Chuyện vươn lên làm giàu ở một làng chài

07:04 30/08/2019
Từ một làng chài ven biển cuộc sống gặp nhiều khốn khó, nhưng vài năm trở lại làng chài Thanh Hải, xã Thanh Trạch, huyện Bố Trạch, Quảng Bình vươn lên trở thành làng giàu nhất nhì tỉnh Quảng Bình.


Hiện cả làng duy chỉ có 1 hộ nghèo. Cách người làng thoát nghèo, cuộc sống nương tựa vào nhau giúp nhau làm giàu ở làng chài Thanh Hải đang được nhiều làng khác ở vùng cát học hỏi, làm theo.

Từ thành phố Đồng Hới, chạy dọc theo quốc lộ 1A qua đèo Lý Hoà chúng tôi tìm về làng chài Thanh Hải. Ấn tượng đầu tiên khi đặt chân đến ngôi làng này mọi người đều ngạc nhiên khi bắt gặp nhà cửa của người dân xây dựng khang trang, san sát nhau như ở tuyến phố. Những đường làng được bê tông sạch sẽ, phẳng lỳ đến mỗi ngõ ngách, từng cổng nhà dân. 

Từ một làng chài nghèo giờ Thanh Hà trở thành làng giàu có nhất nhì tỉnh Quảng Bình.

Trong ngôi nhà khang trang, ông Lê Văn Hồng, Trưởng thôn Thanh Hải cho biết, làng chài ven biển Thanh Hải đã có từ lâu đời. Bởi vì làng chài nên người dân không ai có ruộng có vườn gì, cuộc sống quanh năm chỉ dựa vào con cá, con tôm đánh bắt được ven biển. Thiếu vốn đóng tàu ra xa, nên người làng chỉ quẩn quanh đánh bắt gần bờ, cuộc sống bếp bênh theo sóng biển. Mấy năm trở lại đây, người làng Thanh Hải bắt đầu nghĩ đến cách thoát nghèo bằng vay vốn ngân hàng đóng tàu vươn ra biển lớn. Những con tàu của làng cập bờ đầy ắp cá tôm, cái nghèo dần được đẩy lùi. Nhưng để vươn lên làm giàu không chỉ dựa vào nghề biển, bà con ở làng chài Thanh Hải vừa đi biển, vừa tìm hướng xuất khẩu lao động.

Những thanh niên làng chài Thanh Hải qua Hàn Quốc làm việc, khi công việc ổn định, thu nhập cao lại quay trở về hướng dẫn, tìm việc cho người khác. Cứ vậy, chỉ trong ít năm hàng trăm thanh niên của làng chài Thanh Hải đã qua Hàn Quốc, Nhật Bản, Đức… làm việc. 

Khác với những nơi khác người lao động đi chui, hoặc bị cò lao động lừa, lao động bất hợp pháp…người làng Thanh Hải hỗ trợ nhau, người đi trước giúp người sau luôn làm đầy đủ thủ tục giấy tờ, cho nhau vay vốn để qua làm việc hợp pháp, gửi tiền về xây dựng nhà cửa, đóng góp cho địa phương xây dựng cơ sở hạ tầng. 

Ông Trần Văn Quang một người làng Thanh Hải kể: “Trước đây nhà nghèo quá, con cái lại đến bốn đứa nên dù có siêng năng đi đánh cá mấy nữa cũng không đủ ăn. Vợ chồng bàn với nhau vay ngân hàng 57 triệu đồng để tui đi Hàn Quốc làm việc. Tui đi lao động chắt chiu được gần 1 tỷ đồng về xây dựng nhà cửa xong, lại thu xếp cho 2 đứa con 1 đứa đi Nhật Bản, một đứa đi Hàn Quốc, hai đứa còn lại ở nhà theo tui tiếp tục đi biển, đi biển để giữ cái nghề của cha ông”.

