Phối hợp chặt chẽ, tháo gỡ vướng mắc, bảo đảm tiến độ cao tốc Bắc-Nam vào năm 2021

14:26 22/06/2018
Đây là yêu cầu được Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng nhấn mạnh trong cuộc họp rà soát tiến độ công tác triển khai Dự án cao tốc Bắc-Nam sáng 22-6 tại trụ sở Chính phủ.

Tham dự cuộc họp có lãnh đạo VPCP và các Bộ GTVT, KH&ĐT, đại diện các Ban Quản lý, đơn vị tư vấn…

Tại cuộc họp, Bộ GTVT đã báo cáo những khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai thực hiện.

Sau khi nghe ý kiến của Bộ GTVT, các bộ, ngành Trung ương, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng nhấn mạnh yêu cầu các bộ, đặc biệt là Bộ GTVT cần đẩy nhanh tiến độ công tác chuẩn bị, đảm bảo mục tiêu hoàn thành các đoạn, tuyến vào năm 2021.

Để thực hiện được mục tiêu này, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT chủ trì, khẩn trương triển khai tốt các công tác chuẩn bị đầu tư theo đúng quy định của pháp luật, đảm bảo chặt chẽ, không thất thoát, tiêu cực, đặc biệt bảo đảm các mốc tiến độ đã đề ra.

“Phải đấu thầu công khai để lựa chọn nhà đầu tư phù hợp nhất, bảo đảm tiết kiệm, hiệu quả, chất lượng, tiến độ”, Phó Thủ tướng yêu cầu.

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể kiểm tra công trường xây dựng tuyến cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận ngày 26-5 vừa qua. Ảnh: VGP.

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu các địa phương phối hợp chặt chẽ với Bộ GTVT trong việc bố trí số lượng đường gom, quy mô, khẩu độ của các cống-hầm chui dân sinh theo đúng quy định; bảo đảm tiết kiệm trong quá trình giải phóng mặt bằng.

Các bộ, ngành theo chức năng, nhiệm vụ của mình phối hợp với Bộ GTVT tháo gỡ những khó khăn hiện nay về thủ tục; bố trí nguồn vốn, giải ngân; phê duyệt phương án bồi thường, tái định cư… để bảo đảm triển khai toàn Dự án cao tốc Bắc-Nam đúng tiến độ và  các yêu cầu đặt ra.

Phó Thủ tướng cũng giao Bộ GTVT thống nhất tiêu chuẩn, các yêu cầu kỹ thuật, kiến trúc của các trạm dừng nghỉ trên toàn tuyến, bảo đảm hiện đại, tiện nghi, văn minh, lịch sự, tránh tình trạng lộn xộn, chất lượng kém như tại một số trạm dừng-nghỉ hiện nay.

Theo báo cáo của Bộ GTVT, ngay sau khi Chính phủ ban hành Nghị quyết 20 về xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam phía đông giai đoạn 2017-2020, Bộ đã triển khai nhiều giải pháp để đẩy nhanh tiến độ.

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng định kỳ hằng tháng chủ trì cuộc họp rà soát tiến độ, tháo gỡ vướng mắc trong quá trình triển khai. Trước đó, Bộ trưởng GTVT định kỳ 2 tuần/lần tổ chức họp với các chủ đầu tư, tư vấn, các cơ quan, đơn vị để triển khai thực hiện nhiệm vụ.

Bộ GTVT cũng đã trực tiếp kiểm tra hiện trường, làm việc với các địa phương để thống nhất nội dung liên quan. đồng thời làm việc với Bộ TN&MT về khung chính sách giải phóng mặt bằng và báo cáo đánh giá tác động môi trường. Đến nay, hai Bộ đã ký thoả thuận công tác để kịp thời giải quyết có hiệu quả những vướng mắc phát sinh.

Các Ban Quản lý dự án, các đơn vị tư vấn đã tập trung, nỗ lực huy động nhân lực để khảo sát, làm việc với các xã, huyện, các sở ban ngành và các địa phương để thống nhất về quy mô, hướng tuyến, đường gom, hệ thống thoát nước…

Bộ GTVT cũng đã phối hợp với Ngân hàng Thế giới tổ chức hội thảo về kế hoạch triển khai cao tốc Bắc-Nam với các bộ, ngành, các tổ chức quốc tế, các nhà đầu tư, cơ quan truyền thông, ngân hàng để kêu gọi, xúc tiến đầu tư các dự án.

