Xử lý xe quá tải: Lực bất tòng tâm

14:55 10/05/2017
Cho đến thời điểm này, dù đã bỏ ra nhiều công sức và tiền của, thế nhưng chưa lực lượng nào dám khẳng định “xe quá tải sẽ bị xử lý triệt để”. Bởi trên thực tế ngay cả khi lực lượng Công an, Thanh tra phối hợp lập trạm liên ngành, cũng mới chỉ kiểm soát được 80-90% lượng xe này.


Theo chân lực lượng thanh tra của Cục Quản lý đường bộ I đi xử lý xe quá tải từ 19h ngày 8-5, đến 5h sáng 9-5, phóng viên Báo CAND nhận thấy, nếu không có sự phối hợp chặt chẽ từ các lực lượng, địa phương thì việc “tuýt còi” hàng chục xe mỗi đêm cũng chỉ là “bắt cóc bỏ đĩa”.

19h30, tổ công tác gồm 10 người đi trên 3 xe ôtô bắt đầu rời trụ sở Cục Quản lý đường bộ I. Với tinh thần tập hợp là lên đường, nhiều thanh tra viên không biết mình sẽ đi xử lý tại địa điểm nào. Chỉ khi lái xe được lệnh đưa tổ công tác về phía đường 5, rồi rẽ về cao tốc Hà Nội - Bắc Giang thì mọi người mới biết khu vực mình sẽ tập kết.

Xe quá tải trên QL18 bị xử phạt nghiêm sáng 9-5.

Đội trưởng Đội Thanh tra an toàn đường bộ Bùi Thanh Thái cho hay, gần đây ông nhận được nhiều phản ánh về việc xe đầu kéo chở container kẹp chì, tái diễn tình trạng chở hàng quá tải, né trạm đi theo đoàn từ Hải Phòng lên Lạng Sơn, thay vì lưu thông trên QL5, nay đi rẽ vào QL37 thuộc huyện Lục Nam, tỉnh Bắc Giang.

Nếu đi tắt lối này, các phương tiện từ Hải Phòng, Hải Dương, Quảng Ninh đi lên biên giới Lạng Sơn và ngược lại sẽ rút ngắn được quãng đường khoảng 20km so với hành trình đi QL18 qua Bắc Ninh, ra QL1. Đồng thời, các xe sẽ bớt được một khoản phí đường bộ.

21h15, tổ công tác có mặt tại km17- QL18, đồng chí Thái yêu cầu 3 xe rẽ vào Văn phòng Chi cục Quản lý đường bộ họp nhanh. 21h43, tổ công tác lên xe đi về hướng Sao Đỏ - Hải Dương. Lúc này, trên đường xe container, xe tải cũng đã bắt đầu chạy rầm rầm.

Đến đoạn đường Nguyễn Thái Học, thị trấn Sao Đỏ, thoáng thấy hai xe đầu kéo chở container đi ngược chiều lao vun vút, lực lượng thanh tra liền quay đầu bám theo. Để tránh vội vã, ông Bùi Thanh Thái đã yêu cầu xe thanh tra phía trước chưa được tuýt còi vì rất có khả năng các đối tượng cho xe rỗng chạy trước để thám thính.

Chưa đầy 5 phút sau, lái xe của đoàn thanh tra đã tiếp cận hai xe container, và phát hiện cả hai xe đều chỉ là thùng rỗng. 22h15, tổ công tác vẫn rong ruổi trên đường. Kể từ lúc quay đầu, dường như phía sau xe của lực lượng Thanh tra bỗng “mọc đuôi”.

Lo việc tuần lưu trên đường không đạt hiệu quả, Đôi trưởng Thái yêu cầu anh em dừng xe đứng chốt, cũng là nhằm “cắt đuôi”  đội ngũ “chim lợn”... Có đứng yên quan sát mới thấy, lượng xe tải, đặc biệt là xe đầu kéo trốn trạm thu phí đi vào QL 37 khá nhiều.

