Tổng kết các giả thuyết về vụ MH370

17:16 05/03/2015
Ngày 20/2 vừa qua, thân nhân của các hành khách trên chuyến bay định mệnh số hiệu MH370 của Malaysia Airlines đã tổ chức họp báo tại Kuala Lumpur để nhắc lại yêu cầu được biết về số phận chuyến bay này.

Mặc dù công việc tìm kiếm MH370 vẫn được các nước Malaysia, Australia và Trung Quốc kiên nhẫn tiến hành nhưng kết quả của nó thì chưa thể có được.

Đây có thể là chuyến bay mãi mãi bí hiểm mà loài người không bao giờ biết được thực sự điều gì đã xảy ra.

Không cam chịu với thực tế đó, nhiều người bao gồm cả các chuyên gia thực thụ trong ngành hàng không đã đưa ra các giả thuyết của mình, từ thuyết phục nhất, với đầy đủ cơ sở lý luận khoa học cho đến những giả thuyết nghe có vẻ hoang đường nhất.

Dưới đây là tổng kết các giả thuyết nổi bật nhất mà chúng tôi tổng hợp được:

1- Bị rơi ở nam Ấn Độ dương

Các nhà điều tra chính thức sử dụng phân tích dữ liệu tiếng ping từ MH370 mà công ty Inmarsat của Anh cung cấp, kết hợp với dữ liệu trực tiếp từ máy bay trước khi hoàn toàn mất tích để kết luận nó đã bay theo hướng nam, thoát khỏi radar quân sự Malaysia và rơi xuống biển phía nam Ấn Độ dương.

Cho đến nay, đây là giả thuyết chính thức mà các bên liên quan tạm tin.

Một công ty điều tra độc lập có uy tín là Independent Group (IG) lại phân tích và cho rằng chiếc máy bay có thể ở gần vùng tìm kiếm chính thức, nhưng không chắc chắn là nằm ở đó.

Chỉ riêng lý do tại sao MH370 lại rơi ở đó cũng đã gây ra một tranh luận giữa IG và những người ủng hộ giả thuyết chính thức.

Một số người khẳng định là bị không tặc tấn công, số khác chỉ ra lỗi kỹ thuật hoặc do phi công.

Tuy nhiên, một cơ trưởng người Anh đã cho biết MH370 đã ở chế độ bay tự động ngay từ khi trên không phận Penang, sau đó liên tục bay ra và vào không phận Malaysia và Thái Lan để làm rối trí đài kiểm soát không lưu.

Hình ảnh năm 2011 tại phi trường Charles de Gaulle của chiếc máy bay bị mất tích năm 2014 khi bay với số hiệu MH370 (Wikipedia).

2- Tình cờ bị bắn hạ

Giả thuyết này là ý kiến chủ đạo trong cuốn sách đầu tiên viết về vụ tai nạn “Chuyến bay MH370: Điều bí hiểm”, xuất bản tại London di Nigel Cawthorne viết.

Cuốn sách nêu giả thuyết là MH370 đã tình cờ bị lực lượng tập trận Mỹ-Thái Lan bắn hạ ở không phận quốc tế trên Biển Đông.

Có nhiều tai nạn tương tự đã xảy ra trong quá khứ: chuyến bay 007 của Korean Air bị tên lửa Liên Xô bawnsn hạ năm 1983; một máy bay của Iranian Airliner bị Hải quân Mỹ bắn hạ.

Các chuyên gia hàng không theo thuyết này đã nghi ngờ Mỹ và Thái Lan cố tình che giấu vì tính chất nghiêm trọng nếu vụ việc bị phát giác.

3- Bị bắn hạ gần Diego Garcia

Cựu lãnh đạo hãng Proteus Airlines của Pháp, Mac Dugain lại đẩy giả thuyết lên cao hơn khi cho rằng MH370 có thể đã bị quân đội Mỹ bắn hạ vì e sợ một cuộc tấn công kiểu như 11/9 vào căn cứ Hải quân Mỹ đóng trên đảo Diego Garcia giữa Ấn Độ dương.

Dugain căn cứ chủ yếu vào một số nhân chứng trên đảo Maldives kể lại là thất một chiếc máy bay dân sự bay về phía đảo, bất chấp thực tế là thông tin này đã bị bác bỏ hoàn toàn.

4- Đang ở Nga

Cựu phi công và là chuyên gia hàng không của CNN là Jeff Wise lại cho rằng MH370 đã bay lên phía bắc, dọc theo biên giới để tránh radar trước khi hạ cánh tại Kazakhstan theo một âm mưu tính toán kỹ của Nga.

Giả thuyết của Wise dựa trên việc người nào đó trên máy bay đã giả mạo dữ liệu truyền tin quan trọng nhất qua vệ tinh để tạo cảm giác máy bay bay về phương nam.

