Tái diễn tàu hút cát 'móc ruột' sông Hồng

08:48 28/07/2015
Ngày 27/7, Công an huyện Phúc Thọ, Hà Nội cho biết, đơn vị vừa phát hiện, bắt giữ 2 tàu cuốc và 3 tàu hàng đang có hành vi khai thác, mua bán cát trái phép dưới lòng sông Hồng, thuộc địa phận xã Sen Chiểu và Phương Độ, huyện Phúc Thọ.

Trước đó, khoảng 16h ngày 25/7, Đội CSĐT tội phạm về kinh tế - ma tuý - môi trường, Công an huyện Phúc Thọ, phối hợp với Công an xã Sen Chiểu tuần tra trên sông Hồng, đoạn chảy qua địa phận xã Sen Chiểu thì phát hiện tàu cuốc mang số hiệu PT – 1877 đang vận hành khai thác cát trái phép dưới lòng sông, chuyển sang tàu chở hàng mang số hiệu HN – 1034. Tổ công tác đã tiến hành kiểm tra, yêu cầu tàu cuốc PT – 1877 tạm dừng việc khai thác. 

Qua xác định địa giới hành chính bằng phương pháp dùng máy GPS xác định các điểm mốc giới, kiểm tra thực địa, kết quả vị trí tàu cuốc và tàu hàng trên thuộc địa giới hành chính xã Sen Chiểu. Trên tàu cuốc này có 3 công nhân, đại diện tàu là anh Nguyễn Tiến Hiệp (28 tuổi), trú tại Lâm Xuyên, Sơn Dương, Tuyên Quang.

Công an huyện Phúc Thọ kiểm tra, lập biên bản tàu cuốc PT – 1877...

Trên tàu hàng có 4 công nhân, đại diện tàu là anh Nguyễn Xuân Thuật (58 tuổi), trú Hồng Vân, Thường Tín, Hà Nội. Tại cơ quan Công an, những người trên khai nhận, tàu cuốc đã có hành vi khai thác cát dưới lòng sông Hồng, bán sang tàu chở hàng, số cát trên tàu hàng là 21m³. Tổ công tác đã tiến hành lập biên bản vụ việc và tạm giữ 2 tàu.

Tiếp đó, khoảng 17h cùng ngày, Đội CSĐT tội phạm về kinh tế - ma tuý - môi trường, Công an huyện Phúc Thọ phối hợp với Công an xã Phương Độ và Đội 1, Phòng CSGT đường thuỷ, Công an TP Hà Nội tuần tra trên sông Hồng, đoạn chảy qua xã Phương Độ (cách xã Sen Chiểu 3km) thì phát hiện tàu cuốc số hiệu PT – 1892 đang vận hành khai thác cát trái phép dưới lòng sông, chuyển sang 1 tàu chở hàng (không có số hiệu). 

Ngoài ra, có 1 tàu chở hàng không có số hiệu đang neo đậu cạnh tàu cuốc PT – 1892. Qua kiểm tra, xác định, các tàu trên đang hoạt động khai thác cát và mua bán cát trái phép tại địa phận xã Phương Độ. Thời điểm kiểm tra, trên tàu cuốc có 4 người; tàu hàng đang mua cát có 3 người, trên tàu chứa 105,2m³ cát; còn tàu neo đậu không có cát có 1 người. Đặc biệt 2 tàu chở hàng không có biển đều chưa được đăng ký, đăng kiểm…

Có mặt tại tàu cuốc PT – 1877 lúc 17h ngày 27/7, công nhân Hoàng Đức Dục (34 tuổi), trú xã Vinh Quang, Chiêm Hóa, Tuyên Quang, cho biết, bản thân là công nhân trên tàu, chỉ làm thuê theo ý kiến của chủ tàu (không có mặt trên tàu) và không hề biết hành động khai thác cát của mình là trái phép, vi phạm pháp luật…

...vi phạm khai thác cát dưới lòng sông Hồng.

Còn Trung tá Hoàng Ngọc Cương, Phó trưởng Công an huyện Phúc Thọ kể lại, để phát hiện 2 vụ việc trên, Công an huyện đã tiến hành chỉ đạo 3 mũi công tác, trong đó 1 mũi đi vòng qua phía cầu Vĩnh Thịnh (Sơn Tây), 2 mũi trên 2 tàu đi trên sông để tiến hành kiểm tra.

“Thủ đoạn của các đối tượng là lợi dụng đêm khuya, 1-2h sáng hoặc tảng sáng, vào ngày lễ, cuối tuần để khai thác. Hôm phát hiện vụ việc cũng vào ngày thứ 7. Các đối tượng còn cử “chim mồi” theo dõi ngược cơ quan chức năng, khi cơ quan chức năng nghỉ thì tranh thủ khai thác chóng vánh 1-2 giờ đồng hồ, sau đó rút về địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc (địa bàn cho phép khai thác - PV)…”, Trung tá Cương thông tin thêm.

Được biết, trong 6 tháng đầu năm, huyện Phúc Thọ đã phát hiện gần chục vụ vi phạm khai thác cát trên sông, xử phạt nặng, với mức xử phạt thấp nhất là 50 triệu đồng. 