23h, rồi 24h, đoàn xe “vua” chưa có dấu hiệu xuất hiện. Những chiếc xe container lưu thông qua đoạn đường này cũng thưa dần…

Nhận thấy sự bất thường, Đội trưởng thanh tra chỉ đạo phương án thay thế: Không chờ đoàn xe “vua” nữa, mà sẽ xử lý bất cứ xe nào có dấu hiệu quá tải. 10 phút sau, chiếc xe chở than cơi nới thùng, chở hàng có ngọn BKS 14C-01613 chạy từ Quảng Ninh ra đã bị dừng lại. Một tổ công tác gồm 3 cán bộ đã được điều đến kiểm tra giấy tờ và cân xe. Kết quả, xe chở vượt quá tải trọng cho phép tới 150%.

Để nắm tình hình rõ hơn, xem có hay không tình trạng các xe được cảnh báo, thay vì lưu thông sẽ dừng ở hai bên đường, chỉ huy tổ công tác đã yêu cầu lái xe đi thẳng xuống địa phận tỉnh Quảng Ninh.  Chiếc ôtô con 4 chỗ lại xuất hiện, và đi chậm sau xe thanh tra.

“Vì là xe biển xanh, lực lượng chức năng phải mặc quân phục mới xử lý được xe vi phạm, nên chỉ cần xuất hiện xử lý 1-2 xe, lập tức đội ngũ “chim lợn” sẽ thông báo và bám theo mình. Với tình hình này, đêm nay đoàn xe kia chắc sẽ không lưu thông qua đây”, ông Thái lý giải thêm.

Lực lượng thanh tra vẫn tiếp tục việc xử lý xe vi phạm khác. Chỉ tính từ 23h56 ngày 8-5 đến 4h30 ngày 9-5, tổ công tác đã ra hiệu lệnh dừng gần chục trường hợp.

Xe quá tải trên QL18 bị xử phạt nghiêm sáng sớm 9-5.

Trong số này có 2 lái xe điều khiển phương tiện xe đầu kéo 98C-06282; xe tải cơi nới thùng 98C-101.82 đang vi phạm giao thông bị lực lượng CSGT Lạng Sơn và Hải Phòng tạm giữ giấy tờ.

Qua kiểm tra, xe đầu kéo chở 2 container quá 32%; xe tải quá hơn 120%. Với các lỗi này, ít nhất hai xe trên sẽ phải chịu mức phạt thấp nhất là 30 triệu và cao nhất có thể lên tới hơn 100 triệu đồng.

Như vậy, dù đã xử phạt được khá nhiều trường hợp vi phạm, song đại diện Thanh tra Cục Quản lý đường bộ I cũng thừa nhận, buổi ra quân này chưa thật thành công.

Ông cũng cho biết, nếu chỉ với 10 thanh tra, trải dài trên gần chục tỉnh thành, thì việc giám sát sẽ khó chặt chẽ, việc xử phạt cũng chỉ như “muối bỏ bể”.

Khó khăn là thế, song vị này vẫn cam kết thời gian gần đây nhất sẽ tìm cách xử phạt nghiêm các xe chở container nghênh ngang cố tình vi phạm, đồng thời mong các địa phương cùng vào cuộc quyết liệt trong việc ngăn xe chở quá tải ngay từ khâu nhập, bốc xếp hàng hoá.

Đặng Nhật

Chiều 20/2 (tức mùng 4 Tết), người dân từ các tỉnh thành đã dần quay trở lại Thủ đô dù chưa kết thúc kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Nguyên đán Bính Ngọ 2026. Tuy nhiên, ghi nhận của PV Báo CAND tại khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô, tình hình giao thông diễn ra thuận lợi, người dân đi lại thông suốt. Lực lượng CSGT cùng với Công an cơ sở ứng trực tại tất cả các điểm nút ra vào thành phố để đảm bảo TTATGT cũng như triển khai thêm thiết bị công nghệ cho hoạt động giám sát, xử lý vi phạm giao thông trên tuyến.

Trong ngày 20/2 (mùng 4 Tết Bính Ngọ), người dân từ các tỉnh đã dần quay trở lại Thủ đô sớm song tình hình giao thông tại Hà Nội và các cửa ngõ được ghi nhận là khá thuận lợi và thông suốt, không xảy ra ùn tắc nghiêm trọng kéo dài như những năm trước.

