"Dịch vụ trọn gói" thi bằng lái xe

16:45 01/08/2011
Lợi dụng tâm lý ngại làm hồ sơ, thủ tục, sợ thi trượt… của một số người có nhu cầu lấy bằng ôtô, xe máy nên các đối tượng đã tung ra đủ các loại dịch vụ để móc túi khách hàng. Một trong những nguyên nhân khiến cho "dịch vụ" này có chiều hướng "lây lan" và phát triển chính là sự lỏng lẻo trong công tác quản lý, sát hạch của không ít trung tâm sát hạch giấy phép lái xe.

Dịch vụ làm bằng lái xe trọn gói...

Dạo một vòng qua một số trường đại học ở Hà Nội có thể bắt gặp nhan nhản quảng cáo chào mời thi bằng lái xe máy. Những quảng cáo này được dán khắp nơi từ bờ tường ký túc xá đến tận khu vực giảng đường. Những thông tin đại loại như: "Làm bằng lái xe máy (chống trượt, bao lý thuyết) đảm bảo đỗ 100%"… được dán công khai ngay tại lối đi để thu hút sự chú ý của sinh viên. Chủ nhân các mẩu tin rao vặt này cũng là những sinh viên tại trường và những đối tượng này trực tiếp đứng ra thu tiền, hồ sơ để làm dịch vụ. Không chỉ quảng cáo tiếp thị tận nơi mà ngay trên nhiều trang rao vặt thông tin về dịch vụ này cũng rôm rả không kém.

Có quảng cáo gây “sốc” như: "Tớ nhận làm bằng lái xe A1 trọn gói (cả giấy khám sức khỏe, hồ sơ…) giáo viên dạy lý thuyết có cách dạy để ai cũng làm được bài dù chả hiểu mình đang làm cái gì. Tỉ lệ đỗ lý thuyết cao 99%. Giá cả trọn gói cho bằng lái xe A1 là 220k (220 nghìn đồng - PV) cho sinh viên"…

Xe máy đã vậy, nhưng quảng cáo thi lấy giấy phép lái xe ôtô còn nhiễu nhương hơn. Ngay trên một trang rao vặt của một công ty còn đăng hẳn thông báo nhận hồ sơ thi giấy phép lái xe, nói rõ: Nếu như thi giấy phép lái xe B2 ngoài lệ phí hồ sơ 6,5 triệu (thi bình thường) còn nếu chi 8,5 triệu sẽ được "bao luật". Hoặc đơn giản hơn là các lời rao như "nhận lo bằng lái xe hạng B2 từ A-Z" đến ngày thi có trách nhiệm đưa vào trường thi đợi đến khi thi xong (không phải học luật + không phải khám sức khỏe)… giá 10 triệu đồng (có chống trượt)…

Tình trạng xuất hiện tràn lan các dịch vụ làm bằng lái ôtô, xe máy đang là một thực tế đáng báo động. Lợi dụng tâm lý ngại làm hồ sơ, thủ tục, sợ thi trượt… của một số người có nhu cầu lấy bằng ôtô, xe máy nên các đối tượng đã tung ra đủ các loại dịch vụ để móc túi khách hàng. Một trong những nguyên nhân khiến cho "dịch vụ" này có chiều hướng "lây lan" và phát triển chính là sự lỏng lẻo trong công tác quản lý, sát hạch của không ít trung tâm sát hạch giấy phép lái xe.

Cần quản lý chặt các trung tâm sát hạch lái xe.

Dư luận vẫn còn nhớ cách đây chưa lâu, cơ quan Công an đã phát hiện và bắt quả tang tại Trung tâm sát hạch lái xe loại I thuộc Sở GTVT tỉnh Đồng Nai một số sát hạch viên, giáo viên đang nhận hối lộ của thí sinh sát hạch lái xe hạng B1 và B2.

