Những điều chưa biết về 3 tàu hải quân Mỹ thăm cảng Đà Nẵng

13:52 25/04/2012
Chiến hạm USS Blue Ridge (LLC-19) hiện là tàu tiên phong của Hạm đội 7 và cũng là tàu cao cấp hơn so với 2 tàu lớp Blue Ridge khác của hải quân Mỹ. Tên con tàu bắt nguồn từ tên một ngọn núi trong dãy Appalachian ở miền Đông nước Mỹ.

Sáng 23/4, 3 chiếc tàu của hải quân Mỹ gồm USS Blue Ridge (LLC-19), USS Chafee (DDG-90) và USNS Safeguard (T-ARS-50) cùng 1.891 sĩ quan và thủy thủ đã cập cảng Tiên Sa (Đà Nẵng) trong chuyến thăm hữu nghị kéo dài 5 ngày.

Theo tin từ một số báo Mỹ, chiến hạm USS Blue Ridge (LLC-19) hiện là tàu tiên phong của Hạm đội 7 và cũng là tàu cao cấp hơn so với 2 tàu lớp Blue Ridge khác của hải quân Mỹ. Đặc điểm nổi trội của con tàu này là nó có thể cung cấp chỉ huy, điều khiển, truyền thông, máy vi tính và hỗ trợ tình báo...

Trước khi cập cảng ở Tiên Sa (Đà Nẵng), con tàu này đang tham gia hoạt động của hải quân Mỹ tại Yokosuka (Nhật Bản). Tư lệnh của Hạm Đội 7- Phó Đô đốc Scott Swift thì tiết lộ rằng, tên con tàu Blue Ridge (LCC-19) bắt nguồn từ tên một ngọn núi trong dãy Appalachian ở miền Đông nước Mỹ.

Chiến hạm USS Blue Ridge (LLC-19).

Nhận nhiệm vụ trong lực lượng hải quân Mỹ từ tháng 11/1970, tàu USS Blue Ridge (LLC-19) ban đầu được đưa về căn cứ hải quân Philadelphia với nhiệm vụ là tàu tiên phong và chỉ huy cho lực lượng hải quân. Đến tháng 2/1971, với sự xuất hiện của con tàu Carroll, USS Blue Ridge (LLC-19) được chuyển về San Diego, California. Từ năm 1972 - 1979, USS Blue Ridge (LLC-19) được triển khai ở Tây Thái Bình Dương và sau đó thường xuyên neo đậu ở căn cứ hải quân Yokosuka thuộc Yokosuka (Nhật Bản).

Trong những năm 1990, USS Blue Ridge (LLC-19) thường xuyên được đưa làm tàu tiên phong cho các chiến dịch quân sự lớn của Mỹ. Chiến hạm USS Blue Ridge (LLC-19) còn có thể mang theo 2 trực thăng Sikorsky loại SH-60 Seahwk, 4 khẩu pháo, 8 súng máy cũng hệ thống radar tiên tiến. Sau này, USS Blue Ridge (LLC-19) được đưa về phục vụ công tác đào tạo, huấn luyện hải quân Mỹ hoặc tập trận chung với các quốc gia ở Tây Thái Bình Dương và Ấn Độ Dương. USS Blue Ridge (LLC-19) cũng đã tham gia công tác cứu hộ, cứu nạn tại Nhật Bản sau thảm họa kép động đất-sóng thần... Theo kế hoạch, USS Blue Ridge (LLC-19) sẽ còn phục vụ trong hải quân Mỹ đến năm 2039.

Tàu khu trục mang tên lửa dẫn đường USS Chafee (DDG-90).

Cùng đi với chiến hạm USS Blue Ridge (LCC-19) có tàu khu trục mang tên lửa dẫn đường USS Chafee (DDG-90). Còn tàu này thuộc lớp Arleigh Burke và được đặt theo tên của Thượng nghị sĩ John Lester Hubbard Chafee (1922-1999), một cựu lính thủy đánh bộ. So với "tuổi đời" và "tuổi nghề" của USS Blue Ridge (LLC-19), tàu khu trục USS Chafee (DDG-90) còn "rất trẻ". Nó mới được công ty Bath Iron Works đóng và hạ thủy tại Bath, Maine hồi tháng 4/2001.

