch nổi tiếng thác Bạc chừng 10km, vì vậy ai đã một lần đến với Sa Pa đều mong lên đỉnh đèo để được hít thở không khí trong lành của đất trời Sa Pa, để được ghi lại những khoảnh khắc đẹp hoặc chụp ảnh lưu niệm trong chuyến đi. Vẻ đẹp của đèo Ô Quý Hồ, của Sa Pa trong sương mù và nhất là trong ngày tuyết rơi, băng tan cho cảm giác khác lạ tuyệt vời, nhất là với những bạn ở tận phương Nam không hề có mùa đông.

Đến trưa lên Ô Quý Hồ thì băng đang tan. Trời mưa không to nhưng dày hạt. Người từ các xe ào ra trong mưa, quên mưa để ngắm, đúng hơn là chụp ảnh với tuyết, thể hiện các kiểu trên băng đang tan. Chụp ảnh một lúc là ngấm ướt và lạnh. Đến trưa thì đường bắt đầu nghẽn. Xe đi từ Sơn La, Lai Châu sang thì thưa vắng, nhưng xe từ Sa Pa lên thì mỗi lúc mỗi đông. Trên đỉnh đèo đổ xuống nhiều xe hàng, những container to và dài ứ đọng. Đèo mờ trong sương. Xe lên xuống dồn lại, ùn tắc lại. Trưa mà mù sương, mù mịt mưa. Một dãy quán tạm với bạt che chống chếnh, kín người uống cốc chè, ăn quả trứng nướng ấm nóng chờ đến lượt xe chạy.

Lên xe cho ấm và chờ về Sa Pa. Không nhúc nhích. Thế này thì khéo đến tối mới xuống được. Có một vị cũng lớn tuổi, rời khỏi xe mình vì xe ở tít phía sau ,lao lên những chiếc xe phía trên đi nhờ để cầu may.

Thì đây, ôtô nhích nửa bánh xe. Thì đây, một chiến sĩ Công an trong tấm áo mưa mỏng, mũ mưa gần như lật khỏi đầu, lộ rõ khuôn mặt ửng đỏ vì rét buốt đang gạt cho xe hàng dừng lại, dồn sang bên. Lại một chiến sĩ Công an nữa vừa chạy từ dưới dốc lên vừa vẫy cho những xe con chuyển sang lề trái để chuyển bánh. Cứ như vậy, 2 chiến sĩ Công an chạy lên xuống, dạt sang trái, sang phải hướng dẫn cho xe chạy và dừng. Băng vẫn đang tan. Đường ướt nước và lạnh ngấm dần. Ngồi trên xe, nhìn hai anh trong sương mù và mưa ròng  mặt đỏ mọng vì cước. 

Hằng ngày, gặp các anh trên đường quen rồi - chẳng nghĩ gì. Sự phân công lao động, trách nhiệm của mỗi người, mỗi ngành nghề trong cuộc sống - chẳng nghĩ gì.

Hằng ngày, đi về trên phố, nhất là những giờ cao điểm nhiều chỗ như những nút thắt xe và xe và người, chỗ thì có Công an chỉ dẫn, tháo gỡ, chỗ thì chẳng thấy Công an - cũng quen rồi, cũng chẳng nghĩ gì.

Đôi khi chứng kiến những tai nạn trên đường, đọc báo về những vụ cướp, giết, hiếp, thấy các anh vất vả, thấy các anh hy sinh, lại chợt nghĩ, nếu biết chắc 5, 10 phút thôi, không nơi nào có Công an thì những gì xảy ra nhỉ? Cuộc sống có được bình yên không nhỉ? Đôi khi thôi.

Thì đây, trên đèo Ô Quý Hồ, các anh đã có mặt, chẳng tiếng còi vì gió lắm nghe sao rõ, dốc đèo dài lắm nghe sao được. Nơi nào gay cấn, chẳng cứ phải tai nạn gì, cướp giật gì là các anh có mặt. Không thấy nét nhăn nhó, chỉ thấy một khuôn mặt đỏ bừng trong tuyết lạnh thông đường, giúp người dân được ngắm tuyết, được thỏa mãn chụp hình trên băng tuyết.

Chẳng thể uống đâu một chén nước ấm lòng. Chẳng thể dừng lại đâu xoa đôi tay ửng cóng. Vẫy cho xe nối nhau chạy lại, còn vẫy chào khi người trên xe vẫy chào cảm ơn các anh. Dừng xe chốc lát để sà xuống với tuyết, để chụp vài kiểu ảnh mà tay chân đã tê cóng. Các anh ở đây bao lâu nhỉ? Mấy tiếng đồng hồ mới được thay ca nhỉ? Chao ôi, lạnh và buốt lạnh

Rời Sa Pa, khi mưa đã tạnh, nắng ửng dần. Ô Quý Hồ với sương mù dày đặc, với mưa dầm dề, với tuyết đóng băng trắng trên rừng cây, mái nhà… và các anh - những người chiến sĩ Công an trong mưa, trong sương, trong tuyết lạnh vì niềm vui nao nức của người dân theo về nơi phố đông người ở chốn thị thành.

