Yêu cầu xử lý nghiêm hành vi cố tình làm hỏng cân kiểm tra tải trọng xe

23:37 30/10/2014
Cục Quản lý đường bộ II (Tổng Cục đường bộ Việt Nam) vừa có văn bản số 2680/CQLĐII- TtrAT đề nghị Công an huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) sớm điều tra, xác minh đầy đủ tình tiết, tính chất, mức độ, hậu qủa và xử lý nghiêm về hành vi chống người thi hành công vụ và cố ý làm hư hỏng cân kiểm tra tải trọng xe xảy ra vào ngày 23/10 vừa qua trên tuyến Quốc lộ 1A tại Km 572+200 thuộc địa bàn xóm 12, xã Kỳ Trinh, huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh).

Nội dung vụ việc như sau: Vào khoảng 10h ngày 23/10, tại Km 572+200 trên tuyến Quốc lộ 1A, đoạn thuộc địa bàn xóm 12 xã Kỳ Trinh, huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh), Đoàn thanh tra liên ngành gồm: Thanh tra Cục Quản lý đường bộ II, Thanh tra Sở Giao thông vận tải, Phòng Cảnh sát Giao thông - Công an tỉnh Hà Tĩnh, đã phát hiện xe ô tô mang BKS 37C-08373 chạy theo hướng Bắc - Nam chở đá có dấu hiệu vi phạm về kích thước thành thùng hàng và chở hàng quá tải trọng. Đoàn đã ra tín hiệu dừng xe kiểm tra giấy tờ. Tuy nhiên, lái xe đã không xuất trình được giấy tờ mà chỉ xin sử dụng điện thoại di động gọi về cho chủ xe đến giải quyết.

Khoảng 10 phút sau, chủ xe tải trên là ông Võ Thành Trung (quê xã Kỳ Trung, Kỳ Anh) đi xe ô tô Fotuner mang BKS 38A-070.24 đến và xuất trình tờ biên bản vi phạm hành chính do Đoàn Thanh tra liên ngành Cục Quản lý đường bộ vừa lập trước đó đối với lái xe Nguyễn Văn Tâm về hành vi điều khiển xe mang BKS 37C-083.73 như: Tự ý thay đổi kích thước thành thùng xe, trong đó đã tạm giữ một giấy chứng nhận kiểm định chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe. Tuy nhiên, do xe chở quá trọng tải cho phép trên 100%, nên Đoàn thanh tra đã yêu cầu lái xe chấp hành việc kiểm tra quá tải bằng cân điện tử xách tay. Nhưng khi Đoàn vừa đặt bàn cân thì chủ xe Võ Thành Trung đã có những lời lẽ thách thức Đoàn Thanh tra liên ngành, thậm chí còn bảo lái xe điều khiển phương tiện chạy khỏi hiện trường. Thấy lái xe không tuân thủ yêu cầu, ông Trung đã tự mở cửa xe và tự điều khiển chiếc xe vi phạm đi vòng vèo, rồi quay sang đè lên bộ phận điện tử của cân xách tay, sau đó bảo lái xe đánh xe về. Còn bản thân ông Trung tiếp tục điều khiển xe ô tô Fotuner mang BKS 38A- 070.24 lao vào giữa Đoàn thanh tra rồi cố tình lái xe ô tô Fotuner đè lên bộ phận điện tử của cân xách tay trước khi xuống xe với những lời lẽ to tiếng, thách thức nhằm vào Đoàn thanh tra, rồi lên xe bỏ ra về. 

Liên quan đến vụ việc này, ngày 28/10, UBND tỉnh Hà Tĩnh đã có công văn giao Công an tỉnh Hà Tĩnh chỉ đạo các lực lượng chức năng, Công an huyện Kỳ Anh khẩn trương kiểm tra, làm rõ sự việc nêu trên; kiên quyết xử lý nghiêm đối tượng vi phạm theo đúng quy định của pháp luật và báo cáo kết quả kiểm tra, xử lý về UBND tỉnh Hà Tĩnh trước ngày 10/11/2014

PV

Cao Bằng – mảnh đất địa đầu Tổ quốc với hơn 333 km đường biên giới giáp Trung Quốc không chỉ là nơi giữ gìn chủ quyền thiêng liêng mà còn là địa bàn có dân cư phân tán, đời sống còn nhiều khó khăn, trình độ dân trí không đồng đều. Trong bối cảnh đó, việc đưa pháp luật đến với người dân vùng cao, biên giới không chỉ là nhiệm vụ thường xuyên mà đã trở thành “chìa khóa” quan trọng để giữ vững an ninh trật tự từ cơ sở.

Mấy hôm nghỉ lễ, tôi lướt mạng xem năm nay “tình hình thế nào”, câu chuyện “bên này, bên kia” đã có gì khác trước, khi mà đất nước đã qua hơn nửa thế kỷ kể từ ngày Chiến thắng 30/4/1975. Và thật buồn khi những giọng điệu ngược lối, trái đường vẫn tái diễn, những chiêu trò như “tưởng niệm ngày quốc hận”, “hội luận tháng tư đen” tiếp tục được các hội nhóm chống phá ở hải ngoại xoáy lại với các hình thức, tính chất, mức độ khác nhau.

Thời gian qua, Công an các đơn vị, địa phương đã làm tốt công tác phòng ngừa, đấu tranh với  tội phạm, vi phạm pháp luật liên quan đến người dưới 18 tuổi. Trong đó, phòng ngừa, đấu tranh nhóm thanh thiếu niên tụ tập, sử dụng vũ khí, hung khí nguy hiểm giải quyết mâu thuẫn, gây rối trật tự công cộng.

Nhiều người chọn phương án trở lại TP Hồ Chí Minh trước lễ 1 ngày để tránh kẹt xe nên tối 2/5 dòng phương tiện từ các tỉnh đổ dồn về 2 cửa ngõ phía Đông và phía Tây. Một lượng lớn phương tiện được giải tỏa trong đêm, tuy nhiên đến chiều cuối kỳ nghỉ lễ (3/5) giao thông tại các cửa ngõ TP Hồ Chí Minh tiếp tục tăng nhiệt…

Từ nhiều năm nay, Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an các tỉnh, thành miền Trung cùng Công an và chính quyền các xã, phường phối hợp ngành đường sắt nỗ lực triển khai nhiều biện pháp tăng cường đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường sắt trên tuyến. Không chỉ đẩy mạnh tuần tra kiểm soát, tăng cường xử lý vi phạm, lực lượng chức năng còn tập trung xóa bỏ lối đi tự mở, xây dựng hầm chui, thiết lập rào chắn hàng trăm đoạn – tuyến gần khu dân cư, xây dựng các mô hình tuyên truyền… Thế nhưng, tình hình trật tự ATGT đường sắt tại một số địa phương vẫn... "nóng".

Trong khối đại đoàn kết toàn dân tộc, đồng bào Công giáo Việt Nam với tinh thần “Sống Phúc Âm giữa lòng dân tộc”, “tốt đời, đẹp đạo”, “kính Chúa, yêu nước”, đã và đang có nhiều đóng góp tích cực trong phát triển kinh tế - xã hội, giữ gìn an ninh, trật tự (ANTT). Đồng hành cùng những đóng góp ấy là dấu ấn bền bỉ, sâu sắc của lực lượng An ninh nội địa Công an nhân dân (CAND). 

Trong khoảnh khắc khó khăn, gian nan của cuộc sống đời thường, những chiến sĩ Công an tỉnh Sơn La lại lặng lẽ trở thành điểm tựa bình yên cho Nhân dân.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文