Hơn 33 triệu container được quản lý, giám sát qua Hệ thống quản lý hải quan tự động

17:42 06/04/2018
Phó Cục trưởng Cục CNTT và Thống kê hải quan Lê Đức Thành cho biết, tính từ tháng 11-2017 đến nay, hơn 33 triệu container hàng hóa XNK đã được quản lý, giám sát qua Hệ thống quản lý hải quan tự động đã giám sát tại Cục Hải quan Hải Phòng.


Đến nay, Hệ thống quản lý hải quan tự động đã triển khai tại 4 đơn vị gồm: Cục Hải quan Hải Phòng, Cục Hải quan Hà Nội, Cục Hải quan TP. Hồ Chí Minh, Cục Hải quan Bà Rịa-Vũng Tàu. Tại Cục Hải quan Hải Phòng, đã triển khai hệ thống tại 100% chi cục, với 60 DN kinh doanh kho, bãi cảng, trong đó 52 DN thường xuyên có hàng hóa vào, ra. 

Số container hàng hóa XNK đã được quản lý, giám sát qua Hệ thống quản lý hải quan tự động là hơn 33 triệu container, trong đó hơn 17 triệu container vào, hơn 13 triệu container ra; số kiện vào là 14 triệu kiện; ra là 13 triệu kiện.

Hệ thống quản lý hải quan tự động tại cảng biển, cảng hàng không giúp giảm chỉ phí, thời gian cho DN.

Tại Cục Hải quan Hà Nội, Hệ thống quản lý hải quan tự động đã được triển khai tại Chi cục Hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Nội Bài, với 3 DN kinh doanh kho, bãi. Số kiện hàng hóa được quản lý, giám sát qua hệ thống là 5 triệu kiện vào và 1,8 triệu kiện ra. 

Đối với Cục Hải quan TP.Hồ Chí Minh, đã triển khai hệ thống quản lý hải quan tự động cho 3 DN tại 3 chi cục là: Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực I, II, III. Cục Hải quan Bà Rịa-Vũng Tàu đã triển khai hệ thống cho 10 DN tại 3 chi cục là: Cái Mép, Cát Lở và Phú Mỹ.

Theo ông Lê Đức Thành, hệ thống quản lý hải quan tự động được triển khai với hai mục tiêu chính là hài hòa hóa thủ tục giữa cơ quan Hải quan với DN kinh doanh cảng; trên cơ sở đó đưa ứng dụng CNTT vào tăng mức độ tự động hóa trong công tác giám sát hàng hóa, nhằm giảm thời gian thông quan, tăng cường tính công khai, minh bạch. 

Với những kết quả đạt được tại một số đơn vị hải quan đã triển khai cho thấy hiệu quả trong việc cắt giảm thủ tục, thời gian, chi phí cho DN. Với DN XNK, khi nhận hàng tại khu vực kho, bãi, cảng, DN XNK không phải xuất trình chứng từ để cơ quan Hải quan kiểm tra, xác nhận trên Hệ thống và chứng từ giấy như trước đây. 

Về mặt thời gian, DN có thể kiểm tra được trạng thái hàng hóa (thông qua mạng internet), không cần di chuyển giữa bộ phận giám sát hải quan và DN kinh doanh cảng, điều này góp phần giảm thời gian lấy hàng ra khỏi cảng.

Theo tính toán của Cục Hải quan Hải Phòng trước đây chỉ riêng thời gian trung bình để cán bộ hải quan xác nhận cho 1 tờ khai khoảng 2 phút; tính bình quân một ngày có 7.592 tờ khai hải quan qua cảng Hải phòng, như vậy sẽ tổng thời gian hàng hóa qua khu vực giám sát sẽ giảm đối với 7.592 tờ khai/ngày là: 7.592 x 2 phút = 15.184 phút = 253 giờ.

Một ví dụ điển hình về giám chi phí cho doanh nghiệp đó là khi thực hiện theo quy trình cũ, doanh nghiệp cần in và xuất trình cho bộ phận giám sát hải quan và doanh nghiệp kinh doanh kho, bãi, cảng danh sách container và danh sách hàng hóa đủ điều kiện qua khu vực giám sát, trong khi đó với quy trình mới không cần việc này.

Tính sơ bộ trong năm 2017, toàn quốc có 4,79 triệu containner nhập khẩu được khai hải quan, nếu 1 trang A4 thể hiện được 10 container (do còn kèm theo mã vạch) thì tổng số lượng trang cần sử dụng để in là 479.000 trang giấy.

Ngoài ra, Cơ chế một cửa quốc gia đóng vai trò kết nối, cập nhật thông tin kịp thời thông qua phương thức điện tử cho các bên liên quan trong quá trình quản lý, giám sát hàng hóa gồm: DN XNK (khai báo thông tin tờ khai hải quan điện tử), cơ quan hải quan (xử lý thông quan, kiểm soát hải quan), DN kinh doanh cảng, kho, bãi (khai thác hàng hóa vào, ra, tiếp nhận các yêu cầu nghiệp vụ từ cơ quan hải quan) các bộ, ngành liên quan (lấy mẫu, kiểm tra chuyên ngành) trong việc kiểm tra, giám sát hàng hóa từ thông tin trước về hàng hóa, trong quá trình xếp dỡ, quá trình lưu giữ tại cảng cho đến khi hàng hóa đưa ra khỏi khu vực giám sát của cơ quan hải quan. Theo đó, quá trình giải quyết thủ tục hải quan đảm bảo sự minh bạch, công khai

Theo kế hoạch, năm 2018, Tổng cục Hải quan định hướng triển khai mở rộng Hệ thống quản lý hải quan tự động, đến hết quý III/2018 các Cục Hải quan tỉnh, thành phố: Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh, TP.Hồ Chí Minh, Bà Rịa-Vũng Tàu, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Khánh, Cần Thơ hoàn thành việc triển khai Hệ thống quản lý hải quan tự động tại tất cả các cảng biển, cảng hàng không tại đơn vị mình. 

