Luật Cảnh sát biển Việt Nam được thông qua, có hiệu lực từ 1-7-2019

15:44 19/11/2018

Chiều 19-11, Quốc hội cũng đã thông qua Luật Cảnh sát biển Việt Nam với 96,29% ĐBQH tán thành.


Báo cáo Giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Cảnh sát biển Việt Nam do Chủ nhiệm Uỷ ban Quốc phòng và An ninh Võ Trọng Việt trình bày cho biết:

Có ý kiến đề nghị cân nhắc quy định tại khoản 5, Điều 23 về nguyên tắc phối hợp để bảo đảm xử lý kịp thời các hành vi vi phạm trên biển, tránh bỏ lọt vi phạm, tội phạm; có ý kiến đề nghị rà soát, chỉnh lý lại khoản này để không mâu thuẫn với khoản 3 và điểm c khoản 4 Điều 52 Luật Xử lý vi phạm hành chính.

Chủ nhiệm Uỷ ban Quốc phòng và An ninh Võ Trọng Việt

UBTVQH nhận thấy, quy định như dự thảo Luật là luật hóa các quy định của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về phối hợp hoạt động đã được thực hiện ổn định; phù hợp với các quy định của pháp luật có liên quan; phù hợp với thực tiễn và đặc thù hoạt động của các lực lượng trên biển; bảo đảm xử lý kịp thời các vụ việc xảy ra trên biển; tránh việc đùn đẩy trách nhiệm, bỏ lọt, bỏ sót tội phạm, vi phạm pháp luật, đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ bảo vệ biển, đảo.

Tuy nhiên, để bảo đảm chặt chẽ khi chuyển hồ sơ vụ việc vi phạm pháp luật trên biển, UBTVQH đã chỉ đạo chỉnh lý lại nội dung này như dự thảo Luật trình Quốc hội thông qua.

Về cấp bậc, quân hàm, chức vụ, chế độ phục vụ, chế độ chính sách và quyền lợi của cán bộ, chiến sĩ Cảnh sát biển Việt Nam (Điều 34), có ý kiến đề nghị cân nhắc quy định tại khoản 2, vì các chế độ chính sách của Cảnh sát biển Việt Nam đã được quy định tại khoản 1 Điều này theo các luật chuyên ngành; đồng thời, quy định này không phù hợp với chủ trương của Đảng về việc không bổ sung chế độ ưu đãi đặc thù.

Các đại biểu biểu quyết tại hội trường

UBTVQH thấy rằng, hiện nay, Cảnh sát biển Việt Nam đang được hưởng chế độ chính sách theo Quyết định số 25/2012/QĐ-TTg ngày 4-6-2012 của Thủ tướng Chính phủ quy định một số chế độ ưu đãi đối với cán bộ, chiến sĩ Cảnh sát biển Việt Nam ban hành căn cứ theo Pháp lệnh lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam.

Do đó, nếu bỏ khoản 2 thì khi Luật này có hiệu lực thi hành, Cảnh sát biển Việt Nam sẽ không được hưởng chính sách trên. Trên cơ sở ý kiến ĐBQH, UBTVQH đề nghị Quốc hội cho bỏ cụm từ “đặc thù công tác” và chỉnh lý lại khoản này như dự thảo Luật trình Quốc hội thông qua.

Dự án Luật Cảnh sát biển Việt Nam gồm 8 chương, 41 điều, có hiệu lực thi hành từ ngày 1-7-2019.

Khoản 5 Điều 23 Luật Cảnh sát biển Việt Nam:

Trên cùng một vùng biển, khi phát hiện hành vi vi phạm pháp luật liên quan đến chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của nhiều cơ quan, tổ chức, lực lượng thì cơ quan, tổ chức, lực lượng nào phát hiện trước phải xử lý theo thẩm quyền do pháp luật quy định. Trường hợp, vụ việc không thuộc thẩm quyền của mình thì chuyển giao hồ sơ, người, tang vật, tàu thuyền và phương tiện vi vi phạm pháp luật cho cơ quan, tổ chức, lực lượng có thẩm quyền chủ trì giải quyết. Cơ quan, tổ chức, lực lượng tiếp nhận có trách nhiệm thông báo kết quả điều tra, xử lý cho cơ quan, tổ chức, lực lượng chuyển giao biết.

