Thuyền trưởng Nga bác trách nhiệm vụ nổ như bom nguyên tử tại Beirut

09:54 13/01/2021
Lebanon cho rằng chủ nhân và thuyền trưởng người Nga của tàu Rhosus, con tàu đưa hơn 2.700 tấn ammonium nitrate đến cảng Beirut cách đây 7 năm, có lỗi trong vụ việc khối hóa chất nói trên phát nổ hồi năm ngoái.

Thông tấn Nga TASS ngày 13/1 dẫn lời Boris Prokoshev, thuyền trưởng tàu Rhosus, tuyên bố ông không chịu bất cứ trách nhiệm nào với thảm kịch nổ kho hóa chất ammonium nitrate mà tàu Rhosus chở đến cảng Beirut của Lebanon vào năm 2013.

Thuyền trưởng Boris Prokoshev (trái) cùng thuỷ thủ trên tàu Rhosus khi nó bị bắt tại cảng Beirut. Ảnh: Reuters

"Tôi vẫn chưa nhận được giấy tờ nào. Tôi không biết phải làm gì ngay bây giờ. Tôi sẽ quan sát diễn biến của tình hình và sẽ tự bào chữa cho mình. Tôi không có tiền cho luật sư, tôi sống bằng lương hưu. Và tôi không nghĩ mình có lỗi", Prokoshev nói với TASS.

Theo lời ông Prokoshev, vào thời điểm tàu Rhosus cập cảng, giới chức Lebanon đã sao chép các giấy tờ về hàng hóa trên con tàu. Họ cũng được thông báo về mức độ nguy hiểm của tàu, nhưng không cố gắng di dời số hóa chất khỏi cảng.

Trước đó, tờ Watania News nói rằng nhà chức trách Lebanon đã yêu cầu truy nã quốc tế đối với hai người mang quốc tịch Nga, là chủ và thuyền trưởng tàu Rhosus. Tổ chức Cảnh sát hình sự quốc tế (INTERPOL) ngày 12/1 đã ban hành lệnh truy nã theo đề nghị của Lebanon.

Hơn 2.700 tấn chất hoá học ammonium nitrate trữ trong nhà kho tại cảng ở thủ đô Beirut đã phát nổ thành hai đợt vào chiều 4/8/2020, khiến thủ đô Lebanon rung lên bần bật. Vụ nổ khiến 193 người chết, hàng ngàn người bị thương, đồng thời thổi bay cảng Beirut, xé toạc nhiều nhà cửa gần đó.

Hiện trường vụ nổ kinh hoàng ở Beirut. Ảnh: Getty Images

Vụ việc xảy ra trong bối cảnh Lebanon đang trong một cuộc khủng hoảng kinh tế, chính trị. Chính phủ Lebanon của Thủ tướng Hassan Diab đã buộc phải từ chức sau vụ việc. Khoảng 20 người, gồm các quan chức cấp cao của Lebanon, bị khởi tố vì lơ là trong việc xử lý, bảo quản kho hóa chất nói trên.

Trong cuộc phỏng vấn với Reuters hồi năm ngoái, ông Prokoshev từng cho biết, khi tàu Rhosus bị bắt giữ ở Lebanon năm 2013, nó vẫn đang trong tình trạng hoạt động bình thường. Tuy nhiên, nhà chức trách Lebanon không chú ý đến khối ammonium nitrate được đóng trong những bao tải cỡ lớn trên tàu.

Prokoshev nói rằng tàu Rhosus ban đầu có kế hoạch di chuyển từ Gruzia đi Mozambique. Lúc tới gần Lebanon, chủ tàu muốn nó cập cảng Beirut chở thêm hàng hóa đi Jordan để tối ưu lợi nhuận. Tuy nhiên, con tàu không bao giờ được rời Beirut. Giới chức Lebanon quyết định cấm nó ra khơi do nó không có đủ giấy tờ và "điều kiện kĩ thuật cần thiết để vận tải hàng hoá".

