Phỏng vấn một cái cây

07:58 30/06/2017
Phóng viên (PV): Thưa anh, cây ở đâu trên nước ta cũng có, tại sao anh lại được quá chú trọng gần đây?


Cây: Tại vì tôi không mọc trong rừng mà mọc ngoài biển.

PV: Cái gì, ngoài biển? Ở đâu ra?

Cây: Cụ thể là ở bán đảo Sơn Trà.

PV: A, Sơn Trà. Đấy là một địa danh nổi tiếng, đang gây tranh luận vô cùng.

Cây: Vâng. Tranh luận có vô vàn ý kiến, nhưng nói ngắn gọn thì một bên muốn khai thác, một bên muốn bảo tồn.

PV: Ôi, vậy có gì phải cãi nhau nhỉ? Sao không khai thác và bảo tồn song song.

Cây: Nói vậy thì hay lắm, đúng lắm và đẹp lắm. Không chút gì sai sót cả.

Nhưng điều khiến nhiều người ngần ngừ, vì họ có linh cảm thấy trước rằng nếu làm sẽ không như thế.

PV: Cụ thể là sao?

Cây: Thực tế cuộc sống đã chứng minh quá rõ. Khai thác là việc người ta sẽ làm rất hăng say, rất chu đáo, rất phong phú và nhiệt tình ví nó đem lại lợi nhuận lập tức. Nhưng bảo tồn là một quá trình lâu dài, cẩn thận, tỉ mỉ, diễn ra âm thầm lặng lẽ và có khi chả thấy lợi gì.

PV: Đúng thế.

Cây: Cho nên lúc làm đề án trên giấy, có thể việc khai thác và bảo tồn đều phải viết ra. Trình bày tỷ mỷ, thuyết phục đủ mọi người. Nhưng khi công trình hoàn thành, chỉ vài năm sau, việc bảo tồn gần như chắc chắn diễn ra chểnh mảng, hậu quả là vài chục năm sau nữa, với đời người quá dài nhưng với đời thiên nhiên quá ngắn, cảnh vật sẽ… tan tành.

Minh họa: Lê Tâm.

PV: Chết chết. Anh có nói quá không? Hãy thử ví dụ.

Cây: Ví dụ dễ vô cùng. Nhà báo có thấy nhiều chung cư cao cấp trên đất nước mình không? Lúc mới khánh thành thì long lanh óng ánh và cũng lập ra ban quản lý đình đám, cũng cam đoan khai thác và bảo tồn nghiêm ngặt. Nhưng hầu như tất cả các công trình đều xuống cấp sau mấy năm sử dụng. Điều này bất cứ ai cũng thấy dễ dàng.

PV: Ừ nhỉ.

Cây: Thật ra không chỉ ở nước mình, rất nhiều quốc gia cũng vậy. Họ đã hiểu bảo tồn là việc cực kỳ khó, khó đến mức nếu như cảm thấy chưa ổn thì tốt nhất dừng lại đừng làm.

Bên Trung Quốc có mộ Từ Hy Thái Hậu và ngay cả mộ Tần Thủy Hoàng, khi biết rõ địa danh họ vẫn để nguyên đấy không dám đào lên. Vì họ nói thẳng ra là trình độ ngày nay chưa giữ được. Nhường cái quyền khai quật cho thế hệ mai sau.

Còn ở Châu Phi, một nơi dân trí thấp họ cũng hiểu đã là vườn quốc gia thì cứ để thiên nhiên, con người không được xây bất cứ thứ gì.

PV: Vâng.

Cây: Cho nên tôi tin chắc, sự tranh luận về Sơn Trà không phải về con số. Mà về cảm giác. Những người muốn gìn giữ nó có cảm giác là rất nguy hiểm nếu đưa cho các công ty du lịch. Họ không muốn cãi nhau bằng bảng vẽ, nhưng họ có một nỗi lo ngại được đúc kết vững chắc bằng kinh nghiệm và bằng lòng yêu thiên nhiên một cách cuồng say. Trong thời buổi nhiều thứ quá hấp tấp hôm nay, họ có vẻ gàn nhưng đáng quý.

PV: Công nhận như thế.

Cây: Cuộc bàn cãi về Sơn Trà, suy cho cùng là đấu tranh giữa cái lợi trước mắt và cái hại lâu dài. Mà trong cuộc sống, cái lợi có sức mạnh ghê gớm lắm, nó luôn đủ mọi phương pháp, mọi kiểu cách để chứng minh là nó có lý, đấy là điều đang diễn ra ở rất nhiều nơi.