Bùi Kim Anh

Bộ Công an đang chủ trì xây dựng Dự thảo Nghị định của Chính phủ quy định về lực lượng bảo vệ an ninh mạng. Việc xây dựng dự thảo Nghị định được xác định là cần thiết nhằm đáp ứng yêu cầu xây dựng lực lượng bảo vệ an ninh mạng đủ mạnh, có tổ chức thống nhất, cơ chế hoạt động hiệu quả, tạo lập nền tảng để xây dựng hệ sinh thái an ninh mạng quốc gia hiện đại.

Sau gần 2 tháng huấn luyện, các chiến sĩ đã có những chuyển biến rõ nét về nhận thức, ý chí và tác phong. Từ những ngày đầu bỡ ngỡ, các tân binh đang từng bước trưởng thành, thích nghi với môi trường kỷ luật, sẵn sàng cho nhiệm vụ bảo đảm an ninh, trật tự (ANTT).

Những ngày đầu tháng 4, khi cái nắng miền xuôi bắt đầu gay gắt, đô thị nghỉ dưỡng Đà Lạt (Lâm Đồng) vẫn đón những làn gió mát lành hối thúc dòng người đổ về tham quan, du lịch. Một bức tranh du lịch hè sôi động đang dần hiện ra bất chấp những khó khăn không nhỏ do ảnh hưởng của giá nhiên liệu tăng trong thời gian qua.

Những bức ảnh mới đầy ấn tượng được các phi hành gia Artemis II chụp lại cho thấy Mặt trăng và bên trong tàu vũ trụ Orion, hé lộ cuộc sống của họ ở ngoài không gian khi tiến gần đến dấu mốc lịch sử.

Sau khi tiếp nhận nhiệm vụ đảm bảo an ninh hàng không, Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng, Cục Quản lý xuất nhập cảnh, Bộ Công an đã tập trung ổn định bộ máy; phối hợp với các đơn vị đảm bảo an ninh hàng không sân bay không bị rối loạn, đứt gãy; không ảnh hưởng tới dây chuyền vận tải hãng hàng không dân dụng…

Liên quan đến vấn đề bố trí tái định cư (TĐC) cho người bị thu hồi đất phục vụ các dự án hạ tầng, chủ trương xuyên suốt của TP Hồ Chí Minh trong hàng chục năm qua là “Nơi ở mới phải tốt hơi ở cũ”.  Những năm gần đây, thành phố còn yêu cầu phải có nhà, đất tái định cư trước khi thực hiện dự án. Nhưng khi loạt dự án hạ tầng trọng điểm đã triển khai, thì nhiều dự án TĐC vẫn đang bị vướng…

Hội nghị lần thứ 2 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV diễn ra trong bối cảnh cả nước vừa tổ chức thành công cuộc bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031. Hội nghị có ý nghĩa kiến tạo nền móng chiến lược cho cả nhiệm kỳ 2026-2031. Tuy nhiên, trên không gian mạng, các thế lực thù địch, phản động đẩy mạnh xuyên tạc rằng hội nghị không có dân chủ hoặc chỉ là dân chủ hình thức, hội nghị “áp đặt”, phân chia, tranh giành quyền lực giữa các “nhóm lợi ích” và giữa “nhóm lợi ích này” với “nhóm lợi ích khác”…

Trong bối cảnh căng thẳng Trung Đông leo thang, Iran đang triển khai một cơ chế kiểm soát hàng hải mới tại eo biển Hormuz. Theo Al Jazeera, hệ thống này phân loại tàu thuyền theo mức độ quan hệ với Tehran, phản ánh bước chuyển từ phong tỏa cứng sang kiểm soát có chọn lọc.

Việc World Cup 2026 mở rộng lên 48 đội không chỉ làm thay đổi quy mô giải đấu mà còn mở ra cơ hội cho nhiều đội tuyển ngoài nhóm “ông lớn”. Trong bối cảnh khoảng cách trình độ đang dần thu hẹp, sự nổi lên của các “ngựa ô” hứa hẹn sẽ tạo thêm những biến số đáng chú ý, đồng thời đặt ra câu hỏi về khả năng dịch chuyển cán cân quyền lực của bóng đá thế giới.

Sáng 5/4, hơn 137.000 thí sinh tham gia Kỳ thi đánh giá năng lực đợt 1 năm 2026 do Đại học quốc gia (ĐHQG) TP Hồ Chí Minh tổ chức. Đây là số lượng thí sinh cao nhất từ trước đến nay nếu tính riêng một đợt thi, cho thấy sức hút ngày càng lớn của kì thi này.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文