Bộ trưởng trả lời đúng, nhưng cần đưa ra giải pháp quyết liệt hơn.

13:52 04/06/2018
Sau phần trả lời chất vấn của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, một số đại biểu Quốc hội (ĐBQH) bày tỏ sự hài lòng, thoả mãn. Song bên cạnh đó nhiều đại biểu kỳ vọng Bộ trưởng đưa ra được những giải pháp chủ động và quyết liệt hơn.

ĐBQH Nguyễn Anh Trí (TP. Hà Nội) cho biết: “Bộ trưởng đã trả lời được và trả lời tương đối thoả mãn. Tất nhiên vẫn còn những chỗ chưa được sâu sắc lắm, nhưng tôi cũng hiểu rằng, một phần do Bộ trưởng mới sang lĩnh vực này, phần nữa có những vấn đề thuộc về phạm vi của cả hệ thống, của nhiều bộ ngành mà không phải ngày một ngày hai Bộ trưởng có thể trả lời”.

ĐBQH Nguyễn Anh Trí

Đối với cá nhân ông có đặt hai câu hỏi thì vấn đề thực hiện trạm thu phí không dừng, Bộ trưởng đã trả lời đến năm 2019 tất cả các trạm BOT đều thực hiện. Trạm thu phí không dừng sẽ minh bạch hoá được vấn đề thu phí.

“Về mong muốn Bộ trưởng có chuyến vi hành lên Hà Giang bằng đường bộ để hiểu cuộc sống của bà con nơi đây và có kế hoạch đầu tư trong thời gian tới thì tôi rất vui khi Bộ trưởng hứa rằng, Bộ trưởng sẽ sắp xếp để lên đó” – đại biểu nói.

Đánh giá Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải đã trả lời khá đúng, khá rõ những câu hỏi chất vấn của các ĐBQH, ĐBQH Phạm Tất Thắng (Vĩnh Long) cho rằng, cũng có rất nhiều đại biểu tranh luận lại và đa số vẫn chưa thoả mãn về câu trả lời của Bộ trưởng, bởi các trạm thu phí BOT trên thực tế chưa quan tâm đến lợi ích của người dân.

Do đó, dẫn đến tình trạng thời gian qua người dân sinh sống xung quanh các trạm thu phí BOT bức xúc, phản ứng mạnh mẽ bởi họ phải trả phí mà không sử dụng, mức phí cao, đặt trạm không đúng vị trí...

ĐBQH Phạm Tất Thắng

Tất cả các bất cập đó đặt ra cho Bộ trưởng Bộ GTVT phải thực hiện rà soát, đánh giá lại việc lựa chọn đặt vị trí các trạm thu phí BOT, và khắc phục những bất cập trong hệ thống đặt trạm BOT trong thời gian tới.

“Không thể đổ lỗi cho ngân sách có hạn, chủ trương chưa được phê duyệt… để người dân phải chịu đựng như vậy. Tôi mong muốn Bộ trưởng có giải pháp quyết liệt hơn, chủ động hơn để hoàn thành tốt trách nhiệm của mình” – ĐBQH tỉnh Vĩnh Long nhấn mạnh.

Bên cạnh đó, ĐBQH Đặng Ngọc Nghĩa (Thừa Thiên Huế) nhận xét: “Đây là ngày đầu tiên và cũng là hình thức chất vấn mới nên không khí rất sôi nổi và các đại biểu rất trách nhiệm với các câu hỏi của mình. Thậm chí, số lượng đại biểu tranh luận còn nhiều hơn số đại biểu chất vấn. Đặc biệt, các câu hỏi liên quan đến vấn đề BOT được các đại biểu tranh luận với Bộ trưởng Bộ GTVT nhiều nhất, đây cũng là vấn đề mà nhân dân và cử tri rất quan tâm”.

Theo ông, phần trả lời của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể liên quan đến các dự án BOT là chưa thoả đáng. Do đó, Bộ trưởng cần chỉ đạo ngành giao thông rà soát lại toàn bộ các dự án BOT, cái nào chưa phù hợp thì phải điều chỉnh để tạo sự đồng thuận của toàn xã hội, của người dân.


Bảo Trung

Theo Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền, Hà Nội  đang nghiên cứu mở rộng hệ thống kho dự trữ xăng dầu, từng bước nâng năng lực dự trữ năng lượng trong dài hạn, hướng tới khả năng đáp ứng nhu cầu từ 6 tháng đến 1 năm khi xảy ra tình huống bất thường.