Theo lời Prokoshev, một cuộc chiến pháp lý sau đó nổ ra và con tàu bị chủ là Igor Grechushkin, một người gốc Nga nhưng sinh sống ở Cyprus, bỏ rơi.

Prokoshev đã cùng các thuỷ thủ duy trì hoạt động của tàu tại Beirut thêm 11 tháng từ khi nó bị bắt giữ. Năm 2014, họ được thả tự do, khối 2.700 tấn hoá chất được chuyển lên kho tại cảng Beirut cho đến khi phát nổ. Về con tàu, năm 2018, luật sư của Prokoshev nói nó đã bị đắm.

Thiện Nhân

Đêm 21/2 (tức mùng 5 Tết), giao thông tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô vẫn tương đối "nóng", mật độ phương tiện ở đoạn cuối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo hướng vào Hà Nội vẫn tiếp tục đông đúc. Nhiều người cho hay họ chủ động chọn đi đêm nhưng không thoát khỏi cảnh ùn tắc.

Trong bài đăng mới nhất trên mạng xã hội Truth Social, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố nâng mức thuế bổ sung đối với hàng hoá nhập khẩu vào nước này từ 10% lên 15%, nhấn mạnh mức thuế trên có hiệu lực ngay lập tức và đã được kiểm chứng về mặt pháp lý.

Từ nhiều thế kỷ qua, nhân dân vùng Xương Giang tổ chức lễ hội vào dịp đầu Xuân (từ mùng 5 đến mùng 7 tháng Giêng) hằng năm nhằm tưởng nhớ công lao to lớn của các bậc tiền nhân, các anh hùng nghĩa sĩ đã anh dũng chiến đấu trong cuộc khởi nghĩa Lam Sơn, góp phần làm nên Chiến thắng Chi Lăng - Xương Giang lẫy lừng trong lịch sử dân tộc.

Khi người người, nhà nhà quây quần bên mâm cỗ Tết, phố phường rực rỡ ánh đèn và sắc màu pháo hoa, lực lượng Cảnh sát trật tự Thủ đô vẫn lặng lẽ làm nhiệm vụ, thức trắng đêm để giữ gìn trật tự đô thị (TTĐT). Đây là năm đầu tiên, công tác duy trì TTĐT trong dịp Tết Nguyên đán được triển khai đồng bộ với việc ứng dụng hệ thống Trung tâm Camera AI ghi nhận, phát hiện vi phạm – một mô hình chưa từng có tiền lệ trong công tác trực Tết.

Các tỉnh thành ở miền Bắc tiếp tục duy trì thời tiết mưa nhỏ, trưa chiều nắng ấm và chỉ còn rét về sáng sớm và đêm. Trong khi đó, Nam Bộ nắng nóng tiếp diễn, trời oi bức khô nóng. 

Ngày 21/2 (tức mùng 5 Tết), Công an tỉnh Phú Thọ cho biết, theo tinh thần “thượng tôn pháp luật”, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, Phòng CSGT, Công an tỉnh Phú Thọ đã tăng cường xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, kể cả đêm Giao thừa, là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.

Từ phản ánh của nhiều người dân và du khách, trưa 21/2 phóng viên Báo CAND đã đến Khu du lịch Long Vân Garden ở thôn Suối Phèn, xã Sơn Long, huyện Sơn Hòa, tỉnh Phú Yên trước đây – nay là thôn Suối Phèn, xã Vân Hòa, tỉnh Đắk Lắk để tìm hiểu thực hư về chuyện “chặt chém” ở bãi giữ xe ô tô tự phát nằm kế bên khu du lịch này.

Ban ngày họ ngồi trước màn hình máy tính, tối mịt mới rời quán cà phê hay góc phòng trọ. Những con số nhảy liên hồi, biểu đồ lên xuống từng giờ, tin nhắn khách hàng dồn dập. Nghề của họ được gọi ngắn gọn là chạy quảng cáo - một công việc nghe có vẻ hào nhoáng trong kỷ nguyên số, nhưng phía sau lại là vô vàn áp lực, trăn trở và cả những khoảng xám khó gọi tên.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文