An Quỳnh

Từ nghi vấn dữ liệu quan trắc được truyền về trong nhiều trường hợp đều nằm trong giới hạn cho phép theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, nhưng thực tế tại nhiều khu vực đô thị lớn và khu công nghiệp tình trạng ô nhiễm vẫn diễn biến phức tạp, chỉ số ô nhiễm môi trường ở mức cao, không tương xứng với dữ liệu quan trắc được báo cáo. Từ đó, Cục Cảnh sát phòng chống tội phạm về môi trường, Bộ Công an đã phối hợp các Công an đơn vị tập trung xác minh điều tra.

Bước vào mùa cao điểm trong năm giữa bối cảnh mới với không ít khó khăn, thách thức, du lịch hè năm nay được dự báo có nhiều thay đổi. Làm thế nào để thích ứng và duy trì được sự phát triển cần thiết đang là bài toán không dễ đối với “ngành công nghiệp không khói”.

Trong những ngày qua, đông đảo tiểu thương đang kinh doanh tại các ki-ốt cố định ở chợ Hầm Nước tọa lạc bên đường Võ Thị Sáu, phường Phú Yên (Đắk Lắk), bày tỏ sự bức xúc khi nhận được thông báo thu tiền thuê mặt bằng từ nhà thầu là Công ty TNHH thương mại Ngân Tín với mức giá được cho là quá cao. PV Báo CAND đã vào cuộc tìm hiểu vụ việc từ các bên liên quan.

Sau đợt mưa lũ lịch sử cuối tháng 10/2025, Trường Mẫu giáo Arooi - Zà Hung (xã Đông Giang, Đà Nẵng) vốn đầy ắp tiếng cười nay chỉ còn là đống đổ nát, hoang tàn khi quả đồi phía sau trường bị sạt lở, hàng ngàn mét khối đất, đá tràn xuống các phòng học. 52 đứa trẻ đồng bào Cơ Tu phải đi học nhờ trong sự chật vật, nhưng nỗi lo lớn hơn lại đang ập đến khi “hạn chót” cho việc mượn lớp đang cận kề.

Miễn thuế 4 năm, giảm 50% số thuế phải nộp trong 5 năm tiếp theo đối với thu nhập của doanh nghiệp từ thực hiện dự án đầu tư các ngành công nghiệp văn hóa, công nghiệp giải trí, cụm, khu công nghiệp sáng tạo về văn hóa; đầu tư ở địa bàn có điều kiện kinh tế - xã hội khó khăn, đặc biệt khó khăn thì được miễn thuế 4 năm, giảm 50% số thuế phải nộp trong 9 năm tiếp theo.

Hiện nay trên địa bàn TP Hà Nội, nhiều hạng mục, công trình xây dựng phục vụ Dự án cải tạo, nâng cấp hệ thống thoát nước, chống úng ngập cục bộ khu vực nội đô đang được triển khai, tập trung tại các tuyến phố có mật độ phương tiện lớn. Việc thi công đồng loạt trong khi lưu lượng giao thông lớn đã tạo áp lực không nhỏ lên hạ tầng giao thông vốn đã quá tải.

Hơn 300 tấn thịt lợn bệnh lọt ra thị trường, trong đó được tiêu thụ cả ở trường học đang gây phẫn nộ trong dư luận. Sự việc gây lo lắng, bất an cho người dân, các bậc phụ huynh khi bộc lộ lỗ hổng trong quy trình quản lý chăn nuôi, giết mổ, tiêu thụ và cung cấp đến bữa ăn của người tiêu dùng.

Ngày 2/4, Cục Tần số vô tuyến điện (Bộ Khoa học và Công nghệ) thông báo một tàu du lịch hoạt động tại Cát Bà, Hải Phòng trong quý I/2026 đã sử dụng thiết bị thu phát sóng vệ tinh (hay đài vệ tinh trái đất) Starlink để cung cấp Internet cho khách du lịch. Đáng chú ý, thiết bị  này chưa được cơ quan có thẩm quyền cấp phép theo quy định tại Việt Nam.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文