Chỉ một năm sau đó, USS Chafee (DDG-90) được đưa vào biên chế tại Hạm đội Thái Bình Dương và liên tục hoạt động ở Trân châu cảng tại Hawaii. Tàu khu trục USS Chafee (DDG-90) được trang bị động cơ 4 tuốc bin gas LM-2500-30 công suất 75MW và có thể  đạt tốc độ trên 30 hải lý/h. Tàu có thể chở theo 380 sỹ quan, thủy thủ đoàn.

USS Chafee (DDG-90) còn được trang bị hệ thống phóng tên lửa thẳng đứng có khả năng phóng tên lửa Tomahawk và hệ thống phóng tên lửa chống hạm Harpoon Anti-Ship Cruise Missiles; hệ thống pháo hạm 127mm tự động hệ thống, Mark 34 có chức năng chống hạm và chống máy bay tiêm kích ở cự ly gần. Do có tính năng chuyên biệt hướng dẫn phóng tên lửa, USS Chafee (DDG-90) thực hiện nhiều nhiệm vụ với tầm hoạt động rộng như: chống tàu ngầm, tấn công tầm xa, tiêu diệt mục tiêu bề mặt… với khả năng hoạt động độc lập, liên tục trên biển.

USS Chafee (DDG-90) còn được trang bị hệ thống phóng tên lửa thẳng đứng có khả năng phóng tên lửa Tomahawk và hệ thống phóng tên lửa chống hạm Harpoon Anti-Ship Cruise Missiles; hệ thống pháo hạm 127mm tự động hệ thống, Mark 34 có chức năng chống hạm và chống máy bay tiêm kích ở cự ly gần. Do có tính năng chuyên biệt hướng dẫn phóng tên lửa, USS Chafee (DDG-90) thực hiện nhiều nhiệm vụ với tầm hoạt động rộng như: chống tàu ngầm, tấn công tầm xa, tiêu diệt mục tiêu bề mặt… với khả năng hoạt động độc lập, liên tục trên biển.

Tàu cứu hộ USNS Safeguard (T - ARS 50).

Sẽ là thiếu nếu không nói đến tàu cứu hộ hàng đầu của hải quân Mỹ USNS Safeguard (T-ARS 50). Khác với USS Blue Ridge và USS Chafee (DDG-90), tàu USNS Safeguard (T-ARS 50) chuyên nhận nhiệm vụ chở hàng, vận chuyển trang thiết bị và cả lực lượng chiến đấu, hỗ trợ các tàu chiến khác.

Tuy thuộc lớp tàu Safeguard nhưng tàu USNS Safeguard (T-ARS 50) lại là tàu tiên phong và hiện đại nhất trong số các tàu cứu hộ của Mỹ. Với 30 năm "tuổi đời và tuổi nghề", USNS Safeguard (T-ARS 50) đã tham gia nhiều chiến dịch quân sự lớn của hải quân Mỹ...

Ngọc Khuê (tổng hợp)

Chiều 20/2 (tức mùng 4 Tết), người dân từ các tỉnh thành đã dần quay trở lại Thủ đô dù chưa kết thúc kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Nguyên đán Bính Ngọ 2026. Tuy nhiên, ghi nhận của PV Báo CAND tại khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô, tình hình giao thông diễn ra thuận lợi, người dân đi lại thông suốt. Lực lượng CSGT cùng với Công an cơ sở ứng trực tại tất cả các điểm nút ra vào thành phố để đảm bảo TTATGT cũng như triển khai thêm thiết bị công nghệ cho hoạt động giám sát, xử lý vi phạm giao thông trên tuyến.

Trong ngày 20/2 (mùng 4 Tết Bính Ngọ), người dân từ các tỉnh đã dần quay trở lại Thủ đô sớm song tình hình giao thông tại Hà Nội và các cửa ngõ được ghi nhận là khá thuận lợi và thông suốt, không xảy ra ùn tắc nghiêm trọng kéo dài như những năm trước.

