Chiến hạm và tàu cứu hộ ven bờ của Hải quân Mỹ đến cảng Cam Ranh

17:44 05/07/2017
Trưa 5-7, ông Nguyễn Quốc Trâm – Giám đốc Sở Ngoại vụ Khánh Hòa cho biết, 2 tàu Hải quân ven bờ của Mỹ là chiến hạm USS Coronado (LCS-4) và tàu cứu hộ USNS Salvor (T-ARS-52) cùng thủy thủ đoàn gồm 120 sĩ quan - binh sĩ đã đến cảng Cam Ranh lúc 9h cùng ngày, khởi đầu chuyến thăm Khánh Hòa trong 4 ngày. 

Đây cũng là hoạt động giao lưu Hải quân (NEA) giữa Mỹ và Việt Nam lần thứ 8 nhằm trao đổi kỹ năng quân y, tìm kiếm và cứu nạn, an ninh hàng hải, các hội thảo về Luật biển...

Chiến hạm USS Coronado.

Chiến hạm USS Coronado dài 127m, rộng 32m, lượng giãn nước đầy tải 3.100 tấn, tốc độ vận hành tối đa mỗi giờ 87km, tầm hoạt động gần 8.000km, thủy thủ đoàn từ 40 đến 75 sĩ quan – binh sĩ. 

Theo thiết kế, chiến hạm USS Coronado có đủ khả năng đối phó các mối đe doạ trên vùng biển gần bờ và thực thi nhiệm vụ rà quét mìn, chống ngầm và chống tàu mặt nước. USS Coronado là chiếc tàu LCS đầu tiên của Hải quân Mỹ tích hợp thành công tên lửa chống hạm Harpoon Block IC, gói hợp đồng này được giao cho Boeing thực hiện. 

Cùng với việc tích hợp tên lửa Harpoon, nền tảng quan trọng nhất của gói nâng cấp này là hệ thống kiểm soát vũ khí mở rộng (AHWCS) dành riêng cho loại tên lửa chống hạm này. 

Theo đó, một cụm ống phóng tên lửa Harpoon không rõ số lượng sẽ được gắn phía trước boong tàu LCS ngay sau tháp pháo Mk 110 57mm của nó, và quan trọng là cụm ống phóng này có thể được tháo bỏ khi cần thiết. Tên lửa trang bị động cơ tuốc bin phản lực cho tầm bay 124km, tốc độ bay mỗi giờ 864km, pha cuối bay ở độ cao cực thấp, dùng đầu tự dẫn radar chủ động.

Tên lửa bắn ra từ chiến hạm USS Coronado.

Harpoon được phát triển với khá nhiều biến thể, chủ yếu cải tiến về hệ thống dẫn đường và động lực giúp tăng tầm bắn tên lửa. Đơn cử khi biến thể phóng từ trên không AGM-84F Block 1D tăng tầm tới 315km, AGM-84H/K Block 1G/J có tầm 280km. Nhà sản xuất Boeing và Hải quân Mỹ nhiều lần khẳng định tên lửa chống hạm Harpoon có thể bắn chìm chiến hạm cỡ lớn.

Tàu cứu hộ USNS Salvor dài 78m, lượng giãn nước đầy tải 3.300 tấn, tốc độ vận hành tối đa mỗi giờ 28km. và được thiết kế phù hợp với các hoạt động cứu nạn và cứu hộ trên biển.

Được biết, hoạt động NEA được triển khai thường niên góp phần tăng cường hiểu biết, xây dựng niềm tin trên biển và củng cố quan hệ giữa Hải quân Mỹ và Hải quân Việt Nam.

Hữu Toàn

Đêm 21/2 (tức mùng 5 Tết), giao thông tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô vẫn tương đối "nóng", mật độ phương tiện ở đoạn cuối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo hướng vào Hà Nội vẫn tiếp tục đông đúc. Nhiều người cho hay họ chủ động chọn đi đêm nhưng không thoát khỏi cảnh ùn tắc.

Khi người người, nhà nhà quây quần bên mâm cỗ Tết, phố phường rực rỡ ánh đèn và sắc màu pháo hoa, lực lượng Cảnh sát trật tự Thủ đô vẫn lặng lẽ làm nhiệm vụ, thức trắng đêm để giữ gìn trật tự đô thị (TTĐT). Đây là năm đầu tiên, công tác duy trì TTĐT trong dịp Tết Nguyên đán được triển khai đồng bộ với việc ứng dụng hệ thống Trung tâm Camera AI ghi nhận, phát hiện vi phạm – một mô hình chưa từng có tiền lệ trong công tác trực Tết.

Các tỉnh thành ở miền Bắc tiếp tục duy trì thời tiết mưa nhỏ, trưa chiều nắng ấm và chỉ còn rét về sáng sớm và đêm. Trong khi đó, Nam Bộ nắng nóng tiếp diễn, trời oi bức khô nóng. 

Ngày 21/2 (tức mùng 5 Tết), Công an tỉnh Phú Thọ cho biết, theo tinh thần “thượng tôn pháp luật”, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, Phòng CSGT, Công an tỉnh Phú Thọ đã tăng cường xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, kể cả đêm Giao thừa, là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.

Từ phản ánh của nhiều người dân và du khách, trưa 21/2 phóng viên Báo CAND đã đến Khu du lịch Long Vân Garden ở thôn Suối Phèn, xã Sơn Long, huyện Sơn Hòa, tỉnh Phú Yên trước đây – nay là thôn Suối Phèn, xã Vân Hòa, tỉnh Đắk Lắk để tìm hiểu thực hư về chuyện “chặt chém” ở bãi giữ xe ô tô tự phát nằm kế bên khu du lịch này.

Ban ngày họ ngồi trước màn hình máy tính, tối mịt mới rời quán cà phê hay góc phòng trọ. Những con số nhảy liên hồi, biểu đồ lên xuống từng giờ, tin nhắn khách hàng dồn dập. Nghề của họ được gọi ngắn gọn là chạy quảng cáo - một công việc nghe có vẻ hào nhoáng trong kỷ nguyên số, nhưng phía sau lại là vô vàn áp lực, trăn trở và cả những khoảng xám khó gọi tên.

Từ mùng 3 Tết Nguyên đán, Bệnh viện Bạch Mai tiếp nhận gia tăng bệnh nhân nặng từ các tuyến chuyển lên; bệnh nhân nội trú tăng gấp đôi so với mọi năm. Bệnh viện huy động bác sĩ, điều dưỡng rút ngắn ngày nghỉ Tết quay trở lại làm việc. 

Lợi dụng kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, tình trạng người tham gia giao thông vi phạm quy định về nồng độ cồn và chạy quá tốc độ..., các đối tượng sử dụng không gian mạng (Facebook, Zalo...) hình thành các hội nhóm “báo chốt, né chốt” và xuyên tạc hoạt động của CSGT.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文