Ở làng chài Thanh Hải, khi thanh niên đi xuất khẩu lao động có tiền gửi về, người làng lại đóng tàu to, công suất lớn để đi biển xa bờ. Người dân ở làng cần cù làm giàu từ đánh bắt hải sản xa bờ và dịch vụ chế biến, xuất khẩu hải sản với tổng số tài sản và vốn lưu động hơn 150 tỷ đồng. 

Ông Trần Xuân Thắng, Bí thư Chi bộ thôn Thanh Hải nói với chúng tôi, điều ông thấy vui nhất là người làng ông biết dắt díu nhau cùng làm giàu. Ông nói: “Có như vậy Thanh Hải mới trở thành làng giàu, mới giàu cả làng được. Nếu ai cũng chỉ chăm chăm làm giàu cho riêng mình thì làng này làm chi mà phát triển được như bây chừ”. 

Ông Thắng kể, ban đầu trong làng số người đi lao động nước ngoài cũng ít, vì không có tiền để đi. Nhưng rồi nhà ban đầu chỉ có một người đi đã gửi tiền về cho em hoặc anh chị đi. Cứ vậy trong một nhà lần lượt dắt díu nhau để anh, chị, em cùng đi. Đến khi trong một nhà đã kiếm được tiền rồi thì chuyển qua dắt họ hàng đi. Sau nữa là họ hàng dắt tay hàng xóm láng giềng đi… 

Người dân Thanh Hải sống lấy chữ đạo làm đầu. Chữ đạo ở đây là đạo lý sống tối lửa tắt đèn, khốn khó có nhau giúp nhau làm giàu. Trong làng ai cần tiền để đi xuất khẩu lao động, hay mua dụng cụ nghề cá đi biển được bà con cho mượn để tìm cơ hội làm giàu. Nhờ biết nương tựa vào nhau, làng chài Thanh Hải hiện có 205 hộ với 937 người thì nay có hơn 200 người (trong 176 hộ) đang lao động ở nước ngoài. Có tiền, người dân trong làng lại đầu tư cho con cháu học hành đến nơi đến chốn ngày càng nhiều. 

Thanh Hải hiện nay chỉ có 1 hộ nghèo là phụ nữ đơn thân nuôi con, do chồng bị tai nạn mất trong khi đánh cá trên biển. 97% nhà cửa trong làng là kiên cố, trong đó hàng chục nhà 2, 3 tầng. Nhiều căn nhà được xây khang trang với số tiền từ 1,5 đến 3 tỉ đồng, như nhà anh Trần Văn Sự, Lê Văn Canh… Người dân còn góp tiền xây nhà văn hoá, kéo đường điện chiếu sáng, làm cổng làng, xây dựng làng tiên tiến, làng văn hoá nhiều năm qua.

Sông Lam-Thiên Hà

Chiều 20/2 (tức mùng 4 Tết), người dân từ các tỉnh thành đã dần quay trở lại Thủ đô dù chưa kết thúc kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Nguyên đán Bính Ngọ 2026. Tuy nhiên, ghi nhận của PV Báo CAND tại khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô, tình hình giao thông diễn ra thuận lợi, người dân đi lại thông suốt. Lực lượng CSGT cùng với Công an cơ sở ứng trực tại tất cả các điểm nút ra vào thành phố để đảm bảo TTATGT cũng như triển khai thêm thiết bị công nghệ cho hoạt động giám sát, xử lý vi phạm giao thông trên tuyến.

Trong ngày 20/2 (mùng 4 Tết Bính Ngọ), người dân từ các tỉnh đã dần quay trở lại Thủ đô sớm song tình hình giao thông tại Hà Nội và các cửa ngõ được ghi nhận là khá thuận lợi và thông suốt, không xảy ra ùn tắc nghiêm trọng kéo dài như những năm trước.

Ngày 20/2, Ban tổ chức Lễ hội Du lịch Chùa Hương 2026 thông báo hoàn trả tiền đã đặt mua vé thắng cảnh từ 00h ngày 20 đến 24h ngày 22/2 qua các hình thức trực tiếp và trực tuyến. Ban tổ chức cũng thực hiện miễn phí gửi xe ô tô các loại tại các bến xe do Ban tổ chức quản lý.