Trên cơ sở kết quả khảo sát của các cục hải quan tỉnh, thành phố trên, dự kiến cuối năm 2018 sẽ thực hiện kết nối, trao đổi thông tin với khoảng 180 DN kinh doanh kho, bãi, cảng biển, cảng hàng không.

Phan Đức

Bộ Ngoại giao Pakistan ngày 4/5 cho biết 22 thuyền viên của tàu chở container Iran mang tên MV Touska, từng bị Mỹ bắt giữ do vi phạm lệnh phong tỏa, đã được chuyển tới Pakistan để làm thủ tục hồi hương về Iran, Al Jazeera đưa tin. 

Căng thẳng tại khu vực Trung Đông tiếp tục gia tăng khi Iran ngày 4/5 phát đi cảnh báo cứng rắn đối với các lực lượng Mỹ, yêu cầu không tiến vào eo biển Hormuz, trong bối cảnh Tổng thống Donald Trump tuyên bố Washington sẽ triển khai chiến dịch hỗ trợ các tàu bị mắc kẹt trong khu vực do ảnh hưởng của xung đột Mỹ - Israel với Iran.

Ngày 4/5, Văn phòng Cơ quan CSĐT Công an TP Đà Nẵng cho biết đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và bắt tạm giam đối với Võ Nguyễn Duy An (SN 2002, trú xã Thăng Điền) để điều tra về hành vi “Vi phạm quy định về phòng cháy, chữa cháy” theo Điều 313 Bộ luật Hình sự. An là người lái chiếc ô tô chở nhiều khối pin xe điện trẻ em đã cháy nổ tại cây xăng Petrolimex số 90 khiến 2 thiếu niên thiệt mạng.

Cuộc xung đột diễn ra tại Trung Đông cho thấy mức độ phụ thuộc ngày càng cao của quân đội Mỹ và Israel vào trí tuệ nhân tạo (AI) trong lĩnh vực quân sự, đặc biệt là trong việc xác định mục tiêu và lập kế hoạch tấn công.

Dưới ánh đèn lờ mờ của những khu dân cư ven đô, khi thành phố còn chưa tỉnh giấc, những "vòi bạch tuộc" của thực phẩm bẩn đang âm thầm vươn ra. Từ những lò mổ không phép nhếch nhác, thịt gia súc, gia cầm không qua kiểm dịch được tuồn thẳng vào chợ đầu mối, bếp ăn tập thể, đe dọa trực tiếp đến sức khỏe hàng triệu người dân.

Trong năm 2025 và 4 tháng đầu năm 2026, Cục CSGT – Bộ Công an, Phòng CSGT các tỉnh, thành cùng Công an, chính quyền các xã, phường phối hợp các đơn vị trong ngành đường sắt nỗ lực lắp đặt rào chắn, xóa bỏ nhiều lối đi tự mở băng ngang qua đường sắt. Thế nhưng trên địa bàn một số tỉnh, thành ở miền Trung vẫn còn tồn tại hàng trăm điểm lối đi tự mở như: TP Huế còn 40 điểm, Đắk Lắk còn 40 điểm, Khánh Hòa còn 172 điểm…

Với quyết tâm thiết lập trật tự kỷ cương và xây dựng văn hóa giao thông, Công an tỉnh Lạng Sơn đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp quyết liệt, từ việc ứng dụng hệ thống camera giám sát hiện đại và xử lý vi phạm qua hình ảnh người dân cung cấp, đến công tác tuyên truyền tại các trường học, khu dân cư… Qua đó, tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn đã có những chuyển biến rõ nét.

Từ phố biển Tuy Hòa ngược đường QL29 lên hướng Tây gần 70km, chúng tôi đến Ea Bá – một xã miền núi phía Đông tỉnh Đắk Lắk. Đấy là nơi có không gian dịu mát, trong lành. Trên các con đường thảm nhựa, bê tông uốn lượn qua những ngọn đồi hình bát úp, màu xanh trải dài và mở rộng từ cánh rừng bạt ngàn nối tiếp vườn cao su, cà phê, sầu riêng cho đến nương rẫy sắn, mía, ngô, đậu…

Hormuz bị phong tỏa đẩy chuỗi cung ứng toàn cầu vào thế đảo lộn, khiến các hãng vận tải đổ dồn qua kênh đào Panama và chấp nhận trả phí ưu tiên cao chưa từng có để tránh rủi ro chậm trễ.

Lấy cảm hứng sáng tác từ dấu mốc lịch sử - kỷ niệm 85 năm ngày Bác Hồ trở về nước (1941 - 2026), ca khúc “Cùng em tìm về giọt nước đầu nguồn” – một sáng tác mới của nhạc sĩ Nguyễn Thành Trung, có sự kết hợp giữa Rap và hát Then, do giọng ca trẻ, Người đẹp xứ Tuyên Nguyễn Hoàng Yến và rapper Trung Hiếu thể hiện.

Những năm gần đây, với sự ra đời của show diễn thực cảnh được tổ chức tại các địa điểm du lịch đã đem đến cho khán giả là khách du lịch nhiều trải nghiệm mới mẻ. Việc tổ chức các show diễn thực cảnh tại các địa chỉ du lịch nổi tiếng đang được xem là hoạt động tích cực không chỉ để thu hút khách du lịch mà còn là dấu ấn của sự kết nối giữa du lịch với văn hóa và di sản.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文