Bắt giam nguyên 3 cán bộ Hải quan trong vụ buôn lậu dầu trị giá hơn 8 triệu USD

14:45 04/11/2014
Đến ngày 3/11, cơ quan tố tụng cho biết, cơ quan An ninh điều tra, Bộ Công an đã tống đạt quyết định khởi tố bị can, khám xét và bắt tạm giam 4 tháng đối với nguyên 3 cán bộ Hải quan Quảng Ninh để điều tra về hành vi “Buôn lậu” và “Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong thi hành công vụ”.
>> Bắt giam 2 GĐ trong vụ buôn lậu dầu trị giá gần 7 triệu USD

Các bị can gồm: Phạm Văn Khương, SN 1970, trú tại phường Trần Phú, TP Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh, nguyên Đội trưởng thuộc Chi cục Hải quan Cẩm Phả, Quảng Ninh; Trần Mạnh Hùng, SN 1974, trú tại phường Trần Hưng Đạo, TP Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, nguyên cán bộ Chi cục Hải quan cửa khẩu Cái Lân, Quảng Ninh và Đinh Văn Long, SN 1970, trú tại phường Hà Tu, TP Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, nguyên cán bộ Chi cục Hải quan cửa khẩu Vạn Gia, Quảng Ninh. Trong đó, Phạm Văn Khương bị bắt về tội “Buôn lậu”, quy định tại Điều 153 BLHS. Hai bị can còn lại bị bắt về tội “Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong thi hành công vụ” quy định tại Điều 281 BLHS.

Theo tài liệu điều tra, tháng 8/2013, cơ quan An ninh điều tra, Bộ Công an đã khởi tố vụ án hình sự, đồng thời khởi tố 11 bị can về tội “Buôn lậu”, quy định tại Điều 153 BLHS và tội “Lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản” quy định tại Điều 140 BLHS xảy ra tại Công ty TNHH MTV Thương mại dầu khí Đồng Tháp (Công ty Đồng Tháp). Trong số này có Nguyễn Thế Dũng, Tổng Giám đốc Công ty Đồng Tháp; Trương Hữu Có, Giám đốc Công ty cổ phần thương mại vận tải biển Đông Á. Các bị can này được xác định đã lợi dụng chính sách tạm nhập, tái xuất để buôn lậu số dầu diezel trị giá hơn 8 triệu USD, gây thất thoát cho ngân sách số tiền thuế GTGT phải nộp khi nhập dầu kinh doanh trong nước là hơn 808.000 USD.

Từ tháng 2/2012 đến tháng 4/2012, Nguyễn Thế Dũng đã mở 2 tờ khai hàng hóa tạm nhập, tái xuất để tạm nhập hơn 13 triệu tấn dầu DO của Malaysia về Việt Nam. Trong đó, Nguyễn Thế Dũng đã bán cho Trương Hữu Có hơn 1 triệu tấn, Đặng Thu Ngân 3.120 tấn và Vi Văn Dũng 3.490 tấn (2 đối tượng này đều là bị can trong vụ án cùng trú tại Quảng Ninh). Lượng dầu nêu trên được mua bán tại cảng Vạn Gia, TP Móng Cái. Tiếp đó, tổng số 6.610 tấn dầu này được Vi Văn Dũng bán cho các đối tượng người Trung Quốc qua đường thủy tại Quảng Ninh.

Để hợp thức việc tái xuất dầu diezel sang Trung Quốc, Nguyễn Thế Dũng và đồng phạm đã sử dụng hợp đồng nguyên tắc, phụ lục hợp đồng mua bán dầu với pháp nhân giả là Trạm xăng dầu Công ty TNHH Đồ dùng tẩy rửa Đông Phương, huyện Giang Xuyên, tỉnh Vân Nam, Trung Quốc. Số dầu còn lại được vận chuyển về cảng Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai tiêu thụ trong nội địa...

Trong quá trình mở rộng điều tra xác định, Phạm Văn Khương có tham gia bàn bạc về hành vi “Buôn lậu” cùng vợ là Đặng Thu Ngân. Khương cùng vợ có bàn bạc, đã thống nhất và thực hiện việc mua bán dầu diezel tạm nhập, tái xuất với Nguyễn Thế Dũng tại cảng Vạn Gia, Quảng Ninh.