PV: Vậy ý kiến của anh trong việc này là gì?

Cây: Nói thẳng thắn, tôi đề nghị giữ nguyên hiện trạng mảnh đất tuyệt vời ấy.

Lê Thị Liên Hoan

Mấy hôm nghỉ lễ, tôi lướt mạng xem năm nay “tình hình thế nào”, câu chuyện “bên này, bên kia” đã có gì khác trước, khi mà đất nước đã qua hơn nửa thế kỷ kể từ ngày Chiến thắng 30/4/1975. Và thật buồn khi những giọng điệu ngược lối, trái đường vẫn tái diễn, những chiêu trò như “tưởng niệm ngày quốc hận”, “hội luận tháng tư đen” tiếp tục được các hội nhóm chống phá ở hải ngoại xoáy lại với các hình thức, tính chất, mức độ khác nhau.

Nhiều người chọn phương án trở lại TP Hồ Chí Minh trước lễ 1 ngày để tránh kẹt xe nên tối 2/5 dòng phương tiện từ các tỉnh đổ dồn về 2 cửa ngõ phía Đông và phía Tây. Một lượng lớn phương tiện được giải tỏa trong đêm, tuy nhiên đến chiều cuối kỳ nghỉ lễ (3/5) giao thông tại các cửa ngõ TP Hồ Chí Minh tiếp tục tăng nhiệt…

Từ nhiều năm nay, Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an các tỉnh, thành miền Trung cùng Công an và chính quyền các xã, phường phối hợp ngành đường sắt nỗ lực triển khai nhiều biện pháp tăng cường đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường sắt trên tuyến. Không chỉ đẩy mạnh tuần tra kiểm soát, tăng cường xử lý vi phạm, lực lượng chức năng còn tập trung xóa bỏ lối đi tự mở, xây dựng hầm chui, thiết lập rào chắn hàng trăm đoạn – tuyến gần khu dân cư, xây dựng các mô hình tuyên truyền… Thế nhưng, tình hình trật tự ATGT đường sắt tại một số địa phương vẫn... "nóng".

Thời gian qua, Công an các đơn vị, địa phương đã làm tốt công tác phòng ngừa, đấu tranh với  tội phạm, vi phạm pháp luật liên quan đến người dưới 18 tuổi. Trong đó, phòng ngừa, đấu tranh nhóm thanh thiếu niên tụ tập, sử dụng vũ khí, hung khí nguy hiểm giải quyết mâu thuẫn, gây rối trật tự công cộng.

Trong khối đại đoàn kết toàn dân tộc, đồng bào Công giáo Việt Nam với tinh thần “Sống Phúc Âm giữa lòng dân tộc”, “tốt đời, đẹp đạo”, “kính Chúa, yêu nước”, đã và đang có nhiều đóng góp tích cực trong phát triển kinh tế - xã hội, giữ gìn an ninh, trật tự (ANTT). Đồng hành cùng những đóng góp ấy là dấu ấn bền bỉ, sâu sắc của lực lượng An ninh nội địa Công an nhân dân (CAND). 

Trong khoảnh khắc khó khăn, gian nan của cuộc sống đời thường, những chiến sĩ Công an tỉnh Sơn La lại lặng lẽ trở thành điểm tựa bình yên cho Nhân dân.

Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 4 tăng 0,84% so với tháng trước chủ yếu do giá gas trong nước tăng theo giá nhiên liệu thế giới, giá dịch vụ ăn uống ngoài gia đình và vật liệu xây dựng tăng do chi phí nguyên liệu đầu vào, vận chuyển tăng.

Trong dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương và 30/4, 1/5 (từ 25/4 – 3/5, bao gồm cả 2 ngày làm việc xen kẽ), Hà Nội đón khoảng 1,35 triệu lượt khách, trong đó, có trên 248 nghìn lượt khách du lịch quốc tế (bao gồm khoảng trên 175 nghìn lượt khách du lịch quốc tế có lưu trú). Khách du lịch nội địa đạt trên 1,1 triệu lượt. Tổng thu từ khách du lịch ước đạt trên 5 nghìn tỷ đồng.

Nhằm chuẩn bị cho việc miễn phí trên một loạt tuyến xe buýt có trợ giá, ngày 20/4 vừa qua ông Bùi Hòa An, Phó Giám đốc Sở Xây dựng đã báo cáo UBND TP Hồ Chí Minh về các giải pháp đồng bộ gắn với chủ trương hỗ trợ cho người đi xe buýt trên địa bàn. Trong đó nêu ra những vấn đề đáng quan ngại đối với hoạt động của xe buýt những năm qua…

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文