Toàn cảnh vụ rơi máy bay tại Pháp

15:03 25/03/2015
Ngày 24/3, chiếc máy bay A320 hãng hàng không Germanwings lao xuống vùng núi ở miền nam Pháp trước khi vỡ vụn thành nhiều mảnh khi đang thực hiện hành trình từ Barcelona (Tây Ban Nha) tới Düsseldorf (Đức) .

Thảm họa mới nhất của nghành hàng không đã cướp đi 150 sinh mạng.

Một chiếc máy bay của Germanwings tương tự như chiếc máy bay bị rơi tại Pháp. Ảnh: EPA.
Những mảnh vở máy bay Airbus A320 trên suờn núi gần Seyne-les-Alpes ngày 24/3. Ảnh: Reuters.
Cảnh sát Pháp, Hiến binh Alpine và lực lượng cứu hộ tập trung gần hiện trường vụ rơi máy bay ngày 24/3/2015. Ảnh: Reuters.
Pháp đã huy động một lực lượng rất lớn tham gia cứu nạn tại khu vực máy bay rơi. Ảnh: Reuters.
Giám đốc điều hành Airbus Tom Enders (thứ hai từ bên phải) có cũng mặt gần khu vực máy bay bị nạn. Loại máy bay A320 là một sản phẩm thành công của Airbus, có tỷ lệ người thiệt mạng chỉ 0,14 trên một triệu hành khách. Ảnh: Reuters.
Bảng điện tử tại sân bay ở thành phố Düsseldorf(Đức), chuyến bay 4U 9525 bay từ Barcelona (Tây Ban Nha) đến không ghi giờ hạ cánh. Đức có 67 công dân thiệt mạng trong vụ rơi máy bay này. Ảnh: Reuters.
Giám đốc điều hành hãng Lufthansa, Carsten Spohr. Chiếc máy bay gặp nạn thuộc biên chế của Germanwing - một hãng hàng không giá rẻ của Lufthansa. Hãng Lufthansa đã tuyên bố hôm qua là "ngày đen tối" trong lịch sử hàng không. Ảnh: Reuters.
Gia đình của các hành khách trên chiếc máy bay gặp nạn sân bay El Prat- thành phố Barcelona (Tây Ban Nha). Ảnh: Reuters.
Từ trái sang phải Tổng thống Pháp Francois Hollande, Vua Tây Ban Nha Felip VI cùng hoàng hậu Letizia tại điện Elysee Palace ngày 24/3. Vua Felip đã quyết định hủy chuyến thăm chính thức đến Pháp sau khi biết tin về vụ tai nạn. Ảnh: Reuters.
Học sinh trường trung học Josef-Koenig-Gymnasium tại Haltern am See(Đức) thăp nến cầu nguyện ngày 24/3/2015. Thông tin mới nhất cho hay 16 học sinh và 2 giáo viên tại đây đã thiệt mạng trong vụ rơi máy bay.
Một mảnh giấy được đặt cùng với các ngọn nến ghi dòng chữ "Sự đồng cảm thầm lặng (lớp 9A/9C)". Các học sinh thiệt mạng được cho thuộc hai lớp này.
Bộ trưởng nội vụ Pháp Bernard Cazeneuve(giữa) xuất hiện tại khu vực máy bay gặp nạn. Ảnh: Reuters.
Bình Nguyễn(tổng hợp)

Chiều 27/3, Ban Chấp hành Đảng bộ TP Hà Nội khóa XVIII (nhiệm kỳ 2025-2030) tổ chức Hội nghị lần thứ năm để bàn các nội dung quan trọng phát triển Thủ đô trong kỷ nguyên mới. Đại biểu Trung ương dự hội nghị có Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Trần Đức Thắng.

Công ty Hùng Phương chi 1,5 tỷ đồng để hàng hóa được thông quan, nhưng Tuân báo lại với cấp trên là Việt rằng, doanh nghiệp chỉ chi 800 triệu đồng và Việt đồng ý giúp doanh nghiệp làm sai. Qua đó, Việt hưởng lợi bất hợp pháp 700 triệu đồng. Tuân hưởng lợi bất hợp pháp 800 triệu đồng.

Sau 4 ngày xét xử sơ thẩm và nghị án, chiều 27/3, TAND khu vực 1 (Hà Nội) đã tuyên phạt bị cáo Nguyễn Thị Bình (SN 1973, cựu Hiệu trưởng Trường THCS Ba Đình) 36 tháng tù về tội “Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ”. Cùng tội danh, bị cáo Phạm Thị Minh Nguyệt (SN 1976, cựu Kế toán trưởng Trường THCS Ba Đình) bị tuyên phạt 24 tháng tù nhưng cho hưởng án treo.

Trong vụ án khai thác trái phép quặng titan hơn 1.500 tỷ đồng xảy ra tại tỉnh Bình Thuận, Viện kiểm sát xác định, bị can Nguyễn Văn Đông (Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Rạng Đông, sau đổi tên thành Tập đoàn Rạng Đông) bị truy tố về tội “Trốn thuế” do liên quan đến sai phạm của Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Hưng Thịnh Phan Thành Muôn.

Hạ tầng giao thông được ví như “mạch máu” của nền kinh tế, song hiện nay, nhiều dự án liên kết vùng tại Đà Nẵng đang rơi vào tình cảnh “nghẽn mạch” do vướng mặt bằng và thiếu hụt nguyên liệu dẫn đến nhiều dự án cầu xây xong nhưng đường dẫn chưa hoàn thiện, chưa thể đưa dự án vào sử dụng để phát huy hiệu quả nguồn lực đầu tư. Trước thực trạng này, UBND TP Đà Nẵng đã phát đi mệnh lệnh hành động quyết liệt, yêu cầu cá nhân hóa trách nhiệm để đưa các công trình trọng điểm về đích đúng hẹn.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文