Ngày 20/2, Ban tổ chức Lễ hội Du lịch Chùa Hương 2026 thông báo hoàn trả tiền đã đặt mua vé thắng cảnh từ 00h ngày 20 đến 24h ngày 22/2 qua các hình thức trực tiếp và trực tuyến. Ban tổ chức cũng thực hiện miễn phí gửi xe ô tô các loại tại các bến xe do Ban tổ chức quản lý.

Sau khi ăn trứng cá rồng - một loại cá cảnh, 13 người ở Thanh Hóa nhập viện với triệu chứng đau bụng, nôn, tiêu chảy nghi ngộ độc. Bộ Y tế yêu cầu khẩn trương điều tra làm rõ.

Sau ba ngày đầu năm, thị trường hàng hóa cả nước trong ngày Mùng 4 Tết Bính Ngọ 2026 đã dần hoạt động trở lại. Nguồn cung được tăng cường, hệ thống phân phối mở cửa đồng loạt, sức mua ở mức vừa phải nên giá cả nhìn chung ổn định, không có biến động bất thường.

Những ngày đầu xuân Bính Ngọ 2026, người dân khắp cả nước nô nức rủ nhau đi lễ. Trong các điểm đến tâm linh trên địa bàn Thủ đô Hà Nội, Phủ Tây Hồ luôn là một trong những nơi thu hút rất đông đảo người dân về dâng hương, làm lễ đầu năm.

Khoảng 4h sáng ngày 20/2, sau 3 giờ tích cực tìm kiếm, Công an xã Tây Yên Tử và Tổ bảo vệ Công ty Dịch vụ Tây Yên Tử đã nhanh chóng tìm kiếm, đưa 4 du khách bị lạc trong rừng khi tham quan Khu du lịch tâm linh – sinh thái Tây Yên Tử, thuộc xã Tây Yên Tử, tỉnh Bắc Ninh về nơi an toàn.

Khi sắc xuân bắt đầu lan tỏa trên từng con phố, cũng là lúc nền kinh tế Việt Nam khép lại một năm với nhiều dấu ấn đáng nhớ. Năm 2025 trôi qua trong bối cảnh thế giới đầy biến động, nhưng cũng là năm Việt Nam ghi tên mình đậm nét hơn trên bản đồ thương mại toàn cầu, bằng những con số xuất khẩu (XK) kỷ lục và sự trưởng thành rõ rệt của thương hiệu “Made in Vietnam”.

Khi những cành đào trước ngõ vừa hé nụ, khói hương trầm ngày Tết còn vương trong sương sớm, thì ở nhiều trụ sở Công an trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, một ca trực mới đã bắt đầu. Không pháo hoa, không tiếng chúc Tết rộn ràng, thay vào đó là ánh đèn phòng làm việc xuyên Tết, là tiếng bàn phím gõ nhịp đều đều, là những dòng dữ liệu dân cư được cập nhật chính xác đến từng chi tiết. Với lực lượng Công an Thanh Hóa, Tết không chỉ là thời khắc sum vầy, mà còn là “thời gian vàng” để tăng tốc, hoàn thiện mục tiêu chuyển đổi số, bảo đảm quyền lợi thiết thực nhất cho nhân dân.

Ngoại hình “chuẩn người mẫu”, bộ vest đen lịch sự, cặp kính đen cùng phong cách đầy… lãng tử khi xuất hiện cùng dàn xe chuyên dụng của lực lượng Cảnh vệ CAND khiến Trung uý Phùng Thế Văn trở thành hiện tượng đặc biệt được quan tâm trong dịp đại lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9 (A80). Nhưng có lẽ, đến thời điểm hiện tại, vẫn ít người biết tường tận về người lính đặc nhiệm trẻ vẫn được cộng đồng mạng, nhất là người trẻ ví von là “soái ca Cảnh vệ” A80 này.

Chỉ trong 6 ngày (từ ngày 27 Tết đến mùng 3 Tết), qua công tác tuần tra, kiểm soát; lực lượng chức năng đã phát hiện, lập biên bản 717 trường hợp vi phạm, tạm giữ 261 phương tiện. Các trường hợp phần lớn vi phạm liên quan đến các lỗi: nồng độ cồn, tốc độ, chở hàng quá khổ, quá tải và các lỗi tiềm ẩn nguy cơ cao gây TNGT.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文