Sau khi ăn trứng cá rồng - một loại cá cảnh, 13 người ở Thanh Hóa nhập viện với triệu chứng đau bụng, nôn, tiêu chảy nghi ngộ độc. Bộ Y tế yêu cầu khẩn trương điều tra làm rõ.

Sau ba ngày đầu năm, thị trường hàng hóa cả nước trong ngày Mùng 4 Tết Bính Ngọ 2026 đã dần hoạt động trở lại. Nguồn cung được tăng cường, hệ thống phân phối mở cửa đồng loạt, sức mua ở mức vừa phải nên giá cả nhìn chung ổn định, không có biến động bất thường.

Những ngày đầu xuân Bính Ngọ 2026, người dân khắp cả nước nô nức rủ nhau đi lễ. Trong các điểm đến tâm linh trên địa bàn Thủ đô Hà Nội, Phủ Tây Hồ luôn là một trong những nơi thu hút rất đông đảo người dân về dâng hương, làm lễ đầu năm.

Khoảng 4h sáng ngày 20/2, sau 3 giờ tích cực tìm kiếm, Công an xã Tây Yên Tử và Tổ bảo vệ Công ty Dịch vụ Tây Yên Tử đã nhanh chóng tìm kiếm, đưa 4 du khách bị lạc trong rừng khi tham quan Khu du lịch tâm linh – sinh thái Tây Yên Tử, thuộc xã Tây Yên Tử, tỉnh Bắc Ninh về nơi an toàn.

Khi sắc xuân bắt đầu lan tỏa trên từng con phố, cũng là lúc nền kinh tế Việt Nam khép lại một năm với nhiều dấu ấn đáng nhớ. Năm 2025 trôi qua trong bối cảnh thế giới đầy biến động, nhưng cũng là năm Việt Nam ghi tên mình đậm nét hơn trên bản đồ thương mại toàn cầu, bằng những con số xuất khẩu (XK) kỷ lục và sự trưởng thành rõ rệt của thương hiệu “Made in Vietnam”.

Khi những cành đào trước ngõ vừa hé nụ, khói hương trầm ngày Tết còn vương trong sương sớm, thì ở nhiều trụ sở Công an trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, một ca trực mới đã bắt đầu. Không pháo hoa, không tiếng chúc Tết rộn ràng, thay vào đó là ánh đèn phòng làm việc xuyên Tết, là tiếng bàn phím gõ nhịp đều đều, là những dòng dữ liệu dân cư được cập nhật chính xác đến từng chi tiết. Với lực lượng Công an Thanh Hóa, Tết không chỉ là thời khắc sum vầy, mà còn là “thời gian vàng” để tăng tốc, hoàn thiện mục tiêu chuyển đổi số, bảo đảm quyền lợi thiết thực nhất cho nhân dân.

Ngoại hình “chuẩn người mẫu”, bộ vest đen lịch sự, cặp kính đen cùng phong cách đầy… lãng tử khi xuất hiện cùng dàn xe chuyên dụng của lực lượng Cảnh vệ CAND khiến Trung uý Phùng Thế Văn trở thành hiện tượng đặc biệt được quan tâm trong dịp đại lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9 (A80). Nhưng có lẽ, đến thời điểm hiện tại, vẫn ít người biết tường tận về người lính đặc nhiệm trẻ vẫn được cộng đồng mạng, nhất là người trẻ ví von là “soái ca Cảnh vệ” A80 này.

Chỉ trong 6 ngày (từ ngày 27 Tết đến mùng 3 Tết), qua công tác tuần tra, kiểm soát; lực lượng chức năng đã phát hiện, lập biên bản 717 trường hợp vi phạm, tạm giữ 261 phương tiện. Các trường hợp phần lớn vi phạm liên quan đến các lỗi: nồng độ cồn, tốc độ, chở hàng quá khổ, quá tải và các lỗi tiềm ẩn nguy cơ cao gây TNGT.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文