Cần Thơ: Ngang nhiên bao chiếm đất bãi bồi sông Hậu
Chân dung nhà đầu tư… từ trên trời rơi xuống
Vào cuối tháng 9/2008, Báo CAND từng có bài điều tra phản ánh về thực trạng đất bãi bồi ven sông Hậu dù đã được UBND TP Cần Thơ quy hoạch làm KCN Hưng Phú và giao cho nhà đầu tư cơ sở hạ tầng rồi nhưng đang bị bao chiếm một cách đáng ngại.
Vào thời điểm đó, chính quyền địa phương thừa nhận vẫn chưa thể xác định "tác giả" của những phi vụ bao chiếm hàng ngàn m2 đất tại đây (một số được đào hầm nuôi cá tra, một số bơm cát rồi phân lô nền rao bán…) là ai, đang ở đâu?
Cho tới cận kề ngày cuối năm 2008, sau nhiều nỗ lực xác minh, ngành chức năng của quận Cái Răng cũng "mò" ra tên của những người bao chiếm trái phép, gồm các ông: Lê Văn Năm, Vũ Văn Hạnh, Tô Lương Thiện và Bùi Minh Tiến.
Tuy nhiên, cho tới lúc đó, chính quyền mới biết thêm điều khó ngờ là 4 "chủ đất" này đã thống nhất cho ông Hà Trung Thọ (46 tuổi) - Giám đốc Công ty TNHH cơ khí và đóng tàu Biển Đông (Biển Đông Ship Yard, có địa chỉ tại 04, Xô Viết Nghệ Tĩnh, phường An Hội, quận Ninh Kiều, TP Cần Thơ) thuê lại để "làm dự án quy mô".
Theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND quận, ngày 26/12/2008, ông Nguyễn Văn Phúc - Phó phòng Tài nguyên & Môi trường (TN&MT) làm Trưởng đoàn công tác với thành phần gồm đại diện Phòng Quản lý đô thị, Ban Bồi thường thiệt hại giải phóng mặt bằng, UBND phường Phú Thứ,… tiến hành kiểm tra và khảo sát thực tế khu đất bãi bồi kể trên. "Chiều hôm đó, chúng tôi chỉ gặp mấy nhân viên của công ty, còn ông Giám đốc Hà Trung Thọ thì không có mặt tại công trình nên đoàn đã tiến hành lập biên bản ghi nhận hiện trạng" - một thành viên của đoàn kể thêm.
Tưởng rằng chuyến kiểm tra đột xuất này sẽ làm thay đổi ý định… liều lĩnh của Giám đốc Biển Đông Ship Yard. Ai ngờ chiều ngày cuối cùng của năm 2008, người dân lại phát hiện "nhà đầu tư" này đang chuẩn bị cho lễ tiệc hoành tráng. Cùng ngày hôm đó, Công ty VLXD & Xây lắp Thương mại (BMC) - với tư cách là chủ đầu tư KCN Hưng Phú 2A có công văn gửi đến UBND TP Cần Thơ, UBND quận Cái Răng và Sở TN&MT đề nghị xử lý hành vi lấn chiếm đất bãi bồi của Biển Đông Ship Yard.
Bất chấp tinh thần biên bản làm việc của đoàn kiểm tra ngày 31/12/2008 và quyết định đình chỉ thi công, sáng 1/1/2009, Giám đốc Thọ vẫn cho tiến hành lễ khánh thành. Và ngay trong ngày đầu tiên của năm 2009, đích thân ông Mai Hồng Châu - Phó Chủ tịch UBND quận Cái Răng và Thượng tá Lê Văn Hiếu - Trưởng Công an quận cùng cán bộ nhiều phòng chức năng, Chủ tịch UBND phường xuống hiện trường.
Biên bản lại được lập. Trong buổi làm việc này, ông Thọ không cung cấp được các giấy tờ, thủ tục có liên quan đến việc xây dựng trụ sở đóng tàu. Lúc 9h15' ngày hôm sau, theo giấy mời, ông Thọ cũng có mặt tại
Cần xử lý nghiêm!
KCN Hưng Phú rộng 474ha được Cần Thơ triển khai thực hiện từ gần cả chục năm nay. Tại khu vực mà Biển Đông Ship Yard ngang nhiên san lấp mặt bằng, đầu tư "dự án", như chúng tôi đã trình bày là thuộc KCN Hưng Phú 2A rộng 134ha do Công ty BMC (Bộ Công thương) làm chủ đầu tư theo Quyết định số 1710/QĐ-UBND ngày 26/7/2007 của Chủ tịch UBND TP Cần Thơ.
Ông Nguyễn Tiến Dũng - Giám đốc Chi nhánh BMC tại Cần Thơ cho biết đã nhiều lần gửi văn bản đến chính quyền và ban ngành chức năng địa phương báo động và đề nghị xử lý tình trạng lấn chiếm đất bãi bồi trong dự án. Trong khi vấn đề bức xúc của nhà đầu tư chân chính này còn chưa được xử lý triệt để thì Biển Đông Ship Yard lại đi thu gom đất bãi bồi lấn chiếm để làm cơ sở sản xuất và kinh doanh với diện tích khoảng 2ha.
"Hành vi này đã vi phạm nghiêm trọng đến các quy định của Luật Đất đai và Đầu tư, làm ảnh hưởng tiêu cực đến việc triển khai thực hiện dự án KCN Hưng Phú 2A" - ông Dũng khẳng định.
Ông Mai Hồng Châu - Phó Chủ tịch UBND quận Cái Răng cho biết: "Khu vực đất này đã được UBND TP Cần Thơ phê duyệt quy hoạch KCN Hưng Phú. Giấy tờ mà ông Hà Trung Thọ thuê của người dân là không hợp lệ".
Trong văn bản báo cáo UBND TP đề ngày 6/1 vừa qua, lãnh đạo UBND quận Cái Răng cho biết hướng xử lý đối với "nhà đầu tư từ trên trời rơi xuống" này là sẽ xử phạt hành chính hành vi sửa chữa, nâng cấp nhà trái phép; hành vi lấn chiếm đất bãi bồi, sử dụng không đúng mục đích, đất chưa được cấp thẩm quyền chấp thuận cho chuyển mục đích sử dụng đất phù hợp với ngành nghề và các vi phạm quy định Luật Đất đai; đồng thời đề nghị Biển Đông Ship Yard ngưng mọi hoạt động...