Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng khảo sát vị trí xây dựng cầu Đại Ngãi

16:55 22/06/2017
Ngày 22-6, trong chương trình kiểm tra các công trình hạ tầng giao thông vùng ĐBSCL, Phó Trủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng, đến kiểm tra, khảo sát thực tế vị trí xây dựng cầu Đại Ngãi bắc qua sông Hậu, nối hai tỉnh Sóc Trăng và Trà Vinh.

Cùng đi có lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải (GTVT); các Bộ, ngành liên quan; Ban Chỉ đạo Tây Nam bộ, lãnh đạo hai tỉnh Sóc Trăng và Trà Vinh.

Tại vị trí dự kiến xây dựng cầu Đại Ngãi, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã nghe đại diện Ban Quản lý Dự án 7 (Bộ GTVT) trình bày tổng quan dự án cầu Đại Ngãi nối 2 bờ sông Hậu. 

Theo đó, dự án có tổng chiều dài 15,2 km, cách phà Đại Ngãi hiện tại gần 8km và nằm về phía hạ lưu Trung tâm Điện lực Long Phú. Dự án gồm 2 cầu là Đại Ngãi 1 và Đại Ngãi 2. 

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng, khảo sát vị trí dự kiến xây dựng cầu Đại Ngãi, nối liền hai tỉnh Sóc Trăng và Tra Vinh.

Trước đó, vào tháng 8-2016, Bộ GTVT đã có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép chuyển đổi phương thức đầu tư dự án xây dựng cầu Đại Ngãi trên QL60 từ BOT sang sử dụng vốn vay ODA của Chính phủ Nhật Bản do không tìm được nhà đầu tư có năng lực… 

Trao đổi với Ban Quản lý dự án 7, lãnh đạo các Bộ, ngành, địa phương tại điểm khảo sát thực tế, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng cho rằng, các ngành, địa phương cần có sự phối hợp, nghiên cứu, xem xét để sớm triển khai kết nối các tuyến quốc lộ theo trục dọc từ TP Hồ Chí Minh về ĐBSCL. Hiện các tuyến cơ bản đã được nối thông, chỉ riêng tuyến QL60 từ Bến Tre về Trà Vinh, qua Sóc Trăng còn bị chia cắt do chưa xây dựng được cầu Đại Ngãi. 

Việc xây dựng cầu Đại Ngãi sẽ khai thông toàn tuyến QL60, nâng cao năng lực vận tải cho vùng ĐBSCL, rút ngắn khoảng cách từ Sóc Trăng đi TP Hồ Chí Minh xuống 80km so với tuyến QL1 hiện hữu; góp phần rất lớn trong việc giảm chi phí sản xuất, nâng cao đời sống cho người dân, phát triển liên kết vùng, mở rộng giao thương hàng hóa trong khu vực...

Theo tính toán sơ bộ của ngành chức năng, tổng mức đầu tư dự án xây dựng cầu Đại Ngãi nối Sóc Trăng với Trà Vinh vào khoảng 8.295 tỷ đồng.

Hiếu Trung

Sau khi Báo CAND phản ảnh những bất thường trong việc thực hiện vận động xã hội hoá và công tác thu, chi tại Trường THPT Tô Hiến Thành, Ban Chỉ đạo phòng chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực tỉnh Thanh Hoá đã chỉ đạo Thanh tra tỉnh vào cuộc, qua đó đã chỉ rõ nhiều khuyết điểm, vi phạm trong quá trình hoạt động của nhà trường.

Ít nhất sáu người thiệt mạng và năm người khác bị thương sau khi một chiếc xe buýt bất ngờ bốc cháy tại thị trấn Kerzers, bang Fribourg của Thụy Sĩ hôm 10/3. Cảnh sát không loại trừ khả năng đây là hành động cố ý, trong khi các công tố viên đã mở cuộc điều tra hình sự để làm rõ nguyên nhân.

Theo tin từ TAND TP Hà Nội, bị cáo Nguyễn Thanh Phong và bị cáo Trần Việt Nga (cùng là cựu Cục trưởng Cục An toàn thực phẩm – Bộ Y tế) đã có đơn kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt. Trước đó, tại phiên tòa sơ thẩm, bị cáo Phong bị tuyên phạt 20 năm tù; bị cáo Nga bị tuyên phạt 15 năm tù về tội “Nhận hối lộ”. Bị cáo Phong đã nhận hối lộ 44 tỷ đồng; bị cáo Nga đã nhận hối lộ 8,1 tỷ đồng.  

Ngày 11/3, Văn phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đồng Nai cho biết đã thi hành Lệnh bắt bị can để tạm giam và khám xét chỗ ở, nơi làm việc đối với Trần Nguyễn Minh Nguyệt (SN 1985), nguyên cán bộ địa chính - xây dựng Ủy ban nhân dân phường Tam Hòa (cũ), cư trú tại 100/21, khu phố 35, phường Tam Hiệp, tỉnh Đồng Nai.

Ở những vùng ven biển, nơi nhịp sống gắn liền với những chuyến tàu vươn khơi dài ngày, việc bảo đảm để ngư dân thực hiện quyền bầu cử thiêng liêng không phải là nhiệm vụ đơn giản. Bằng sự chủ động, linh hoạt và tinh thần trách nhiệm cao, lực lượng Công an các xã ven biển của tỉnh Thanh Hóa đã và đang triển khai nhiều giải pháp thiết thực, vừa bảo đảm an ninh trật tự, vừa tạo điều kiện thuận lợi nhất để ngư dân tham gia bầu cử đầy đủ, đúng quy định.

Hơn một tuần sau khi các cơ sở hạ tầng dầu mỏ của Iran bị không kích, người dân tại nhiều khu vực ở thủ đô Tehran ghi nhận hiện tượng “mưa đen” – những cơn mưa chứa bụi dầu và muội than. Diễn biến này phản ánh những nguy cơ rất đáng lo ngại, không chỉ là ô nhiễm không khí mà còn là nguy cơ đối với nguồn nước, đất đai và sức khỏe của hàng triệu người dân.

Tuyến đường sắt trực tiếp kết nối Bắc Kinh và Bình Nhưỡng sẽ hoạt động trở lại kể từ ngày 12/3 sau hơn sáu năm tạm dừng. Động thái này được xem là bước đi quan trọng nhằm khôi phục giao thông xuyên biên giới và thúc đẩy giao lưu kinh tế, ngoại giao giữa hai nước sau thời gian dài đóng cửa vì đại dịch COVID-19.

Chiều 10/3, Đoàn công tác Hội đồng bầu cử Quốc gia do Thượng tướng Lê Tấn Tới, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng, An ninh và Đối ngoại của Quốc hội, Phó trưởng Tiểu ban thường trực Tiểu ban bảo đảm ANTT và an toàn xã hội làm trưởng đoàn đã có buổi kiểm tra, giám sát công tác bảo đảm ANTT, an toàn xã hội cuộc cầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031 tại Ủy ban Bầu cử tỉnh Tây Ninh.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文