Ông Nguyễn Hồng Trường: Đề nghị Quốc hội có gói riêng cho cao tốc Bắc – Nam

19:13 17/10/2016
Chiều nay, 17-10, Uỷ ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) tiếp tục thảo luận về kế hoạch tài chính 5 năm, kế hoạch đầu tư công trung hạn 2016 – 2020. Vấn đề xây dựng cao tốc Bắc – Nam tiếp tục được đưa ra “mổ xẻ”.


Phó chủ tịch Quốc hội Phùng Quốc Hiển cho rằng, với kế hoạch sử dụng 80.000 tỷ đồng từ ngân sách để xây dựng cao tốc Bắc – Nam theo đề xuất của Chính phủ là số tiền lớn. Từ kinh nghiệm việc thực hiện xây dựng Quốc lộ 1 và 14, đồng chí Phó Chủ tịch Quốc hội và một số đại biểu đề nghị dự án này cần trình Quốc hội xem xét, quyết định để tập trung nguồn lực.

Toàn cảnh phiên họp

Giải trình về dự án này, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Hồng Trường cho biết, giai đoạn từ nay đến năm 2020 và sau 2020 yêu cầu phát triển giao thông rất lớn, đặc biệt về đường bộ với mục tiêu xây dựng trên 2.000 km đường cao tốc. Hiện nay đã có khoảng trên 700 km đường cao tốc, thiếu hơn 1.300 km nữa để hoàn thành kế hoạch và sẽ tập trung vào tuyến đường cao tốc Bắc – Nam vì đây là tuyến huyết mạch của quốc gia.

“Nếu không đầu tư đường cao tốc Bắc – Nam từ bây giờ thì sẽ khó khăn cho 5 năm sau vì Quốc lộ 1 với tốc độ khai thác như hiện tại sẽ bị hư hỏng bởi lưu lượng xe quá cao, lượng xe quá tải lớn”, ông nói.

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải cũng lo ngại việc huy động vốn từ các tổ chức tín dụng trong và ngoài nước gặp khó khăn. “Nước ngoài thì họ đưa ra hai yêu cầu là phải bảo lãnh tỷ giá và bảo lãnh doanh thu cho họ. Vừa rồi định chuyển nhượng đường cao tốc cho một nhà đầu tư Ấn Độ, người ta chuẩn bị mua rồi nhưng khi họ đưa ra yêu cầu bảo lãnh tỷ giá mình không đáp ứng được thì họ lại lắc đầu”, ông Trường nêu. Ông đề nghị đường cao tốc Bắc – Nam phải phát hành nguồn trái phiếu như với Quốc lộ 1.

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Hồng Trường

Ông Trường phân tích, với nguồn ngân sách hạn hẹp, nếu lấy vốn trung hạn ra khoảng 70 nghìn tỷ đồng làm đường cao tốc, khiến các công trình khác sẽ phải hoãn thì rất khó khăn.

“Đề nghị Quốc hội nghiên cứu đối với đường cao tốc thì có gói riêng để có thể đầu tư trước một số đoạn, từ nay đến 2020 hoàn thành. Chúng ta cố gắng hoàn thành trong 5-7 năm cũng là 1 kỳ tích, vì công suất của đường cao tốc rất lớn, gấp 4-5 lần công suất đầu tư của tuyến đường bình thường”, ông nhận định.

Phó Chủ tịch Quốc hội Phùng Quốc Hiển yêu cầu Bộ Giao thông vận tải cân nhắc xem có phù hợp với tình hình thực tế không. “Chúng ta thực hiện cơ chế thị trường, có sự điều tiết linh hoạt của nhà nước mà nhà đầu tư lại yêu cầu bảo lãnh tỷ giá, doanh thu như vậy có phù hợp không? Cần phải cân nhắc thận trọng” – Phó Chủ tịch Quốc hội lưu ý.

An Quỳnh

Trong bài viết có tựa đề “Ngày hội non sông và trọng trách trước nhân dân”, mà Báo Công an nhân dân vừa trân trọng giới thiệu, Tổng Bí thư Tô Lâm đã phát đi một lời hiệu triệu sâu sắc, thẳng thắn và đầy kỳ vọng gởi tới những người vừa được nhân dân tin tưởng lựa chọn. Trong đó, thông điệp về “sự cam kết và trách nhiệm nêu gương của người đứng đầu và đội ngũ cán bộ” giữ vị trí như một “từ khóa” cốt lõi. Đó cũng là lời giải cho bài toán củng cố niềm tin của nhân dân trong kỷ nguyên mới...

Tình trạng một số doanh nghiệp khai thác khoáng sản tại Lâm Đồng cố tình che chắn hệ thống camera giám sát, tự ý mở lối đi mới để vận chuyển cát nhằm né tránh kiểm soát của cơ quan chức năng đang diễn ra phức tạp. UBND tỉnh Lâm Đồng đã chỉ đạo quyết liệt, yêu cầu cơ quan chức năng xử lý dứt điểm, thậm chí xem xét tạm dừng hoạt động đối với các đơn vị vi phạm.

Ngày 20/3, tại Trung tâm hội nghị tỉnh Lào Cai, Tỉnh uỷ Lào Cai tổ chức Hội nghị quán triệt, triển khai thực hiện các giải pháp phấn đấu xây dựng 100% xã, phường không ma tuý trong năm 2026 theo chỉ đạo của Đảng uỷ Công an Trung ương, Bộ Công an và Nghị quyết của Ban Thường vụ Tỉnh uỷ Lào Cai.

Mượn danh “viện thẩm mỹ quốc tế”, thuê diễn viên đóng vai bác sĩ, thậm chí cấu kết với công ty tài chính để ép khách hàng sập bẫy nợ... là những thủ đoạn tinh vi của các nhóm đối tượng bị Công an TP Hồ Chí Minh triệt phá. Đằng sau những lời hứa hẹn “mọc tóc thần kỳ” hay “chữa dứt điểm bách bệnh” là những cái bẫy lừa đảo quy mô lớn, chiếm đoạt hàng chục tỷ đồng của người dân.

Ngày 20/3, Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam thông tin, tính tới nay, có 18 tàu thuộc sở hữu doanh nghiệp Việt Nam (trong đó có 6 tàu treo cờ Việt Nam và 12 tàu treo cờ nước ngoài) đang hoạt động tại khu vực Trung Đông, với 10 tàu nằm trong eo biển Hormuz, 4 tàu gần eo biển và 4 tàu nằm ngoài khu vực eo biển Hormuz. Các tàu và thuyền viên vẫn an toàn.

Từ nội dung đơn kiến nghị của một giảng viên về những vi phạm liên quan đến bà Trương Thị Hồng Hải, Viện trưởng Viện Công nghệ sinh học (CNSH), Đại học (ĐH) Huế đã vào cuộc, tổ chức xác minh làm rõ. Ngày 20/3, ĐH Huế cho biết, ông Bùi Văn Lợi, Phó Giám đốc ĐH Huế vừa ký ban hành thông báo kết quả xác minh các nội dung kiến nghị này.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文