Trước và sau Tết Nguyên đán, Công an huyện cũng đã chủ động tham mưu cho Giám đốc Công an TP Hà Nội, Huyện ủy, UBND huyện Phúc Thọ tổ chức nhiều hội nghị, mời các doanh nghiệp có hoạt động khai thác, kinh doanh khoáng sản (cả được cấp phép và không được cấp phép) đến dự, yêu cầu các doanh nghiệp cam kết khi hoạt động, kinh doanh phải chấp hành đúng quy định pháp luật, chấp hành đường lối, chủ trương của Đảng và Nhà nước. 

Công an huyện Phúc Thọ cũng tham mưu chính quyền địa phương cương quyết xử lý nghiêm những hiện tượng, hành vi vi phạm đến việc khai thác khoáng sản trái phép, đặc biệt là khoáng sản dưới lòng sông Hồng. Nhưng hình như tình trạng này vẫn không hề thuyên giảm.

“Thời gian tới, tiếp tục thực hiện ý kiến chỉ đạo của Đảng uỷ, Giám đốc Công an TP Hà Nội, chúng tôi sẽ tiếp tục có kế hoạch, phương án phối hợp đồng bộ, làm sao xử lý nghiêm túc, dứt điểm các vi phạm trên địa bàn; chủ động huy động, xây dựng phương án thuê, mượn tàu thuyền để đáp ứng công việc…”, lãnh đạo Công an huyện Phúc Thọ khẳng định. Hiện Công an huyện Phúc Thọ đang khẩn trương xác minh, làm rõ, hoàn thiện hồ sơ 2 vụ việc trên để xử lý theo quy định của pháp luật.

Quỳnh Vinh - Vũ Linh

Dự án Bộ luật Hình sự (sửa đổi) do Bộ Công an chủ trì xây dựng đang nhận được sự quan tâm lớn của dư luận với những nhóm chính sách thể hiện tính đột phá trong tư duy xây dựng pháp luật. Các nhóm chính sách này vừa thể hiện tính khoan hồng, nhân đạo của Đảng và Nhà nước đồng thời cũng nâng cao hiệu quả công tác đấu tranh, phòng ngừa tội phạm, đảm bảo tính phòng ngừa, răn đe tội phạm, phù hợp với tình hình phát triển kinh tế, xã hội.

Sáng 9/5, đồng chí Cấn Đình Tài, Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chủ tịch nước, Ủy viên Hội đồng tư vấn đặc xá năm 2026, dẫn đầu đoàn công tác của Văn phòng Chủ tịch nước đã đến kiểm tra công tác đặc xá tại Trại giam Tống Lê Chân (Cục Cảnh sát Quản lý trại giam, cơ sở giáo dục bắt buộc, trường giáo dưỡng (Cục C10) – Bộ Công an, đóng quân tại xã Minh Đức, tỉnh Đồng Nai).

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Dọc dải bờ biển miền Trung, không khó để bắt gặp những dòng nước đục len qua cửa xả, âm thầm chảy ra biển; những mùi hôi lẫn trong gió vốn mặn mòi; hay những vệt rác dồn lại ở cửa sông sau mỗi con nước. Từ các cơ sở chế biến thủy sản ven bờ đến dòng nước sinh hoạt theo kênh mương, những áp lực lên môi trường biển không còn xuất hiện riêng lẻ, mà đang tích tụ thành nhiều lớp xả thải chồng lên nhau, kéo dài và âm thầm.

Dự án mở rộng tuyến đường Nguyễn Hoàng (phường Kim Long) được xác định là công trình trọng điểm của TP Huế nên thời gian qua, chính quyền địa phương cùng các đơn vị liên quan đã nỗ lực tuyên truyền, vận động người dân bị ảnh hưởng dự án sớm bàn giao mặt bằng. Nhờ vậy nên đến nay, phần lớn các hộ dân đều đồng thuận tháo dỡ nhà cửa, di dời tài sản để bàn giao đất thực hiện dự án.

Thông qua việc đặt máy chủ tại khu vực biên giới Lào, Campuchia và Thái Lan, nhóm đối tượng đã tổ chức đường dây rửa tiền, tổ chức đánh bạc và lừa đảo xuyên biên giới với quy mô đặc biệt lớn. Thông qua hệ thống chân rết với hơn 1.000 đại lý, đường dây này đã tiêu thụ hơn 2.250 tỷ đồng tiền.

Liên minh châu Âu (EU), Brazil và Trung Quốc mới đây chính thức ra mắt “Liên minh mở về thị trường carbon bắt buộc” trong lễ ký kết diễn ra tại thành phố Florence của Italy, đánh dấu bước tiến mới trong nỗ lực tăng cường hợp tác quốc tế nhằm ứng phó với biến đổi khí hậu và thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang nền kinh tế phát thải thấp.

Theo đề án, hai trường chuyên của Hà Nội sẽ tập trung đào tạo học sinh có năng lực nổi trội, tăng cường học chuyên sâu, nghiên cứu khoa học, học theo dự án và rèn kỹ năng học thuật bậc đại học. Kết quả đầu ra của học sinh hướng tới được công nhận rộng rãi trên thế giới.

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文