Hói Dừa, Hói Mít: Nghèo tiền nhưng giàu lòng nhân ái

07:12 19/03/2005
Khi vụ tai nạn tàu E1 xảy ra tại Lăng Cô, chính những người dân Hói Mít, Hói Dừa là những người có mặt đầu tiên để cứu nạn. Nhưng có một điều mà ít người biết là, 30 năm nay, người dân địa phương vẫn chịu cảnh “đèn dầu thay điện”.

Dựa lưng vào sườn núi Hải Vân Bắc, ngoảnh mặt ra hướng đầm Lăng Cô mênh mông sóng nước và chỉ cách thị trấn Lăng Cô chỉ chừng 4 - 5km đường tàu, vậy mà hai thôn Hói Dừa, Hói Mít bị tách biệt như ốc đảo. Vùng này không có một con đường cho thật sự ra đường để người dân địa phương có thể đi lại giao lưu, buôn bán với bên ngoài, chứ chưa nói gì đến đường cho ôtô chạy.

Nhiều năm qua, muốn về thị trấn Lăng Cô mua sắm những vật dụng cần thiết, dân Hói Mít, Hói Dừa phải "đi nhờ" đoạn đường sắt chạy vắt vẻo qua những sườn núi mọc đầy cây ngũ sắc. Hoặc nhảy lên chiếc vỏ gỗ (thuyền máy) đi đường thủy cắt ngang mặt nước đầm Lăng Cô. Đi đường thủy, tuy rút ngắn khoảng cách với thị trấn Lăng Cô còn hơn 3 cây số, nhưng vào những ngày mưa to, gió lớn thì... chịu.

Ngoài dăm ba mảnh ruộng đất cằn dưới chân núi, phần lớn dân ở đây đều sống nhờ vào đầm nước Lăng Cô. Ngay trẻ em học tiểu học cũng đã biết chèo thuyền, quăng lưới trên đầm nước bắt con cá, con tôm mang về thị trấn Lăng Cô bán cho các nhà hàng để kiếm tiền đong gạo, mua giấy bút, sách vở...

Trên chiếc vỏ gỗ (thuyền máy) băng băng rẽ sóng, Thiếu úy Phan Hoàng Hải - trinh sát Đồn Biên phòng 236, kể lại chuyện anh tận mắt chứng kiến cảnh kinh hoàng lúc đoàn tàu bị trật bánh hất tung các toa xe lên sườn núi đá và đứt rời làm hai đoạn văng ra đến gần mép nước đầm Lăng Cô. Anh Hải đã vận động người dân các thôn Hói Dừa vội vã chạy tới hiện trường. Và tất cả đều lăn xả vào tìm kiếm người bị nạn đưa xuống vỏ gỗ chở về thị trấn Lăng Cô.

Hôm ấy, hơn nửa tiếng đồng hồ sau khi vụ tai nạn xảy ra, chúng tôi cũng có mặt tại hiện trường và cũng đã ghi nhận vào ống kính của mình hình ảnh người dân các thôn Hói Dừa, Hói Mít tham gia cùng các lực lượng Công an, Quân đội và Y tế để cứu hộ hành khách đi tàu E1 bị tai nạn. Nhiều phụ nữ đã tình nguyện gánh hành lý của hành khách đi tàu may mắn thoát nạn về thị trấn Lăng Cô, giúp họ đón xe đi tiếp cuộc hành trình về quê nhà...

Lần này, chúng tôi về lại Hói Dừa trao số tiền 1 triệu đồng của Báo CAND và Chuyên đề An ninh thế giới giúp đỡ cho gia đình anh Nguyễn Văn Thành (31 tuổi), là một trong những người tích cực cứu hành khách tàu E1 gặp nạn, hoàn cảnh  gia đình anh hiện đang gặp khó khăn.

Vợ chồng anh Thành có 5 đứa con nhỏ (đứa lớn 12 tuổi, nhỏ nhất 2 tuổi), trú ngụ trong căn nhà cấp 4 cũ nát bên đường tàu. Thế nhưng, khi nhận số tiền anh vẫn ngỏ lời xin trích một nửa gửi cho cháu bé 3 tuổi bị tai nạn trên tàu E1 mà chính anh đã tìm thấy cháu bị kẹt trong một toa tàu, đưa cháu xuống thuyền và bế lên xe cấp cứu vào tận Bệnh viện Đa khoa Đà Nẵng...

Đại diện Báo CAND và Đồn Biên phòng 236 Lăng Cô trò chuyện với Trưởng thôn Ngô Búa.

Qua chiếc cầu khỉ dài trên 30m, bắc ngang khe Áo, chúng tôi tìm đến nhà ông Ngô Búa, Trưởng thôn Hói Dừa. Ông Búa cho biết, cả thôn có 95 hộ dân, đa số là nghèo khó, có những hộ người già, neo đơn bị thiếu đói triền miên, như hộ bà Bùi Thị Trang, bà Nguyễn Thị Cháy, vợ chồng ông Bùi Hai... Ngay cả việc dân trong thôn đi lại với nhau cũng không phải dễ dàng, vì khe Áo chạy từ Hải Vân ra đầm Lăng Cô đã chia cắt thôn ra làm hai nửa.

Để đi lại với nhau, đặc biệt giúp các cháu nhỏ đi học, nhân dân bắc chiếc cầu khỉ; song hằng năm đến mùa mưa lũ thì cầu lại bị cuốn trôi ra biển.

