Anh tố Brexit vẫn mắc kẹt vì EU "không công bằng"

16:16 01/12/2020
Bộ trưởng phụ trách các vấn đề Brexit của Anh Michael Gove ngày 1/12 lên tiếng cho rằng, việc Liên minh châu Âu (EU) đòi hỏi quá nhiều đã khiến cuộc đàm phán thương mại hậu Brexit bị mắc kẹt. 

Sau nhiều gián đoạn, ngày 29/11 (giờ địa phương), Anh và EU đã tái khởi động cuộc đàm phán về thỏa thuận thương mại hậu Brexit, trong một nỗ lực cuối cùng để tránh cái kết hỗn loạn cho cuộc khủng hoảng chia tay kéo dài suốt 5 năm qua.

Vòng đàm phán mới diễn ra trong bối cảnh chỉ còn 5 tuần nữa là kết thúc giai đoạn chuyển tiếp kéo dài 11 tháng sau khi Anh chính thức rời EU ngày 31/1 năm nay.

Cả Anh lẫn EU đều đang nỗ lực đạt được một thỏa thuận thương mại phù hợp. Ảnh: Reuters

"EU vẫn muốn ràng buộc chúng tôi với cách làm việc của họ", Bộ trưởng phụ trách các vấn đề Brexit của Anh Michael Gove ngày 1/12 phàn nàn. 

"EU hiện vẫn đang bảo lưu quyền cho phép nếu có bất kỳ tranh chấp gì xảy ra, mọi thứ sẽ không hoàn toàn sụp đổ, nhưng EU được phép áp đặt hạn chế mang tính trừng phạt cứng rắn đối với chúng tôi. Và chúng tôi không cho rằng điều đó là công bằng", ông nhấn mạnh.

Những vướng mắc giữa EU và Anh vẫn tồn tại xoay quanh tranh chấp đánh bắt cá, các nguyên tắc quản trị và hỗ trợ doanh nghiệp, và cơ chế giải quyết tranh chấp trong tương lai. 

Việc đạt được một thỏa thuận thương mại hậu Brexit sẽ không chỉ giúp hai bên thúc đẩy hoạt động thương mại qua biên giới, mà còn củng cố hòa bình ở Bắc Ireland, theo Reuters. 

Trong khi đó, việc không đảm bảo ký kết thỏa thuận sẽ gây nhiễu loạn thị trường tài chính và phá vỡ các chuỗi cung ứng "mong manh" trải dài khắp châu Âu, trong bối cảnh thế giới đang vật lộn với cuộc khủng hoảng kinh tế vì COVID-19.

Ngoại trưởng Anh Dominic Raab hôm 29/11 chia sẻ: "Đây là một tuần rất quan trọng, tuần lễ cuối cùng có ý nghĩa thực sự to lớn". Ông cho rằng, việc đạt được bước đột phá trong đàm phán phụ thuộc vào việc hóa giải bất đồng về một số vấn đề "khá hẹp" giữa hai bên.

An Nhiên

Đại biểu Quốc hội cho rằng các gói thầu giảm giá trên 20% đều chậm tiến độ, dẫn đến dự án chậm thêm 3 năm so với kế hoạch. Có nhiều nguyên nhân nhưng chủ yếu là do nhà thầu bỏ giá quá thấp nên làm thì không có lãi, thậm chí lỗ nên họ ưu tiên cho các công trình khác.

Ngày 21/4, tại tuyến lộ tẻ Cống Chùa, khóm 13, phường Tân Thành, tỉnh Cà Mau xảy ra vụ sạt lở, đe dọa trực tiếp đến an toàn tính mạng và tài sản của nhiều hộ dân. Trước tình huống khẩn cấp,  CBCS Công an tỉnh Cà Mau đã nhanh chóng có mặt, triển khai đồng bộ các biện pháp ứng cứu, hỗ trợ người dân vượt qua khó khăn.

Qua hơn 1 năm triển khai thực hiện Luật Quản lý, sử dụng vũ khí, vật liệu nổ và công cụ hỗ trợ (có hiệu lực 1/1/2025) đã phát huy hiệu quả rất tích cực, đáp ứng yêu cầu công tác quản lý Nhà nước và phòng ngừa, đấu tranh chống tội phạm trong tình hình mới. Tuy nhiên, qua đấu tranh, xử lý tội phạm, vẫn còn tình trạng người dân chưa nhận thức đầy đủ các quy định mới của pháp luật về danh mục các loại vũ khí quân dụng.

Công ty TNHH Sơn Hải Thủy điện Quảng Trị vừa xin rút hồ sơ đề nghị UBND tỉnh Quảng Trị xem xét nạo vét lòng hồ Thủy điện Đakrông 4, tận thu hơn 1 triệu m³ cát trong 5 năm. Hồ sơ này từng đi qua nhiều khâu tham mưu, được mở đường bằng các văn bản hành chính, nay bất ngờ dừng lại. Vì sao một đề xuất tận thu khoáng sản quy mô lớn phải rút? Và từ diễn biến này, những bất cập nào trong quy trình hình thành, thẩm định và xử lý hồ sơ đã bộc lộ?

Trước thông tin sản phẩm dinh dưỡng nhãn hiệu HiPP có dấu hiệu không đảm bảo chất lượng, Cục Hải quan ban hành công văn hỏa tốc yêu cầu toàn ngành tăng cường kiểm tra, giám sát, kiểm soát rủi ro đối với mặt hàng này, nhằm bảo vệ người tiêu dùng và bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật.

Apple ngày 20/1 đã chính thức công bố một bước ngoặt lịch sử: John Ternus – “công thần” kỳ cựu mảng phần cứng – sẽ trở thành CEO tiếp theo của hãng. Cuộc chuyển giao này diễn ra trong bối cảnh gã khổng lồ công nghệ đang nỗ lực tìm lại vị thế dẫn đầu trong cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) toàn cầu.

Việc chuyển hướng sang đường bất ngờ, tạt đầu xe tải, rơi vào điểm mù hay đi ngược chiều, đi bộ không quan sát, leo dải phân cách gây ra nhiều vụ TNGT chết người xảy ra trong thời gian qua trên địa bàn TP Hồ Chí Minh …

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文