Lời khai của ba người gây sập cầu Ghềnh

19:01 21/03/2016
Tài công chính bỏ đi công chuyện giao lại tàu lai dắt và sà lan chở 800 tấn cát cho hai người phụ việc, không bằng lái, không kinh nghiệm nên gây sự cố nghiêm trọng cho cầu Ghềnh...

Chiều 21-3, Công an tỉnh Đồng Nai cho biết đã di lý 3 người gồm Phan Thế Thương (63 tuổi, chủ tàu kéo), Trần Văn Giang (36 tuổi, quê quán Bạc Liệu), Nguyễn Văn Lẹ (28 tuổi, quê quán Sóc Trăng) từ Sóc Trăng về Đồng Nai để phục vụ công tác điều tra. 

3 người này trực tiếp điều khiển tàu kéo lai dắt gây ra sự cố sập hai nhịp 2,3 cầu Ghềnh  trên sông Đồng Nai vào trưa 20-3 khiến 4 người bị rơi xuống sông, toàn bộ tuyến đường sắt Bắc Nam bị ảnh hưởng.

Tại CQĐT, bước đầu những người này khai nhận liên quan đến việc điều khiển phương tiện gây ra hậu quả nghiêm trọng. 

Cụ thể, khoảng 11h30', Giang và Lẹ điều khiển tàu đẩy mang số hiện SG 3745 đẩy sà lan số hiệu SG5984 chở 800 tấn cát lưu thông trên sông Đồng Nai từ Tiền Giang về TP Biên Hòa (Đồng Nai). 

Khi đến khu vực cầu Ghềnh do thiếu quan sát nên đã đẩy sà lan tông trực diện vào mố cầu thứ 2 khiến nhịp 2 và 3 của cầu Ghềnh bị đổ sập và rơi xuống sông.

Thượng, Giang, Lẹ tại cơ quan điều tra

Làm việc với CQĐT, Phan Thế Thượng khai, Thượng khai là tài công chính của tàu lai dắt còn Giang và Lẹ chỉ là hai người theo phụ. 

Trong quãng đường từ Tiền Giang về Đồng Nai, khi đến khu vực phà Cát Lái, Thượng giao tàu lai dắt cho Giang và Lẹ điều khiển rồi rời tàu đi TP Hồ Chí Minh có chuyện riêng. 

Mặc dù không có giấy phép lái tàu, không đủ điều kiện để vận hành tàu nhưng Giang và Lẹ vẫn nhận trách nhiệm lái tàu đẩy sà lan đi. 

Khi đến khu vực cầu Ghềnh, do thiếu kinh nghiệm, không thông thuộc luồng lạch, vị trí các dòng nước xoáy  nên Giang và Lẹ đã điều khiển phương tiện chệch hướng và tông thẳng vào mố cầu khiến cầu bị đổ sập.

Chiếc sà lan sau khi tông sập hai nhịp cầu Ghềnh cũng bị lật úp. Hoảng sợ trước sự cố nghiêm trọng trên, Giang và Lẹ đã rời khỏi tàu lai dắt nhảy xuống sông và bơi vào bờ. Giang và Lẹ gọi điện thoại cho Thượng rồi bắt xe về Sóc Trăng lẫn trốn và bị bắt ngay sau đó.

M.Đức

Mới đây, thông tin doanh nhân Ngô Thị Thảo (32 tuổi, Giám đốc Công ty CP Vàng bạc đá quý HanaGold) bị bắt cùng với Vương Lê Vĩnh Nhân (45 tuổi), Chủ tịch HĐQT Công ty CP đầu tư HVA (mã chứng khoán HVA) và một số thành viên khác để điều tra về hành vi sử dụng mạng máy tính, mạng viễn thông hoặc phương tiện điện tử nhằm chiếm đoạt tài sản khiến người tiêu dùng đứng ngồi không yên. Bởi không ít người đã xuống tiền đầu tư vào app HanaGold, trong khi vàng vật chất chưa lấy được, app đã bị khóa chức năng nạp rút tiền sau khi ONUS gặp sự cố.

Ngày 3/4, Đài Truyền hình Việt Nam phối hợp với Công an tỉnh Hưng Yên tổ chức lễ trao Bằng khen của Tổng Giám đốc Đài Truyền hình Việt Nam tặng các tập thể, cá nhân thuộc Công an tỉnh Hưng Yên có thành tích tham gia triệt phá vụ án xâm phạm quyền tác giả, quyền liên quan; tổ chức đánh bạc và đánh bạc trên hệ thống “Xôi Lạc TV”.

Trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông leo thang nghiêm trọng, đại diện từ 40 quốc gia đã dự một cuộc họp trực tuyến do Anh chủ trì nhằm thảo luận các biện pháp phối hợp để mở lại eo biển Hormuz – tuyến hàng hải huyết mạch đang bị phong tỏa.

Thông tin tại Báo cáo đánh giá bổ sung kết quả thực hiện kế hoạch đầu tư công năm 2025 của Bộ Tài chính cho biết, năm 2025 giải ngân vốn đầu tư công đạt gần 98% kế hoạch, tương đương 887.581 tỷ đồng, tăng mạnh cả về tỷ lệ lẫn quy mô so với năm trước.

Ngày 3/4, UBND TP Hồ Chí Minh cho biết đã ban hành quyết định phê duyệt kế hoạch hành động về kiểm soát ô nhiễm và quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045 trên địa bàn thành phố. Trong đó, đến năm 2030, phấn đấu 100% phương tiện giao thông công cộng sử dụng năng lượng sạch.

Từ cuối năm 2025 đến nay, Cục Cảnh sát phòng chống tội phạm về môi trường, Văn phòng Cơ quan CSĐT Bộ Công an, Công an TP Hà Nội và Công an tỉnh Bắc Ninh dày công điều tra hành vi làm sai lệch kết quả quan trắc trên phạm vi cả nước; khởi tố 74 bị can với 10 tội danh khác nhau.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文