Theo quy trình thi bằng lái xe hạng B1 và B2 thì thí sinh phải trải qua ba phần thi gồm lý thuyết, thi trong hình và thi chạy đường trường. Tuy nhiên những thí sinh nào không muốn thi phần lý thuyết và chạy đường trường thì phải chung chi 200-300 ngàn đồng cho việc không phải chạy đường trường và 2 triệu đồng cho việc bỏ qua phần thi lý thuyết…

Xiết chặt quản lý, người học cũng phải nâng cao ý thức

Sự xuất hiện tràn lan của các loại dịch vụ làm giấy phép lái xe đang là vấn đề đáng báo động. Hậu quả của những tấm bằng kém chất lượng đó là hàng loạt vụ tai nạn giao thông có nguyên nhân chủ quan từ người điều khiển phương tiện do không nắm rõ luật, thiếu chú ý quan sát. Vấn đề đặt ra đối với các cơ quan quản lý là công tác kiểm tra, giám sát các cơ sở đào tạo, sát hạch lái xe ôtô đang là vấn đề cần phải chú trọng.

Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, hiện tại cả nước có 250 cơ sở đào tạo lái xe ôtô. Bên cạnh đó cả nước cũng có 72 trung tâm sát hạch lái xe ôtô do địa phương quản lý. Số lượng cơ sở sát hạch lớn và theo đánh giá của Tổng cục Đường bộ thì hiện con số này cũng đã đáp ứng đủ nhu cầu cho người học. Tuy nhiên, thực tế thì tình trạng sai phạm vẫn xảy ra.

Đầu năm 2011, Bộ GTVT cũng đã tiến hành thanh tra và chỉ ra một loạt các sai phạm liên quan đến đào tạo, sát hạch lái xe tại một số địa phương như Đồng Nai, Cần Thơ, Đắk Lắk…

"Phía trước bánh xe là sự sống" - Không phải bất cứ ai khi ngồi sau tay lái cũng ý thức đầy đủ trách nhiệm của người cầm lái. Học lái xe là học để đảm bảo an toàn cho chính mình và cho xã hội. Với việc xuất hiện ngày càng nhiều các địa chỉ, trung tâm "đào tạo trọn gói", "chống trượt"… nếu không có sự lựa chọn đúng người theo học không chỉ vừa phải mất khoản tiền nhiều hơn quy định mà còn rước họa vào thân.

Khi trao đổi với chúng tôi về tình trạng này, Thượng tá Phạm Lương Bằng - Giám đốc Trung tâm Dạy nghề và Đào tạo lái xe của Học viện An ninh nhân dân cho biết: Có nhiều trường hợp vì quá tin vào các đối tượng môi giới nên đã mất 8 -10 triệu đồng cho một lần học lái xe. Trong khi đó như mức thu quy định đơn cử như tại trung tâm của đơn vị này chỉ 4,8 triệu đồng/người bao gồm tất cả các chi phí xăng xe, thực hành, lý thuyết… Bên cạnh đó, hiện nay thủ tục học cũng rất đơn giản, người học chỉ cần đến trung tâm đăng ký, nộp tiền sẽ được phục vụ rất chu đáo, đầy đủ.

Thượng tá Phạm Lương Bằng cũng đưa ra lời khuyên cho những ai có nhu cầu học lái xe nên trực tiếp đến đăng ký tại các trung tâm uy tín, tránh tình trạng đưa tiền cho cò mồi để rồi "tiền mất, tật mang"

Nhóm PV Pháp Luật

Trong 2 ngày 9 và 10/4, tại Thủ đô Viêng Chăn, nước CHDCND Lào đã diễn ra Hội nghị Hợp tác An ninh Việt Nam - Lào lần thứ XVI. Tham dự Hội nghị, Đoàn đại biểu Bộ Công an nước CHXHCN Việt Nam do Thượng tướng Phạm Thế Tùng, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an dẫn đầu; Đoàn đại biểu Bộ Công an nước CHDCND Lào do Trung tướng Èn Ùn-a-nông-nút, Thứ trưởng, kiêm Tổng cục trưởng Tổng cục An ninh, Bộ Công an dẫn đầu.