Đối với Đinh Văn Long và Trần Mạnh Hùng được phân công thực hiện giám sát việc sang mạn 195 tấn dầu diezel nhưng đã thực hiện qua loa, đại khái nhưng vẫn tiến hành kẹp chì Hải quan, lập và ký biên bản niêm phong Hải quan, giả chữ ký ở phần đại diện doanh nghiệp cho đủ thủ tục của hai tờ khai Hải quan

Đào Minh Khoa

Trong chiến thắng 4-2 của CLB Công an Hà Nội (CAHN) trước CLB Sông Lam Nghệ An (SLNA) tối 26/4, cái tên nổi bật nhất chắc chắn là Nguyễn Đình Bắc. Màn trình diễn thăng hoa của tiền đạo sinh năm 2004 tiếp tục khẳng định sự trưởng thành và vai trò ngày càng quan trọng trong đội hình đội bóng Thủ đô.

Ngày 26/4, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, chỉ sau hơn 16 tiếng đồng hồ kể từ khi vụ án xảy ra, Công an hai tỉnh Quảng Ninh và Thanh Hóa đã phối hợp chặt chẽ truy bắt thành công đối tượng Cù Văn An, kẻ gây án đặc biệt nguy hiểm tại Quảng Ninh rồi bỏ trốn vào địa bàn Thanh Hóa.

Vào hồi 10h30, ngày 26/4, tại Km 04+200 tuyến đường liên bản Niên – Nà Bai, thuộc địa phận xã Vân Hồ, tỉnh Sơn La đã xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến 1 người tử vong và nhiều người bị thương.

Gần hai tháng kể từ ngày xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran nổ ra tại Trung Đông, Tehran được cho là vẫn đang vận dụng chiến thuật bất đối xứng, tận dụng lợi thế địa lý và khả năng gây gián đoạn để bù đắp chênh lệch sức mạnh. Tuy nhiên, gần đây, khi Washington tuyên bố phong tỏa các cảng biển Iran và triển khai đồng thời ba nhóm tàu sân bay cùng hàng chục nghìn binh sĩ tới khu vực – đặt ra một câu hỏi lớn rằng liệu Tehran có thể cầm cự được bao lâu trong vòng siết ngày càng khép chặt tại eo biển Hormuz?

Trước diễn biến phức tạp của tội phạm hình sự, đặc biệt là tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an TP Hải Phòng đang triển khai đồng bộ nhiều biện pháp, mô hình đấu tranh, phòng ngừa trên cả không gian thực và không gian mạng...

Lần đầu tiên, khái niệm “an ninh dữ liệu” được quy định một cách đầy đủ, xác lập vị trí độc lập trong hệ thống pháp luật tại Luật An ninh mạng. Bên cạnh đó, Luật An ninh mạng cũng đã bổ sung, tăng cường các quy định về bảo vệ trẻ em trên không gian mạng; khuyến khích nghiên cứu, phát triển và ứng dụng khoa học, công nghệ trong lĩnh vực an ninh mạng. 

Giữa cái nắng gay gắt kéo dài, điện mặt trời mái nhà đang trở thành lựa chọn “hai trong một” của nhiều hộ gia đình và doanh nghiệp: Vừa tiết kiệm chi phí điện, vừa chủ động nguồn năng lượng sạch. Không chỉ giúp làm mát không gian sống, giảm áp lực lên lưới điện quốc gia, xu hướng này còn góp phần lan tỏa lối sống xanh, hiện đại và bền vững trong cộng đồng.

Ngày 26/4, Trung tâm Khảo thí và Đánh giá chất lượng đào tạo, Đại học quốc gia (ĐHQG) TP Hồ Chí Minh cho biết, tính đến thời hạn cuối đăng ký dự thi Kỳ thi đánh giá năng lực (V-ACT) đợt 2 năm 2026 (ngày 25/4/2026), có 172.622 thí sinh đăng ký dự thi, tăng hơn 77% so với đợt 2 năm 2025.

Trong chiến lược đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, TP Hồ Chí Minh đang từng bước đánh thức tiềm năng to lớn của hệ thống sông ngòi, đặc biệt là sông Sài Gòn – dòng chảy mang đậm dấu ấn lịch sử, văn hóa và nhịp sống đô thị. Tuy nhiên, đằng sau những tín hiệu tăng trưởng tích cực, du lịch đường sông vẫn đang đối mặt với hàng loạt điểm nghẽn kéo dài, trong đó nổi cộm là hạ tầng bến bãi và cơ chế chính sách chưa theo kịp thực tiễn, khiến tiềm năng chưa thể chuyển hóa thành lợi thế cạnh tranh thực sự.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文