Dù thi đấu đầy nỗ lực và có những thời điểm phòng ngự kiên cường trước sức ép của ĐT nữ Nhật Bản, ĐT nữ Việt Nam vẫn phải nhận thất bại đậm ở lượt trận cuối bảng C. Kết quả này cùng chiến thắng của ĐT nữ Đài Loan (Trung Quốc) trước Ấn Độ khiến thầy trò HLV Mai Đức Chung chính thức dừng bước tại Vòng chung kết Asian Cup nữ 2026.

Trước diễn biến phức tạp của xung đột quân sự tại Trung Đông có thể tác động mạnh đến chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu, Bộ Công Thương đã ban hành Chỉ thị số 06/CT-BCT yêu cầu các bộ, ngành, địa phương và doanh nghiệp năng lượng triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm nguồn cung xăng dầu, điện và than cho nền kinh tế.

Hàng trăm triệu USD được đặt vào các “kèo” chiến tranh trên những nền tảng dự đoán trực tuyến, từ khả năng Mỹ tấn công Iran đến số phận của nước Cộng hòa Hồi giáo, đặt ra những câu hỏi mới về an ninh và đạo đức trong kỷ nguyên tiền mã hóa.

Ngày 10/3, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) phối hợp với Cục Đăng kiểm Việt Nam, Cục Đường bộ Việt Nam cùng các chuyên gia tổ chức khảo sát, đánh giá tình hình an toàn giao thông đối với xe ô tô khách giường nằm hai tầng khi lưu thông trên các tuyến quốc lộ có địa hình đèo dốc miền núi như: Quốc lộ 6, 4E, 4D và 12.

Trong khi chiến sự tại Trung Đông vẫn tiếp tục leo thang với những đợt không kích “ăn miếng trả miếng” giữa Iran và Mỹ - Israel, một cuộc “chạy đua” khác cũng đang diễn ra. Cuộc chạy đua ngoại giao được ráo riết thực hiện bởi các quốc gia trong khu vực và trên thế giới với mục tiêu ngăn chặn xung đột lan rộng và tìm kiếm lối thoát cho xung đột tại Iran.

Hướng tới ngày bầu cử Đại biểu Quốc hội và HĐND sắp tới, các đội địa bàn thuộc Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã triển khai phối hợp chặt chẽ với lực lượng Công an cơ sở chủ động phương án bảo đảm an ninh, trật tự trên địa bàn, tạo điều kiện thuận lợi để cử tri di chuyển đến các điểm bỏ phiếu.

LTS: Ngày 7/1/2026, Bộ Chính trị ban hành Nghị quyết số 80-NQ/TW "Về phát triển văn hóa Việt Nam" đã xác lập rất rõ "Văn hóa là sức mạnh nội sinh" và "con người phải là trung tâm chủ thể". Từ đó, nếu nhìn văn hóa như "cái lõi" thì cái lõi ấy nằm trong từng con người. Tất nhiên, mỗi con người trong xã hội hiện đại Việt Nam hôm nay rất cần những sách lược, kế hoạch cụ thể để hỗ trợ họ phát huy cái lõi ấy trong mình.

Sau 2 ngày xét xử sơ thẩm, sáng 10/3, HĐXX TAND tỉnh An Giang tuyên phạt bị cáo Nguyễn Thị Nga (SN 1967, cư trú xã Phú Lâm, tỉnh An Giang) mức án 17 năm tù về tội “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”, đồng thời, buộc bị cáo Nga có trách nhiệm trả lại số tiền đã chiếm đoạt của các hụi viên.

Trong những năm gần đây, việc cho phép xe ô tô kéo rơ moóc nhiều cụm trục loại từ 26 - 28 bánh gắn biển số Lào (còn gọi xe "hai khúc", xe nối thùng) được lưu thông tại các tỉnh miền Trung đã gây ra nhiều hệ lụy. Không chỉ hạ tầng giao thông hư hỏng, xuống cấp do trọng tải lớn, mà hằng năm số vụ tai nạn do loại phương tiện này gây ra cũng đã cướp đi sinh mạng của không ít người dân vô tội.

Đó là Đại úy Vũ Đại Nghĩa, cán bộ Phòng Kỹ thuật bảo vệ, Bộ Tư lệnh Cảnh vệ. Công việc của anh quanh năm gắn với những chuyến công tác đột xuất, những ca trực thâu đêm, những lần “ăn ngủ cùng máy móc” trước mỗi sự kiện lớn.

Trí tuệ nhân tạo đang buộc ngành điện ảnh phải xem lại toàn bộ cấu trúc sản xuất vốn tồn tại hơn một thế kỷ. Khi chi phí có thể được cắt giảm, quy trình được tinh gọn và rào cản gia nhập thị trường bị hạ thấp, AI mở ra một chương mới cho điện ảnh.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文