Ngày 20/2, Ban tổ chức Lễ hội Du lịch Chùa Hương 2026 thông báo hoàn trả tiền đã đặt mua vé thắng cảnh từ 00h ngày 20 đến 24h ngày 22/2 qua các hình thức trực tiếp và trực tuyến. Ban tổ chức cũng thực hiện miễn phí gửi xe ô tô các loại tại các bến xe do Ban tổ chức quản lý.

Sau khi ăn trứng cá rồng - một loại cá cảnh, 13 người ở Thanh Hóa nhập viện với triệu chứng đau bụng, nôn, tiêu chảy nghi ngộ độc. Bộ Y tế yêu cầu khẩn trương điều tra làm rõ.

Sau ba ngày đầu năm, thị trường hàng hóa cả nước trong ngày Mùng 4 Tết Bính Ngọ 2026 đã dần hoạt động trở lại. Nguồn cung được tăng cường, hệ thống phân phối mở cửa đồng loạt, sức mua ở mức vừa phải nên giá cả nhìn chung ổn định, không có biến động bất thường.

Những ngày đầu xuân Bính Ngọ 2026, người dân khắp cả nước nô nức rủ nhau đi lễ. Trong các điểm đến tâm linh trên địa bàn Thủ đô Hà Nội, Phủ Tây Hồ luôn là một trong những nơi thu hút rất đông đảo người dân về dâng hương, làm lễ đầu năm.

Khoảng 4h sáng ngày 20/2, sau 3 giờ tích cực tìm kiếm, Công an xã Tây Yên Tử và Tổ bảo vệ Công ty Dịch vụ Tây Yên Tử đã nhanh chóng tìm kiếm, đưa 4 du khách bị lạc trong rừng khi tham quan Khu du lịch tâm linh – sinh thái Tây Yên Tử, thuộc xã Tây Yên Tử, tỉnh Bắc Ninh về nơi an toàn.

Khi sắc xuân bắt đầu lan tỏa trên từng con phố, cũng là lúc nền kinh tế Việt Nam khép lại một năm với nhiều dấu ấn đáng nhớ. Năm 2025 trôi qua trong bối cảnh thế giới đầy biến động, nhưng cũng là năm Việt Nam ghi tên mình đậm nét hơn trên bản đồ thương mại toàn cầu, bằng những con số xuất khẩu (XK) kỷ lục và sự trưởng thành rõ rệt của thương hiệu “Made in Vietnam”.

Khi những cành đào trước ngõ vừa hé nụ, khói hương trầm ngày Tết còn vương trong sương sớm, thì ở nhiều trụ sở Công an trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, một ca trực mới đã bắt đầu. Không pháo hoa, không tiếng chúc Tết rộn ràng, thay vào đó là ánh đèn phòng làm việc xuyên Tết, là tiếng bàn phím gõ nhịp đều đều, là những dòng dữ liệu dân cư được cập nhật chính xác đến từng chi tiết. Với lực lượng Công an Thanh Hóa, Tết không chỉ là thời khắc sum vầy, mà còn là “thời gian vàng” để tăng tốc, hoàn thiện mục tiêu chuyển đổi số, bảo đảm quyền lợi thiết thực nhất cho nhân dân.

Ngoại hình “chuẩn người mẫu”, bộ vest đen lịch sự, cặp kính đen cùng phong cách đầy… lãng tử khi xuất hiện cùng dàn xe chuyên dụng của lực lượng Cảnh vệ CAND khiến Trung uý Phùng Thế Văn trở thành hiện tượng đặc biệt được quan tâm trong dịp đại lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9 (A80). Nhưng có lẽ, đến thời điểm hiện tại, vẫn ít người biết tường tận về người lính đặc nhiệm trẻ vẫn được cộng đồng mạng, nhất là người trẻ ví von là “soái ca Cảnh vệ” A80 này.

Chỉ trong 6 ngày (từ ngày 27 Tết đến mùng 3 Tết), qua công tác tuần tra, kiểm soát; lực lượng chức năng đã phát hiện, lập biên bản 717 trường hợp vi phạm, tạm giữ 261 phương tiện. Các trường hợp phần lớn vi phạm liên quan đến các lỗi: nồng độ cồn, tốc độ, chở hàng quá khổ, quá tải và các lỗi tiềm ẩn nguy cơ cao gây TNGT.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文