Toàn tuyến cao tốc Bắc-Nam được chia thành 11 đoạn, tuyến, trong đó có 3 đoạn sử dụng toàn bộ vốn ngân sách nhà nước và 8 đoạn đầu tư theo hình thức hợp tác công-tư (PPP). Các đoạn sử dụng vốn ngân sách nhà nước là Cao Bồ-Mai Sơn; Cam Lộ-La Sơn; Cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu. Đến nay, các đoạn này đã thống nhất được với cấp xã, huyện và UBND các tỉnh, Bộ NN&PTNT và các quân khu. Riêng dự án Cầu Mỹ Thuận 2 đang làm việc để đạt thoả thuận cuối cùng với các bộ, ngành liên quan.

Các dự án đầu tư theo hình thức PPP được chia thành 2 nhóm theo tiến độ. Nhóm 1 ưu tiên triển khai sớm gồm 3 đoạn Mai Sơn-Quốc lộ 45; Quốc lộ 45-Nghi Sơn; Phan Thiết-Dầu Giây dự kiến phê duyệt báo cáo nghiên cứu kỹ thuật trong tháng 6 và đầu tháng 7/2018; sơ tuyển, đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư từ tháng 7-2018 đến tháng 12-2019.

5 đoạn trong nhóm ưu tiên 2 gồm Nghi Sơn-Diễn Châu; Diễn Châu-Bãi Vọt; Nha Trang-Cam Lâm; Cam Lâm-Vĩnh Hảo; Vĩnh Hảo-Phan Thiết dự kiến triển khai muộn hơn khoảng 1 tháng, mục tiêu là chọn được nhà đầu tư từ tháng 8/2018 đến tháng 1-2020.

Theo baochinhphu.vn

Sáng 6/1, Bộ Công an phối hợp cùng Công an tỉnh Gia Lai đã tổ chức họp báo và tổ chức khen thưởng của Bộ Công an, UBND tỉnh Gia Lai cho các tập thể, cá nhân có thành tích xuất sắc trong đấu tranh chuyên án cướp tài sản tại Ngân hàng Vietcombank Chi nhánh Trà Bá, phường Phú Hội, tỉnh Gia Lai.

Sáng 6/2, tại Hà Nội, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch chủ trì tổ chức Hội nghị tập huấn toàn quốc báo chí tuyên truyền cuộc bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026–2031. Hội nghị được tổ chức theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến, kết nối từ điểm cầu tại Hà Nội tới 33 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương trên cả nước.

Quảng Ninh có đường biên giới giáp với Trung Quốc dài hơn 100km, địa hình hết sức phức tạp, trải dài, rộng, lợi dụng chính sách ưu đãi cho cư dân biên giới được miễn thuế, đối tượng đầu nậu thuê cư dân xách hàng qua cửa khẩu và trả công sau mỗi chuyến.

Rất sớm, nhiều người dân, du khách náo nức hòa mình cùng đường mai, các tiểu cảnh với linh vật ngựa, phố ông đồ tại Nhà văn hóa thanh niên TP Hồ Chí Minh đón Xuân Bính Ngọ.

Trước vấn nạn bến “cóc”, xe hợp đồng trá hình vẫn diễn ra tràn lan gây nguy cơ mất trật tự an toàn giao thông (ATGT), đe dọa trực tiếp đến an toàn tính mạng hành khách đi xe và người đi đường xảy ra trên địa bàn TP Hồ Chí Minh và một số đô thị lớn của cả nước, những năm qua Chính phủ, Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) đã chỉ đạo các địa phương phải kiên quyết “dẹp” tình trạng này.

Trung tá Lao Hoàng Hải, cán bộ phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên hy sinh trong khi thực hiện nhiệm vụ ngày 4/2/2026 vừa qua là một mất mát lớn với gia đình, hàng xóm, đồng đội và lực lượng CSGT. Nhưng hình ảnh về một cán bộ Công an tận tụy, trách nhiệm với công việc, sống chan hòa sẽ vẫn luôn khắc ghi trong tâm trí của đồng đội, bạn bè và người thân.

Ngày 5/2, Công an tỉnh Cao Bằng đã di lý 68 đối tượng có liên quan trong đường dây lừa đảo chiếm đoạt tài sản xuyên quốc gia, lợi dụng các “app tình cảm” và mạng xã hội, về Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Cao Bằng để điều tra, xác minh, xử lý theo quy định của pháp luật.

Mạng xã hội những giờ qua lan truyền thông tin thất thiệt về việc lại xảy ra tai nạn giao thông khiến 3 cán bộ CSGT hy sinh. Cơ quan Công an khẳng định đây là thông tin sai sự thật, xuyên tạc nhằm câu view, câu like từ một vụ việc đã xảy ra nhiều năm trước.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文