Tàu cá Trung Quốc đâm chìm tàu cá của ngư dân Việt Nam

09:08 27/05/2014
Vào lúc 16h ngày 26/5, tàu cá Trung Quốc số 11209 đã đâm chìm tàu cá ĐNA 90152 của ngư dân Đà Nẵng ở Nam Tây Nam giàn khoan Hải Dương  - 981, cách 17 hải lý. Đây là ngư trường truyền thống, thuộc vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa Việt Nam. Rất may, tất cả 10 ngư dân trên tàu đã được các tàu của ta vớt và cứu hộ an toàn. Ở thời điểm xảy ra sự việc, có 40 tàu cá Trung Quốc đang bao vây nhóm tàu cá của ta tại khu vực trên.

Cũng trong ngày 26/5, theo ông Hà Lê, Phó Cục trưởng Cục Kiểm ngư (Bộ NN&PTNT), quan sát tại thực địa, lực lượng Kiểm ngư Việt Nam đã phát hiện 1 tàu quét mìn của Trung Quốc đang hoạt động xung quanh khu vực, tham gia bảo vệ giàn khoan Hải Dương - 981 mà Trung Quốc hạ đặt trái phép trong vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam. Ngoài ra, lực lượng Kiểm ngư còn phát hiện một tàu tên lửa tấn công nhanh hoạt động thường xuyên cách khu vực giàn khoan 25-30 hải lý. Một tàu khu trục tên lửa khác được phát hiện đang hoạt động cách giàn khoan 15-20 hải lý.

Các tàu hải cảnh, tàu kéo, tàu vận tải của Trung Quốc vẫn tổ chức thành nhiều nhóm gồm 8-10 tàu áp sát các tàu chấp pháp của Việt Nam nhằm vây ép, đâm va, phun nước. Những hành động này của các tàu Trung Quốc được tăng cường khi tàu Việt Nam tiến cách giàn khoan phi pháp khoảng 5-6 hải lý. Bên cạnh đó, tàu cá bọc thép của Trung Quốc dàn thành hàng ngang khoảng 35-30 tàu nhằm cản trở, ép, đe dọa đâm va, húc tàu cá của ta đang hoạt động tại khu vực.

Lãnh đạo Cục Kiểm ngư nhận định, Trung Quốc lộ rõ ý định ngăn chặn tàu chấp pháp của Việt Nam từ xa khi tàu của Việt Nam tiến vào khu vực cách giàn khoan 9,5 hải lý. Trong ngày 26/5, hai tàu Kiểm ngư Việt Nam đã bị khoảng 10 tàu của Trung Quốc vây ép, tấn công, gây hư hỏng, thiệt hại. Các tàu Kiểm ngư Việt Nam đã chủ động vòng tránh, linh hoạt cơ động trong hoạt động tại khu vực có giàn khoan phi pháp của Trung Quốc.

Ông Hà Lê cũng cho biết, hiện 3 kiểm ngư viên bị thương hôm 24/5 đã bình phục trở lại và quay trở lại làm nhiệm vụ. Lực lượng Kiểm ngư vẫn tuân thủ nghiêm túc chỉ đạo của cấp trên, linh hoạt tiếp cận giàn khoan phi pháp mà phía Trung Quốc hạ đặt trong vùng biển Việt Nam, đồng thời thực hiện quyết liệt các biện pháp đấu tranh hòa bình, phù hợp với luật pháp quốc tế, yêu cầu Trung Quốc đưa giàn khoan Hải Dương - 981 và các tàu bảo vệ ra khỏi vùng biển của Việt Nam.

Một thông tin khác, theo quan sát của các kiểm ngư viên, có dấu hiệu Trung Quốc di dời giàn khoan Hải Dương - 981 khoảng 100-150m về phía Bắc, tuy nhiên chưa nắm chắc do điều kiện quan sát khó khăn, phía Trung Quốc liên tục ngăn cản, đâm va, phun nước vào tàu chấp pháp của Việt Nam

Chi Linh

Tối 31/3, ĐTQG Việt Nam đã hoàn tất hành trình tại Vòng loại cuối Asian Cup 2027 bằng chiến thắng trước ĐTQG Malaysia. Trong cuộc họp báo sau trận đấu, HLV Kim Sang Sik gửi lời chúc mừng tới toàn thể ĐTQG Việt Nam. Chiến lược gia người Hàn Quốc khẳng định chiến thắng này là kết quả của những nỗ lực bền bỉ trong suốt thời gian qua.

Phường Hoàn Kiếm - trung tâm của Thủ đô Hà Nội, nơi tập trung đông dân cư, du khách và các hoạt động thương mại sôi động. Chính vì vậy, công tác quản lý trật tự đô thị luôn được chính quyền địa phương đặc biệt chú trọng, nhằm xây dựng hình ảnh đô thị văn minh, sạch đẹp và an toàn.

Thời gian gần đây, hoạt động của nhiều bến bãi tập kết, trung chuyển vật liệu xây dựng (VLXD) dọc các tuyến sông chảy qua địa bàn TP Hà Nội có dấu hiệu vi phạm. Nhiều bến bãi VLXD không phép, hết phép nhưng vẫn ngang nhiên hoạt động. Thế nhưng, chính quyền địa phương và cơ quan chức năng lại tỏ ra lúng túng trong công tác quản lý và xử lý.

Theo khảo sát của Viện nghiên cứu đánh giá thị trường Bất động sản Việt Nam (VARS IRE) trên gần 30 nghìn cá nhân đang hoạt động trong lĩnh vực môi giới bất động sản, có đến 89% cá nhân làm trong lĩnh vực này chưa có chứng chỉ hành nghề, hoặc chứng chỉ đã hết hiệu lực.

Ngày 31/3, tại trụ sở TAND TP Đà Nẵng đã xét xử sơ thẩm vụ án “lừa đảo chiếm đoạt tài sản” thu hút sự quan tâm của dư luận. Hai bị cáo là Lê Anh Văn (SN 1977) và Võ Đăng Khoa (1980), cùng trú TP Hồ Chí Minh và đều là kiến trúc sư, từng có quá trình hành nghề, nhưng lại chọn con đường phạm pháp bằng chính “vỏ bọc” chuyên môn của mình.

Nhiều lỗi vi phạm khá phổ biến khi lưu thông trên đường phố dẫn đến TNGT, ùn ứ giao thông, trong đó có các lỗi đi ngược chiều, lưu thông trên vỉa hè, đậu xe trên làn dành cho phương tiện được phép rẽ trái, buôn bán lấn chiếm lòng đường, vỉa hè... 

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文