Hỏi về việc học hành của các cháu, ông Búa thở dài: Thôn Hói Dừa có một trường tiểu học, với khoảng 250 học sinh thay nhau học 2 ca. Lên cấp 2, cấp 3 thì các em đi bộ theo đường tàu xuống học ở thị trấn Lăng Cô. ở thôn Hói Mít cũng có mỗi một trường tiểu học. Điểm xảy ra tai nạn là nơi học sinh Hói Mít đi học về thường ngồi nghỉ chân. May mà hôm xảy ra tai nạn các em không có ở đó...

Ba mươi năm qua, kể từ ngày đất nước được giải phóng đến nay, điện lưới quốc gia đã kéo về thắp sáng nhiều bản làng ở những miền núi cao heo hút, song hàng trăm hộ dân Hói Mít, Hói Dừa vẫn còn chịu cảnh "đèn dầu ngọn tỏ, ngọn mờ" mỗi khi màn đêm buông xuống.

Cả thôn Hói Dừa chỉ có mỗi nhà ông Trưởng thôn sắm cái ti-vi trắng đen dùng bằng ắc-qui. Hết điện lại khiêng bình ắc-qui xuống thị trấn Lăng Cô để xạc... Ông Búa tâm sự: "Có một số vị lãnh đạo tỉnh đến đây thực tế rồi hứa sẽ làm đường, đưa điện về thắp sáng, xây nhà hội họp cho thôn... Nhưng đã nhiều năm nay dân Hói Dừa, Hói Mít vẫn phải chờ. Đường sá đi lại khó khăn, điện đóm tù mù thì kinh tế các gia đình cũng khó cải thiện..."

Long Vân – Hà Cương

Chiều 22/1, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng đã công bố kết quả và thông qua danh sách các đồng chí trúng cử vào Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV gồm 200 đồng chí, trong đó 180 đồng chí Ủy viên chính thức và 20 đồng chí Ủy viên dự khuyết.

Không chỉ là sự kiện chính trị trọng đại của đất nước mà Đại hội lần thứ XIV của Đảng còn là điểm tựa để hàng nghìn cán bộ, cựu cán bộ, đảng viên lão thành – những người từng đi qua chiến tranh, 40 năm đất nước đổi mới và hội nhập, gửi gắm niềm tin, kỳ vọng vào bản lĩnh, trí tuệ và những quyết sách lớn của Đảng trong thời kỳ mới. PV Báo CAND ghi nhận niềm hân hoan gắn với nhiều kỳ vọng vào Đại hội của đại diện hàng nghìn cán bộ, đảng viên tại Đà Nẵng - Thành phố nằm bên sông Hàn...

Bên lề Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, sáng 22/1, phóng viên Báo CAND đã trao đổi với đồng chí Phạm Văn Thịnh, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Bắc Ninh về những nội dung liên quan đến dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.

Tối 22/1, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP Hồ Chí Minh cho biết đã khởi tố, bắt tạm giam 3 bị can: Chu Nguyên Thắng (Đội trưởng Trung tâm hỏa táng Bình Hưng Hòa), Cao Hoàng Phúc và Cao Thái Phi (nhân viên Trung tâm hỏa táng Bình Hưng Hòa) để điều tra về tội “Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ”.

Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng là sự kiện chính trị trọng đại, mang ý nghĩa lịch sử sâu sắc, đánh dấu bước chuyển mình, mở ra một kỷ nguyên phát triển mới cho Việt Nam. Để bảo đảm cho sự thành công của Đại hội không thế thiếu sự đóng góp của đội ngũ y tế trong việc bảo đảm công tác phòng, chống dịch bệnh, an toàn thực phẩm, cấp cứu, khám chữa bệnh, đáp ứng yêu cầu chăm sóc, bảo vệ sức khỏe đại biểu, khách mời và các lực lượng tham gia Đại hội.

Khi màn đêm buông xuống, trên những tuyến đường vẫn còn ánh đèn xanh đỏ của xe tuần tra, vẫn có những bước chân lặng lẽ của CBCS “Tổ công tác đặc biệt - 35”. Đó không chỉ là nhiệm vụ, mà còn là trách nhiệm, là niềm tự hào của người chiến sĩ CAND trong hành trình giữ gìn cuộc sống bình yên cho nhân dân tỉnh Ninh Bình.

Hướng về Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, những ngày này, khắp các buôn làng, đồng bào các dân tộc ở Tây Nguyên bày tỏ niềm tin tuyệt đối vào sự lãnh đạo của Đảng, đồng thời gửi gắm kỳ vọng Đại hội sẽ tiếp tục đề ra những chủ trương đúng đắn nhằm tăng cường củng cố, phát huy hiệu quả sức mạnh của nhân dân và khối đại đoàn kết toàn dân tộc…

Giữa thời điểm ca khúc “Thưa Đảng” đang được nhiều người tìm nghe, chiều 22/1, ca sĩ Anh Tú bất ngờ thông báo miễn tác quyền cho các đơn vị, cá nhân tổ chức, biểu diễn các chương trình nghệ thuật không chuyên, phi thương mại và không phát hành bản ghi, sản phẩm phái sinh.

Trong hành trình vươn tầm châu lục, thể thao Việt Nam đang thực hiện những bước ngoặt quyết định về chính sách, trong đó có việc nâng mức đãi ngộ cho vận động viên (VĐV) cũng như huấn luyện viên (HLV). Đó là bước đi đúng đắn, nhưng chúng ta vẫn còn nhiều điều cần làm hơn thế.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文