Ông lưu ý là các thiết bị liên quan có thể tiếp cận từ buồng lái và có đến 3 người mang quốc tịch Nga trên chuyến bay đó.

Dù vậy, Wise thừa nhận là không thể đưa ra lý do tại sao Nga lại muốn đánh cắp chiếc máy bay này.

5- Đang ở Pakistan cho chủ nghĩa khủng bố sử dụng

Một vị thiếu tướng về hưu của Mỹ lại tung giả thuyết là máy bay đã bị đưa đến vùng đất Pakistan do Taliban kiểm soát để phục vụ chuyên trở vũ khí hủy diện hàng loạt nhằm tấn công Israel.Ý kiến này càng được củng cố với tuyên bố của Rupert Murdoch trên Twitter “Có thể máy bay không bị rơi mà là bị đánh cắp, che giấu có hiệu quả, có thể là ở Pakistan, tương tự như Bin Laden”.

6- MH370 và MH17 là cùng một chiếc

Giả thuyết này dựa trên những bức ảnh về chiếc MH17 bị rơi ở Ucraine với lý lẽ chính là chiếc máy bay thứ hai bị rơi thwcjj ra chính là MH370, một model mới hơn và có một số thay đổi nhỏ phần thân.

Tuy nhiên, các câu hỏi làm sao mà MH370 có thể được che giấu suốt 6 tháng trước khi trở thành MH17 và điều gì xảy với phần thân của chúng thì hoàn toàn không được giải thích.

7- Đã bị người ngoài hành tinh bắt cóc

Giả thuyết này phong phú nhất và hoàn toàn tùy thuộc vào sự phóng tác của mỗi cá nhân.

Gia Bảo (theo Newsweek)

Khi người người, nhà nhà quây quần bên mâm cỗ Tết, phố phường rực rỡ ánh đèn và sắc màu pháo hoa, lực lượng Cảnh sát trật tự Thủ đô vẫn lặng lẽ làm nhiệm vụ, thức trắng đêm để giữ gìn trật tự đô thị (TTĐT). Đây là năm đầu tiên, công tác duy trì TTĐT trong dịp Tết Nguyên đán được triển khai đồng bộ với việc ứng dụng hệ thống Trung tâm Camera AI ghi nhận, phát hiện vi phạm – một mô hình chưa từng có tiền lệ trong công tác trực Tết.

Ngày 21/2 (tức mùng 5 Tết), Công an tỉnh Phú Thọ cho biết, theo tinh thần “thượng tôn pháp luật”, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, Phòng CSGT, Công an tỉnh Phú Thọ đã tăng cường xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, kể cả đêm Giao thừa, là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.

Từ phản ánh của nhiều người dân và du khách, trưa 21/2 phóng viên Báo CAND đã đến Khu du lịch Long Vân Garden ở thôn Suối Phèn, xã Sơn Long, huyện Sơn Hòa, tỉnh Phú Yên trước đây – nay là thôn Suối Phèn, xã Vân Hòa, tỉnh Đắk Lắk để tìm hiểu thực hư về chuyện “chặt chém” ở bãi giữ xe ô tô tự phát nằm kế bên khu du lịch này.

Ban ngày họ ngồi trước màn hình máy tính, tối mịt mới rời quán cà phê hay góc phòng trọ. Những con số nhảy liên hồi, biểu đồ lên xuống từng giờ, tin nhắn khách hàng dồn dập. Nghề của họ được gọi ngắn gọn là chạy quảng cáo - một công việc nghe có vẻ hào nhoáng trong kỷ nguyên số, nhưng phía sau lại là vô vàn áp lực, trăn trở và cả những khoảng xám khó gọi tên.

Từ mùng 3 Tết Nguyên đán, Bệnh viện Bạch Mai tiếp nhận gia tăng bệnh nhân nặng từ các tuyến chuyển lên; bệnh nhân nội trú tăng gấp đôi so với mọi năm. Bệnh viện huy động bác sĩ, điều dưỡng rút ngắn ngày nghỉ Tết quay trở lại làm việc. 

Lợi dụng kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, tình trạng người tham gia giao thông vi phạm quy định về nồng độ cồn và chạy quá tốc độ..., các đối tượng sử dụng không gian mạng (Facebook, Zalo...) hình thành các hội nhóm “báo chốt, né chốt” và xuyên tạc hoạt động của CSGT.

Thực hiện kế hoạch cao điểm của Cục CSGT và chỉ đạo của Công an TP Hà Nội, lực lượng CSGT Thủ đô vẫn tiếp tục tăng cường các tổ công tác làm nhiệm vụ xuyên suốt kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, qua đó phát hiện xử lý nhiều trường hợp tài xế taxi và xe khách vi phạm nồng độ cồn.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文