Để giữ chân và thu hút người giỏi vào lực lượng Công an nhân dân (CAND), điều quan trọng nhất là phải có cách tiếp cận đồng bộ, thực chất và đủ sức cạnh tranh theo đúng tinh thần được xác định tại Kế hoạch số 15 của Đảng ủy Công an Trung ương. Đồng thời, cũng cần tiếp cận theo tư duy mới: Không chỉ tuyển được người giỏi mà quan trọng hơn là phải tạo được môi trường làm việc, cơ chế, chính sách đủ sức hấp dẫn để người giỏi, người tài muốn vào, yên tâm ở lại và có cơ hội phát triển lâu dài.

Dự án cao tốc đường bộ Bắc – Nam phía Đông đã đưa vào khai thác, lưu thông, trong đó một số đoạn, tuyến đã tổ chức thu phí nhưng vẫn còn một số hạng mục chưa hoàn thiện; các trạm dừng nghỉ cũng ì ạch thi công và đây là một trong những nguyên nhân dẫn đến tai nạn trên cao tốc qua các tỉnh miền Trung gia tăng trong thời gian gần đây.

Sau thỏa thuận ngừng bắn tạm thời, cuộc gặp trực tiếp giữa Mỹ và Iran tại Islamabad được kỳ vọng mở ra cơ hội hạ nhiệt căng thẳng, nhưng cũng đối mặt nhiều hoài nghi khi hai bên vẫn giữ lập trường cứng rắn về các vấn đề cốt lõi, từ hạt nhân đến an ninh khu vực và vai trò của các điểm nóng như Lebanon.

Với Zinedine Zidane, dẫn dắt đội tuyển Pháp không đơn thuần là một lựa chọn nghề nghiệp, mà còn là mục tiêu mang ý nghĩa đặc biệt trong hành trình sự nghiệp. Kể từ khi rời Real Madrid vào năm 2021, huyền thoại bóng đá Pháp gần như đứng ngoài mọi lời mời gọi ở cấp CLB để chờ đợi cơ hội dẫn dắt “Les Bleus”.

Một đứa trẻ có hai người chăm sóc, nuôi dưỡng thực tế gia đình có yếu tố LGBT (gia đình có hai người cùng giới tính đóng vai trò là cha, mẹ) nhưng giấy khai sinh chỉ ghi nhận một người. Điều này tạo ra "khoảng trống pháp lý", khiến người còn lại không có quyền đại diện hay địa vị pháp lý đối với đứa trẻ khi có sự cố xảy ra.

Việc xây dựng và ban hành Nghị quyết của Quốc hội về cơ chế phối hợp, chính sách đặc thù nâng cao hiệu quả phòng ngừa và giải quyết tranh chấp đầu tư quốc tế là một bước hoàn thiện quan trọng trong khuôn khổ pháp lý của nước ta trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế ngày càng sâu rộng, với yêu cầu ngày càng cao về bảo vệ lợi ích quốc gia, đồng thời bảo đảm môi trường đầu tư ổn định, minh bạch và tin cậy đối với các nhà đầu tư quốc tế.

Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI vừa khai mạc tại Thủ đô Hà Nội với nhiều nội dung quan trọng, đặc biệt là việc kiện toàn các chức danh lãnh đạo chủ chốt của quốc gia cũng như định hình chương trình, nội dung hoạt động của toàn khóa, đặt nền móng cho sự phát triển của đất nước trong 5 năm tới.

Cuộc thi Samsung Solve for Tomorrow (SFT) năm 2026 là sân chơi quy mô toàn quốc dành cho học sinh THCS và THPT nhằm thúc đẩy ứng dụng giáo dục STEM vào nghiên cứu và xây dựng các giải pháp thiết thực để giải quyết những vấn đề của xã hội và địa phương, đồng thời khơi dậy tinh thần đổi mới sáng tạo trong giới trẻ trên khắp cả nước.

Ngày 11/4, Công an tỉnh Gia Lai tiếp tục phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ thuộc Bộ Công an và cơ quan liên quan khẩn trương khám nghiệm hiện trường, điều tra làm rõ nguyên nhân vụ 4 người trong một gia đình tử vong tại thôn Chánh Hóa, xã Cát Tiến (Báo CAND đã đưa tin).

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文