Hàm lượng bụi ở Hà Nội: Vượt quá mức cho phép tới hơn 7 lần
Người dân Hà Nội không còn lạ lẫm mỗi sáng thức dậy, bụi đất, phế thải xây dựng vương vãi, thậm chí chất đống trên nhiều tuyến phố có xe tải hoạt động.
Sau hai đợt tiến hành quan trắc bụi đầu năm 2006 của Sở Tài nguyên - Môi trường và Nhà đất (TNMT&NĐ) trên các tuyến giao thông chính, bụi ở Hà Nội không những không giảm mà còn tăng đến con số giật mình - vượt tiêu chuẩn cho phép từ 1,1 đến 7,5 lần.
Trần Quang Khải, Trần Khánh Dư, Giải Phóng, Minh Khai, Trần Duy Hưng, Phạm Hùng, Phạm Văn Đồng, Khuất Duy Tiến… là những tuyến phố mà mới chỉ đọc tên, người Hà Nội đã nghĩ ngay đến… bụi. Bụi quanh năm, đặc biệt vào mùa xây dựng và mùa hanh khô. Địa điểm đầu tiên chúng tôi dừng chân là quận Cầu Giấy, nơi được coi là địa bàn có hàm lượng bụi đo được cao nhất của Hà Nội.
Người dân sống trên đường Phạm Hùng bức xúc: "Chúng tôi chẳng dám cho trẻ em ra đường vì bụi. Ngày nào cũng lau nhà mà bụi vẫn bám trắng cả đồ đạc". Đường Phạm Văn Đồng cũng nằm trong tình trạng bụi… khủng khiếp. Do xe ôtô tải không được che chắn cẩn thận khiến đất đá, phế thải vương vãi khắp mặt đường.
Vào những ngày hanh khô, bụi cuốn theo gió bay tứ phía, người đi đường có khi còn "toét cả mắt" chứ nói gì đến người dân sống xung quanh. Ở những cung đường vành đai, nơi xe ôtô tải được phép hoạt động, bụi đã trở thành nỗi ám ảnh. Khuất Duy Tiến, Lương Thế Vinh - những con đường bụi bẩn trở thành kỷ lục ở Hà Nội đã tốn khá nhiều giấy mực của báo chí đến nay vẫn trong trạng thái "bụi vẫn hoàn bụi".
Chẳng lẽ lại bất lực?
Từ đầu năm 2006 đến nay, Sở TNMT&NĐ đã tiến hành 2 đợt quan trắc bụi. Theo đánh giá thì 2 đợt đo này hàm lượng bụi đều vượt tiêu chuẩn cho phép (TCCP) và có xu thế tăng so với đợt đo cuối năm 2005.
Kết quả quan trắc ở 7 tuyến đường của quận Cầu Giấy cho thấy, hàm lượng bụi đều vượt TCCP ở tất cả các vị trí đo, tập trung chủ yếu ở đường Phạm Hùng, Trần Duy Hưng, Phạm Văn Đồng, lớn nhất gấp 7,5 lần TCCP. Hàm lượng bụi đo trong đợt 2 đã giảm, nhưng vẫn ở mức cao, gấp 4,3 lần TCCP.
Tương đương với Cầu Giấy là quận Đống Đa, hàm lượng bụi đo được ở một số tuyến phố cũng vượt 7 lần TCCP. Ba tuyến đường thuộc quận Thanh Xuân là Khuất Duy Tiến, Nguyễn Trãi và Trường Chinh hàm lượng bụi đo được đợt 1 gấp 6,75 lần cho phép, đợt 2 gấp 4 lần TCCP. Quận Hoàn Kiếm và Ba Đình được coi là những quận trung tâm của Hà Nội cũng đang phải chịu hàm lượng bụi tương đối cao. Kết quả quan trắc đợt 1 tại một số tuyến phố trọng điểm của 2 quận này cho thấy, trị số bụi đều vượt quá TCCP 6,3 lần...
Tại cuộc họp giao ban Ban Chỉ đạo thực hiện Quyết định 02/2005/QĐ-UB về công tác giảm bụi trên địa bàn Hà Nội ngày 21-6 đã kết luận, trên tuyến đường vành đai 2, các tuyến đường phía Nam, Tây, Tây Bắc vẫn còn hiện tượng phế thải đổ trộm, phế thải xây dựng gây bụi, đặc biệt những tuyến đường có công trình xây dựng, gây mất vệ sinh môi trường, mất an toàn giao thông và mất mỹ quan đô thị. Bụi ở Hà Nội vẫn diễn biến từ năm này sang năm khác.
Giám đốc Sở GTCC đã giao nhiệm vụ cho Ban thanh tra GTCC phối hợp với các lực lượng chức năng kiểm tra các công trình, yêu cầu chủ công trình ký hợp đồng thu dọn vận chuyển phế thải, phun rửa, quét hút. Biện pháp mà Ban chỉ đạo Quyết định 02 đề ra trong thời gian tới như cử lực lượng chốt trực ở những điểm bức xúc thường xuyên đổ bậy phế thải; duy trì quét hút và phun rửa đường… hy vọng sẽ giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Hà Nội bao giờ mới sạch vẫn là câu hỏi đặt trên bàn những cơ quan, những người có trách nhiệm ở Thủ đô